Таз, похоже застрял у тебя в голове!

Все другое. Другой двигатель, другие тормоза. рулевое управление, подвеска, системы активной безопасности, климат-контроль, салон. Практически все другое. Что там вообще похожего??? Колеса может только такие-же. И то нет. Вместо 13" стоят 14".

Я ему про одно, он мне про другое. Причём тут кондей, мотор, 14-ые колёса и прочее?? Какая разница, ЧТО стоит, если всё это находится в уже изначально крайне не безопасном кузове, в банке консервной? Что приора, что десятина, никаких абсолютно изменений координальных в кузов не внесено. Такая же унылая жёсткость и прочность кузова, точнее полное отсуствие её, нет никаких усиленных элементов ни в салоне, нигде, например нет ни поперечной балки под торпедо, ни продольно в порогах, которые защитят тебя при боковом ударе, нет даже толкового усиления в средних стойках салона. О чём тут говорить?? Да хоть адаптивный круиз контроль поставь, это всё равно что на телегу это все поставить и говорить -даа, вот у меня это приора, там есть всё всё всё на свете, ты что, не сравнивай это давай со своей десяткой. Или что, помирать так в комфорте, с кондеем, это же так важно. Не ты - так в тебя. Подумай об этом, а не о том комфорте и моторе приоровском, важна жизнь твоя, а не плюшки в машине.

69908 корпус должен быть как у БТР-80

Ну нашли тему...
мне вот блин болты отрывные дали от 06..сказал ж 10е..зараза

Зачем тебе это непотребство?

1300SL ?
Как это,кколонку обратно приворачивать
Тута процесс

Festival58 замена радиатора печки ?

1300SL точно так... Самая ж..
ну и 5шт патрубков, краник...
теперь как то ставить надо панель эту, бати домс нет, мать тольк тот ещё помощник

Festival58, эти что, чтобы поменять текущий радиатор печки, нужно торпеду снимать?
Толи дело в Приоре. Все под капотом.

Открутил три самореза и доставай радиатор печки.

Festival58 готовь сани летом

Warrior не обязательно, половину можно отвернуть. Бате так меняли.
я заодно решил мусор выкинуть, посмотреть чо да как там сидит, ну и впихнуть нормально- как должно быть.
а то один край косил, я с дёрнул, а там и скобы штатной нет, сделал из подручного.

Конечно три.. на приоре.
а как чо по проще, так лезь - если выйдет- под панель, нет- вскрывай жабку

1300SL эт точно

Мне тоже предстоит... Моторчик печки гад в морозы посвистывает, а по теплу нет. А может и радиатор поменяю... Там правда родной стоит. Рупь за сто даю, что работает в половину...

1300SL у мня бывает, прихватит на пару сек, потом отпускает.. Когда сыро-мороз.
перезапуск решает вопрос...
В этом году и небыло... Как и зимы собственно

Ну да. Да и протечет если, не так страшно. Не в салон и не ноги.

Warrior

Аааа, ору просто))) Всё другое Просто такое же другое, как 2101 и 2107 Настолько другое, что приородвери мне на правую сторону встали почти без сдвига петель)
Запах в приоре наверно другой, салон же сменили
Не ожидал, в общем, от столь опытного автолюбителя такого кринжа.
За 2к бакинских из десятки можно сделать приору, кроме фюзеляжа. Будет и ЭУР, и кондей, и салон, и другой двигатель. Только она останется таким же ТАЗом, как и приора. Ржавеющим куском многослойного тонкого железа. И как ты ее не мовиль - ржа дорогу найдет.
Христос воскрес!

Да хоть сколько ты в десятку вкидывай, все одно она Приорой не станет. Если тебя послушать. то так и Мерседес из десятки можно сделать, и Двигатель от мерса вкинуть и салон. Смешной ты!

Не вижу зазорного, в идентичности деталей многих моделей.
К4М ставился во многие модели с 98г и до сих пор...
И самое зерно как раз в том что надо вложить бакинских, что бы мягкое стало теплым, а без этого никак . Это утверждать что раз 7,62 используется в АК, то раз его можно и в ПКМ засунуть, то ПКМ это тоже автомат...
Чего его крупногабаритной спорить. Если в машине есть болт на М10 с головкой на 13, то это вообще fiat-124

Ну так и есть. Совместимость - всегда была сильной стороной нашего автопрома. Не как в Китае, тысяча и и одна марка с миллионом моделей и каждый год новая модификация. Ни запчастей ни сервиса не найти.

