Нормальный,грамотный чертеж ступицы., переделка ступицы ВАЗ 2101.под подшипник М2141. Опции

[greshnick]

как с этим бороться?

[STEPA 62]

как с этим бороться?

Либо переходить на стальные ступицы, либо оставаться на стоке.

[fara2205]

Я бы тоже хотел увидеть чертежи, заранее спасибо.

8есть чертёж переходной втулки с 08 на классику.

[Alex3101]

В 08 подшипниках люфт есть, но не такой уж ощутимый и слышимый на стук. Затяните гайку нужным моментом (около 250 Ньютонов ) для 08 подшипников и должно быть нормально.

И по поводу ступиц с оды - нормальные ступицы. Если много не снимать под болты со стороны стопорного кольца. Езжу уже третий год. Полет нормальный. Дороги в красноярске на такие уж и хорошие

[Andriy_IF]

Re>>около 250 Ньютонов.

Сколько это? Полметровая труба?

[STEPA 62]

В 08 подшипниках люфт есть, но не такой уж ощутимый и слышимый на стук. Затяните гайку нужным моментом (около 250 Ньютонов ) для 08 подшипников и должно быть нормально.

Люфта быть не должно.

И по поводу ступиц с оды - нормальные ступицы. Если много не снимать под болты со стороны стопорного кольца. Езжу уже третий год. Полет нормальный. Дороги в красноярске на такие уж и хорошие

У кого как, но бывает и вот так. Чугуний как никак.


Сообщение отредактировал STEPA 62 - 3.6.2013, 19:03

[Alex3101]

Ну да чугуний.

По рисунку видно в одном месте ржавчина, значить трещинка уже была. Чем отличается ода от классики, движка тот же, Масса практически таже. Работают же

А стоковые ступицы из какого материала?

Скажем так, люфт в 10-50 микрон ты и не ощутишь... Затягивайте правильно и будет Вам счастье...

Сообщение отредактировал Alex3101 - 4.6.2013, 3:42

[serg1977]

а чем вот эти хуже??? http://turbotema.ru/index.php?page=shop.br...rt&Itemid=1

Сообщение отредактировал serg1977 - 8.6.2013, 15:44

[STEPA 62]

Ну да чугуний.

По рисунку видно в одном месте ржавчина, значить трещинка уже была. Чем отличается ода от классики, движка тот же, Масса практически таже. Работают же

А стоковые ступицы из какого материала?

Скажем так, люфт в 10-50 микрон ты и не ощутишь... Затягивайте правильно и будет Вам счастье...

Во первых стоковую одовскую ступицу на доработанные кулаки просто так не поставишь. Их нужно торцевать со стороны стопорного кольца, тоесть ослаблать упор стопорного кольца. Во вторых качество одовских чугунных ступиц оставляет желать лучшего. Это не раньше, когда было ОТК. В третьих хрупкую чугунину не сравнишь со сталью. Стоковые ступицы так же чугун, но подшипники работают немного иначе в стоковой классической конструкции.

Сообщение отредактировал STEPA 62 - 14.6.2013, 18:28

[sergey951]

Вот собственно то о чём я и говорил.выкладываю чертеж деталей для установки подшипника москвич 2141(переднего) на ступицу ВАЗ2101-07.размеры подшипника больше чем у переднего ВАЗ2108.следовательно и потенциальные нагрузки на узел так же выше.и не надо снимать кулаки так как они не требуют никакой дополнительной обработки.http://rapidshare.com/files/202402859/____________1.jpg.html

Нашёл журнал,который у вас искал.Передний подшипник от 2141 намного больше,чем передний от 08, и данные детали не требуют снятия поворотного кулака с машины для всяких там доработок.
Вот картинки.Кому надо могу выслать отдельно с нормальным качеством.

а как потом выпресовать подшипник?

Вот мне сделали задние 08 усиленные стальные ступицы под передний подшипник от 08 на заказ. Как видно на фото у этих ступиц широкий бурт для проставок шириной в 4 см, так что колеса можно растопырить в общем на 7 см.
Если кому нужны такие пишите, изготовлю и отправлю.

как выпресовать потом из нее подшипник?

[STEPA 62]

При помощи пресса

[sergey951]

При помощи пресса

да но вот я запресовал подшипники в ступицу, а втулка затяжная не влазит в ступицу и как теперь вытащить безболезненно подшипник?

[STEPA 62]

да но вот я запресовал подшипники в ступицу, а втулка затяжная не влазит в ступицу и как теперь вытащить безболезненно подшипник?

Какая втулка затяжная не влазит? Не совсем понятно о чем речь.

[oledg]

Какая втулка затяжная не влазит? Не совсем понятно о чем речь.

да они не знают просто как!

STEPA 62 привет почисть личку,а то я тебе не могу написать!

[Andriy_IF]

Интересный вопрос:
RE>>а как потом выпресовать подшипник?
RE>>При помощи пресса

Но как?
Если спресовывать подшипник, то внешнее кольцо полюбому останется в ступице, внутреннее вылезет вместе с шариками.

А дальше - каким образом достать внешнюю? За что там зацепить, чтоб ее выпресовать. С одной стороны там глухая стенка.

[Andriy_IF]

Разобрался. вчера этим как раз занимался.
Подшипник с ступицы выходит весь, кроме внутреннего кольца,оно остается на оси кулака. его надо болгаркой подрезать и зубилом расколоть.
Подшипник одноразовый.
Зажимать гайку надо до посинения метровой трубой пока идет, иначе ему гаплык.
Зазора быть не должно вообще.

[STEPA 62]

Разобрался. вчера этим как раз занимался.
Подшипник с ступицы выходит весь, кроме внутреннего кольца,оно остается на оси кулака. его надо болгаркой подрезать и зубилом расколоть.
Подшипник одноразовый.
Зажимать гайку надо до посинения метровой трубой пока идет, иначе ему гаплык.
Зазора быть не должно вообще.

А где же фото всего проделанного? А то процесс звучит что то уж прям жутковато.

[Andriy_IF]

а что там фотографировать?
По аналогии замены подшипникеа задней ступицы восьмерки все делал.
Вот интересно - супорт восьмерочный должен чуть шататься на направляющих пальцах?
Брал б.у, хотя к тормозам претензий как бы нет.

[payalnikk]

Строгое предупреждение от модератора payalnikk

Лично для STEPA 62, последнее китайское предупреждение. Купля продажа в соответствующих ветках.

[STEPA 62]

Лично для STEPA 62, последнее китайское предупреждение. Купля продажа в соответствующих ветках.

Приношу свои извинения.