Такой глюк кароче - нажимаю тормоз - кратковременно отрубаеться вся электрика. Свет, мафон, глючит сигналка(отпирает - запирает двери) сбиваеться Б.К. Х.З в чём дело. Давайте вместе помозгуем.

или к.з. по лампочкам стопаков или лягухи,или перетерся какой-то провод и тормозная педаль его задевает,или я тоже х.з.

Ета врят ли, праводка порядке - тут штото другое. Явление не постоянное.

может такое происходить из-за того, что все потребители висят на первом предохранителе, а не запитаны от аккума напрямую через отдельный предохранитель...

По твоему выходит што надо ещё 1 провод тянуть штоб это всё запитать??? А колодка тогда на што???

думаю мафон и БК можно смело запитать от аккума напрямую через предохранитель... сколько с такой проблемой сталкивался (на 3-4 машинах) решение было таким...ребята из "автостудий" не парились и кидали питание на первый предохранитель...он и так оч загружен...

Если бы проблема была в этом я писал бы в соотв. теме. Тут совсем другое. Музыка и так прекрасно себя чувствует.

Напиши, что ты делал, куда смотрел, где проверял и всё такое... Что б мы не повторялись

Да ничего я не делал!! Просто ездил и всё... и тут началось.... Загадка блин!! (Рома тему переименовал )

Т.е. предохранитель намба ван не сгорает? Я бы не стал в таком случае грешить на эл.цепь стопаков...Может, ты ногой чего цепляешь или педаль за проводок какой-нить?

Ничего не сгорает и не цепляю ничего!!! Недавно всё перебирал. Выглядит это так будто провода одновременно с ака и гены снимаеш и ставиш назад. Пару раз даж глохла на ходу.

И все таки если предохранители не сгорают , то значит нет никакого замыкания , а вот когда по тормозам жмешь скорее всего что то цепляешь . . .

зы идея бредовая конечно ,а масса каким то образом не может "отваливаться" при нажатии тормоза ?

И что же там можно зацепить?
И масса тут не причём. Всё происходит когда срабатывает лягушка тормоза.

А клеммы на лягушке при нажатии на педаль на корпус не садятся?

Каким боком? Там всё намертво закреплено.

Мы "мозгуем" . При методе мозгового штурма высказываются самые невероятные и бредовые идеи. А потом анализируются. А попробуй выкрути лампочки стопаков и ...что будет?

Ситуация неординарная)) походу никто не сталкивался.......
Происходит это при заведённом двигателе...

Господин поручик

Кто то въедет в зад :)

Ищи где провод прикипел. прям со стоп сигналов и начинай. Отодрать его надо. Могу предложить кинуть новые провода, посмотреть на реакцию...

Еще один бред-гипотеза: может регулятор напряжения? Ведь когда на тормоз жмешь, бросаешь газ, обороты падают, гена меньше крутится, напряжение падает , реле "тормозит"..., а тут еще "стопы"!

Регулятор не причём. Акум то заряжен напруга не падает. К тому же это происходит при торможении на двигателе, а не только на холостых.


Повторяю - ничего не каратит!!!

А с заглушенным двигателем такая же байда? Когда работает генератор, работает и регулятор напряжения, а цепь одна. Попробуй другой, если есть возможность. У меня было такое, но сбрасывалась только магнитола и только при работающем двигателе при нажатии на педаль тормоза, особенно когда габариты или ближний свет включен. Потом само как-то исправилось.

Писал уже:

небуду повторять тем..тож чтото начало с электрикой творится....
подползаю к светофору, на холостых, встаю, жму на тормоз и держу...зарядка падает с 14.5В(мож больше) до почти 12В...

я понимаю что кода стою на ХХ обороты маленькие..но зарядка стабилизируется кода отпуска. тормоз...неужто он там много жрать стал? вчера аж магнитола вырубилась...
щетки новые...конденсатор новый...
какой ПРЕДОХРАН на 5ке отвечает за генку?(зарядку)

вчера купил керамику предохраны..а они ваще какието перерости(больше стандортных)
кстати..повему у меня палются предохраны дальнего света?(я его неюзаю)

Нормальное явление. У мя так же.


П.С Моя проблемка всё ещё актуальна!! Думал што победил - ан нет..... тоже стало происходить при вкл. габаритов. Нада смареть праводку под капотом.... мож контакт хреновый.

блин такая же беда не заню что делать!

У меня ребятки такая же ШТУКА! при нажатии тормоза звук на магнитоле на ноль! а потом возвращается обратно! и ещё одна вещь: часы на панели работают нормально, но при включении габаритов падача питания на часы пропадает! вот такие дела! что посоветуете?

Йоу Проблема осталась не решонной.......

может повторюсь но надо смотреть проводку что куда идет по мануалу и пальцами щупать провод на предмет повреждения изоляции или гдето реально плохой контакт

Контакт хороший, это серый провод кот. с гены на РР идёт моск парит.......

