Вообщем в моих руках оказалась две помпы, как бы " одной и той же" фирмы.
Но одна из них оказалась подделкой, что выяснилось уже позже (когда вторую купил).
Подделка была куплена в большом магазине автозапчастей, в Астрахани, называется сей магазин "МАГИСТРАЛЬ", цена помпы 430 рублей.
Вторая оригинальная, как ни странно была куплена на АВТОРЫНКЕ. цена помпы 500 руб(со скидкой естественно, как всегда на базаре)))
на фото: 1 рисунок - Оригинальная . 2-Подделка.
Вообщем смотрим.
1. Различие это сама коробка. Она имеет более темный оттенок синего, чем оригинал.
Буквы на ней написаны не четко и в некоторых местах шрифт различается размером. Логотипы "ТЗА" на днище коробки тоже отличаются размером (1).
Рисунок самой помпы тоже не четкий и видно, что он не аккуратно вырезан в фотошопе каким-то школьником )) (2) На оригинале все линии ровные.
Да и самое главное на подделке написано практически на всех сторонах, что "ЭТО" официальный поставщик ОАО "АВТОВАЗ". (3)
На подделке еще есть значки РСТ; АЮ96; товар сертифицирован (4). На оригинале ничего это нет, там все это написано в сертификате качества, который идет в комплекте с помпой.
Также наклейка ТЗА закрывающая коробку на подделке имеет ровные края, на оригинале они закругленные. (рис.3)
На верху коробки оригинальной помпы, имеется наклейка с защитным слоем. Под которым находится номер изделия и по этому номеру можно проверить подлинность товара на сайте www.3888.ru .
Также на ПОДДЕЛКЕ имеется галограмма, на оригинале ее нет.
2. В комплекте с помпой идут:
В оригинальной: Сама помпа, сертификат качества и прокладка (ИЗ ПРОБКОВОГО ДЕРЕВА)
В поддельной: помпа и бумажная прокладка.
Сравнить помпы (агрегаты) в данный момент не могу, так как подделка сейчас стоит на машине.
В итоге поддельная помпа прошла всего 500 км и засвистела на 1000 км потекла. ВЫВОД: Г....О
Может кому пригодится эта тема.
Полная версия этой страницы: ПОДДЕЛКА! Помпа ТЗА.
Вот уродцы,научились делать))
А по внешнему виду помпы есть различия?Качество изготовления,заусеницы и т.д.?
А по внешнему виду помпы есть различия?Качество изготовления,заусеницы и т.д.?
Вот фотографии Сертификата качества и пробковой прокладки.
Пока не могу сравнить, подделка установлена на машине. В среду буду менять, тогда попробую сравнить.
Цитата(Ролакс @ 20.12.2010, 17:26) 
Вот уродцы,научились делать))
А по внешнему виду помпы есть различия?Качество изготовления,заусеницы и т.д.?
А по внешнему виду помпы есть различия?Качество изготовления,заусеницы и т.д.?
Пока не могу сравнить, подделка установлена на машине. В среду буду менять, тогда попробую сравнить.
http://tza11.ru/protection.html
Вот нашел сайт ТЗАшный и там написано тоже самое, тока поменьше чуть)) Еще про наклейку ТЗА есть, то что она с лаковым слоем коробки отрывается.
Спасибо за понимание ))
Сам наступил ... , и хочу других предостеречь.
Вот нашел сайт ТЗАшный и там написано тоже самое, тока поменьше чуть)) Еще про наклейку ТЗА есть, то что она с лаковым слоем коробки отрывается.
Спасибо за понимание ))
Сам наступил ... , и хочу других предостеречь.
Купил помпу ТЗА (но правда на ваз 2110). Коробки не было, т.к. брал в АВТО-49 с витрины. Поставил, начались морозы, поставил машину в гараж, а несколько раз заводил, так вот подшипник помпы свистел! Свистел наверное минуту, потом звук исчезал. Сейчас побегу, посмотрю в АВТО-49, что они там продают!
