Глохнет мотор, Захлебывается Опции

[Oranjman]

Ситуация такая, после движения в пробке на умеренно малом газу или после движения в гору, начинаю разгоняться, мотор глохнет (будто поперхнулся), карбюратор чистил, менял верх бензонасоса не помогает. Что может быть? На подсосе едет!!

[Mad_Doc]

Карбулятор шалит. А именно - его переходная система

[GREEEN]

Oranjman,
уровеь в камере глянь...
насос купольный?

[Mad_Doc]

Oranjman,
уровеь в камере глянь...
насос купольный?

при чём тут насос, если человек говорит, что на подсосе - едет. скорее всего беднит из-за подсоса воздуха или забитого топлиного жика

[GREEEN]

Oranjman,
уровеь в камере глянь...
насос купольный?

при чём тут насос, если человек говорит, что на подсосе - едет. скорее всего беднит из-за подсоса воздуха или забитого топлиного жика

ну тогда че мозги парить?
перебрать ,промыть, настроить карб..темболее впереди зима..чтоб поменьше лазить...
Oranjman давно карб перебирался? и как он ваще ?грязный?
раньше захлёбы были? *(как давно началось?)

Сообщение отредактировал GREEEN - 15.9.2008, 14:40

[Oranjman]

Oranjman,
уровеь в камере глянь...
насос купольный?

при чём тут насос, если человек говорит, что на подсосе - едет. скорее всего беднит из-за подсоса воздуха или забитого топлиного жика

насос купольный! какого какого жиклера?

[Mad_Doc]

Либо экономайзер, либо жики ГДС вторичной камеры

[Oranjman]

Oranjman,
уровеь в камере глянь...
насос купольный?

при чём тут насос, если человек говорит, что на подсосе - едет. скорее всего беднит из-за подсоса воздуха или забитого топлиного жика

ну тогда че мозги парить?
перебрать ,промыть, настроить карб..темболее впереди зима..чтоб поменьше лазить...
Oranjman давно карб перебирался? и как он ваще ?грязный?
раньше захлёбы были? *(как давно началось?)

перебирали, чистили продували! может ремкомплект купить? пасип что отозвались, не ожидал!!!

[Mad_Doc]

Для начала топливный фильтр поменяй и не лей в бак всякое Г

[Oranjman]

Для начала топливный фильтр поменяй и не лей в бак всякое Г

угу, будем пробовать

[GREEEN]

Oranjman,
уровеь в камере глянь...
насос купольный?

при чём тут насос, если человек говорит, что на подсосе - едет. скорее всего беднит из-за подсоса воздуха или забитого топлиного жика

ну тогда че мозги парить?
перебрать ,промыть, настроить карб..темболее впереди зима..чтоб поменьше лазить...
Oranjman давно карб перебирался? и как он ваще ?грязный?
раньше захлёбы были? *(как давно началось?)

перебирали, чистили продували! может ремкомплект купить? пасип что отозвались, не ожидал!!!

эм..
ты карб без рем комплекта перебирал?)
мдя...купи отдельно: мембрану пускового,УН, иглу с посадкой, (unikar)
ну и прокладки -вообщем 3 картонные выйдет -рерхняя крышка и 2 для бутерброда...+ 1 термо (КРАСНУЮ -желательно) ну и чёрную тонкую (забыл как называется-на впускной коллектор первой ставится
тока последнюю прокладку на коллекторе-сади на красный герметик,..попробуй...мож лучше будет (с рем комплектом то...) просто ремкомплекты в коробочках-ГАВНО...надо отдельноь покупать..жиклеры оставляй старые...

Для начала топливный фильтр поменяй и не лей в бак всякое Г

п.с фильтры естественно....

Ситуация такая, после движения в пробке на умеренно малом газу или после движения в гору, начинаю разгоняться, мотор глохнет (будто поперхнулся), карбюратор чистил, менял верх бензонасоса не помогает. Что может быть? На подсосе едет!!