Такая же фигня была. Едешь, жмешь тормоз, у электрики глюк, магнитола в перезагрузку, двигло в захлеб.
А не на малых ли оборотах глюк проскакивает?
А не БСЗ стоит?
Если так, то аккум в мусор или в обслуживание...
Фишка в том, что когда жмешь тормоз, включаются лампочки, напруга проседает, а на малых оборотах электрике просто не хватает гены, и вуаля...Не глохнет до конца, так как БСЗ нормально переносит голодуху по напруге...

На любых оборотах, не БСЗ и акум хороший.

Проводка говно.......

А на сколько стоит предохранитель? Я когда ставил магнитолу, то тоже подключил к прикуривателю и поставил на всякий случай предохранитель 3А и благополучно забыл про него. А потом пошли глюки с магнитолой. Она по всякому поводу стала отключаться при включении-отключении потребителей. замена преда на 8А и чистка его колодок решила проблему. Видимо сопротивление преда становилось значимым и магнитола выключалась от нехватки напруги.

Ну собсно премия достаёться мне!!! ))) Никто не угадал!! Проблкема оказалась до боли банальна - ОТКРУТИЛАСЬ + ГАЙКА НА ГЕНКЕ!!! А ведь было всё затянуто, лазил проверял..... Последняя неделя была просто кошмар, машина используеться каждый день и тут такое кароче сёнь целенаправленно полез туда и гайка открутилась чуть ли не руками((( поджал, почистил, и прикрутил обратно.

темку наверно можно закрывать, разьве што ещё у кого нибудь похожая проблемка будет))

Таже проблемка что и у товарисча МыхЪ завтра погляжу на эту самую гайку, если не то то просьба допомогти остается в силе!!

Здасьте!!! У меня одно время магнитола вырубалась и ХХ падали при нажатии педали тормоза из-за лягушки тормоза :-). Заменил и все!!!

Была похожая проблема. При болошом количестве включенных приборов (музыка, печка, свет, дворники) нажимаешь на тормоз и все гаснет. Дальним светом моргать было тоже запрещено+ машина сразу же глохла а сигнализация сходила с ума.
Причина плохой контакт провода от Акб к генератору. В отличие от МЫХи у меня дело было не в гайке, а в том что большинство жил провода на клейме просто перегорели со стороны генератора.
менять провод не стал, отрезал заводскую клейму и сделал свою (не переборщить, а то провод короткий станет).
собственно вся болезнь. Хотя в свое время намучился сильно.

Нашел в чем дело!!!!Просто не надо быть турком и лентяем, и хорошо затягивать клемы на АКБ!!!!

АЛЁ ГОСПОДА!!!! Я тему такую создавал когда мы переехали на новый форум или на старом.

НЕТ МАССЫ НА ЗАДНИХ ФОНАРЯХ ИЛИ ОН ПЛОХАЯ!!!
вот ссылка раз
тут 1
тут 2

коша Если ты обратил внимание, эти обе темы закрыты, а во вторых в моей теме совсем другая проблема описана....

НЕ ПРОСТО ОБРАТИЛ, А ЗНАЮ ЧТО ЗАКРЫТЫ ПО ПРИЧИНЕ РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ.!
Да был тот же самый глюк сначала все тушило а потом только мафон и плюс если на холостом (с горки едешь) тормознеш потушило и зажигание.

Честно не силён в электрике вот у мужиков наших и поспрошал и GMRU он очень тямущий в электрике мне самого начала про массу толковал а я заверял что нормально. потом заехал к электрику на сервис он мне сделал то же что GMRU говорил-массу и все вылечилось. Может у него переспросишь?

Слушай старый))) Я свою проблему давно решил, да и не проблемма оказалась вовсе..... просто моя тупость и не внимательность.... гайку эту на генке проверил в самую последнюю очередь...... да и с массой кстати проблем не было..... А щас ваще новая проводка..... и про проблемку эту я давно забыл......
Темка не закрыта только потому што может кому еще сгодиться..... тем более теперь тут и твои сцылки есть..... я тогда этих тем не нашел по причине поиска по другим ключевым словам.....

Простите за флуд но надо ответить!!!!

И что б не у кого не было проблем и не болела голова!!!!!

а лампочка незарядки разве не загоралась когда там гайка того? О_о

Нет не загоралась..... наоборот всё тухло..... клемма то болталась и был плохой контакт..... заводилось то всегда нормально..... да и проблемма эта присутствовала Только при заведенном движке..... с акума таких проблем не возникало....

Помогите пожалуйста! горит первый пред при подключении провода на тормоз. Что делал: снимал провода с лягушки, снимал со стопаков.Где может коротить? в схемах не силен.Давайте помозгуем.

Тут цепь прозванивать надо, может провод где перетёрся или сам датчик в коротыше.

я от датчика отсоединял провода-коротит.Ведь должен коротыш быть до лягушки где-то тогда? тормоз то не выжимаю-все равно коротит. Часы и прикуриватель отключал, розетку не нашел)

Попробуй провода , что на лягушку идут меж собой соединить. Если всё нормально , то при этом стопы загорятся. И значить менять лягушку.

лягушку отсоеденял-все равно коротит. Вопрос: как кинуть отдельный провод на стопаки(к ним вроде красный тонкий идет).его можно кинуть на лягушку через пред? а прикуриватель и часы и розетку выкинуть? как кинуть его правильно?