Непонятный стук в двигателе. Опции

[ZetRider]

Собственно сегодня поменя свечи.Завел машину работала как часики прогрел поехал.Проехал около 2км и услышал непонятный стук со стороны движка.Остановился двиг сразу заглох.Пытаюсь завестись слышу как стартер крутит и слышен крежет с двигателя.Завелся поехал назад в гараж.Доехал до гаража машина нагрелась до 90 градусов и заглохла.И заводится только на холодную и то если держишь на газу.В чем могут быть проблемы ?И во сколько мне это выльется ?Просто предложили новый двигатель за 8 т.р. Отбегала двига 2 000 км (Знакомый отдает.)Так что стоит ли заниматся старым двиглом сейчас ?или проще поставить новый а этот откапиталить ?


Да кстати датчик давления масла стал гореть красным...тоесть стоит на 0.

Сообщение отредактировал ZetRider - 26.4.2009, 11:01

[Warrior]

так стартер когда крутится-крутится и КВ?

Прости КВ это что, расшифруй?!

КВ - коленчатый вал...

[1300SL]

и еще. попробуй на прямую. когда включено зажигание. на прямую проводом с аккумулятора-кинуть на стартер-завести.

[Распиздяй]

так стартер когда крутится-крутится и КВ?

Прости КВ это что, расшифруй?!

Все, я забрал наконец машину и разобрался! Дело вообще бля в искре и плохом контакте было!

А вот такое как раз было на днях! Такая хрень, стартер гудит а не крутит, я ее на скорости толкнул на месте вперед и назад, стал крутить!

[рудик]

Предисловие.
год назад купил ваз 2107 двигатель 06 как работал движок не помню, но помню точно что в воздушке были капли тосола.
далее кузов требовал сварки движок снимал (сначала снял ГБЦ причина думал что прокладка навернулась потом вынул двигатель)
через пол года поставил двигатель, новую прокладку под ГБЦ ( и опять хоть убей не помню был стук двигателя или нет, но из сапуна опять были капли тосола и пузырил расширит. бачок.
Решил что трещина в ГБЦ, ставлю другую ГБЦ б/у .
1. Идет стук в двиг. на холостых, после 1500 об. пропадает или сливается во общем вроде пропадает.
2. из сапуна стало дымить намного сильнее с не значит масло выделением, масло стало есть около 1л.на 1500 км. но расширит.бачок уже не пузырит.
3. поехал в мастерскую на определение стука двиг. слушали и сказали что распредвал.
4. поменял распредвал и нечего не изменилось.
ТЕПЕРЬ ВОПРОСЫ?
1. может ли стук быть из-за допустим одного клапана например погнулся
2. увеличение расхода масла и сильный дым из сапуна из-за ГБЦ
3. с чего начать расследование этой неисправности

[Talos]

скажу по сикрету стучать может даже и не двиг совсем.

[рудик]

скажу по сикрету стучать может даже и не двиг совсем.

Ремень генератора снимал стук не пропал.

[vazlomonos]

скажу по сикрету стучать может даже и не двиг совсем.

Ремень генератора снимал стук не пропал.

А ты когда голову менял, ты ее дефиктовал, клапана проливал? колпачки смотрел?? Клапана не болтаются во втулках?? еслиб у тя был клапан загнут как ты говоришь, она бы у тя троила. Цепь ГРМ натянута или успокоитель живой? т.к на холостых двигло как хош не ровно работает (рывками) получается цепь изменяет своё натяжение, а при увлечение оборотов она выравнивается.

[vazlomonos]

скажу по сикрету стучать может даже и не двиг совсем.

Ремень генератора снимал стук не пропал.

А ты когда голову менял, ты ее дефиктовал, клапана проливал? колпачки смотрел?? Клапана не болтаются во втулках?? еслиб у тя был клапан загнут как ты говоришь, она бы у тя троила. Если колпачкам хона то она у тя и будет жрать мало, от этого масло попадает в камеру згорания, вот из сапуна может и дымить. Глянь свечи заодно. Цепь ГРМ натянута или успокоитель живой? т.к на холостых двигло как хош не ровно работает (рывками) получается цепь изменяет своё натяжение, а при увлечение оборотов она выравнивается.

Сообщение отредактировал vazlomonos - 29.9.2012, 13:36

[рудик]

скажу по сикрету стучать может даже и не двиг совсем.

Ремень генератора снимал стук не пропал.

А ты когда голову менял, ты ее дефиктовал, клапана проливал? колпачки смотрел?? Клапана не болтаются во втулках?? еслиб у тя был клапан загнут как ты говоришь, она бы у тя троила. Если колпачкам хона то она у тя и будет жрать мало, от этого масло попадает в камеру згорания, вот из сапуна может и дымить. Глянь свечи заодно. Цепь ГРМ натянута или успокоитель живой? т.к на холостых двигло как хош не ровно работает (рывками) получается цепь изменяет своё натяжение, а при увлечение оборотов она выравнивается.

цепь натянута хорошо, успокоитель пластам. здесь я точно уверен, ГБЦ да просто скинута с другого двигателя так что возможно все. Звук металлический именно на холостых с увелечением оборот пропадает. На счет согнутого клапана соглашусь.
наверное действительно что-то в горшках бьет.