А у меня вот какая проблема с подачей топлива:
Позавчера утром не завелся, после непродолжительных поисков неисправности понял, что в карбюраторе сухо. Разобрал карбюратор, проверил иглу, все нормально, поплавки на залипают. Бензонасос стоял даазовский, но ручная подкачка давно отломана была, решил вот самое время поменять бензонасос. Купил вчера новый такой же(ДААЗ), поставил и тут началось самое непонятное - не качает бензин из бака. Отсоединяю шланг от насоса, пробую ртом, вроде бенз идет(уже за 2 дня напился его вволю). Потом взял баклашку, шланг внутрь, вроде качает. Вечером перед тем, как ставить машину, никаких проблем не было, не глохла, работала ровно. Единственно заправился на сомнительной заправке, но залил всего 5л, потом доливал бензин нормальный. Если, кто сталкивался с такой проблемой, подскажите, как быть или какие еще тесты провести, чтобы точно понять в чем дело.

С утра перед тем как заводить авто, сними шланг который идёт после насоса к карбюратору и вручную накачай бенз, он должет политься с штуцера бензонасаса от которого ты отсоединил шланг.

Пробовал, при этом заглушая обратку, не идет бенз. И вот еще какое наблюдение, такое ощущение, что он бензин гоняет туда-сюда, рычажок вниз - всосал порцию, рычажок вверх - обратно выплюнул. Из баклажки сосет нормально



Сообщение отредактировал Paxxlo - 29.1.2010, 15:31

Обратку от карба что ли? Она тут не при чем... Раз из баклажки сосёт нормально, дунь компрессором в свой бензопровод (может забился), но только предварительно открути крышку

Спасибо, буду пробовать. А других способов прочистки нет? А то машина на стоянке, тащить компрессор к ней и переноску придется:(

Ну а какого нить маленького компрессора нет? Попробуй насосом "колёсным" прокачать, эфекта мало конечно, но может до розетки доедит

Сообщение отредактировал Сержик - 29.1.2010, 15:56

До розетки эт я щас баклажку примотаю под капот и тогда доеду, а то ехать километров 15

Кароч решил проблему(или не решил, завтра будет видно) слудующим образом: Сначала завел машину от баклашки, потом заглушил и поставил основной шланг, вроде начал качать, а там видно будет, надолго ли.

машина работала хорошо и с малыми оборотами и с большими... после косательного удара передним правым углом с газелькой (проверенно - газелька прочнее ) машина задергалась... посмотрел был порван шланг возле карба, отрезал порваное, воткнул, поменял фильтр тонкой очистки, стало работать нормально. на следующий день опять задергалась, в ручную подкачал - проехал метров 20 и заглох, заводишь он схватывает и глохнет.. стукнул по бензанасосу - вродь заработала - проехал метров 50 опять заглох... опять стукнул и опять на 50 метров.. доехал до магазина , купил новый бензоносос поставил, все работало нормально... через два дня опять начала дергаться... на улице -30 сильно не покапаешься... из за того что электро вентелятор перестал работать вент стоит на прямую, работает двиг почти весь день а езжу как получиться.... мож кто подскажет в чем дело, а то на морозе все перетряхивать как то не айс...

Для начала проверь магистраль на продуваемость, потом поплавок в карбе...потом привод бензанасоса(а именно длину штока и ход... могло подкушать либо его либо поросенка).....думаю все же в поплавке дело..

думаю все таки ент не в толкателе и не поросенке дело... так как сегодня не давал стоять долго и работала нормально и обороты развивала и холостой стабильно 900 держала и при 70% и при 90% вечером оставил заведенной думал не на долго забегу к родокам... в итоге пробыл там с час, проехал метров 200 и опять началось.. подкачал в ручную , оставил капот приоткрытым проехал немного опять заглахла.. еще раз подкачал постоял с приоткрытым капотом и машинка опять заработала нормально и ровно...
поехали на пикник не доехали немного  100_1355.JPG ( 147.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 44


попросили газ 66 помочь.. в итоге 66 только смог нас развернуть и сам поуши увяз а мы вылезли  100_1353.JPG ( 129.21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 54

Объясню малость......когда едете то подкапотное пространство обдувется и соотвтственно бензонасос. Открою секрет- когда бензонасос холодный ему на порядок проще качать. Посталю перед фактом....надо смотреть всю магистраль так как машинке очень не хватает бензина. Так что смотрим фильтр в карбе, иглу в нем же(оч наврятли), поросенка(оч вероятно так как сырец на прилавках) , толкатель(оч вероятно по той же причине что и порось), трубочку металлическую по которой идет бенз от бака(бывает ее заминает и бывает что она просто засоряется) и сеточку в бензобаке. Конечно можно пойти легким путем....обмотать бензонасос тряпкой и поливать его водичкой правда

сегодня открулил сеточку... гуано было много, посмотрим как счас будет вести себя

Парни помогите кто знает!
Такя проблемма сижу я в машине греюсь, обороты 1000, топливо газ. машина работает ровно, ничего не предвещает беды! и тут в раз глохнет и не заводиться! Подумал что газ кончился, подкачал бенза, покрутил, не заводиться=(( подумал что бензонасос накрылся, снял шланг покачал всё в норме т.е бенз к карбу подходит, искра хорошая, карб до этого случая за 2 недели отдавал на ремонт (почистили, ремкомплект поставили, карб как новый стал!) Думаю что карб работает, но машина всё равно не заводиться=((
Помогите, может у кого такая фигня была!!!

вобщем сегодня чуток поломался,заглох едва успел трамвайные пути перескочить,подкачиваю насос вручную машина заводится работает 2сек и глохнет,не подкачиваю-вообще не заводится.кое как добрался до тестя увидел что втулка которая внизу бензонасоса имеется(она ещё и лапку ручной подкачки держит)вылетела,поставил на место,поменял топл фильтр-вроде ездит,так вот у меня вопрос-из за этого могли быть проблемы такие или дело в другом,а лишь случайность что я до дома доехал сегодня????просто не хотелось бы где нибудь на переезде встать намертво.Подскажите если кто знает.и вообще теперь менять насос или ещё походит?до этого с ним проблем не было.

Сообщение отредактировал mixa84 - 29.5.2010, 10:38

что никто не знает по бензонасосам???

Мих!купли рем.комплект для бензонасоса!поменяй все прокладки, шток который входит в пластиковую обойму!у меня если долго стоишь в пробке, бензонасос перегревается!пока стоишь и движешься со скоростью 5 км/ч все норм, только проедешь пробку и вот тут начинается свистопляска!пытаешься разогнаться и все!выключаешь скорость и авто глохнет!для этого случая всегда вожу с собой 2 литра простой воды!по лил на бензонасос, подкачал и поехал дальше!

Но это не выход, надо насос менять.

спасибо за советы парни,хоть вы ответили.дело в том что этот штырь внизу всё время начал теперь вываливаться и лапка ручной подкачки со всеми внутренностями проваливается внутрь насоса и он не качает т.к. штырёк который с движка идёт не достаёт и так как там сквозное отверстие в обе стороны и вываливается то в одну,то в другую сторону,не знаю чем эти отверстия заткнуть чтобы он на месте сидел.для начала попробую ремкой обойтись ну а если нет куплю насос.мне кстате тесть говорит какой то насос есть в продаже его какое то оборонное предприятие делает(как называется не знаю),так вот он не ломается вообще,стоит 540р,никто не слышал про такой.

Сообщение отредактировал mixa84 - 29.5.2010, 12:48

Ну чтоб не ломался вообще -то это фантастика, может просто дольше ходить будет.