Не нашел такой темы.

Считаю что эту тему нужно вывести в отдельное делопроизводство ))))

Посмотрев цены на генераторы пришел к выводу, что генератор от "десятки" стоит примерно на 30% дешевле чем от нивы из этого родилась мысль, что не плохо бы было поставить "десяточный" генератор, а раз шкив у него под "поликлин" то и ремень нужно ставить сразу такой.

по цене, если покупать новые зап части, то выйдет примерно также как и "генадий" от нивы, а если шкивы найти б/у, то может и дешевле.

Генератор я так понимаю нужно брать от "десятки". а как быть со шкивами?
Вот собственно и вопрос, читал в "за рулем" что можно точить переходники под шкивы от волги

А может есть способ проще? от Ш-нивы может подойдут шкивы без переделок?

Сообщение отредактировал Lev_Ekb - 12.1.2010, 8:22

в яндаксе вбей: 1 шкив от помпы шевинивы 2 шкив от коленвала шевинивы

они подходят без вяких переделок под плоский ремень генератора 2110

стоят тока много...

Яндекс уже забил )))

вопрос в том встанут ли они соосно с генератором?
кто-то ставил? подскажите.

должны встать ровно

если что существуют шайбы

Шкив помпы можно через переходник от Газели (ЗМЗ-406) поставить. В "За рулем" статья на эту тему была.

в "за рулем" была статья... но переходники надо было точить самому.
даны чертежи. но токаря нет... есть надежда, что производят что-то, что подойдет без колхоза.

STALKER две статьи накатал про неродные генераторы...неужто остались без внимания эти шкивы?

зачем что то точить если можно купить всё готовое ?

не изобретайте не чего, купил поставил и радуйся )))

натяжитель главное норм сделать


я уже ищу метал под натяжитель

там не идет речь про установку поликлинового ремня, там только про обычный.



Ну и? где ответ на вопрос?

Вопрос: "КАКИЕ ШКИВЫ ПОД ПОЛИКЛИНОВЫЙ РЕМЕНЬ ВСТАНУТ НА МОТОР 2106 БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК И С КАКИМ ГЕНЕРАТОРОМ?"

сообщение #2

Это достоверная информация? не хотелось бы купить чтобы потом их выкинуть.
ты сам это ставил?

шкив от швинивы точно подайдёт

от коленвала пока не знаю

буду ставить как деньгами разживусь

и натяжитель норм сделаю и всё расскажу и фото будут

то что шкивы можно накрутить я верю с большой вероятностью.
меня больше смущает будут ли они находится соосно между собой и с генератором.
будем ждать фото отчет и подробный рассказ.

себе очень хочу сделать.

А номер ремня никто не подскажет?Я что то тоже загорелся этой идеей.

Ремень Бош, начинается с 5ки номер, дальше не помню!!! Предлагаею всем, кто все-таки воплотил эту идею, рассказать подробно о установке шкивов с ремнем и генератора, если с генератором все более менее ясно, то с ремнем и шкивами не очень. В журнале "за Рулем" были фотки sct[ двигателей, выпускаемых на ВАЗе, я нашел только несколько, вот помоему от Калины как раз ремень и должен подойти, только вопрос с Калины с кондюком или без??

да да, кто первый поставит должен всё подробно рассказать

а шкив на калине тоже может подайдёт, вроде он такой же как на швиниве ?


тот что на фото ремень короткий

 116538.jpg ( 94.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 567

http://www.zr.ru/a/16303/

ОГРОМНЕЙШЕЕЕ тебе спасибо, где не находил ссылки на эту статью, везде нерабочие!!!

Вот свежие фото ))))

фото не мои... но настроение поднимается ))))

теперь видно, что шкив колена и помпы от 2123 встают соосно с "десятым" генератором.

но как же пля дорого!!!!!

Что касается ремня на классику нужен ремень 5PK905 где 5 количество ручьёв 905 длинна она конечно может быть туда сюда на 5очков, такие вроде на БМВ стоят.

натяжитель все равно придется изобретать.

ну я информацию собрал... кто первый рискнет поставить?

Сообщение отредактировал Lev_Ekb - 25.1.2010, 20:47

Так я и собирался ставить, но весной, потому как сейчас нет возможности (на улице -25) генератор купил еще в декабре, думал уже ставить, но родной оказался рабочий, провод отошел, и замена отодвинулась из за сильных морозов. Так что весной буду делать отпишу.