Напряжение бортовой сети. (зависит от оборотов) Опции

[Route_66]

.... контрольная лампа перестает мигать, а свет также мигает...

Она горит? Или не горит?

Контрольная лампа не горит, а свет мигает(даже на оборотах). Мигает не всегда то мигает, то нет. Ваще в проводке косяков хватает, начал исправлять как дед передал мне эту старушку(77год), на ней стоял тракторный гена! Установил родной генератор и вроде бы все норм, но чтонидь да случиться

Проверяем, прежде всего, предохранитель №10 (т.е., не столько сам предохранитель, сколько надежный контакт в гнезде).

[Herald]

поджать 10й предохранитель, заменить щетки гены и диодный мост. У меня этими манипуляциями все симптомы прошли!

[Mirotvorec]

Форумчане дайте совет!У меня такая проблема схожая: на холостых и на заглушеном движке все ОК, но как тока добавляешь обороты вся подсветка и фары начинают мерцать, стрелки прыгают!Щетки гены менял, регуляторы пробовал разные не помагает!В чем проблема?А то напрягает такая проблемка!

[Vladimir70]

Форумчане дайте совет!У меня такая проблема схожая: на холостых и на заглушеном движке все ОК, но как тока добавляешь обороты вся подсветка и фары начинают мерцать, стрелки прыгают!Щетки гены менял, регуляторы пробовал разные не помагает!В чем проблема?А то напрягает такая проблемка!

А случайно ремень ГРМ не проскальзывает, может пора поменять???

Сообщение отредактировал Vladimir70 - 28.4.2010, 23:31

[Mirotvorec]

Ремень тоже в норме!Что еще нужно посмотреть?

[Mitka]

Ремень тоже в норме!Что еще нужно посмотреть?

Ну, если РН, цепь 10 пред - РН, щетки, ремень, силовые контакты (болт генератора "30", силовая клемная колодка, блок предов, замок зажигания) в порядке, остаются диоды (выпрямительный блок) и обмотки генератора (возбуждения и статора)...

[Vassabi]

В шахе большинство проблем с электрикой из-за блока предохранителей если че не так то скорее всего проблема там

[Mirotvorec]

Я тоже думаю про диодный мост и про преды, гляну теперь там!

[Mirotvorec]

Помогите разобраться с проблемкой!Уже ненай че делать! включаю подсветку и любые световые приборы-все в норме, но как тока заводишь вся подсветка начинает моргать, чем больше газу тем чаще мерцания, стрелки прыгают, двигатель работает не устойчиво в такт мерцаниям(((Где собака зарыта, преды смотрел, щетки менял, регулятор напряжения уже 3й купил!

[Mitka]

Я тоже думаю про диодный мост и про преды, гляну теперь там!

Так ты диоды смотрел? Еще месяц назад собирался...

[Nikolas70]

2 Mirotvorec. Возьми вольтметр, можно китайский мультимер. При работающем двигателе измерь напряжение на выводах аккумулятора. Запомни значение. Затем измерь напряжение на 15-ой клемме реле-регулятора. Если будет существенная разница (0.1-0.3 вольта во внимание не брать) - чистить контакты на 4-х выходном клеммнике возле аккума, в замке зажигания, на десятом предохранителе и на клеммах реле-регулятра, чтоб блестело. Не мешало бы пропаять провода в местах обжима в клеммах по всей указанной цепи.

Сообщение отредактировал Nikolas70 - 24.5.2010, 23:23

[Mirotvorec]

Гляну еще раз, но тут добавилось моргание лампочки аккумулятора на малых оборотах, и иногда на холостом напряжение не скачет)))

[DimCa]

У меня сегодня вот такая проблема начала проявляться ездиешь все вроде нечего как всегда мафан включен, свет фар(галоген) вечером и вот остановишься на светофоре чуть тронешся и понеслось мафон моргает выкл одновременно с ним и свет почти выключается машина как будто уже не глохнет, стрелка тахометра сама по себе прыгает как шальная во всме диапазоне оборотов, тут я в панике немножка начиная прогазовывать чтоб не заглохла потом вырубаю габариты опять вкл сначало норм потом опять так же потом снял панельку мафона вроде утихло и поехал до дома. Что это может быть за чудо? че то опасненько когда такое "вытворяет"

[Mitka]

У меня сегодня вот такая проблема начала проявляться ездиешь все вроде нечего как всегда мафан включен, свет фар(галоген) вечером и вот остановишься на светофоре чуть тронешся и понеслось мафон моргает выкл одновременно с ним и свет почти выключается машина как будто уже не глохнет, стрелка тахометра сама по себе прыгает как шальная во всме диапазоне оборотов, тут я в панике немножка начиная прогазовывать чтоб не заглохла потом вырубаю габариты опять вкл сначало норм потом опять так же потом снял панельку мафона вроде утихло и поехал до дома. Что это может быть за чудо? че то опасненько когда такое "вытворяет"

Где-то на толстых проводах контакт плохой (клемы, масса и т.п.). И еще посмотри толстый провод с "+" АКБ на стартер - может на штаны или двигатель прилип и коротит...

[DimCa]

да надо посмотреть, а вот например предохранители относятся к этому делу или нет? может например контакт плохой быть? или например регл. напряжения барахлить или это не причем?

[Mitka]

да надо посмотреть, а вот например предохранители относятся к этому делу или нет? может например контакт плохой быть? или например регл. напряжения барахлить или это не причем?

Ну, посмотри 9-10 преды. Но маловероятно, т.к. больно сильно моргало по всем цепям (с твоих слов). Мафон как подключен?

Сообщение отредактировал Mitka - 30.5.2010, 23:41

[DimCa]

да надо посмотреть, а вот например предохранители относятся к этому делу или нет? может например контакт плохой быть? или например регл. напряжения барахлить или это не причем?

Ну, посмотри 9-10 преды. Но маловероятно, т.к. больно сильно моргало по всем цепям (с твоих слов). Мафон как подключен?

мафон подкл не я уже был, но если не ошибаюсь то напрямую или к прикуривателю. Работает постоянно хоть и при выкл зажиг..........

[KTM5]

А у меня такая проблема... тоже моргает лампа зарядки, пока не включишь какой-нибудь потребитель. Свет моргает очень заметно, частота моргания увеличивается с ростом оборотам...
Попробовал заменить регулятор напряжения - проблема осталась и был обнаружен очень интересный факт
На неработающем двигателе напряжения 14.3 вольт - стоит завести становится 15.
а если включить потребители, например фары дальнего света - увеличивается до 16 вольт.
заметно как стрелки у приборов сдвигаются в большую сторону при включении потребителей.

Что это может быть? Мне кажется, что проблема все таки в генераторе и его обмотке возбуждения...

[Nikolas70]

KTM5 Почитай пост 101.

[morfair]

А откуда вольтметр в 2106?