Цитата(Волкодав @ 21.12.2010, 12:21)
Купил помпу ТЗА (но правда на ваз 2110). Коробки не было, т.к. брал в АВТО-49 с витрины. Поставил, начались морозы, поставил машину в гараж, а несколько раз заводил, так вот подшипник помпы свистел! Свистел наверное минуту, потом звук исчезал. Сейчас побегу, посмотрю в АВТО-49, что они там продают!
Если поначалу свистит а по мере прогрева свист пропадает значит подшипники Г...о . Попробуй вернуть помпу.
Кстати по поводу возврата, когда поддельная помпа засвистела. Я в тот же день пришел в магазин, в котором ее купил(со дня покупки прошла всего неделя), и говорю я хочу вернуть помпу. В ответ мне сказали, что вернуть нельзя. Ну я плюнул и ушел. А сейчас прям зло берет надо было требовать возврата. В следующий раз буду идти до конца. Благо опыт возврата через "Общество защиты прав потребителей".
А на рынке продавец мне гарантию дал даже 30 дней говорит, если что поменяю без проблем, даже чек дал))
Цитата(vitalii777 @ 21.12.2010, 13:01)
значит подшипники Г...о . Попробуй вернуть помпу.
Я тоже так предположил.
Правда, чтобы снять её на моторе ваз 2111 придется попотеть. Это не классика!
Сходил в магаз, там все помпы стоят без пкоробок. Но что интересно загрохотал подшипник помпы теперь и на шестерке. "Заводская" помпа на ВАЗ 2111 прошла 185 тыс км, а на ВАз 2106 - 195 тыс км. В принципе результат нормальный. Теперь надо найти нормальную помпу. Мне понравилась ТЗА потому что там пластиковая крыльчатка увеличенных размеров, с 7-ю лоопастями (всмето 6-ти лопастных у других производителе) а еще, у Лузара тоже семь лопастей, но там крыльчатка чугунная. Короче хотел взять с семью лопастями, т.к. в ЗР хвалили, такие, мол прокачивают жидкость лучше!
Наконец то дошли руки выложить фото самой помпы на форум)
Отличия:
Сверху оригинал, внизу подделка
1) На подделке отсутствует надпись "САМЗАС" на корпусе помпы. Рис.1
2) Крыльчатка подделки имеет синеватый оттенок и в ней нет отверстий между лопостями. У оригинала цвет крыльчатки черный. Рис.2
3) Низ крыльчатки у подделки имеет ребра "жесткости". На оригинале их нет. Рис.3
Надписи на оригинальной помпе более четкие ( АЛ35, САМЗАС, ВАЗ 2101-1307045, 1-2 ).
Отличия:
Сверху оригинал, внизу подделка
1) На подделке отсутствует надпись "САМЗАС" на корпусе помпы. Рис.1
2) Крыльчатка подделки имеет синеватый оттенок и в ней нет отверстий между лопостями. У оригинала цвет крыльчатки черный. Рис.2
3) Низ крыльчатки у подделки имеет ребра "жесткости". На оригинале их нет. Рис.3
Надписи на оригинальной помпе более четкие ( АЛ35, САМЗАС, ВАЗ 2101-1307045, 1-2 ).
А че крыльчатка ржавая вся?? Ты на воде што ли ездиш???? ..... тут и оригинальная засвистит......
Тосол может был грязный, от него и пятна.
Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 1.1.2011, 19:00)
Тосол может был грязный, от него и пятна.
+1,помойму то не ржа,а просто налет
Цитата(МЫХЪ @ 1.1.2011, 17:00)
А че крыльчатка ржавая вся?? Ты на воде што ли ездиш???? ..... тут и оригинальная засвистит......
Какая вода зимой))
До меня "чудо владелец" был. Он на воде ездил. После него я 5 раз промывал блок и радиатор. Но все равно осталась ржавчина в блоке, вот и налет такой на крыльчатке появился.
