БТР-21061, Привет из города-героя Керчь Опции

[OlgierD]

Всем доброго времени суток, вот решил написать о своём чуде техники

Машину купил 10 ноября 2008 года. Состояние корпуса удовлетворительное, кое где есть пятна коррозии, но маленькие. год выпуска 1978 год. Машина не битая и не варенная. Двигло "трёшное" 1452 кубика, КПП-4-х. на момент покупки пробег был около 91-92 тыс. км. Передняя подвеска была убитая в хлам, пружины просевшие, рулевые тяги и балка погнута. Про шаровые и салентблоки вообще молчу. Как сказал старый хозяин капремонт ниразу не делали...


Через несколько дней после покупки:



по мере экплуатации стали проявляться проблмы и сюрпризы. первым глюком стала проводка, точнее хреновые контакты, на кочках фары мигали или вообще тухли. Полностью поменял задние фары, габаритники и поворотники. Благо отец у меня электрик и сам немного шарю, вдвоем подлатали.

Через несколько недель после покупки:



потом начал капризничать двигатель. Пришлось промыть всю топливную систему и бензобак, заменить фильтры. Масло и ОЖ естественно тоже.
За неделю до Нового года отдал в ремонт знакомому мастеру. Польностью заменил переднюю подвеску (балка, тяги, шаровые, салентблоки, подушки под двигатель). Промыл и настроил карбюратор и клапана.

На данные момент вид именнт такой:







В планах перебрать заднюю подвеску, разобраться с глюками КПП, к лету сделать кап.ремонт двигателя. Пока буду разбираться с механикой, салон и внешний вид буду делать потом

Сообщение отредактировал OlgierD - 9.1.2009, 3:34

[Lisenok]

Ну думай сам нюансы я написал ( сталь и силумин )

[OlgierD]

собсвенно вот, работы по реанимации тормозов остановились не начавшись, зато приобрел пару нужных девайсов




прогулявшись еще седня порынку, аонял что детали у нас сплошное гауно и пока нет смысла тратиться на них, чуть позже будет приток средсвт и буду закупать норм детальки и ранимировать всю тормозную систему)

[Lisenok]

Ключик полезная штучка ещё есть поболее ( тоже разрезной 14 Х 17 ) . Если займёшся системой незабудь сначала смочить ВД или тормозухой места крепления ( бывает там закипает так что срываеш или ещё как то напоганиш. Возьми книгу посмотри допустимые размеры и тд. БУдут вопросы скидывай в аську.

[OlgierD]

блин, западло опять (когда это совсем ненужно), печку потекшую отключил, так теперь патрубок кольцевой потек, тупо треснул.... Шо такое не везет и как с этим бороться???? Завтро сбегаю на рынок за потрубком и буду шаманить(((( Плохо в старых манинах то, что ломается мелочь и не вовремя, но без этой мелочи хрен уедишь куда((((

И что самое обидно патрубок этот лепил мой батя (у меня с учебой на тот момент запара была), руки бы ему пообрывать за такую халтуру. Прально люди говорят: "Хочешь что бы работало-делай сам". А я на него понядеялся...Хорошо что я его к тормазам не пустил, а то убился бы нахрен гденибуть((((((((

[OlgierD]

Родилась идея создания автоклуба Шахидоводов в Керчи, и если Администрация не против, то Керчане будут базироваться на этом сайте и иметь статус Керченского ответвления клуба

[Lisenok]

блин, западло опять (когда это совсем ненужно), печку потекшую отключил, так теперь патрубок кольцевой потек, тупо треснул.... Шо такое не везет и как с этим бороться???? Завтро сбегаю на рынок за потрубком и буду шаманить(((( Плохо в старых манинах то, что ломается мелочь и не вовремя, но без этой мелочи хрен уедишь куда((((

И что самое обидно патрубок этот лепил мой батя (у меня с учебой на тот момент запара была), руки бы ему пообрывать за такую халтуру. Прально люди говорят: "Хочешь что бы работало-делай сам". А я на него понядеялся...Хорошо что я его к тормазам не пустил, а то убился бы нахрен гденибуть((((((((

Вспомни старую пословицу : " Доверяй но проверяй" и всё будет в шыколаде.

[OlgierD]

тада, я уже всё сделал) теперь бегает как танк, тихо но уверенно))))) каплю денежку на реставрацию тормозов)

[Lisenok]

Молодца. Так держать.

[кобзев]

А как продвигаются дела с карбом(решил брать солеГс или нет)?

[OlgierD]

С карбом пока повременю, во-первых нет денег, во-вторых сразу уже и БСЗ поставлю. Брать буду Слекс от Нивы.

Но перед этим переберу двиг, заменю маслосъемные колпачки и, возможно, мослосъемные кольца, а так же прокладки, ибо доверия мне это все не внушает, двиг старый и ХЗ чо кто и ним делал. переборка движка вылезет мне в 1800-2500 грибов (т.е. гривен), а денех сейчас осталось мало-последние полмешка, поэтому пока с шаманством и колдовством прижиусь

Сообщение отредактировал OlgierD - 4.3.2009, 16:40

[Lisenok]

Ой боюсь я что когда влазить в движок и делать все соответствующие замеры и проверки то проникают сомнения а хватит ли пол мешка ? . Но ход мысли мне нравиться - так держать.

[OlgierD]

ну вот докоплю еще полтора-два мешка и займусь)))

[Lisenok]

Катай ся и потихоничку подкапливай или опредиляй что может делатьзападло . На то и подкапливай А мешок или два вскрітие покажет

[OlgierD]

прибавился еще один гемор, умер термостат, седня купил новый Herzog мадэ ин Германия, и комплект патрубков и хомутов у ним. Завтро начну снимать всё старое и ставить новое)))) Заодно седня сделал перемычку в обход датчика для электровентилятора охлаждения. Позже соплю уберу и просто сделаю нормальный контакт, и будет принудиловка, так спокойнее мне будет. Все это удовольсвие вышло мне в 141 гривну (55 термостат, 86 патрубки и хомуты)





корпус силуминовый.

Смотрел термостат за 45 грибов, но он был пластмассовый и отечественного производства, доверия не вызвал

Сообщение отредактировал OlgierD - 7.3.2009, 15:50

[Lisenok]

У меня бывший хозяин поставил и от дотчика и принудиловка и так и так может работать вентилятир. Заодно под напором промой радиатор - там тоже срани может быть. ( хорошо что 3 дня есть)

[OlgierD]

вобщем все поменял, всё промыл, а нифига не работает, двигло опять греться начинает.... меня походу нае..ли с термостатом, при тепмературе двигла 120 он только начинает открываться и то не всегда....рррр зла не хватет... столило менять один нерабочий на другой. Всё, высверливаю кишки старого и будет просто тройник, запарила меня это "супер система охлаждения" моего БТР. зато сделал принудиловкой вентилятор, он теперь как только зажигаение включаешь, сразу карлсое вертеться начиначет

[Господин поручик]

А помпа работает? Может, у тебя естественная циркуляция только происходит...

[OlgierD]

а как проверить??? 4 дня назад то работала и никаких нареканий небыло

[Господин поручик]

а как проверить??? 4 дня назад то работала и никаких нареканий небыло

загляни в радиатор-есть ли поток, ручеек (когда термостат откроется). Или не дожидаясь перегрева-включи печку-будет ли постоянно горячий воздух дуть. Если помпа не работает,(или есть воздушные пробки, или засоры) то печка быстро скиснет и при горячем движке будет холодом дуть.

[OlgierD]

ну печка у меня отключена, нижний патрубок от термостата холодный, только иногда на савсем немного прогревается, но потом быстро остывает