Темы такой не нашёл..
Вот хочу услышать мнения и личный опыт??
Есть ли смысл навентить крышку с ключом?
Или какие ещё варианты защиты бензобака?
Чтоб не слили бензин, а главное в бак ничего чужеродного не добавили... (бывает и такое)

У меня маленькая личинка под ключ.

А я себе горловину бака переворил, теперь в багажнике торчит, через багажник и заливаю. Лючок заварил.

Круто а фото есть?

Почему бы и нет.
Стоит копейки, а хуже уж точно не станет.

у меня крышка с замком, у нас стоит около 100 рублей... защищает неплохо... голыми руками не откроешь... пытались как-то , так только личинку разворотили (отверткой похоже) , а замку ниче... одно плохо - зимой если ездишь, замок замерзает, не знаю от чего, конденсат там какой или че... приходится ключ зажигалкой нагревать... :-)

А у нас ведь бензин с водой!!!!!

Где то это обсуждалось...

Я один раз заправился зимой на залетной заправке а потом лед плавал в баке.

Зажигалкой у бензобака? Опасно. Я купил себе баллончик "жидкого ключа". В составе силикон и еще какая-то муть. Размораживает за секунду и заодно смазывает. Одно применение и на всю зиму забыл о проблеме. А той зимой и до -37 С доходило. Стоит что-то около 30 руб.


+1. У меня стоит и есть не просит...

А я эфиром замки пшикал сразу открывалось.

поставлю сегодня.
главное чтоб клина не словил..))

Потом сфоткаю.

Крышки с замками у меня несколько штук срывали, я их могу руками сорвать, а если с отвёрткой, то в обще делать нефиг.

V@D1m, ты про лючок бензобака или про саму крышку?

По ходу дела про саму крышку.

Про крышку говорил я. Лючок я заварил. Горловина в багажнике. Фотку потом сделаю)))

Крышку с замком у меня сорвали-слили бензин и крышку унесли с собой... сейчас думаю поставить замок на саму "дверцу" бензобака.
Есть опыт? На сколько надежно?

А я хочу вообще концевик воткнуть, подсоединить к сигналке, а крышку прижать пружиной, снимаемой только при открытии багажника.

У меня маленкий замочек на дверце бензобака очень удобно.

а бензином в багажнике не пахнет?
субстанция довольно едкая..))

V@D1m А я себе горловину бака переворил, теперь в багажнике торчит, через багажник и заливаю. Лючок заварил.

Не впадлу каждый раз богажник открывать?

Ты ж тоже каждый раз багажник открываешь!

Он у меня с кнопки.

НУ так и у меня с кнопки, в салоне.

Тогда нет вопросов.

Ну так какие проблемы могут быть то? я тоже постпвлю себе кнопку в салон!

Тогда никаких.

А я пользуюсь крышкой ещё советских времен с кодом пробовал открыть не получалось

я хотел такую но нигде не могу найти.

Даа.. Город Тверь поражает качеством!)))
Купил крышку с замком (производство Тверь) - мало того что не закручивается, так и дверца бака не закрывается полностью....=) Забавно!

парни ну вы дали такую тему умудрились растянуть на 2 страницы ставить или неставить вот в чём вопрос , конечно ставь, если сразу смажешь проблем не будет, а с кодом это рулез

STALKER Пусть ребята пообщаются.

Кодовые крышки элементарно разбираюццо прямо на баке! Так что если очень захотят то сольют, нальют(насыпят). От маленьких падонков спасет крышка, а от тех у кого это хобби - нет! Можно на стандартный лючек с обратной стороны приварить петлю, а рядом поставить активатор дверной и подключить на двери( снял с охраны - лючек "открылся", поставил на охрану - гопнег ни откроет(откроет только варварским способом)) Так сделано на многих ИНО, на бэхах аж в 1978г эта хрень была.

А случайно фото или схемы нема?

Фотки нет, но там додумать можно! К лючкуприваривается кусок уголка(либо изогнутый лист металла 2мм), приваривается напротив петли. Там сверлится отверстие под засов. Далее активатор крепится на пластине чего-нибудь(металл, текстолит, эбонит и т.д.) к нему приделывается засов( чтоб активатор не тоненькую палочку толкал, а что-нить потолще) А эта пластина с активатором и засовом крепится из багажника к крылу. Главное отцентровать засов с отверстием в петле лючка.

На пальцах очень тяжело понять где и чего должно стоять.

Реально, кодовые крышки - редкостная хрень. Если простую хоть просто руками открыть можно, то кодовую обязательно взламывать будут. Я через это прошел. Сейчас и из-за этого в том числе кузов ремонтирую, оставили, сволочи, глубокие царапины из-за 2-3 литров бензина.
Зимой такая крышка примерзает и заедает часто.

Помочь может только при коротких остановках, днем как-то пинзин особо не сливают. А ночью.... А ночью, товарищи, не жалейте полтинник - ставьте авто на стоянку (у кого гаража нет). После нескольких сливов и краж я пришел к такому простому и надёжному решению.

Сергий
В Москве к сожалению не полтинник...

В Москве и бензик реже сливают.. у меня за три года два раза сливали.. после этого поставил крышку с замком, больше случаев не было!

У меня за всю историю ее существования у меня ни разу не слили!!!!

повезло тебе


Я вот удивляюсь...хорошо, что еще в бак соль или песок не кидают....

Сплюнь)))

А сколько в Москве? К слову сказать, у нас и за 40 еще сохранились стоянки.
Хотя все относительно. Считается же, что уровень жизни и з/п в Москве другой, логично, что по сравненю с провинцией, стоимость, в том числе, стоянки выше

Последний раз оставлял шестерочку на охраняемой стоянке рядом с домом, за трое суток отдал 450 р.

Снять на месяц место стоит 3500 р.

у нас можно на 1-2 ночи договориться по сотке за ночь.. на месяц ставить - от 2500р минимум!

У нас двор с охраной, а вообще держу в гараже. Поскока щас езжу очень редко и до гаражика 10 мин хотьбы.

у меня крышка с замком и сигналка на лючок выведена-проблем никаких

да, эти пластмассовые крышки только от пацанов защищают... вот если бы они целиком из железа были...

Starsky, я когда в москву ездил приехал на заправку а она заклинила, сидел бы я ща в татарии если они из метала были

Ха ха!!!!!!!!!!!!