Цитата(vitalii777 @ 3.1.2011, 9:38)
Цитата(МЫХЪ @ 1.1.2011, 17:00)
А че крыльчатка ржавая вся?? Ты на воде што ли ездиш???? ..... тут и оригинальная засвистит......
Какая вода зимой))
До меня "чудо владелец" был. Он на воде ездил. После него я 5 раз промывал блок и радиатор. Но все равно осталась ржавчина в блоке, вот и налет такой на крыльчатке появился.
Вот чего бояться надо: ведь эти уроды учтут эту инфу, и наверняка "модернизируют" свое поганое производство! Но ведь и мы же должны инфомировать друг друга. Замкнутый круг. Отовариваюсь в Би-Би, и всегда одна мысль - имеет ли только что купленный товар отношение к законному производителю.
В Пи-Пи левака оч.много..
Цитата(vitalii777 @ 20.12.2010, 19:12)
Вообщем в моих руках оказалась две помпы одной и как бы " одной и той же" фирмы.
Но одна из них оказалась подделкой, что выяснилось уже позже (когда вторую купил).
Подделка была куплена в большом магазине автозапчастей, в Астрахани, называется сей магазин "МАГИСТРАЛЬ", цена помпы 430 рублей.
Вторая оригинальная, была как ни странно куплена на АВТОРЫНКЕ. цена помпы 500 руб(со скидкой естественно, как всегда на базаре)))
на фото: 1 рисунок - Оригинальная . 2-Подделка.
Вообщем смотрим.
1. Различие это сама коробка. Она имеет более темный оттенок синего чем оригинал.
Буквы на ней написаны не четко и в некоторых местах шрифт различается размером. Логитипы "ТЗА "в на днище коробки тоже отличаются размером (1).
Рисунок самой помпы тоже не четкий и видно, что он не аккуратно вырезан в фотошопе каким-то школьником )) (2) На оригинале все линии ровные.
Да и самое главное на подделке написано практически на всех сторонах, что "ЭТО" официальный поставщик ОАО "АВТОВАЗ". (3)
На подделке еще есть значки РСТ; АЮ96; товар сертифицирован (4). На оригинале ничего это нет, там все это написано в сертификате качества, который идет в комплекте с помпой.
Также наклейка ТЗА закрывающая коробку на подделке имеет ровные кря, на оригинале они закругленные. (рис.3)
На верху коробки оригинальной помпы, имеется наклейка с защитным слоем. Под которым находится номер изделия и по этому номеру можно проверить подлинность товара на сайте www.3888.ru .
Также на ПОДДЕЛКЕ имеется галограмма, на оригинале ее нет.
2. В комплекте с помпой идут:
В оригинальной: Сама помпа, сертификат качества и прокладка (ИЗ ПРОБКОВОГО ДЕРЕВА)
В поддельной: помпа и бумажная прокладка.
Сравнить помпы (агрегаты) в данный момент не могу, так как подделка сейчас стоит на машине.
В итоге поддельная помпа прошла всего 500 км и засвистела на 1000 км потекла. ВЫВОД: Г....О
Может кому пригодится эта тема.
Но одна из них оказалась подделкой, что выяснилось уже позже (когда вторую купил).
Подделка была куплена в большом магазине автозапчастей, в Астрахани, называется сей магазин "МАГИСТРАЛЬ", цена помпы 430 рублей.
Вторая оригинальная, была как ни странно куплена на АВТОРЫНКЕ. цена помпы 500 руб(со скидкой естественно, как всегда на базаре)))
на фото: 1 рисунок - Оригинальная . 2-Подделка.
Вообщем смотрим.
1. Различие это сама коробка. Она имеет более темный оттенок синего чем оригинал.
Буквы на ней написаны не четко и в некоторых местах шрифт различается размером. Логитипы "ТЗА "в на днище коробки тоже отличаются размером (1).
