Мухобойки, за , и против. Опции

[Ролакс]

Ясненько

[onliner]

надо

[СТЕЦЮК]

а еще и гниение метала под ней происходет

ето точно, зниет что не успеете оглянутся, как уже дырка в капоте

[Ролакс]

а еще и гниение метала под ней происходет

ето точно, зниет что не успеете оглянутся, как уже дырка в капоте

не знаю,не знаю,у кума с 2003 года стоит(2104),не так давно снимал,металл,гад,под ней новей,чем на капоте.Это ли не доказательство?в принципе,это и понятно,ведь он под ней защищен от грязи и камней,а слив воды прекрасный.Не следует путать с накладками из пластика на порогах,там условия куда тяжелей..Но..цена кусается,до 200гр,поэтому пока еще думаю(а передок все больше оббивается).Скоро дождусь..,а пока полгорода все в мухобойках-аутлендеры,Х5,дискавери,Х-трейлы и т.д.Берегут свои машинки Никого не аггитирую,голосовал-кому как.

[mixa84]

а еще и гниение метала под ней происходет

ето точно, зниет что не успеете оглянутся, как уже дырка в капоте

если у тебя машина уже гниёт то хоть куда загляни дыры будут,а вот у меня стоит мухобойка видимо очень давно,т.к. недавно её снимал и там краска чуть чуть темнее чем капот а это значит что капот как и вся машина выгорал на солнышке а там нет,и никаких дыр там нет,не было и не будет,и не пугайте народ гниением от мухобоек-полная чушь.тут дело во вкусе-кому как.

[Ролакс]

при покупке была мухобойка, от которой был непонятный звук вибрации который выяснялся на протяжении недели! после снятия при показаниях тахометра 4000 скорость вместо 100 увеличилась до 115 а соответственно это и экономия бензина ответил нет.

обалденный пост))мухобойку снял-115,антенну снял-120,дворники снял-125,спойлер поставил-140,а обороты Все Также 4000.Как будто между оборотами и скоростью нет Никакой зависимости..Я думал,это коробка влияет))Вообще конечно было бы неплохо)))))))))

[Роман Кировоград]

Просто парень с ручника снял...

[Ролакс]

Просто парень с ручника снял...

бывает))

[mixa84]

Просто парень с ручника снял...

+10000

[DimCa]

ПРОТИВ!!!!!!

[Warrior]

У мухобойки одна роль - портить вид, аэродинамику и железо... Сожги ее лучше, потом спасибо скажешь

Планы, смотрю, огромадные... как у меня... удачи тебе с ними

Ну почему, ей еще хорошо сколы и царапины на капоте прикрывать! =)

Сообщение отредактировал Warrior - 10.7.2010, 14:39

[Enkei]

Вот только лучше их покрывать грунтовочкой и красочкой. Понимаю, всем лениво...

Интересно, почему сколы изолентой не прикрывают...

[Warrior]

Вот только лучше их покрывать грунтовочкой и красочкой. Понимаю, всем лениво...

Интересно, почему сколы изолентой не прикрывают...

Скотчем, опять же.. =))))

[Fiales]

Вот только лучше их покрывать грунтовочкой и красочкой. Понимаю, всем лениво...

Интересно, почему сколы изолентой не прикрывают...

Скотчем, опять же.. =))))

или наклейками типа пламя или орел с крильями-----бред!

[Роман Кировоград]

Лучше мухобойкой, у меня стоит тоже, из-за капота старого-покоцаного, но новый лежит ждет покраски всей машины.

[Ролакс]

Да ладно,че вы прицепились к мухобойке. Главное-следи за кузовом.Уже 7 лет стоит..Если ее ставят без слива,это значит..всем понятно.Особенно мне "нравится" плясать под чужую дудку,стоИт у многих-а здесь пишут-вред и т.д.Установил-имей "смелость" признаться,не так ли???У меня допустим сейчас нету,но поставить хочу,и че тут такого?Я ж не осуждаю за искусственное занижение машин-а вот это Действительно Вред,т.к.мы не в США,и не в Японии.Однако за это все молчат,верно?Игра в Одни ворота не нужна.

[Enkei]

Ну какая может быть польза от нашлепки на капот? Эстетику перечеркивает напрочь, ухудшает аэродинамику, портит металл. Про дырки от саморезов я вообще молчу...

Занижение же улучшает устойчивость(из-за снижения центра тяжести), увеличивает жесткость пружин(меньше витков-жестче пружина), и визуально улучшает автомобиль. Да и ту же аэродинамику оно тоже улучшает - меньше "площадь сечения" авто. А это лишний бензинчик, в баке остающийся...

Про аэродинамику можно отдельно почитать тут.

Все обосновывается

[Ролакс]

Ну какая может быть польза от нашлепки на капот? Эстетику перечеркивает напрочь, ухудшает аэродинамику, портит металл.

Занижение же улучшает устойчивость(из-за снижения центра тяжести), увеличивает жесткость пружин(меньше витков-жестче пружина), и визуально улучшает автомобиль.

Про аэродинамику можно отдельно почитать тут.

Никит,я допустим не люблю машину мыть,по трассам у нас всего то до турбаз доехать(40км),лобовое в гавне,что говорить,если пробег больше.У кума таких проблем нету,ну а насчет металла ты уже смотрел,7 лет ОК,и даже теперь снимать нельзя,а то разницу увидят)).Ну а насчет занижения-это личное дело каждого.Ты приедь к нам,и мы вместе с тобой на 2-х машинах поездим,на рыбалку,на гараж,на Донец и т.д.Сильно не ругайся только..

[Enkei]

А ты почитай по ссылочкам - то... Загрязнение лобовика от нее никаким образом не зависит. А вот сопротивление она дает. Наглядный пример - смотри на универсалы всех марок. У них задняя дверь пожизненно грязная, так? А все потому что за кузовом универсала образуется воздушный мешок, и он, во первых, "тянет" машину назад, во вторых, туда стекается воздух вместе с грязью, пылью и т.д. Так вот, мухобойка точно так же образует воздушный мешок, и за и под нее тоже засасывается воздух с пылью, песком, прочей гадостью, от чего капоты и гниют.

Если ты любишь скорость, почитай тут про подъемные силы, именно из-за них морда "взлетает" на 130-140. Если больше любишь расход - почитай ссылку из предыдущего поста.

[Ролакс]

А ты почитай по ссылочкам - то... Загрязнение лобовика от нее никаким образом не зависит. А вот сопротивление она дает. Наглядный пример - смотри на универсалы всех марок. У них задняя дверь пожизненно грязная, так? А все потому что за кузовом универсала образуется воздушный мешок, и он, во первых, "тянет" машину назад, во вторых, туда стекается воздух вместе с грязью, пылью и т.д. Так вот, мухобойка точно так же образует воздушный мешок, и за и под нее тоже засасывается воздух с пылью, песком, прочей гадостью, от чего капоты и гниют.

Если ты любишь скорость, почитай тут про подъемные силы, именно из-за них морда "взлетает" на 130-140. Если больше любишь расход - почитай ссылку из предыдущего поста.

ты видиш,почему то оказывается большая разница между теорией и практикой,ХЗ.У нас почти все крутогоны с мухоотделителями ездят.Кто то в разделе мухобоек писал,что валяется в гараже.На пробу взять бы.Ну а тогда с позиции человека Лично испытавшего,написать детальный отчет.