Подшипник полуоси зашумел, как поменять? Опции

[viduka]

Купил полуось, сальники,болты,литол,а вот резиновое колечко купить НИГДЕ не могу,их просто НЕТ и НЕ Было нигде (((
Возникает вопрос,а стоит-ли его менять? Во всех магазинах где был мне сказали,что ими почти никто не торгует ((( чо делать? весь день пропал блин..

[mik58]

если не порвешь то не обязательно
у вас в авто49 должны быть
обязательно головки приготовить

Сообщение отредактировал mik58 - 23.11.2009, 16:22

[viduka]

таааак что еще за головки?
в авто 49 звонил нету ((( хочется ругаться матом уже.
полуось надо мазать литолом или масло моста оно и на ось тоже "мажется" ?

[mik58]

головки это инструмент
литолом мажем (набиваем) только подшипник если есть трансмисизонка со смазываем шлицы

[viduka]

про головки понял.
про смазку спросил потому,что в мурзилке сказано намазать рабочие поверхности сальника,а про подшипник ни слова.
Т.е. теперь выстрою цепочку:ставлю сальник смазанный литолом со стороны редуктора. ось ставлю как есть ничем и ничего не смазываю,даже подшипник(?)

[mik58]

подшипник смазать (набить) литолом

[viduka]

Ситуация у меня как обычно патовая. Разобрал обе полуоси,вывешивал поочередно каждое колесо и пускал двиг-НИКАКИХ хрустов со стороны осей. При разборе оси выглядят довольно не плохо,стопорные кольца на метсха,ни малейшего намека на их сдвиг или разбитость. Подшипники целые,как новые,боковые слои одшипников без малейших намеков на выбой шариков. При прокручивании подшипников-они крутятся как и тот что на новой оси которую я поспешил купить,НИКАКИХ хрустов.
Собрал все обратно,завелся поехал-что-то похрустывает. Еще один нюанс. Если вывесить одно колесо,на выключенном движке и просто его рукам не спеша крутить,то слышно как шоркает кардан об редуктор,т.е. он как бы 8кой задевает и производит шоркающий звук. Гаражники говорят что может быть что угодно:редуктор мог накерниться или подшипник в нем,мог подвесной на кардане подшипник зашоркать (что я думаю мало вероятно). Прошу совета чо делать??? Если подшипники целые,не гремят,не люфтят,никакой выработки,все как с завода,но звук остался,что может быть ???

[mik58]

4 болтика соединения кардана с редуктором на фланце затянуты хорошо?

[viduka]

если честно без понятия,на домкрате подлезть не получится,а эстакады больше в районе нет (( а ты думаешь один или несколько разболтались? если это так то их с определенным усилием надо затягивать или просто затянуть чтоб не болтались?

[mik58]

там гайка с пластиковым наполнителем(самоконтрящая) просто хорошо затянуть

[kuder]

там гайка с пластиковым наполнителем(самоконтрящая) просто хорошо затянуть

"хорошо" - понятие для разных русских богатырей разное. Есть чётко прописанный момент затяжки этой гайки (см. камасутру, если не желаете ещё подшипники ведущей шестерни поменять). Viduka, про диагностику редуктора написано много добрых слов. Рекомендую сначала почитать (например, соотв. книжку в издании "за рулём"), а потом лезть (или принять решение доверить агрегатчику). "Хрустеть" там может много чего. Заочно не скажешь.

[tuner]

та речь о гайках которые фланец редуктора с карданом скрепляют,там не перетянешь,если специально не стараться

[mik58]

конечно о четырех гайках с болтами фланца там тяни сколько хочешь в крайнем случае болт с гайкой поменяеш

[kuder]

Эти гайки обсуждать в форуме... ну, не знаю, зачем он нужен тогда. Давайте ещё будем учить колесо менять.

[viduka]

сегодня проконсультировался еще у одного человека,он сказал,что подшипники могут быть на виде целые,и без нагрузки не хрустят,а как даешь на них нагрузку,они и начинают гырчать.
кто что еще может сказать? :)

[федор]

сегодня проконсультировался еще у одного человека,он сказал,что подшипники могут быть на виде целые,и без нагрузки не хрустят,а как даешь на них нагрузку,они и начинают гырчать.
кто что еще может сказать? :)

У меня полуось была кривая. С набором скорости из моста шорканье начиналось.

[viduka]

Я повторюсь,полуоси ровные обе. подшипник ЦЕЛЫЙ на каждой и НЕТ никаких намеков на то,что обойма разбита,и когда он получает нагрузку то и шоркает. попробую в выходные масло в мосту сменить,если не поможет то я не знаю куда копать ((

[magadan]

да капать то особо больше не куда!
Осталось вытащить редуктор и посмотреть его, может поменять подшипники на хвостовике и смотреть кардан хрустеть могут и крестовинки и подшипник подвесной. больше там нет ничего, если только кардан не трет о выхлопную трубу или резонатор. все. дальше нужно тащить к колдуну и выгонять злых духов.

Сообщение отредактировал magadan - 27.11.2009, 19:47

[федор]

Я повторюсь,полуоси ровные обе. подшипник ЦЕЛЫЙ на каждой и НЕТ никаких намеков на то,что обойма разбита,и когда он получает нагрузку то и шоркает. попробую в выходные масло в мосту сменить,если не поможет то я не знаю куда копать ((

Ровные в смысле сам пруток прямой? А фланец относительно прутка? У меня именно край фланца чиркал.

[viduka]

да оси прямые,сравнивал с покупной.
буду смотреть кардан,если найду эстакаду. про подвесной тоже подумал,но разве он может отдавать на колеса?