Раскоксовка поршневых колец Опции

[ИванычЪ]

Срать неприличное слово.. Можно и залупиться и послать всех.. ВСЕХ .. были тут и такие Алексей Дмитричь.. Например.. горячий форумчанин.. повисел с пару лет на Дроме.. я там тоже есть.. там и общались.. вот и спросил чего и как. Так я ему правду.. Вертайся.. Вот и на форуме . по мере желания.. Твой выбор.. Вопрос был интересный , ответы по мере..

[1300SL]

На вкус и цвет кто хочет тот общаеться, извините что не расшаркались сразу.
Проблема то хоть решилась, или так просто поболтать?

[Igor_RnD]

Отвечу! Хоть ваш "пафос" и тривиальность смотрю никуда не делись (глупо наверно ждать иного на вотчине классикаводов)...

Проехал 400-500 км., вроде как по ощущениям прихват с низов улучшился (может и самовнушение), а вот макс. скорость малость подросла. На прямой, педаль в пол стрелка замирала на 142-143, сейчас 147-148, и это на 4ст. КПП (просто тесты провёл, сам более 100-110 не езжу, ибо вообще нет смысла на 063, 4-х ступке), может ветер попутный дул; бензин был тот же, дорога та же.
Надеюсь, что-то с компрессией стало в лучшую сторону, не мерял, было от 10,5 до 11,5
А вот что касаемо срачи из сапуна, то увы, меньше не стало, пришлось выводить под машину, и он (дым) сильно ядовито-зловонный :-/

Может 500-600 км. мало чтобы хренов-жижа выгорела полностью? Хотя масло-то с жижей сменил...?!

Сообщение отредактировал Igor_RnD - 23.11.2022, 13:02

[1300SL]

Зря не мерил компрессию до и после.
Ну не сливаемый остаток до 10% где то. А если жижа липкая, то может и остаться. Масляные кольца наборные, или пакет? Может "вода" не только паровала и может смывала со стенок смазку...что усугубило дело... Тут 100грамм бензина что бы с масла выпарить почти полторы косаря пришлось проехать...

[Igor_RnD]

Зря не мерил компрессию до и после.
Масляные кольца наборные, или пакет?

"до" мерил
Про кольца не знаю, что на конвейере ставили в 1988-м?

[ИванычЪ]

кольцам 35 лет , а ты им раскоксовку.. Они может на коксе то и работали.. Тут реально движок смотреть нужно.. Минимум замена колец, но если износ по цилиндрам критический , то я бы рекомендовал капиталку.. Кстати пафоса у нас хватает , мы ещё и из контекста можем надёргать...

[1300SL]

Посмотрим, будет ли кушать свежее маслицо...

[ИванычЪ]

Посмотрим, будет ли кушать свежее маслицо...

Если сапунит неприлично , то немножко кушать будет , а вот когда из зада дымовуха попрёт - будет даже жрать..

[Igor_RnD]

...до раскоксовки масло считай не жрало, 50-80 грамм на 1000 км. не в счёт. После, пока рано говорить, залил "Тотал кварц 7000", посмотрим. Но дыма не сизого, не чёрного в трубе нет; белый по утрам не в счёт.

Скорее всего, нежрания масла и чистый сапун на коксе и держались. Но тут берут сомнения, ибо вот что ещё было: за 1500 км до того, я проделал то же самое с пенной раскоксовкой "Лавр", но ровным счётом, вообще ничего тогда не изменилось не в худшую не в лучшую сторону (компрессию мерил и до и после). По этому опыту и решил опосля попробовать этот неладный "Rutek", думал "не поможет, хоть вреда не будет", как с "Лавром", но не тут-то было...((

Сообщение отредактировал Igor_RnD - 23.11.2022, 15:39

[1300SL]

Igor_RnD да не с лавром более менее отдирает, уже проверенно лично. Конечно не котовы яйца, но разъедает кокс.

а вот когда из зада дымовуха попрёт

Даже с заду не перло, но пол литра на сотку выкидывали через сапун, угорало....

[Igor_RnD]

Re: "с лавром более менее отдирает"
...Нуу, надеюсь, что отодрало чего-то там на поршнях/клапанах, эндоскопом не проверял. Но заметного, ощутимого (да и измеренного то же) эффекта не было. Только эмоциональное удовлетворение, что туда пена зашла белоснежная, а обратно выкачивал серо-рыже-коричневую эмульсию.

Хотя нет, вспомнил, что небольшой эффект был, в одном "горшке" на 0.5 атм. компрессия поднялась. Трохи окупились 919 рублей :-D

[1300SL]

Да как по мне это все плацебо у меня тоже тогда кажись до 12 поднялось....просто масло пошло в цилиндры...масляная компрессия.

[ИванычЪ]

Трохи окупились 919 рублей :-D

Я так тоже в наваре.. Нихрена не пострадал от раскоксовок....

[Igor_RnD]

...увы, после 2-й "раскоксовки" я точно пострадал. ((
Не расстраивался бы, если ничего не изменилось.

[ИванычЪ]

...увы, после 2-й "раскоксовки" я точно пострадал. ((
Не расстраивался бы, если ничего не изменилось.

Та не парься... капитанка это не приговор.. Это реально новая и продолжительная жисть мотора..

[Igor_RnD]

"капиталка это не приговор"
Нет уж. На пробеге реальных 85 т.км., рановато будет капиталить. Давление масло нормальное, т.е. КШМ в порядке, а так же думаю, что овала в цилиндрах то же нет. Проблемы скорее в "залёгших" от времени (и редкой эксплуатации) кольцах, да и в подсохших сальниках.
Пока поезжу так, а если всё усугубится, или скину кольца с сальниками, или неспеша поищу мотор 1,5-1,7 благо не единственное авто в гараже

...блин! Хотел фотку к посту прикрепить, так и не нашёл, как это сделать

Сообщение отредактировал Igor_RnD - 24.11.2022, 21:28

[ИванычЪ]

"капиталка это не приговор"

Есть ленивая.. Просто поменять кольца.. И сальники клапаноф.. сапунить перестанет.. и с ямой за пол дня можно..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 24.11.2022, 21:30

[1300SL]

пробеге реальных 85 т.км., рановато будет капиталить.

ну чего, у кого то тут помнится как раз на 80+ делал кап ремонт, вот только вышел 2й ремонтный размер ...в первый что не уложились...

блин! Хотел фотку к посту прикрепить, так и не нашёл, как это сделать nea.gif

Тема есть даже как. Хостинг картинок, загружай, вв код вставляй.

[ИванычЪ]

Вот такой рабочий.. https://wampi.ru/

[OPTIMUS PRIME]

У меня тоже какая то проблема с кольцами.Если ездить мало,и на коротке дистанции сильно сапунит и злоупотребляет маслом.Если ездить часто и далеко все приходит в норму.Это не нормально