Парадоксы напряжения бортовой сети Опции

[Tim]

Уважаемые модераторы,
Перерыл практически весь форум но с парадоксом
различных напряжений в бортовой сети и на клемах аккумулятора
не столкнулся ни где.
Бортовое напряжение меряется в салоне.Вольтмерт калиброванный с точностью 0,1V

Суть:
С заглушенным двигателем напряжения равны
Заведенный двигатель без нагрузок разница в пределах 0,2-0,5 V
Заведенный двигатель + нагрузка(печка,фары и т.п.) разница от 1,5 до 4 V !
На клемах аккумулятора всегда выше в салоне ниже.

Нужен ответ и тему можно удалять.
Заранее благодарен.

[Сержик]

На АКБ выше - так как он является непосредственным источником питания. В салоне меньше - так как идёт просадка на участках с повышенным сопротивлением (окислившиеся контакты, разница в сечении проводов, наличие на одном проводе нескольких потребителей).