сцепление отключает трансмиссию от двс. выжал - покатилась (по идее). вот и вся связь.
по работе я занимаюсь пневматикой и гидравликой на имп грузовиках, так даже на них при нажатии сцепления машина легко катится на ровном полу. А наши машины не так заточены, что-ли?
есть мнение, что это прилипает диск сцепления к маховику или к корзине, так может поменять диск и все? Или диск на первичном валу не двигается? Но так было и после разборки сцепления (я раз пять менял КПП 5-ти ступку(шумела)), заодно и диск менял (ВИС).

Сообщение отредактировал vlad_i_mir - 17.1.2010, 21:50

сцепа выжимается ближе к верху, скоростя включаются нормально, но стоит постоять на ХХ минут 5-15, первую не воткнеш, задняя с хрустом. погоняеш передачи 3-4-3-4-2-1-задняя и все нормально включаются. в чем трабл?

такаяже хрень,утром при -30,35 задняя включается без ьпроблемм,первая же ХРЕН!пока километров 10 не проедеш не разогрееш машинку первая не включается,осенью разбирал, все стоит новое,вчем проблемма ?

А у меня возвратная пружина ломалась, тоже ездил поддевал педаль постоянно...

Ребята всем привет!Выручайте!!сегодня ехал на работу и с работы сцепление странно нажималось.Выжимается педаль со скрипом небольшим.я думал пружина возвратная на педали скрипит.в гараже вечером наклоняюсь чтоб вэдэшкой пружину, смортрю откуда то сверху над педалью текла жидкость..ну я сразу к цилиндру под капот - пустой!!под капотом откуда течет не нашел в салоне тож не видать,замерз -20 ...залил тормозуху, понажимал педаль вроде не уходит...но педаль так же с малюсеньким скрипом нажимается...так че делать ребята??завтра на работу то ехать можно или можно че запороть??блин скоро еще в командировку..как всегда во время..в общем ,помогайте братцы!

Если кому интересно... Вскрытие показало, и чудеса пропали: срезаны оба уха выжимного подшипника, вилка цела.
Итак.. Сцепление менялось в сборе пол-года назад. В комплекте диск, корзина, подшипник+оправка. пр-во хрен знает чье, фирма HOLA. За пол-года пробег 10 тыщщ км. погиб подшипник. лепестки корзины изношены на 30% (выроботка) на самой корзине выроботки нет, диск сцепления идеаден. подшипник безвозвратно погиб.
Делайте выводы при выборе сцепления в сборе.


Скорее всего пустой был бачок. По описанному выше - главному цилиндру сцепления кранты.

Lost_slon спасибо за помощь.сегодня был поставлен такой же диагноз как ты сказал, главный цилиндр
,заменил его,пока нормально.

А у меня проблема вот какого характера:
Выжимаю сцепление, педаль сцепления НЕ ВОЗВРАЩАЕТСЯ и не отключается!!!! Это только на морозе примерно за -25. При более теплой погоде такого нет. Заменил главный и рабочий цылиндрики, поменят жидкость, прокачал, такая же хрень. Да, когда двигатель прогреется, все эти глюки пропадают.

Может кто сталкивался с такой проблемой? С меня пузырь :-)

может с возвратной пружиной че т не так..замерзает может

Не парься, это нормальное явление, а руль в минус 25 крутить тяжело может тоже замечал?всем жидкостям в том числе и тормозным свойственно кристаллизоваться на морозе, вот те и объяснение!

Mak извини конечно, но явление это явно не нормальное.у многих морозы -30 и -35, а то и больше и ездятт..не на столько же тормозуха кристаллизируется ,что аж педаль назад не идет..как вариант кстати хреновая жидкость, не соответствующая стандарту, вот и замерзает.

всем привет! может кто подскажет: менял сцепление, поменял все сразу, гидравлику, корзину,диск,даже вилку. получилось что не хватает выжима, если ставлю 5мм свободного хода, (скорость не включить). если доважу до того места когда скорость можно включить,(буксует)!!! что такое может быть??? весь день голову ломаю. щас стоит посредине (шток) скорасть с трудом включается и буксует!

Какой шток ?рабочего цилиндра или педали

рабочего! внизу на вилке

по мурзилке у него зазор должен быть 1-1.5мм,

да если он будет и 1-1,5 всеравно выжима не хватит! получается у меня щас корзина на половину нажата!

не разу не обращал внимание шток педали тоже регулируется?

КОНечно

может плохо прокачал,есть воздух ,педаль должнабыть в ровень с тормозом,зазор у рабочего штока 1мм,

примерно так и думал, больше не чего в голову не пришло! раньше постоянно ломало вилку, раз в два месяца точно. машина 1,5 года у меня и педаль ниже тормоза на половину, а у других смотрел как ты и говоришь на уровне с тормозом, спасибо завтра посматрю!

Здравствуйте автовладельцы наших любимы авто. потитав многое из этого раздела я многое открыл для себя. помогите советом. у меня такая проблема. при нажатии педали сцепления утром у меня там че то все скрипит и хрустит, а когда машина нагреятся то перестает, но иногда бывает по хрустывает. я сперва думал что выжимной подшипник полетел, но ведь когда нагреятся не хрустит. вот и меня мучает это, пока езжу до поры до времени. не охота в такой мороз коробку снимать и смотреть. может у кого то такое было.
P.S. пол года назад поставил новую коробку 5-ти ступку, до этого стояла 4-х. и еще 2 месяца назад с того ни сего сломалась диск сцепления, и вот теперь че то все хрустит.

свистит на нажатом сцепление??? у меня вот так было пару дней назад, подшибник в клочья разорвало!
(p.s. минус 30 попробовал дернуть не заводилась!!!!!)



отвел пидаль не чего не получилось! пидаль оташла а поршень там остался, сегодня сниму главный посматрю что там!