Смотрю так по озону. Есть системы TPMS. -прикольная штука, даже полезная. Но вот в датчике набалдашнике на нипель, как то особо не уверен.

Что бы не спорили. АВТОВАЗ победил время.

Есть датчики встраиваемые внутрь колеса.

Warrior с ними гемморно. Переобуть такой колесо -ценник в разы летит вверх.

Ну так колесо обувается раз и на несколько сезонов.

Ну таки да, но батарейки в них не кто не отменял.

Батареек там хватает на несколько сезонов. При неактивности датчик засыпает.

С праздниками!

Festival58

1300SL да
у мня в этом году что-то вроде лопаты, ключей, антифриза, грязных перчаток

Вот уж не помню, чтоб заламывали цену изза датчиков. У меня стояли (неактивные, правда) . Но проблем не было

Продублирую в живую тему.

Для теста слепил группу в телеге, давайте все туда потихоньку соберемся и подумаем там канал не канал

Vaz2106test

И как туда попасть?

Vaz2106test вбить в поиск, наверное.

https://t.me/+1pIVhsxChK84ZTc6

Или по ссылке

В общем то сменил я сегодня в/у...
мед комиссию оказалось проще пройти..
противно что система через простите Жопу.
запись через гос услуги просто- интереснее" когда придёшь в гаи/гибдд...
тьфу.
ну короче сменил и барабан им всем блин.
скоро страховку новую делать.
позвонил в страховую - номера сменить на новые по в/у, опоздал на полчаса. Теперь только в понедельник

Festival58 та не чего страшного я вон в марте паспорт получил, а потом в мае глядь, а ОСАГО чей-то и нету. Потом дошло что паспорт махнул и все надо в страховку идти. Но там сказали, ну ни че, бывает, новые бланки выписали и я поехал.

1300SL эт точно

чо та устал я работать.. Кофе пью много..
давно хотел что-то сделать чуттка.. За неделю прислали из поднебесной пару деталей..
у парня с радиокота взял прожект..
Хз когда до корпуса дело дойдёт
работает

Шо так градусников много?

1300SL да к ведь Дом/улица /ближайший прогноз

Чо то курил я в обеденный, лазил в каталоге.. И нашёл наше/китайское/хз.
похожие на Knipex. Только их то хрен купишь, а эти можно. Думаю раз уж я газовый разводной профукал когда то,надо брать.
Ничо так, норм сделано, ручки "мягкие", не дубовый пластик


Ну в чем фишка думаю видно... Переставка' нажатием на кнопу'

Festival58 зачет дай бог сто бы долго служили.

Хороший инструмент, мелкий шаг. А то дешевые долго не служат. Перестают фиксироватся.

1300SL Warrior это да

Вот значит зимние каркасные дворники в чехле. Вроде прелесть.
Но .. Целый денёк ь был дождь. А ночью мороз, и они застыли, чехол не помог.
Вроде размял заработали. Но по краям пропуски. Вечером снегопад, поднял, мну хрустят.
Надо домой занести как то просушить.

Просто видимо не очень по качеству.

Топчик Osawa - Япония, пользовался такими. Сейчас просто беру китайские Miles - тоже отличные по качеству, разве, что служат чуть меньше Осавы, но и ценник намного ниже.

https://www.autodoc.ru/catalogs/universal/g...%BB%D0%B5-11138

Шем да снял вечером занес в дом, кинул на батарею..
Утром осмотрел, а там и затекать то некуда, может вдоль крепежа только, или сырость конденсат, а ну сутки дождь, а потом мороз резко. В общем утром поставил обратно, все четко работает, гнется. Снова в строю.

И это главное!

Честно, в целом доволен этим форм-фактором.

Из недостатков:
1. Они выше штатный и писалки периодически бьют не на стекло, а на дворники. Не смертельно, но и не приятно.
2. На скорости выше 100 с небольшими копейками, их на возврате поднимает и остаются капли воды, чем выше скорость - тем ситуация печальней.

Но, если сравнивать с иными, даже с бесхребетниками - то они тупо зимой обмерзали... всегда было в машине 2 комплекта в ходу. Но на сегодняшней машине, дворники просто так на светофоре не перекинуть. Надо заглушить ДВС и удержать ручку дворников, что бы встали в сервисный режим. Это сделали полные утырки... поскольку неудобно, просто пипец.