Рисунок самой помпы тоже не четкий и видно, что он не аккуратно вырезан в фотошопе каким-то школьником )) (2) На оригинале все линии ровные.
Да и самое главное на подделке написано практически на всех сторонах, что "ЭТО" официальный поставщик ОАО "АВТОВАЗ". (3)
На подделке еще есть значки РСТ; АЮ96; товар сертифицирован (4). На оригинале ничего это нет, там все это написано в сертификате качества, который идет в комплекте с помпой.
Также наклейка ТЗА закрывающая коробку на подделке имеет ровные кря, на оригинале они закругленные. (рис.3)
На верху коробки оригинальной помпы, имеется наклейка с защитным слоем. Под которым находится номер изделия и по этому номеру можно проверить подлинность товара на сайте www.3888.ru .
Также на ПОДДЕЛКЕ имеется галограмма, на оригинале ее нет.
2. В комплекте с помпой идут:
В оригинальной: Сама помпа, сертификат качества и прокладка (ИЗ ПРОБКОВОГО ДЕРЕВА)
В поддельной: помпа и бумажная прокладка.
Сравнить помпы (агрегаты) в данный момент не могу, так как подделка сейчас стоит на машине.
В итоге поддельная помпа прошла всего 500 км и засвистела на 1000 км потекла. ВЫВОД: Г....О
Может кому пригодится эта тема.
Нашёл я такую подделку в своём городе,уж спасибо форуму,а то купил бы,стоила 400 рублей,в оригинале-550руб..Вот только на коробке ещё и находился стикер с защитным слоем,снимается слой или нет выяснить не удалось,продавщица взвыла,остальное всё как описано выше,блин сфотать тоже не разрешили :(((
мда вот и я тоже стал счастливым обладателем подделки!кстати защитный код для проверки подлиности наклеен но при проверке оказалась помпа ваз 2109 и то что кроме меня этот код проверяли 140раз )))) по сравнению с оригинальной коробкой все эти же лаги остались! помпу сравнить немогу т.к уже стоит!
Напишешь сколько отходит.
пока результат:
500 км - свист подшипника
1000 км - потекла.
Может твоя помпа побьет этот рекорд.
bekas удачи в эксплуатации
500 км - свист подшипника
1000 км - потекла.
Может твоя помпа побьет этот рекорд.
bekas удачи в эксплуатации
Цитата(vitalii777 @ 21.3.2011, 12:47)
пока результат:
500 км - свист подшипника
1000 км - потекла.
Может твоя помпа побьет этот рекорд.
bekas удачи в эксплуатации
500 км - свист подшипника
1000 км - потекла.
Может твоя помпа побьет этот рекорд.
bekas удачи в эксплуатации
уже побила! 2тыс свист пропал помпа начала греметь, готовлюсь к течи!
Назад к продавцу надо топать.Чем больше будет возвратов,тем меньше дерьма они будут брать,т.е.криворукие жоподелы обанкротятся-брать никто не будет(или в конце концов начнут делать норм.)
Меня начальником такой конторы можно поставить-качество резко улучшится(высокоопл.)
Меня начальником такой конторы можно поставить-качество резко улучшится(высокоопл.)
да вот чек нивзял как всегда!и на эту тему наткнулся уже после того как засвистела!
Цитата(Ролакс @ 27.3.2011, 1:39)
Назад к продавцу надо топать.Чем больше будет возвратов,тем меньше дерьма они будут брать,т.е.криворукие жоподелы обанкротятся-брать никто не будет(или в конце концов начнут делать норм.)
Меня начальником такой конторы можно поставить-качество резко улучшится(высокоопл.)
Меня начальником такой конторы можно поставить-качество резко улучшится(высокоопл.)
Продавец может не принять назад товар.
Есть другой выход в каждом городе есть отдел "защиты прав потребителей", можно туда сходить и написать жалобу на магазин продавший брак.
