Шахид Магамедов, согласен и уровень жизни чуть поднялся и рынок поменялся - раньше разница между классикой и ПП была куда больше. И законы ужесточили, как раньше по центральным улицам с ветерком не понастаешься, кругом камеры, а если сходняк где какой на парковке - появление ГИБДД никого не удивит. Стареем?)))

На самом деле раньше на милицию нарваться было проще, по крайней мере в питере. можно было без талона ГТО через 2 перекрестка сержантам по 50р отдавать, а сейчас можно спокойно без прав ездить - стацпосты закрыты по сути, на охоту сейчас старший офицерский состав ездит в основном и стоят на вкусных местах (пьянь дачную ловят и встречку продают). Сракерить если - и тогда, лет 10-15 назад менты приезжали...... просто с ними договаривались. иногда за бабло, а чаще просто так - главное чтоб простым людям не создавать проблем. А если на перекрытии свой чел...

а было и так:


Просто старые люди были более общительные и у них было много знакомых, а сейчас все замкнутые в себе дипрессивные буки и ничего делать не хотят и всего бояцца.

Все движется по спирали проходит время и часть возвращается.

yurecgod совершенно верно, короновирус помог ещё

в моссаде придумали этот каронавирус, но это оффтоп и низяговорить.
Все циклично - да, НО проходит процесс с потерями. помните затухающие колебания - вот это больше подходит. Даже основной костяк не собрать.....это как с одноклассниками - никогда всех не собирешь. факт.
Тут думается большая половина форумчан уже давно к успеху пришли, а некоторые наверна с ужосом споминают ваз2106...

Шахид Магамедов я с ужасом вспоминаю то шо сделали с машиной последующий владелец. Хоть и покрасил, но явно машина на докат, при наличии икстрейла.

Да я как-то тоже 2106 не вспоминаю с передергиванием.
Было прикольно покрутить железо, погонять. И да, мою тоже на докатку забрали. Чел квартиру купил, для этого свои колёса продал, и ему надо было на чём-то временно подвигаться. Редко, но видел ее на дорогах, машина "уставала" раз за разом. Хотя, ничего другого ожидать и не стоило.

Sprpddr Так ты сейчас на чем ездиш?

OPTIMUS PRIME, ща на Рапиде двигаюсь http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=925999
2106 в 2013 продал.

Вставлю и я свои пять копеек. Т.к. в принципе я тут наверное представитель "младшего" поколения обладателей жигулей. Ну во первых само понятие форумов, как "форумов" изживает себя. Попытаюсь объяснить. Роясь по веткам форума, было очень приятно "откапывать" ветки датируемые 2008-ми годами. (я школу в 2009 закончил). Сижу читаю их и понимаю, что раньше не было "окей гугл - сколько лить антифриза в 1.6 двигатель". Раньше вариантов получения информации по сути было несколько: букварь, опыт деда из соседнего гаража и форум. А на сегодняшний день у нас есть ютуб просто с километрами толковых и бестолковых видео по ремонту\улучшайзингу\колхозингу классического семейства. Поэтому соглашусь с предыдущими ораторами - форум из места общения и обсуждения стал, нейкой энциклопедией, где взрослые мужики дают дельные советы. Да и по сути спрашивать у старожил нечего, есть поиск по сайту. Все уже переспрошено и переобъяснено вдоль и поперек.
На сегодняшний день классика действительно перестала быть тачкой на повседнев. В потоке их все меньше и меньше. Из личного опыта пик 2106 в потоке начало и конец дачных сезонов. Ну и пару машин из местного клуба жиговодов, которые так же катают в теплое время года. Да и я когда купил 2106, все друзья сказали, что я очень странный, т.к. мы уже то поколение которое начинало с папиных иномарок (сам пришел к 2106 от 6- летних французов и трех летних чехов).
И самый главный наверное момент с классикой, она становится хобби. Вот на этом форум в принципе может и выжить, как место объединения людей со схожим интересом. Я по сути и пришел сюда к вам из-за ветки "машины клуба"))) Других посмотреть, послушать критику в сою сторону.
Поэтому спасение утопающих, дело рук самих утопающих. Есть друг шаховод - тяни его на форум в ветку "машины клуба". Только работа на местах нам поможет)

Места не у всех однозначные, как и интернет не всем доступен, но и многим, прикинь-не интересен. Люди живут простой повседневностью, а не виртуальной. В принципе, тут многие поделились своими знаниями оставив их в виртуальной кладовой форума отвалили в реал жизни...

