 сход-развал, своими силами... |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 14.6.2011, 15:30
Сообщение
#73
|
|
 Отпетый ЖигулистЪ  Группа: Жигулисты Сообщений: 620 Регистрация: 30.11.2010 Из: Москва, Строгино Пользователь №: 42789 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 11 раз  |
Цитата(SergSoft @ 14.6.2011, 16:00)  теперь чтобы привести к норме мне надо добавить под ось с переди и сзади по одной шайбе 0.8 мм ? Если шайб тоньше нет в продаже, то ставить эти, по одной. Ну и потом снова проверять прибором. Т.к. строгой зависимости там вычислить невозможно, есть только примерная зависимость. И она нуждается в проверке, в каждом конкретном случае. Цитата(SergSoft @ 14.6.2011, 16:00) прислонять надо к гайкам, но из-за разного их положения возникает неточность (либо гайки повернуть шлицами к приспособе , либо писпособу слегка изменить). Надо попробовать. Цитата(SergSoft @ 14.6.2011, 16:00) А положение колес по моему прямолинейное , хотя врятле оно влияет на кастер. Думаю так же. Ведь при регулировке кастера, регулируется по сути лишь положение нижнего рычага, а когда руль крутится, рычаг своего положения не меняет. 
|
 |
 
|
|
15.6.2011, 20:44
Сообщение
#74
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 42 Регистрация: 15.5.2010 Из: Житомир, Украина Пользователь №: 31954 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Сегодня убедился , что измерение довольно грубое получается - там где вчера у меня было +48' сегодня проехав с 10 км намерял все 96' . Три раза перемерял . И что интересно под этой осью шайб совсем не было , такое может быть с завода ?
|
|
|
|
|
15.6.2011, 21:04
Сообщение
#75
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1473 Регистрация: 22.1.2009 Из: СПб Пользователь №: 8616 Машина:21074-30-11 Цвет:кварц Год Выпуска: 2011 Спасибо сказали: 0 раз |
вот поэтом развальщики и требуют чтобы подвеска новая была
|
|
|
|
|
15.6.2011, 21:44
Сообщение
#76
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 631 Регистрация: 5.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 26347 Машина:Ваз-210617 Цвет:Мурена-377 Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Подскажите где именно регулируется развал, у меня внутреннюю часть съедает, я так понимаю шайбы подкладывают под гайки которые прикручивают к шаровым ? И если у меня внутри жрёт то надо наверх шайбу подложить ?
|
|
|
|
|
15.6.2011, 21:57
Сообщение
#77
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1473 Регистрация: 22.1.2009 Из: СПб Пользователь №: 8616 Машина:21074-30-11 Цвет:кварц Год Выпуска: 2011 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
|
|
15.6.2011, 22:01
Сообщение
#78
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 631 Регистрация: 5.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 26347 Машина:Ваз-210617 Цвет:Мурена-377 Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(mik58 @ 15.6.2011, 22:57) Кастор http://www.automn.ru/vaz-2106/vaz-33556-10...m_id2-4242.html Развал http://www.automn.ru/vaz-2106/vaz-33557-10...m_id2-4242.html Схождение http://www.automn.ru/vaz-2106/vaz-33558-10...m_id2-4242.html Это понятно, мне надо знать что крутить и под что добавлять |
|
|
|
|
15.6.2011, 22:03
Сообщение
#79
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1473 Регистрация: 22.1.2009 Из: СПб Пользователь №: 8616 Машина:21074-30-11 Цвет:кварц Год Выпуска: 2011 Спасибо сказали: 0 раз |
развал
|
|
|
|
|
15.6.2011, 22:04
Сообщение
#80
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 631 Регистрация: 5.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 26347 Машина:Ваз-210617 Цвет:Мурена-377 Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(mik58 @ 15.6.2011, 23:03) развал Да, а какую гайку крутить ? |
|
|
|
|
15.6.2011, 22:05
Сообщение
#81
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1473 Регистрация: 22.1.2009 Из: СПб Пользователь №: 8616 Машина:21074-30-11 Цвет:кварц Год Выпуска: 2011 Спасибо сказали: 0 раз |
две гайки на нижней оськи
и подкладывать разрезные шайбы но отрегулировав один параметр необходимо заново пройти весь цикл проверок и регулировок Сообщение отредактировал mik58 - 15.6.2011, 22:08 |
|
|
|
|
15.6.2011, 22:08
Сообщение
#82
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 42 Регистрация: 15.5.2010 Из: Житомир, Украина Пользователь №: 31954 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Kirill_D @ 15.6.2011, 21:04) Цитата(mik58 @ 15.6.2011, 23:03) развал Да, а какую гайку крутить ? Открутить гайки , которые держат ось нижнего рычага и под ось (между осью и балкой) подкладывать шайбы под обе стороны одинаковое кол-во. |
