Но она снимается с брелка, не орет когда открываешь ключом, замки только не открывает.

Я конечно могу и ошибаться но весь ЦЗ идет от замка водительской двери. Сними обшиву посмотри-может тяга за что цепляет или чтото подобное.

Слушай, логично. Спасибо. Попробую, уже навострился быстро снимать. Заклеено там все бимастом, отрывать... Работало вроде. Гляну вообщем. Сиба за мыслю

Вполне возможно, но тогда бы было слышно попытки замка открыть.
Я все таки думаю, что что то с подключением сиги к штатному ЦЗ, или обрыв провода или... Кстати, только не открывает или и не закрывает?
Если и то и то, может на сигналке пред вылететь который на управление ЦЗ.

Только не открывает. Ключ повернул все открылось. Надо карту снять да глянуть, возможно раньше времени шум поднял. Всем пока спасибо.

Тогда смотри провода на сигналке, там два провда идут на штатный ЦЗ, один на отпирание другой на запирание, вот на отпирание и отвалился скорее всего.

Благодарствую сэр. Сейчас смотрю дергается кнопка ( на водит.двери, остальные мертво внизу спрятаны заподлицо) вверх вниз когда открыть пытаешься с брелка. В любом случае сымать зырить.

Аааа, тогда соединения все норм, и Slay сто процентов прав.

Какая сига стоит?

К сожалению не знаю, на обороте брелка по-русски написано все. Брелок двукнопочный большая и маленькая кнопки.

http://www.google.com.ua/search?gcx=c&...280&bih=675

Как сигу сделаешь - отпишись.

Есть большущее желание ее совсем поменять на более современную.

Попробуй определить что у тебя за фирма-может она надежнее всех этих новомодных

По брелку можно попробовть

Спасибо. нашлось вот похоже вроде.
Это мой брелок


И картинки с этого сайта.


название
MERITEC
Meritec Optima, Ultra
Кнопки брелков Meritec имеют блестящий цвет.

Ну вобщем ясно что за сига, простая. Незнаю какая архитектура авто Audi, поэтомк буду из своих знаний исходить.

Скинь разьём водительской двери (гофра резиновая), там кожух с защёлкой. И посмотри, по сути туда с сиги должен быть протянут провод отпирание/запирание непосредственно на блок замка водителя (на личинку) через штатную колодку. Если есть какие-то провода (так-то нештатные сразу видно), то попробуй вытянуть их (или его) - он наверняка обломлен.

Спасибо, завтра с утра займусь, гараж дали. сейчас из машины выйти не мог. ручку тянешь пипка поднимается ручку отпускаешь она обратно залазит и компрессор в багажнике гудит слышно. видно пипку эту вверх вниз колбасит. открыл окно и с улицы ключ повернул тогда она открылась и успокоилась. Все ребят, спасибо всем, понял всё, буду пробовать завтра.

Есть подозрение на компрессор ЦЗ. более своими силами мне не сделать. Замок проверил, провода визуально все целы. Глядя на замок в момент открывания с брелка происходит такой слабый потуг и звук хлюпающий какой-то. Сам компрессор жужжит и фшикает, вскрыл крышку там задняя часть платы, визуально цело все, разбирать больше нечего. От компрессора отходит два соска, к ни трубки одна идет в салон, вторая к лючку бензобака, он тоже не открывается с брелка, только с ключа. Из чего я и сделал умозаключение что компрессор качает, но не отсасывает )))) попробую на разборе завтра померить другой. Самым страшным было бимаст отрывать, почти плакал, жалко ))) воротиной заднюю арку закосячил, ветром дунуло, вообще печаль началась.
Что скажете уважаемые?

Аа, у тебя ж пневмо ЦЗ к тому же. Может (предпологаю только) перепускной клапан (или обратный) насоса не работает.

На разборе попробовали другой компрессор, то же самое. Сказали трубки смотреть. Кстати цена 7р за б/у оригинал. Там же купил новый поворотник передний, мой тонированн был. Bosch 400р

Посчитай сколько времени компрессор работает при попытке открыть и закрыть, у меня на 90 кстати такая же система))))

2-3 секунды. Меня что смущает-то. С ключа он и открывает и закрывает все замки. Когда пробовали другой компрессор, сняли один из данных нам на разборе и случайно багажник захлопнули, с ключа он не открылся, пришлось лезть через салон подключать мой тогда открыли. Значит система все же работает. По пути был вчера в Королеве, там сервис есть, спросил там, сказали искать пропускающую трубку на слух. Вечером в полной тишине слушал шипение.... Я наверно глух. Вобщем наверно к ним придется обратиться. Обещали исправить. Либо найдут (диагностика 800р), а сам исправлю. Напротив разборка, там по немцам запчасти. Завтра с другом договорились заднюю полку замерить, он на роботе из мдф сделает мне полку под блины. Вот такие пироги.