Форум потихоньку превращается в театр одного актера. Но пока выступающих трое.
Поставил хрустальные фары в решетку от тройки. Подфарники заменил на желто-белые туманки, четко подходящие по размеру проема и светодиоды мощные в них заколхозил. Блок цилиндров 21213 с ГБЦ 011. РВ нивский не подошел, очень нормально и без него тянет. С прямотоком пришлось тоже проститься. Купил отличный набор выхлопной краснодарского кооператива.
Почему форум, для чего нынешний форум? Вопрос конечно интересный. Интересным форум был 10 лет назад, можно было обсудить идею, не нарваться на беспринципную модерацию.

Ага, ещё б модератора найти ...
Форум стал площадкой для общения...ну и конечно для кого то театром, фортебля выкидывать.

Фоты выкладывать..

ИванычЪ то само собой

Что-то вы как-то мрачно смотрите на вещи. Никто же не заставляет сидеть на форуме и заниматся графоманством. Просто время от времени заглядывать.

Мориз91 ну таки и заглядываем ищем забытое старое, делимся новым приобретенным.

1300SL и с молодыми ликбезом занимайтесь;)

У всех своё время для загляда.. я вот и разы погляжу. в день.. иным и в месяц раз не всегда..

И резонный вопрос. Если у меня порядковый номер регистрации 100000- какой-то. Где все эти форумчане? Такая толпа народу резко пересели с жигулей на что-то другое?

Ну почему же резко.. Считай клуб с 2006 года.. Читай про начало. .

Ну я то же то 2009 машину взял, а зарегился аж...

Занимайся, не занимайся - все равно в итоге все сделают по-своему.

Route_66 ну "новаторство" свое проявляют, типа не жить же всем под кальку.

Мориз91, это давняя проблема, мы на встречах каждый раз обсуждаем. форум удобен структурой и упорядоченностью. попробуй в вк найти нужную запись. также тут есть много мнений с подробной дисскуссией почему так или иначе. Часто коллективный разум даёт результат лучше, чем какой-то псевдо блогер на ютубе) другое дело, что пока всё это прочитаешь, век пройдёт))

но жить форму может только за счёт существования здесь людей. если пройдёт какое-то время, то сюда вероятно люди вернутся, когда классика станет реально ретро авто. но это лет через 10, вряд ли раньше. как сейчас москвичеводы - многие знают друг друга, потому что их мало, но они едины. а ещё форум помогает решать проблемы. если есть общая проблема - люди объединяются. если нет - то и смысл часто заходить у многих пропадает. взять иномарочные клубы. там почти всё "смотрите, я помыл тачку". могу по себе сказать, когда я начинал ремонты и у меня ничего не получалось я тут днями сидел читал, а сейчас и делать в машине перестал что-то. и перебрал её всю, что в обще-то знаю что куда. хвастаться нечем, спрашивать тоже. запчасти на наши машины пока доступны, по крайней мере у нас, в отличие от тех же москвичеводов. вот у вас в рб ситуация может быть иная, и тогда за счёт обмена полезной инфой и решения проблем можно возродить движуху. количество пользователей - не тоже самое что его посещаемость. кто-то мог регаться чтобы написать одно сообщение или посмотерть одну картинку. но если реальность брать, то очень многие машины реально сменили, молодёжь тусит в вк, вот движ и умирает...

чтобы его возродить, нужно приложить не мало сил и возможно денег, а это скорее всего никому не надо. а то что в силах нескольких человек - не даёт нужного результата. поэтому на мой взгляд всё не радостно и реально страшно, что зайдя однажды обнаружищь 404..