|
|
|
|
15.6.2011, 22:09
Сообщение
#83
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1473 Регистрация: 22.1.2009 Из: СПб Пользователь №: 8616 Машина:21074-30-11 Цвет:кварц Год Выпуска: 2011 Спасибо сказали: 0 раз |
гайки до конца не откручивать
|
|
|
|
|
15.6.2011, 22:14
Сообщение
#84
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 631 Регистрация: 5.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 26347 Машина:Ваз-210617 Цвет:Мурена-377 Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
 А на рисунке можете отметить ? Я так понял вот эти стрелками пометил, но мне кажется надо наоборот под верхние если там такие есть гайки подложить или снизу снять чтоб колесо меньше заваливалось на внутреннюю часть 
|
|
|
|
|
15.6.2011, 22:14
Сообщение
#85
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1473 Регистрация: 22.1.2009 Из: СПб Пользователь №: 8616 Машина:21074-30-11 Цвет:кварц Год Выпуска: 2011 Спасибо сказали: 0 раз |
ось это 23
гайки на 19 болтах наверху другая конструкция регулировать можно только внизу Сообщение отредактировал mik58 - 15.6.2011, 22:15 |
|
|
|
|
15.6.2011, 22:18
Сообщение
#86
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 631 Регистрация: 5.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 26347 Машина:Ваз-210617 Цвет:Мурена-377 Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(mik58 @ 15.6.2011, 23:14) ось это 23 гайки на 19 болтах наверху другая конструкция регулировать можно только внизу Тогда надо снизу убрать шайб чтоб колеса нижняя часть к двигателю переместилась, тем самым перевалилось на внешнюю сторону ? |
|
|
|
|
15.6.2011, 22:24
Сообщение
#87
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1473 Регистрация: 22.1.2009 Из: СПб Пользователь №: 8616 Машина:21074-30-11 Цвет:кварц Год Выпуска: 2011 Спасибо сказали: 0 раз |
если ест резину внутри то колеса шалашиком стоят, и надо да убирать шайбы
|
|
|
|
|
15.6.2011, 22:27
Сообщение
#88
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 631 Регистрация: 5.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 26347 Машина:Ваз-210617 Цвет:Мурена-377 Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(mik58 @ 15.6.2011, 23:24) если ест резину внутри то колеса шалашиком стоят, и надо да убирать шайбы Всё теперь имею полное представление о работе, mik58 и SergSoft спасибо большое Вам что откликнулись и помогли!!! Уже весь в расстройствах не знал что делать, завтра пойду крутить  
|
|
|
|
|
17.6.2011, 15:42
Сообщение
#89
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 42 Регистрация: 15.5.2010 Из: Житомир, Украина Пользователь №: 31954 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Kirill_D @ 15.6.2011, 21:27) Цитата(mik58 @ 15.6.2011, 23:24) если ест резину внутри то колеса шалашиком стоят, и надо да убирать шайбы Всё теперь имею полное представление о работе, mik58 и SergSoft спасибо большое Вам что откликнулись и помогли!!! Уже весь в расстройствах не знал что делать, завтра пойду крутить Перед тем как крутить желательно померять и не один раз , а то у меня каждый раз (после того как проехал пару километров) другое значение. И вопрос к спецам каких толщин бывают развальные шайбы ? И измерять развал наверное надо на нагруженной машине - сколько и где груза ? |
|
|
|
|
17.6.2011, 15:42
Сообщение
#90
|
|
|
___«Carabinieri»___  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Не спец, но вроде толщина 0,5 и 0,8 мм.
Ты когда развал мерял, машину нагружал? |
|
|
|
|
17.6.2011, 15:48
Сообщение
#91
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 42 Регистрация: 15.5.2010 Из: Житомир, Украина Пользователь №: 31954 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(payalnikk @ 17.6.2011, 14:42) Не спец, но вроде толщина 0,5 и 0,8 мм. Ты когда развал мерял, машину нагружал? Нашел у нас в автомагазине еще и 2,5 мм. Машину не нагружал просто стояла на колесах , я думал веса движка достаточно. |
|
|
|
|
17.6.2011, 15:50
Сообщение
#92
|
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Цитата(SergSoft @ 17.6.2011, 15:42) И измерять развал наверное надо на нагруженной машине - сколько и где груза ? по 70 кг на четырех подушках сидений и 40 кг в середине багажника. Рулевое колесо ставим в нейтральное положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля. Непосредственно перед проверкой 2–3 раза обжимаем подвеску автомобиля, прикладывая вертикальное усилие 40–50 кг к бамперам. Это выписка из руководства по ремонту |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.7.2025, 19:46 |