Я вроде где-то уже отписывался, но не помню.

Я мыл систему охлаждения средством "hi-gear" - хорошая штука.
Принцип такой.
1 сначала сливается старая ОЖ.
2 заливается вода с вышеупомянутым средством
3 гоняется 10 минут. вполне достаточно
4 далее сливаем "волшебную жидкость" и удивляемся обилию г_вна в системе.
5 далее заливаем воду и гоняем еще 10 минут. опять сливаем... так раза три.
следующий пункт самый дорогой.
6 меняем все патрубки, термостат и все что потекло.
потечь могут помпа, радиатор, печка.
7 далее делаем промывку раз в год и радуемся хорошему охлаждению двигателя.

п.с. по поводу вопроса упомянутого выше. думаю, что лучше промыть систему охлаждения до разбора двигателя. проще будет.

по 5 пункту, заливаем просто чистую воду или льем воду с хай гиром ?
и еще вопрос,а печка должна потечь? просто ттт ничо не течет,тока двигло очень быстро греется.
и сливаем жидкость через отверстие в движке или через отверстие в радиаторе? я так понял,что с радиатора ничего не сливается?

нет

мою сывороткой....заливаю чистую сыровотку ездию 100 км сливаю...заливаю то на чём в дальнейшем ездить буду) кстати совет: заливайте дождевую воду ;)

а как же тогда ты промываешь полностью систему? радиатор это не вся система. мне сосед сказал,что надо скручвать на движке винт сливной и через него сливать,а радиатор снимать и отдельно мыть,а потом насосом или другим способом выгонять все что в нем есть.

силит бенг он кислота и съест все патрбки,это рискованно.

сегодня буду пытаться промыть систему водой,сыворотку нигде не нашел,а промывками стремно,опять же мало-ли все потечет это лазить и менять все шланги,а я их тока в мае поменял.

ну про мало тосола я бы не сказал ))) купил 5 литров,затем еще 10,в итоге влил из 5л влил наверно 4.5 (остальное было пролито в виду отсутствия лейки) потом было долито еще литров 5, доехав до дома обнаружил пустой бочок расширительный,долили еще почти полный бочок.
к утру когда двиг остыл бочок был полон почти под завязку.
Так сколько вмещается в охладительно-отопительную систему?