хотя у меня в первом посте многое уже сказано было))

Короче ждём пока контингент ВК перевалит за 40лет

Зашел на этот форум. Вспомнил давние времена, как тут искал рекомендации по ремонту. В этом году хочу поставить свою шоху, на ход. Пришло время восстановить классику). Так что, форум до сих пор актуален

Пока тут, есть завсегдатые и кто тут время проводил, общался раньше. Форум будет жить
С многими я тоже тут познакомился и общались по разным темам. И всегда было приятно зайти сюда вечерком после работы! Всех знали, были всегда интересные темы для общения на любые темы!!!
Многие уже не заходят, забыли, другие интересы, кого уже нет с нами....
Пока мы тут и помним Автоклуб ВАЗ-2106 он Живой!!!

Все в телегах ща сидят. Д2 то уже скорее мёртв, чем жив, а форумы уж тем более...
А раньше ведь была целая кладезь инфы.

Я уже обе текущие машины даже сюда не завел - всё равно читать никто не будет, хотя одну готовлю к сезону ЛТАК 2025, приора, кстати))

Sprpddr Миш, давай Приору сюда. Хоть будет с кем обсудить дела Приорные.

Sprpddr ну мою то хоть и читать не кому, осталось нас тут человек пять... Но веду для себя, а там глядишь че нить дельное кто подскажет...

Забабахал, но описывать все работы там с ума сойдёшь, да и ездить на повседнев я не планирую на ней
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...t=0#entry954798

Телеги" нет совсем ВК" не был много лет.. наверное к пяти уже идёт.тут многих нет в живых даже скорее всего.
Сейчас зашёл и вижу свой пост ноябрьский в топе.печально.неужели все уже ни кому не нужно? Хотя даже города живут пока там есть люди.так и форум.

varvar-s ну а сам то что так вспомнил?

Дык я и не забывал

Жигули не нужны.А точнее нет их,вот и запал иссяк

OPTIMUS PRIME дык, у меня тоже нет

Всем привет!

Да, форум - формат винтажный. я периодически захожу, но так как логин пароль тут кривые, через раз их забываю)

Что до жигулей, то да, все же уже ушла эпоха. Даже на авито примерно половина машин - корчи дрифтеров)

Как-то хотел себе купить поностальгировать, но в хорошем состоянии покупать жалко (без теплого города за пару лет сгниет), а в плохом.. нет смысла, наверное.

А Заз?

OPTIMUS PRIME батин стоит в гараже, периодически ездим. Все машут и улыбаются, на бп честь отдают

Да и заз это ж не Жигули..

Я примерно также нашёл 2106 прям такого же цвета, как у меня была, все приехал с деньгами покупать уже, прокатнулся вокруг дома, меня накрыли вьетнамские флешбеки и я под гневные взгляды перекупа уехал.
Кузов хоть и более-менее, но всё равно по хорошему красить и антикорить, руль не свернешь, итальянская посадка, ссытся ото всюду... бррр

За недорого машину(5/7). Последних годов выпуска в приличном состоянии не купить.совсем.я смотрел в то лето.в районе 400т.пробег до 20т.по прошествии года ценник уже другой

я чёт за 200 с копейками смотрел. 2105-07 дороже, особенно инжекторы. Да не нафиг, Приора куда более приятные впечатления вызывает, чем классика.

Я походу один из немногих у кого осталась в живых еще та самая шестерка с 2006 года... Правда она уже тоже не машина а скорее СпортИнвентарь

Тогда и спорт паспорт надо))

Ну положим от 150 тазы с виду живые. Но тут такое дело, что покупаешь либо ходить вокруг и смотреть, либо же покупаешь ковыряться. Для второго состояние то как раз чем хуже, тем лучше

Я смотрел чтоб ездить и не ковыряться

Ну ничего, не совсем иномарошником жеж стал)))


У меня тоже та самая, и менять пока не думаю

Да мне то даже и ездить особо некуда) так что только ради ковыряний и останется.

Всем привет! Я периодически захожу сюда - посмотреть, почитать новые сообщения коллег. Всем добра!