Нормальный,грамотный чертеж ступицы., переделка ступицы ВАЗ 2101.под подшипник М2141. Опции

[vlad_i_mir]

Мне тоже если можно в личку

ставил себе с 08 модели в сборе с подшипником, точил только переходные втулки, теперь супер, езжу иногда до 160км/ч, и нормально.

Мне тоже если можно в личку

ставил себе с 08 модели в сборе с подшипником, точил только переходные втулки, теперь супер, езжу иногда до 160км/ч, и нормально.

а главное, ступица один к одному.

[UZB]

Вот собственно то о чём я и говорил.выкладываю чертеж деталей для установки подшипника москвич 2141(переднего) на ступицу ВАЗ2101-07.размеры подшипника больше чем у переднего ВАЗ2108.следовательно и потенциальные нагрузки на узел так же выше.и не надо снимать кулаки так как они не требуют никакой дополнительной обработки.http://rapidshare.com/files/202402859/____________1.jpg.html

Нашёл журнал,который у вас искал.Передний подшипник от 2141 намного больше,чем передний от 08, и данные детали не требуют снятия поворотного кулака с машины для всяких там доработок.
Вот картинки.Кому надо могу выслать отдельно с нормальным качеством.

Скинь,пожалуйста,мне на мыло.Заранее благодарен.

[antoniovaz2106]

выложите чертеж на форум!!!если не трудно)))или на мыло)))

[valinyrov]

Скиньте чертеж на мыло Valinyrov@inbox.ru . Заранее благодарен!!!

[Santa]

Удалил

Сообщение отредактировал Santa - 10.11.2015, 10:03

[vlad_i_mir]

о каком чертеже речь? восьмерочный или москвичевский?

[Zibelline]

о каком чертеже речь? восьмерочный или москвичевский?

речь идет про москвичевский подшипник. А можешь поподробней обьяснить как ступицу от 08 приладить?

[nod111111]

Цитата(vovochkaa @ 25.2.2009, 21:13)
Вот собственно то о чём я и говорил.выкладываю чертеж деталей для установки подшипника москвич 2141(переднего) на ступицу ВАЗ2101-07.размеры подшипника больше чем у переднего ВАЗ2108.следовательно и потенциальные нагрузки на узел так же выше.и не надо снимать кулаки так как они не требуют никакой дополнительной обработки.http://rapidshare.com/files/202402859/____________1.jpg.html

Нашёл журнал,который у вас искал.Передний подшипник от 2141 намного больше,чем передний от 08, и данные детали не требуют снятия поворотного кулака с машины для всяких там доработок.
Вот картинки.Кому надо могу выслать отдельно с нормальным качеством.

кинь мне на мыло пожалуйсто. Proxx32rus@mail.ru

Заранее блогодарен

[vovan17]

Вот собственно то о чём я и говорил.выкладываю чертеж деталей для установки подшипника москвич 2141(переднего) на ступицу ВАЗ2101-07.размеры подшипника больше чем у переднего ВАЗ2108.следовательно и потенциальные нагрузки на узел так же выше.и не надо снимать кулаки так как они не требуют никакой дополнительной обработки.http://rapidshare.com/files/202402859/____________1.jpg.html

Нашёл журнал,который у вас искал.Передний подшипник от 2141 намного больше,чем передний от 08, и данные детали не требуют снятия поворотного кулака с машины для всяких там доработок.
Вот картинки.Кому надо могу выслать отдельно с нормальным качеством.

Скинь пожалуйста мне тоже. vovan17@bigmir.net Заранее благодарен.

Сообщение отредактировал vovan17 - 5.4.2010, 11:15

[urcda]

Я бы тоже хотел увидеть чертежи, заранее спасибо.

[SASHOK853]

О чём вы говорите? Какие проблемы с подшипниками у вас возникают? И почему они у вас так быстро изнашиваются?
НЕ ПОНИМАЮ.................

[mandarin]

Можно послушать кто уже переделал и пользует. Есть ли плюсы. Я думаю что любой люфт в рулевом управлении это не есть хорошо. И сбросьте на мыло чертеж.

