Напряжение бортовой сети. (зависит от оборотов) Опции

[vint089]

заменил предохранитель 9. при вынимании 10го ничего не происходит. лампочка АКБ исправна и при зажигании светится. карбюратор 2103, есть электромагнитный клапан, при снимании провода с которого машина глохнет.
проводка штатная 95го года.


Где искать предохранитель отвечающий за зарядку?

Сообщение отредактировал vint089 - 21.2.2011, 19:42

[Mitka]

Где искать предохранитель отвечающий за зарядку?

Если нет переделок в проводке - 10-й.

[slavyan.777]

моргает лампочка аккумулятора с интервалом 0,5 сек. В чем проблема?

[rikon]

Помогите с проблемой люди добрые.На хх и в движении напряг норм 14,2в,только стоит включить дальняк и печку сразу падает до 10,5-10,8.Если ехать по тахометре 4000 об.то может показать 12-12.4 и всё,а я знаю что ето не гуд.Варианты,гена,релюха не давать.Заранее спасиба.

[payalnikk]

Помогите с проблемой люди добрые.На хх и в движении напряг норм 14,2в,только стоит включить дальняк и печку сразу падает до 10,5-10,8.Если ехать по тахометре 4000 об.то может показать 12-12.4 и всё,а я знаю что ето не гуд.Варианты,гена,релюха не давать.Заранее спасиба.

Судя из http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=12798 , ты поменял и гену и РР и предохранители и проводку...
В связи с этим вопрос - Какой у тебя стоит генератор и какие стоят лампочки (на сколько ватт).
Остается, еще проверить массу на двигателе или поставить генератор (если стоит стоковый) по круче.

[rikon]

Гена сток,масса на двиг стоит давно,лампы ближние 50/55,дальняк незнаю так как ещё не менял,но светят не сильно,а гену подставлял сток с отца машины у него норм заряд,а у меня х.. знает что.:-(

[YaJAROFF]

Проверь реле регулятор, если есть возможность, замени на трехуровневый.

[Herokilah]

Гена сток,масса на двиг стоит давно,лампы ближние 50/55,дальняк незнаю так как ещё не менял,но светят не сильно,а гену подставлял сток с отца машины у него норм заряд,а у меня х.. знает что.:-(

Блин может это и глупо, но глядя на схему, в голову приходит только одно: коротыш на массу в подрулевых о_О. Звучит по-идиотски, но за полчаса никаких идей о других вариантах в голову не приходило. Но этот вариант только если напруга падает только при включении дальнего или печки (если напряжение при подключении других потребителей остается в норме). Если же напруга проседает и при включении других потребителей (ближний свет, обогрев заднего стекла), то стоит смотреть реле-регулятор.

Сообщение отредактировал Herokilah - 22.2.2011, 21:51

Прикрепленные файлы

 elektrika1.JPG ( 208.84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 48

 

[rikon]

А ето идея заглянуть под торпеду,буду искать,и за ето спс,ребята.

[Herokilah]

А ето идея заглянуть под торпеду,буду искать,и за ето спс,ребята.

Еще попробуй глянуть качество контактов реле-регулятора и массу на нем. Была такая ситуация, что на ХХ при включении дальнего света двигатель глох. Чистка контактов РР помогла.

[payalnikk]

....попробуй глянуть качество контактов реле-регулятора и массу на нем. Была такая ситуация, что на ХХ при включении дальнего света двигатель глох. Чистка контактов РР помогла.

Попробуй после ТО реле регулятора (если не поможет), кинь провод напрямую с аккумулятора (плюсовой клемы), на 15 контакт РР, если нормализуется, то смотри соединения на (10) предохранителе, контакты замка зажигания (15 и 30/1), силовую колодку.
Да и сам говорил, что масса на двиг стоит ДАВНО - подтяни и проверь ее.
И так, на всякий случай, мож перед всем этим попробуй с батей, на время аккумулятором махнуться, и проверь как с ним будет.

[rikon]

А у тебя случайно схемы отдельной запитки Гены нету,ато у меня в книге маленькая и там туговато разобратся что куда.Кинь если есть в форум.СПС.:-)

[Herokilah]

А у тебя случайно схемы отдельной запитки Гены нету,ато у меня в книге маленькая и там туговато разобратся что куда.Кинь если есть в форум.СПС.:-)

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=14013 - смотрим, качаем. Галочками отсекаем все, что не нужно. Отличная программка.

Сообщение отредактировал Herokilah - 22.2.2011, 22:57

Прикрепленные файлы

 generator1.JPG ( 193 килобайт ) Кол-во скачиваний: 36

 

[payalnikk]

А у тебя случайно схемы отдельной запитки Гены нету,ато у меня в книге маленькая и там туговато разобратся что куда.Кинь если есть в форум.СПС.:-)

Вот http://vaz-2106.ru/forum/index.php?act=Att...st&id=54770
Ща еще нарисую

Вот
 zaryadka.jpg ( 75.55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 41


Сообщение отредактировал payalnikk - 2.3.2011, 11:03

[Herokilah]

Кстати, возник вопрос немного не по теме. Дело в том, что у меня на двигатель не идет провод массы. Как потеплеет, хочется это дело исправить. Вопрос: откуда лучше всего взять массу на двигателеь и проводом какого сечения прокинуть ее?

[rikon]

ОЙ,ребята спасибки за советы и за схемку с прогой,теперь буду по проводах ездить,ато задрало.:-)

Кстати, возник вопрос немного не по теме. Дело в том, что у меня на двигатель не идет провод массы. Как потеплеет, хочется это дело исправить. Вопрос: откуда лучше всего взять массу на двигателеь и проводом какого сечения прокинуть ее?

Я покупал в магазине косичку ето провод,крутил к клеме(-)и к голове,но у меня ещё есть на днище прикрученый к колоколу КПП.

[Herokilah]

Я покупал в магазине косичку ето провод,крутил к клеме(-)и к голове,но у меня ещё есть на днище прикрученый к колоколу КПП.

А не помнишь какое примерно сечение у того провода?

[rikon]

В маге говорили что ето стандартный провод для контакта двиг+акум(-),а сечение не знаю у бати стоит кабель такой толщины как к стартеру.

[Herokilah]

В маге говорили что ето стандартный провод для контакта двиг+акум(-),а сечение не знаю у бати стоит кабель такой толщины как к стартеру.

Значит либо 4 илибо 6 квадратов. Спасибо!

[--ЕвГений--]

В маге говорили что ето стандартный провод для контакта двиг+акум(-),а сечение не знаю у бати стоит кабель такой толщины как к стартеру.

Значит либо 4 илибо 6 квадратов. Спасибо!

...короче, чем толще ... тем не хуже)))))