Становлюсь параноиком по части звуков, издаваемых авто... Вроде все работает как надо, показания КИП в норме, масло чистое, жидкости не уходят, тянет хорошо, не дымит, расход в норме... Но вот какие-то резонансные звуки, которым пока не могу подобрать описания, не дают покоя. Наверное, просто загоняюсь... А тут еще отец страху наводит рассказами про своего сослуживца, у которого на 2106 с пробегом 160т.км на скорости 110 при попытке интенсивного завершения обгона оборвало шатун и разворотило блок...

Рецепт прост, береш 2литра спрайта, валик резиновый 1шт, шпатель резина 1шт, уайт спирит 0,5л, тряпки, 9листов тяжолой вибры, 7листов сплена на вибре, пару рулонов сплена 8м, комплект шумки на двери и капот, 2выходных и параноя пропадает, а как делать читай или у МЫХа или у меня)

Да меня страшит в основном не сама паранойя, а то, что она может быть обоснована, а средств на квалифицированную диагностику нет

Локализуй источник...Это в движении происходит или как? В том плане-это от движка звуки или от ходовой? Газуя на месте-резонанс идет? Может, действительно, какая железяка дренчит...

Угу, в движении при торможении двигателем в диапазоне выше 3700 действительно похоже на какую-то жестянку дрынчащую, но от 4000 и выше есть еще какая-то медленно пульсирующая составляющая в реве мотора, как будто две басовые струны состроены _почти_ в идеал, но не совсем...
И еще вопрос: с какой амплитудой двигатель может ходить на своих опорах (для простоты предположим, что опоры исправны)? Может ли он за счет опор выбрать ту самую пару-тройку мм, которая отделяет картер от защиты, при проезде пологих волн на скорости? Просто при этом тоже какой-то резонанс идет.
Кстати, Поручик, у тебя тот хомут, который выхлопную к коробке крепит, насколько плотно эту самую выхлопную "обнимает"? У меня там просто зазор несколько мм, хочу понять, как у других...

Насчет амплитуды-открой капот...заведи и заглуши двигатель и смотри, как его штормит в эти моменты. Колбасит весьма прилично. А хомут на коробке...не смотрел, но уверен, что обжат плотно. Как два года тому поменял болт, который вечно раскручивался, так больше никакого дребезга не слышно. Дребезжание этого хомута четко проявляется, когда газуешь даже на месте, а при проезде рядом с глухими стенами-так еще звук этот отражается от стен и прям по ушам режет...особенно. когда стекло опущено. А басовые нотки...может. это коробка или в ходовой подшипник- А может впуск-выпуск

Спасибо, будем посмотреть...

Ну у меня ща примерно такая же паранойя..... будто што то стучит внизу...... вроде всё исправно..... и звук этот басовитый..... такое подозрение што резонатор медленно умирает......

Возьми масло щуп и послушай как мотор работает, прикладывай везде и вслушивайся, руками железки которые прикручены покачай, сними защиту и послушай без нее как работает, я долго немог понять стук на хх поменял натяжитель, успокоитель, помпу и генератор, а оказался выжимной)

А меня опять любопытство раздирает- объясни название темы, интересно таки

Собственно та же самая "вишневая лошадка", только итальянскими словами)))

Лукавишь... Тогда уж красный жеребец. Как он по итальянски?

Stallone Rosso)))

Но она у меня девочка поэтому пусть будет Cavallina di Amarena

Сообщение отредактировал Mike Indigo - 12.8.2009, 0:36

Красиво. и звучит ...и пишется... Нада на борту начертать

Ну, на борту, не на борту... Я бы сделал это как ту родинку, о которой знаешь лишь ты и Она...

Ну хоть заинтригуй цуцуть-C.di A. И пусть все головы ломают

...Через 7 часов будет ровно неделя с того момента, как, присев на загруженную корму, мы стартовали в Путешествие. Это была первая длительная автономка для меня, очередное испытание русскими дорогами для машинки и "медовая неделя" для нас с Леной. Отчет обязательно будет в соответствующем разделе, за кормой осталось 1111 км, на фотопленках и карточках памяти - куча всяких "вкусностей", ну а о том, что в памяти и в сердце - тут не особо и расскажешь... Машинка не подвела ни разу, ни на напряженных обгонах, ни на танкодроме тверских дорог, ну а бездорожьем я ее особо не мучал.
А особая благодарность - моему любимому штурману, Liir. Вела она меня профессионально, что по трассе, что по городам, только один раз плутанули - и то из-за несоответствия карты и действительности.

Респект штурману ...Не то, что мой ...мало того, что ничерта не ориентируется на местности, так еще и педали типа топчет...каГбы

Гы гы....))) Сань, это называеться "топографический кретинизм"(с) как говорила одна моя хорошая знакомая..... она постоянно плутала в Москве и улицы путала, даже если в этих местах уже побывала))))))

Вчера привез сильный металлический дребезг... Сначала он проявлялся только на оборотах выше 3000, но пока доехал до дома, стал прослушиваться и на холостых. Ходовые параметры машины в норме, грешу на хомут крепления выхлопной к КПП, сегодня буду его тянуть, предварительно промазав красным герметиком для доп. амортизации...

Еще из новостей: похоже, мои дырки в задних клыках останутся не у дел, ибо отец доделал и позавчера испытал багажник под Луч на свой Лачетти.