[w126]

http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&am...mp;sid=376Может запоздалое предложение , но все-же.
Маленький совет.
Бандажную втулку , я делал без упорного бурта.Её уже потом точил , что-бы соблюсти точную установку диска в скобе.Для этого , с фторопласта я сделал точную модель подшипника, запресовал в ступицу , и одевая-снимая , нашел нужный размер упорной втулки.На этом действе , автор статьи сам погорел , когда неправильно высчитал толщину упорного бурта, а снимать подшипник , после неправильных расчетов , дорогое удовольствие.И хоть подшипник садится на размер в минус две сотки , подшипник при демонтаже все равно просто ламается.
При изготовлении переходной пластины под суппорта 2108, не заморачивайтесь выборкой металла под саму скобу.Это легко компенсируется подбором все той-же упорной втулки.
И кастрюль , сковородок покупать не нужно.Очень легко дорабатывается стоковый пыльник , и получается очень цивильно.
Есть в этой бочке меда , маленькая ложечка дегтя.Может кому-то покажется ЭТО не существенно , но колея с каждой стороны сужается 1.5см.В сумме - 3 см.Я этого дарить не собираюсь , а потому делаю проставки с запасом - 18см.Это то , что позволяет имеющаяся аллюминиевая болванка.

Сообщение отредактировал w126 - 13.6.2010, 17:59

[alarm]

И мне чертеж на alarm.perm@mail.ru

[wildleder]

http://www.lss63.ru/?pid=3&did=27&iid=553
А этот вариант чем плох? И ничего точить не надо. Я только не смог добиться от продавцов, какой подшипник на этот переходник потом одевается... Задний ВАЗ 2108???

[StreetRider]

http://www.lss63.ru/?pid=3&did=27&iid=553
А этот вариант чем плох? И ничего точить не надо. Я только не смог добиться от продавцов, какой подшипник на этот переходник потом одевается... Задний ВАЗ 2108???

да.

[chinden69]

[quote name='SASHOK853' date='11.5.2010, 2:59' post='286752']
О чём вы говорите? Какие проблемы с подшипниками у вас возникают? И почему они у вас так быстро изнашиваются?
НЕ ПОНИМАЮ.................
[/quotЩас поймёшь! Путешествие из Краснокаменска в Читу.Расстояние-600км,авто-ВАЗ-21063,1991г.в.,Родной пробег-112000км. Накануне отьезда замена на СТО Лада-Жигули подшипников передних ступиц,сайлентблоков,подушек крепления двигателя,сход-развал,шаровые нижние поменял.Короче через 90км.(правда эти км-мрак!) В левой ступице-хруст,скрежет...До ближайшего населённого пункта,где есть СТО и запчасти-120км.Не знаю как,но я доехал...Заменил,оба подшипника слева,хотя развалился,рассыпался,превратился в прах только большой. Через 200км-тоже самое...снова езда наудачу,со скрежетом,снова развалился большой. В чём причина? Качество говно,или случайность,а может закономерность? Кто что скажет по этому поводу?

[Жук2106]

Скинь пожалуйста чертежи на мыло, Guk2106@mail.ru Заранее спасибо!!

[Виталио 473]

о каком чертеже речь? восьмерочный или москвичевский?

речь идет про москвичевский подшипник. А можешь поподробней обьяснить как ступицу от 08 приладить?

У меня с завода стоят ступицы от 08.менял левые подшибники.не правильно по не опытности сначала сделал.пришлось ступицу новую брать.прихожу в магазин,говорю мне ступица нужна передняя на классику.приносят.я вижу что не такая,которая нужна,показываю на витрине которая лежит от 08.
У меня просто одевается на вал и все.

[MADMAN]

Вот собственно то о чём я и говорил.выкладываю чертеж деталей для установки подшипника москвич 2141(переднего) на ступицу ВАЗ2101-07.размеры подшипника больше чем у переднего ВАЗ2108.следовательно и потенциальные нагрузки на узел так же выше.и не надо снимать кулаки так как они не требуют никакой дополнительной обработки.http://rapidshare.com/files/202402859/____________1.jpg.html

Нашёл журнал,который у вас искал.Передний подшипник от 2141 намного больше,чем передний от 08, и данные детали не требуют снятия поворотного кулака с машины для всяких там доработок.
Вот картинки.Кому надо могу выслать отдельно с нормальным качеством.

сбрось пжста на email: : service@autoland-group.com