А они уже сами разбираться будут. Проведут проверку в магазине и если выявят факт продажи контрафактной продукции, то на предпринимателя наложат штраф.
А там уже пускай предприниматель сам решает продавать ему подделки, платить штрафы и бегать по инстанциям, или переходить на "легальный товар".
Плюс в этом еще могут найти непосредственных производителей контрафакта(1 шанс из миллиона в россии
), хотя че их искать они обычно рядом с заводами и располагаются.
Нарвался на подделку. Как вяснилось позже. Обыдно.
Взял на рынке, цена 400р. Внутри сертификат качества и прокладка из пробки.
Просто добавлю к вышенаписанному, то что заметил на подделке:
1. Коробка тёмно-синего цвета, чем оригинал. Защитное поле на стикере так и не удалось стереть не повредив сам стикер. Стирал на оригинальной зубильной помпе за 500р - всё легко стираеться, здесь нет. Надписи на защитном стикере тоже - расплывчатые, нечёткие. На оригинальной наклейке от зубильной помпы - чёткие. Проверочный код на подделке - P3VDT 61139 1120. Такой код даже не может вводиться на www.sbc4444.ru. Там вводяться только числа. Надпись на самой помпе САМЗАС просто напросто срезана наждаком. Т.е. отсутсвует.
2. Все изображения помпы - вырезаны в фотошопе (что правда то правда):
Взял на рынке, цена 400р. Внутри сертификат качества и прокладка из пробки.
Просто добавлю к вышенаписанному, то что заметил на подделке:
1. Коробка тёмно-синего цвета, чем оригинал. Защитное поле на стикере так и не удалось стереть не повредив сам стикер. Стирал на оригинальной зубильной помпе за 500р - всё легко стираеться, здесь нет. Надписи на защитном стикере тоже - расплывчатые, нечёткие. На оригинальной наклейке от зубильной помпы - чёткие. Проверочный код на подделке - P3VDT 61139 1120. Такой код даже не может вводиться на www.sbc4444.ru. Там вводяться только числа. Надпись на самой помпе САМЗАС просто напросто срезана наждаком. Т.е. отсутсвует.
2. Все изображения помпы - вырезаны в фотошопе (что правда то правда):
С коробками понятно, но в оригинальную коробку можно безнаказанно вложить поддельную помпу. Попробуй разбери оригинал она или подделка, некоторые продавцы объясняли, что корпус и прочее может быть оригинал а подшипник Китайский такой помпе грош цена и не отличишь пока нераздолбаеш её, как в таком случае определить подшипник китайский или настоящий тольяттинский. Говорят если китайский то запрессовка глубокая с провалом с противоположной крыльчатке стороне, есть другая версия крыльчатка металл значит китайская, на торце вала не должно быть маркировки и так далее и т.п. Так что коробки это только цветочки.
Сам сегодня купил помпу ТЗА по коробке всё в порядке а вот как на ходу покажет себя? Согласен платить только чтоб качество было отличное.
Всего всем наилучшего.
Сам сегодня купил помпу ТЗА по коробке всё в порядке а вот как на ходу покажет себя? Согласен платить только чтоб качество было отличное.
Всего всем наилучшего.
Если ее так подделывают,имеет смысл вовсе задуматься о смене фирмы,чай не одна производит 
а этим(ТЗА которые)надо б задуматься и применить новые способы защиты,если и дальше хотят продавать..
Верно?
а этим(ТЗА которые)надо б задуматься и применить новые способы защиты,если и дальше хотят продавать..
Верно?
Цитата(Ролакс @ 19.7.2011, 23:02)
Если ее так подделывают,имеет смысл вовсе задуматься о смене фирмы,чай не одна производит
В ЗР, еще хвалили Лузар, вроде украинская кантора?
