Да нет я на ФИАТЕ гоняю в Красноярск.

О,а ты на другой ездил,фоту кидал когда то.

Ну да поменял работу, на фиате больше зарабатываю.

Крутой апарат 3х тонник?Дизель?

Да машинка хорошая, 2.3V,турбо-дизель, 2,5т кидали в него колёса заднии трут об подкрылки, 2листа ресор всего на нём стоят , поставили ещё один лист от газели повыше стал и уже не достаёт об подкрылки.

Сегодня ни что не предвещало работы хотел сгонять по делам на Шахине, но вот блин не удача, зашёл в гараж, а там ванище, бензин выбежал из бака. слил остатки литров 15 с бака и продолжил осмотр снял бак и офигел паять нет смысла, решил проблему с б/у на разборе с новенькой ушатонной 7-ки продали за 1.500р, а в магазине 3. 590р. завтра займусь установкой бака.

Олегыч , ижевый бак прикупил ??

Да бог его знает ИваныЧ, главное не с пивной бутылкой ездить.

если с инжевой то там совсем не такой топливозаборник,и присрать просто так обычный не получится

Если он с бензонасосом - то легко можно переделать.

Скорей всего карбюраторная 7-ка у неё перед снесён в хлам я посмотрел датчик такой же я свой поставил тот датчик не показывает.

Если я правильно помню по фоткам , то там дырка больше ??. Я бы такое через переходник и на ура забабахал бы по быстрому..

Вот я и говорю, если есть там бензонасос, то переделать бак недолго. Можно даже воткнуть туда ЭБН низкого давления -никогда не перегреется, пока есть бензин.

Харэ придумывать - бак обычный.. Развёл нас Эдик , насчёт ХЗ..

Сам такой не кого я не разводил, сам спросил на счёт инжектора, а я х.з. какая она переда у неё нет со всем.

Инжекторный бак опознать нетрудно. У него горловина с внутренней резьбой, два патрубка вентиляции бака, а главное - отверстие куда датчик уровня вставляется - в 2 раза больше.

Я такой , точно , я про инжевый шутейно спросил. Ты то сказал , что с НОВОЙ семёры..

Ну да у неё видон как у новой, видать стояла где то у дедка, а молодняк купил да раздолбил в хлам.

Вот и установил бак, всё подошло как родной, но перед установкой промыл бензином 2литра плесканул и болтал его как смог ржи не было только мелкие частицы от сеточки заборника её практически и не было одна плосмаска осталась, датчик с поплывком я поставил свой там в моём баке и сеточка хорошая. В общем пока всё хорошо, кардан ещё не ставил .

Ну . со свежим баком тебя.. Кардан на удачу будешь ставить или есть уверенность , что хороший ??

Да ИваныЧ , мне уже если честно надоела эта клацание во время переключения передач, шлицевая умерла, а на том подчти нет люфта.

А не смотрел хвостовик на РЗМ не отжался?Просто такое клацанье не типично для шлицевой

Там я уже смотрел там всё впоряд.

Если эластична на шлицах разбитая , то клацает и не слабо.. Смазка помогает на немного.. Лучше менять на неизношенное.. Я , когда дефицит был , в зазор проволоки железной наталковал .. Клацает реально меньше.. Но Колхоз - голимый..

Это смотря что менять. Мне пришлось менять вторичный вал в этой ситуации.

Михалыч , было , да .. Затягаваю - не балуюсь.. И контрю по взрослому , даже шайбу хитрую из толстой стали вырубал.. Через время гайка болтается шлици по звезде пошли..

Зачем?

Joker!

Есть несколько хитростей.Из мне известных робочих мне ето взять пластиковую бутылку,нагреть тех.феном чтобы пластик потек и облепил шлицы кардана,и пока все не остыло собрать узел.Ходил такой "колхоз" исправно пару лет а потом и машины не стало

Зачем? Потому что шлицы на вторвале были сильно изношены. Люфт очень большой был.

Когда гайка хвостовика нормально затянута - люфт пофигу.. А вот ослабнет и зазор попёр ..

Да хоть как ты ее затягивай, люфт пару мм не выправишь.

Warrior. Понятно,бывает.Особенно когда гайка отпустилась и етот момент прошляпили и ездили с люфтом тогда да конечно розбивает.Хотя вал всегда крепче хвостовика

Чего это вдруг ??. Размолачивает примерно поровну..

OPTIMUS PRIME Я тоже так думал. Три фланца поменял, а дело оказалось в вале.

Гдето читал что так конструктивно задумано,что бы вслучай чего лучше фланец розвалит но сохранит вал




Ясно.случаи разные бывают

У вала металл будет более стойкий. ПО идее один вал штуки три фланца пережить должен.

Мужики, не надо спорить, я уже настроен менять кардан целиком, поменяю отпишусь что да как. Теперь погода шляпа опять дожди ЁМА Ё.

Эдик , а у меня пекло .. Огородик поливаю со скважины.. Эт отступ.. Ну мы же , если задняя шруцевая от Нивы попадётся , не сильно дорого , будем ставить?? Я на Авито периордически спрашиваю..

Ну и здрасте всем, опять блин печалька, хотел сегодня заняться карданом, но облом вылезла другая хрень, маятник застучал, вроде на подшипниках но увы долго не проходил, целый день убил в поисках втулок, нашёл втулки, разобрал, и тут облом вал меньше теперь нужно искать старый маятник, может кто подскажет почему такая разница со втулками и на подшипниках?

Так его хоть смазывали?

Эдик , подшибы очень простые меняются на раз - два.. Я недавно починял маятник.. Верхний только отмыл и смазал , а нижний менял .. Совсем убитый был.. Поставил бэушный. Маятник очень даже нормально получился..

ИванычЪ Подскажите номер подшипника

Вроде 202 закрытый.. Лёша , я ж не справочник и сейчас не в гараже.. Там ещё и головка сошки повёрнутая была.. Сошка под замену .. Подошла с втулочного маятника.. Я то и думаю , какой удар пережил подшиб.. что б сошку выгнуло.. А спецы регульнули рулевую и вуаля..

Вернёмся к вопросу о подшипнике маятника. Вот имненно этот подшиб выкинут из маятника.. Фотик не резко гоцает , но написано 6202 Z.

Двусторонне закрытый.. Так , что если кто то собирается смазывать подшипниковый маятник через маслёнку , нихрена у вас не выйдет..

ИванычЪ не факт,у меня смазка с двух сторон лезет,значит или с нутри они открытые ли шприц через сальники продавливает

Нифига ..

маятник новый стоял ему год от силы, я не смазывал его.


ИваныЧ, там дело не в подшипниках, в корпусе болтаеться, причём здорово.

Да ИваныЧ не ошибся 202 подшипники стоят в маятнике, ещё в гене такой же имеется.

Полоска фольги от пивной банки поможет убрать болтанку..

КААЗ бери, у них маятники крепкие

Я чего то разочерован в маятниках на подшипниках , буду брать со втулками.


К такому делу надо подойти серьёзней.

С втулочным будеш мудохатся каждый сезон,Просто нужно нормальный взять