ООООО на счет горы..)) знаковая ситуация)))) скорее всего западает игла...или полностью неоткрывает или наоборот незакрывает...вощем покупай новую иглу (в коробочке 30-40руб)
на 90% уверен что иглаз -на счет горы,

п.с проверь как писает ун. (после установки новой мембраны..) должен ссать сровной струйкой..
вощм делай..потом отпишись)

Сообщение отредактировал GREEEN - 17.9.2008, 11:54

[КУМ96]

Заранее извиняюсь если не туда - но тема подходящая..так вот ..
Ехал я в маленькой пробке - скатывался на нейтралке - гляжу - тахометр как бешенный скачет то с 0 - до 2 тыщ стрелка прыгает , НО двигатель работает устойчиво и примерно 700 оборотов... затем подьезжая к перекрестку я заметил как обороты окончательно упали и машина стала ужасно дергаться .. на мои попытки ( кратквременные нажатия газа) никак не реагировала (как будто захлёбывалась). в итоге заглохла.. при попытки завести ..она у меня ужасно задымила и сама ( СТОЯЛА НА НЕЙТРАЛКЕ!!) дернулась назад....открыв капот заметил как из карба тянется дымок..снял фильтр..из карба повалил белый дымок...в итоге не завелась...подскажите пожалуйста в чем искать причину

[GREEEN]

Заранее извиняюсь если не туда - но тема подходящая..так вот ..
Ехал я в маленькой пробке - скатывался на нейтралке - гляжу - тахометр как бешенный скачет то с 0 - до 2 тыщ стрелка прыгает , НО двигатель работает устойчиво и примерно 700 оборотов... затем подьезжая к перекрестку я заметил как обороты окончательно упали и машина стала ужасно дергаться .. на мои попытки ( кратквременные нажатия газа) никак не реагировала (как будто захлёбывалась). в итоге заглохла.. при попытки завести ..она у меня ужасно задымила и сама ( СТОЯЛА НА НЕЙТРАЛКЕ!!) дернулась назад....открыв капот заметил как из карба тянется дымок..снял фильтр..из карба повалил белый дымок...в итоге не завелась...подскажите пожалуйста в чем искать причину

покатилась..ну на ручник непоставил...
а в карбе булый дым..это испарения бензина от высокой температуры...
но то что у тебя с карбом что то--это 100% (кстати..насос купольный?)
а карб попробуй для начала прочистить *прогазовать* с помощью промывки для карба..

[КУМ96]

Спасибо большое Вам за ответ =) .. Если б прочитал пораньше, то мне не пришлось бы сегодня покупать новый бегунок, крышку от трамблера и свечи . Насос купольный , но сегодня проверил, он в порядке всё цело и бенз качает, и даже газ возле карба подёргал , бензик аккуратно туда сливается

Сообщение отредактировал КУМ96 - 2.10.2008, 8:00

[КУМ96]

Вообщем это не карбюратор...как Вы меня уверяли...купил сегодня НОВЫЙ карбюратор.. поставил... таже ситуация..кое как заводится, ужасно дымит, а при попытке нажать на газ, захлёбывается и глохнет...
я уже испробовал все, незнаю даже ГДЕ искать причину...последняя надежда это - поменять контактный прерыватель..(или как его там правильно?) что находится в трамблере.
Испробовал все -
1. искра от катушки идет, и от свечей
2. бенз качает насос исправно..(весь топливный фильтр накачан по самые пиченьки)
3. НЕ КАРБЮРАТОР! ( почему - написано выше)
4. Бензин в баке есть

Я уже незнаю что делать

[drap_hap]

Вообщем это не карбюратор...как Вы меня уверяли...купил сегодня НОВЫЙ карбюратор.. поставил... таже ситуация..кое как заводится, ужасно дымит, а при попытке нажать на газ, захлёбывается и глохнет...
я уже испробовал все, незнаю даже ГДЕ искать причину...последняя надежда это - поменять контактный прерыватель..(или как его там правильно?) что находится в трамблере.
Испробовал все -
1. искра от катушки идет, и от свечей
2. бенз качает насос исправно..(весь топливный фильтр накачан по самые пиченьки)
3. НЕ КАРБЮРАТОР! ( почему - написано выше)
4. Бензин в баке есть

Я уже незнаю что делать

померяй компрессию

[КУМ96]

вот этого я больше всего и боюсь..неужели она нистого ниссего может резко упасть

[Mad_Doc]

Вы ЖЖОТЕ!!!! Аки аццкие сотоны.
Если тах дёргался при постоянных оборотах - это зажигание. Без вариантов.
Проверь контакты и посмотри на предмет люфта подшипнега в трамбе. Больше там ломаться нечему.

[КУМ96]

оо спасибо большое за совет! . завтра конкретно разберусь с трамблером..

[КУМ96]

блин..совсем забыл сказать следующее...
На следующий день когда пришёл ремонтироваться..то увидел что возле аккумулятора (внизу на днище) всё мокро.. оказалось что это тосол. Возможно у меня малость отсоединился шланг от термостата и всё забрызгало...Всё бы ничего НО! - термостат в аккурат находится над генератором.
У меня подозрения что тосол - залил генератор, но в тоже она заводилась!? может это всё генератор?

Сообщение отредактировал КУМ96 - 3.10.2008, 11:54