Цитата(vitalii777 @ 21.12.2010, 14:01)
Цитата(Волкодав @ 21.12.2010, 12:21)
Купил помпу ТЗА (но правда на ваз 2111). Коробки не было, т.к. брал в АВТО-49 с витрины. Поставил, начались морозы, поставил машину в гараж, а несколько раз заводил, так вот подшипник помпы свистел! Свистел наверное минуту, потом звук исчезал. Сейчас побегу, посмотрю в АВТО-49, что они там продают!
Если поначалу свистит а по мере прогрева свист пропадает значит подшипники Г...о . Попробуй вернуть помпу.
В общем отчитываюсь по поводу ТЗА на моей ваз 2111. Снимать её не стал, ибо туда хрен подлезешь, надо снимать кожухи а так же звездочку с распредвала, приводящую ремень ГРМ, сливать тасол, короче выехал весной, подшипник не свистит. Проехал уже тысяч 7-8, все нормально. Мож обкатался.
На Ваз 2106 поставил помпу ТЗА в конце декабря 2010 го. Работает без нареканий, проехал где-то 10 тыс. с того момента.
менял помпу в том году, на валу не было ничего выбито, коробка и помпа не вызывала никаких подазрений, по стикеру не проверял, а может его и не было. Отходила 15000км, после чего потекла. Купил такую же, на валу уже присутствует какая то маркировка, по стикиру оригинал.
Вчера случилась беда, нежданно не гаданно потекла помпа. Прочитал всю тему и наткнулся на эту. В магазин пришёл подготовленный. Купил это водяной насос, коробка оригинальная, комплектация нормальная, защитный слой стерся хорошо. Отправил я СМС на номер 3888 с кодом а ответ пришёл что у вас нет доступа. Этот результат поверг меня в ступор, так как такого ответа в принципе не должно было быть. Поехал в сервис поставили помпу, я ещё раз проверил код вбил его на сайте а там типа не зарегистрированный данный код и дается телефон горячей линии. Покупал в магазине Би-Би, думаю сейчас приду разгуляю их там скажу чтобы оплачивали смену постановку помпы их на машину, но решил сначала позвонить на горячую линию ТЗА. Там снимается трубка и играет какая то мелодия 59 секунд и трубка кладется. Я второй раз звоню, секунд через 20 мужик какой то трубку снял, я ему обрисовал всю ситуацию, он попросил код продиктовать. Сначала он пробил так же через их сайт, результат такой же, а потом по другому компу, оказалась помпа оригинальная просто не все коды были выгружены на сайт. Сказал что это человеческий фактор, извинился и всё исправят. Вот так вот хорошо что я сразу не пошёл в магазин. Не знаю сколько прослужит эта помпа, но подлинность вроде прошла. Вот такая вот история получилась.
Цитата(Волкодав @ 1.8.2011, 0:26)
В общем отчитываюсь по поводу ТЗА на моей ваз 2111. Снимать её не стал
Прошла еще 8 тыщ. Нареканий нет. Вроде как жить будет....
купил такую помпу...и не понимаю подделка или нет...
крыльчатка черная
стикер с кодом есть.
хотя скорее всего подделка....
по базе тоже уже пробивался
фото:
*уже сдал назад сходил, приняли без проблем)
взял в другом магазине лузар.
крыльчатка черная
стикер с кодом есть.
хотя скорее всего подделка....
по базе тоже уже пробивался
фото:
*уже сдал назад сходил, приняли без проблем)
взял в другом магазине лузар.
Цитата(Волкодав @ 25.10.2011, 0:20)
Цитата(Волкодав @ 1.8.2011, 0:26)
В общем отчитываюсь по поводу ТЗА на моей ваз 2111. Снимать её не стал
Прошла еще 8 тыщ. Нареканий нет. Вроде как жить будет....
Дополню.
Тут в начале ноября ударили морозы. Было где-то -15 по ночам. Три дня стояла (машина ВАЗ 2111) Утром завел. И услышал явный периодически возникающий скрежет из помпы (с той стороны, где она стоит) По мере прогрева скрежет пропал. Видимо подшипник очень плохо работает при отрицательных температурах. Помпа для лета, типа того....