Тяжеловато трубку услышать-лучше на сервис заедь.
Мне с мызыкой в 90 повезло-работает что надо, даже что ли улучшать не хочу

И тишина.......Наверное все слушает:secret:

Нее, времени нет совсем.

Понятно-это вторая вечная проблема

Вобщем добрался вчера до электрика. Ковыряли 4 часа. что я понял со слов электрика.... Кнопка ЦЗ на двери которая, крякнула, к кнопке был подключён сигнал закр-откр. Электрик сказал - Всё офигенно сделано, аккуратно, жгуты все в идеале, НО вот эта кнопка и смысл подключения к ней объяснению не поддаёться. логики просто нет. абсурд. переделали правильно и проще. всё заработало. 1500р
Оторвали весь бимаст с водительской двери. кстати разницы не заметил

Што-то не понял. Мол электрик не понял почему непосредственно к кнопке упр. Ц/З подключились чтоль в двери водителя? И кнопка померла чтоль?

lДа. почему сигу подключили через кнопку а не через сам ЦЗ. и кнопка померла. если новую поставить и новая помрёт.

Так ты сигу новую поставил или старую восстановил?уменя щас тоже дилема,толи выкинуть нах родной цз,мозги парит,толи сделать его таки,а потом к нему уже сигу..

Старая осталась. проблема не в ней была, а в ЦЗ.

Поздравляю с исправлением))))Видать преждние электрики юмористы были)))
А на счет бимаста - в Ауди и так не слабая шумоизоляция-смысл его присутствияне очень понятен.

спасибо. Вот мне там тоже вопросили зачем она?? У меня целью была больше акустика, он посоветовал больше оклеить стенку двери которая на улицу, крайнюю, но с учетом полной разборки двери т.к без снятия стеклоподьемника там не подлезть. Потолок, пол полностью вообщем материал только извел )))

Кстаи на сколько я знаю Ауди самые тихие, так как "крупноузловые" - меньше деталей движется, следовательно меньше шума.
Вопрос-стекла с направляющими???

вроде да, поперечины две

на днях, за ночь нападало...


А вот сегодня упало на капот. Это моя рабочая машина. один олень под крышу поставил...
Капот, фара, бампер, крыло...

Да-рабочую машинку жалко.
А потом к нам весь Ваш снег переместился)))

И вы её обратно нам пихнули? валит ппц

Вчера перетряхивал заднюю полку. У страха глаза велики. На деле оказалось всё очень просто и легко, легко снялось, легко обратно поставилось. дребезжала колонка на выс громкости, прикрутил (одного винта не было). Интересно сделано, обклеена вся поверхность мастикой заводской. своей подклеел

поворотник поменял


Встречаем рассвет


пришлось дверь правую ещё раз разбирать, обжимать клеммы на колонках, плохо контачили

2 месяца ничего не писал. Всем привет уважаемые форумчане. Что у нас нового? Купил наконец зеркало водительское. это о хорошем. теперь о плохом... После зимы посыпалась подвеска. как-то всё и сразу. после визита в сервис вердикт был таков - 13 из 16 рычагов под замену, рулевые наконечники, ступичные подшипники по кругу, левая опора коробки, задние колодки. Через знакомых поискал запчасти (не оригинал, но близкие к нему и цены не магазинные) в итоге с работой получилось 35т.р. Пока заменены задние ступичные подшипники и колодки, потише стало и безопаснее, когда на подъемник подняли показали как колесо заднее болтается. Вообщем в легком шоке ищу средства. ии спасибо дорожникам нашим и органам местного самоуправления.
обновим галлерею.

любишь кататься люби и денежки платить)))

ну, а куда деваться.

Да уж...Немаленькая сумма. Сколько за работу если не секрет??

8 т.р ( из них за 3т поменяли задние подшипники и колодки)

Да уж.. Авто судя по фотоам хорошее, а в реале оказывается укатанное...

в основном и продают такие машины из-за того что подходит время дорогих ремонтов им.

Ну если бы ещё и дороги были хоть чуть лучше!!

в москве мне кажется они лучше.

просто ходовка реально прошла свой ресурс.

Если делать самому-будет сущ.дешевле...но это если есть желание/возможности....при наличии норм.з/платы можно забить на это дело-есть люди,и им тоже надо свои семьи кормить.