Шаровые опоры., и всё что с этим связано. Опции

[Оладий]

Зачем пихать что-то под рычаг? Здрасьте! Вообще-то на него с недецкой силой давит пружина, и у большинства пацанов нижний рычаг от бешеного удара по асфальту, а пружиной по репе удерживают именно шаровые. Waduha, может у тебя на пятерке стоит эксклюзивная подвеска без такой архаики как пружина? Фоты в студию!
А теперь вопрос ко всем: менял я на днях пыльник на верхней шаровой, производителя ее не знаю. Резиновый пыльник от старости весь потрескался, но шаровая еще живая. Снял ее, под резиновым пыльником оказался еще один, материал очень похож на плотный силикон или пластик полупрозрачный. Т.е. по сути два пыльника, один из которых остался невредимым. Сам вопрос: Кто такие шаровые выпускает? Что за фирма, кто-нить сталкивался с такими? мне оч. понравилось исполнение.

[рома из таганрог...]

Зелёная упаковка, фирму не помню, пыльники чёрного цвета, зимой ставил все 4 шт., вчера глянул все четыре пыльника в топку! Пыльники отдельно продаются?

Ща не стал ммелочиться на пыльниках, поменял все 4 шаровые, а то если пылники гавно, не факт, что шаровая окуеная!

[@vt]

пыльники из прозрачного пластика фирмы "ТРЕК"

[waduha]

пыльники из прозрачного пластика фирмы "ТРЕК"

Если бы. Не так все просто, не у одного трека пыльники прозрачные, и если они прозразные - не значит что они силиконовые. Щас лепят кто во что горазд. И купиться на хрен его знает чЁм, не составляет проблем.

[zaporogec]

Поставил все шаровые фирмы КААЗ. Кто знает че за фирма? Продавец клялся, что добротные.
Но сами знаете как продавцам верить.

[кобзев]

Ну и как они себя ведут?

[GREEEN]

некода сам сход-развал неделал((
как это делают в сервисе?
дорого?
нужно ли поднимать будет машину??(передние колёса-после замены всех шаровых+и шар.рулевых, пружин и амортов?))
а то поддамкрачивать её я некому непозволю! с моими то порогами и поддамкратниками..(((

[Леонид из Н-ска]

некода сам сход-развал неделал((
как это делают в сервисе?
дорого?
нужно ли поднимать будет машину??(передние колёса-после замены всех шаровых+и шар.рулевых, пружин и амортов?))
а то поддамкрачивать её я некому непозволю! с моими то порогами и поддамкратниками..(((

Есть в инете такое описание, но сам не делал http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107-ca...spension-2.html
А поддомкрачивать можно под мост или под нижний рычаг. Мне порекомендовали так, когда я после смены порогов штатным дократом чуть новый порог не замял Под мост и под рычаг гораздо быстрее получается, правда тяжелее домкрат крутить. Ну и само собой штатный домкрат для этого не годится.

[Шахид Магамедов]

некода сам сход-развал неделал((
как это делают в сервисе?
дорого?
нужно ли поднимать будет машину??(передние колёса-после замены всех шаровых+и шар.рулевых, пружин и амортов?))
а то поддамкрачивать её я некому непозволю! с моими то порогами и поддамкратниками..(((

При регулировке этого дела машину ставят на специальный подъемник(забыл как он называется по научному) , т.е. машина стоит на своих колесах - своим ходом туда заежжаешь а потом выходишь и машинку поднимают как на столе...
Единственное что когда будут регать развал, то под балку стойку поставят чтоб передок вывесить...
Развал/сход стоит что-то около 1000руб...

[bass82]

вот у вас цены((((((((((((
у нас 400 рупий

[GREEEN]

Леонид из Н-ска,
у меня гидравлический..(4 тон)
Шахид Магамедов, вся проблема в этом*(
в сервисах так и поднимают *как на столе*
куда они будут упирать...((((
имже пох...что у меня потом будет . прохерачат дырку..*(

[кобзев]

Всем привет.Сегодня купил вот такие шаровые фирмы трек.
Продавец клялся и божился что оригинал,поверил
стоят 160гр,такой вопрос,как отличить оригинал от подделки,кто то знает?

Сообщение отредактировал кобзев - 13.8.2008, 12:13

Прикрепленные файлы

 DSC06038.JPG ( 285.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 347
 DSC06035.JPG ( 301.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 394
 DSC06037.JPG ( 313.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 342

 

[Леонид из Н-ска]

Я не могу сказать однозначно оригинал или подделка. Для этого тесты надо проводить, к тому же всегда есть вероятность напороться на заводской, но брак. Поэтому когда что-то покупаю серьёзное, то:
1) покупаю в проверенных магазинах, спрашиваю продавцов об отзывах, были ли возвраты, что больше берут и прочее;
2) смотрю на упаковку, комплектацию, инструкцию и т.д. (обычно левак на этом экономит);
3) ну и чисто интуитивно - взял бы я такую деталь или нет. Если сомнения внутри, то лучше не брать.
Особо смотрю если одинаковые детали по разным ценам предлагают - тут надо и продавца "пытать" и самому кумекать, хорошо предварительно в форуме поискать инфу, может кто уже покупал, отзывы есть.
Вот так я обычно делаю.
Правда бывает и наоборот - сначала куплю деталь, а потом по форумам смотрю

[Оладий]

Пыльнегоф с маркерофкой не вижу
а вапще пахоже на аригинал

Сообщение отредактировал Оладий - 14.8.2008, 11:39

[кобзев]

ох мля намучился вчера с этими шаровыми.верхние снялись нормально,а вот нижние..,ни съёмник ни кувалда ..болгарка вот что мне помогло.отпилили гайку, нэ лизэ,сняли суппорт не подлезть,сняли вообще всю ту хрень отпилили,палец пополам,всё равно не вылазит,зажали в тиски,кувалдой 15 мин по очереди махали,мой вам совет меняйте их по чаще.а на той что всё же сняли дата 05.08.1989 год,во как!!!

[ВОЛОДЯ]

Я покупал КЕДР Триал очень доволен и менялись легко пружину не снимал как некоторые
У меня просто есть маленькие стойки подпёр и все дела

[Юрий Белый]

Мужики, кто-нить юзал шаровые НПО "Надежда" (разборные или закатанные), есть опыт, поделитесь

[кобзев]

не понял а нах пружины снимать,юто прикол?

[Шахид Магамедов]

Шахид Магамедов, вся проблема в этом*(
в сервисах так и поднимают *как на столе*
куда они будут упирать...((((
имже пох...что у меня потом будет . прохерачат дырку..*(

вот типический подьемник развальщиков! При регулировке машина ДОЛЖНА СТОЯТЬ НА ВСЕХ 4 КОЛЕСАХ!!!
Так что не ссы! не будут они под пол и пороги подставки ставить

[кобзев]

Кто нидь скажет развал таки надо делать после замекны шаровых?На сервисах говорят надо,в гаражах мужики что если на вид порядок,то не надо.