P.S.
Помпа ТЗА. Был стикер и защитный код нормально пробился через интернет.
у меня тоже помпа потекла,скоро менять...но с этой информацией думаю не нарвусь на подделку!спасибо)
вы помпу ТАЗ взяли,а я масленый насос ТАЗ,когда капиталку делал, четыре месяца мучился,с давлением масла,пока насос не разобрал,там ведущая шестерня вся в раковинах,и по валу шестерни седенно как будто бы наискось работал,а малая шестерня вообще с одной стороны не притерлась,пришлось старый насос ставить,и давление появилось,ДАЖЕ НАСОСЫ ТАЗ ПОДДЕЛОАВЮТ
на относительно новой помпе, приобреталась в сборе с задней частью, потекла прокладка между задней частью и передней, разобрал, осмотрел трещин не увидел, купил новую прокладку, она не подошла, в итоге собрал на герметик, через день залил антифриз, она опять текла чуть чуть через герметик, наверно плохо обезжирил, через 2 часа перестала 3-ий день не течет, че сделать так оставить или заново мазать?
Сейчас этих производителей куча, не понять ,что покупать. На первой машинёхе тоже было помпу менял. Купил Тольятинскую нормально ходит ещё.
тоже менял помпу тысячи 4 назад в месте с тосолом, сходил проверил надпись на помпе есть не свистит не гремит.
а маслонасосы ТЗА тож подделывают? а то недавно купил, щас сижу думаю, мож зря?
У нас в городке во всех магазинах, кроме одного поддельные натяжители цепи. Фотографий нет, но скажу следующее: на сертификате качества ни намёка на печати, при проверке кода на коробке на подлинность выдаёт, что код проверялся 240 раз да и не натяжитель это, а помпа восьмёрочная. Корпус натяжителя при проточке на станке в размер был явно без чистовой обработки, чистовой там не пахнет. Но работает пака что исправно, 2,5 месяца, пробег чуть более 3000
Не знаю, подделки - не подделки, оригинал может ходить хуже чем подвал. Но все-таки вероятность сдохнуть у оригинала меньше. Мой отчет о помпе ТЗА, куплена в инет магазине. 120 гривен/480 рублей. У нас на автобазаре она же стоит 180 гривен/720 рублей. Разница не оч большая, но все-таки.
Код проверки на сайте сошелся.
В комплекте пробковая прокладочка.
Упаковка нормальная, все надписи присутствуют и четкие.
Код проверки на сайте сошелся.
В комплекте пробковая прокладочка.
Упаковка нормальная, все надписи присутствуют и четкие.
Ну что Вам камрады сказать? Тыщ 30 стоит помпа типа
от знаменитого производителя Ноунейм, два раза в год Литольчиком пополняется и не парит мозг...
У оригинальной помпы конструкция имеет вроженные пороки не допускающие отклонений техпроцесса производства увы.
от знаменитого производителя Ноунейм, два раза в год Литольчиком пополняется и не парит мозг...
У оригинальной помпы конструкция имеет вроженные пороки не допускающие отклонений техпроцесса производства увы.
s_scout
Та это страна такая. Как вообще можно умудряться так хреново сделать помпу из 3 деталей (подшипник+сальник+копус) что она у некоторых вырубается через 10 тысяч, я не говорю о тех у кого она течет через месяц.
Кстати, вы не в курсе, там подшипники открытые или закрытые? Если закрытые, то литолом нету смысла шпиговать.
Та это страна такая. Как вообще можно умудряться так хреново сделать помпу из 3 деталей (подшипник+сальник+копус) что она у некоторых вырубается через 10 тысяч, я не говорю о тех у кого она течет через месяц.
Кстати, вы не в курсе, там подшипники открытые или закрытые? Если закрытые, то литолом нету смысла шпиговать.
подшипники на всех помпах закрытые, то есть те масленки которые ставят с завода -это типа чтоб продать быстрее, человек увидел, о, мажется, значит долго будет ходить , и покупает.
Эээ, неееее... Есть-же еще и полузакрытые подшипники! Кто вилит что там внутри? Я не вижу, но когда засвистела - шприцанул и уже дыв года молчала... кирдыком накроется - разберу узнаю какие, если доживу...
В принципе, давление создаваемое маслонагнетателем (хз, не знаю как правильно называется) достаточно для продавливания литола через пластиковую крышку подшипника. Или не? А если моторное масло туда заливать?
На ТЗА помпе вместо тавотницы стоит какой-то хитрый винт с конусом на конце. Выкрутил, и вал помпы начал двигаться вдоль оси. Тоесть вместо винта тавотницу не вкрутитшь, винт там для фиксации.
На ТЗА помпе вместо тавотницы стоит какой-то хитрый винт с конусом на конце. Выкрутил, и вал помпы начал двигаться вдоль оси. Тоесть вместо винта тавотницу не вкрутитшь, винт там для фиксации.
Цитата(jeniok @ 4.10.2012, 17:20)
В принципе, давление создаваемое маслонагнетателем (хз, не знаю как правильно называется) достаточно для продавливания литола через пластиковую крышку подшипника. Или не? А если моторное масло туда заливать?
На ТЗА помпе вместо тавотницы стоит какой-то хитрый винт с конусом на конце. Выкрутил, и вал помпы начал двигаться вдоль оси. Тоесть вместо винта тавотницу не вкрутитшь, винт там для фиксации.
На ТЗА помпе вместо тавотницы стоит какой-то хитрый винт с конусом на конце. Выкрутил, и вал помпы начал двигаться вдоль оси. Тоесть вместо винта тавотницу не вкрутитшь, винт там для фиксации.
Вообще-то кажется в оригинальной помпе именно так и есть - стопорный винт наружной обоймы подшипника, а внутренней является сам вал. Продавить нереально - закрытые для того и делаются закрытыми, что-бы из них смазку не вымывало. Плюс этой конструкции в том, что можно менять сами подшипники и они сравнительно крупные (большую нагрузку нести могут) Но от набивки литола внутрь точно хуже не становится. Моторное не надо!
s_scout
Еще один вопрос, если не сложно.
Подшипники помпы меняются? Или слишком немморойно и безсмысленно?
Я старую помпу пробовал разобрать, ничего не получилось...
Еще один вопрос, если не сложно.
Подшипники помпы меняются? Или слишком немморойно и безсмысленно?
Я старую помпу пробовал разобрать, ничего не получилось...
меняются с помощью пресса , но нет гарантии что она потом не потечет.
Цитата(jeniok @ 4.10.2012, 20:12)
Подшипники помпы меняются? Или слишком гемморойно и безсмысленно?
Я старую помпу пробовал разобрать, ничего не получилось...
Я старую помпу пробовал разобрать, ничего не получилось...
Все зависит от конструкции, в оригинальной вал и есть часть подшипника, и вроде должен меняться, но в наши дни экономически это мало целесообразно. Просто есть правило: "хочешь сделать хорошо - сделай сам"
Потечь не должна, хотя-бы потому, что не подшипник, а сальник помпы является герметизирующим элементом.
С пластиковой крыльчаткой точно не восстановить. С чугунной нужно снять её съемником, а потом посадить обратно, но на горячую и с нужным зазором на сальник (силой прижатия). Учитывая кол-во проблем пожалуй лучше поискть заводскую ТЗА. На правах флуда, кто-нибудь в курсе как рулевой отличать подделки, а то мой стремительно накрывается тазом.
Та в принципе понятно, что восстанавивать геммор. Только подшипники нормального качества будут стоить как сама помпа. Да и сальник изнашивается, а брать какие-то ремкомплекты нельзя, там откровенный хлам.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.