Напряжение бортовой сети. (зависит от оборотов) Опции

[den13666]

Люди помогите пожалуйста
сгорел уже 3 регулятор напряжения на генераторе
генератор от 2105 поставил на копейку вроде правильно все подключил но после часа двух езды сгорает

[ivanvlad]

после того как подключил замок зажигания по официальной схеме, началось мерцание всего света (фары, панель приборов) особенно когда включаю габариты. Что может быть.

[Mitka]

после того как подключил замок зажигания по официальной схеме, началось мерцание всего света (фары, панель приборов) особенно когда включаю габариты. Что может быть.

Что значит "по официальной", и как было до этого подключено (интересно просто)?
А вообще-то тема про это была.

[Denya2106]

после того как подключил замок зажигания по официальной схеме, началось мерцание всего света (фары, панель приборов) особенно когда включаю габариты. Что может быть.

Клемы подожми =мамы= которые одевал, а то сваляться на кочке ваще сума сойдёшь. Я всю приборку почти перебрал из-за чёрного провода на замке, который слетел и повис на изолирующей резинке.

[denrus]

такие же признаки были... но у меня было кз замка 3 сменил(точнее контактную группу)

[ivanvlad]

Официальная значит по книге. А где эта тема, просто я не смог найти. Заранее благодарен

[Mitka]

Официальная значит по книге. А где эта тема, просто я не смог найти. Заранее благодарен

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=7701

[SWH]

Здравствуйте! Объясние в чем проблема, магнитола подключина напрямую от акумулятора (и "+" и "-"). Выключенном двигателе работает все норм! Но когда двигатель заводишь магнитола играет диски с перебоями (радио работает норм) т.е. играет определенный трек допустим на дисплее "000-056" (нулевая папка, 56 трек) в любой момент времени песня прерывается, показывает на дисплее 000-000 далее 000-001, длится секунд 15-20, потом возвращается на прежний трек! А иногда после прерывания появляется CD Eject! пробывал подключать по всякому ничо не получается!! Помогите пожайлуста!!!

[den80]

Здравствуйте! Объясние в чем проблема, магнитола подключина напрямую от акумулятора (и "+" и "-"). Выключенном двигателе работает все норм! Но когда двигатель заводишь магнитола играет диски с перебоями (радио работает норм) т.е. играет определенный трек допустим на дисплее "000-056" (нулевая папка, 56 трек) в любой момент времени песня прерывается, показывает на дисплее 000-000 далее 000-001, длится секунд 15-20, потом возвращается на прежний трек! А иногда после прерывания появляется CD Eject! пробывал подключать по всякому ничо не получается!! Помогите пожайлуста!!!

Осмелюсь предположить что просто когда заводишь двиг то машину начинает немного колбасить, поэтому и сбивается, скорее всего проблема в магнитоле, тем более она запитана напрямую от АКБ и радио нормально играет при заведённом. Похоже антишок слабый на твоей магнитоле. Попробуй на заглушеной машине просто магнитолу в руки и немного потряхивай её, как это делает машина, ну типа вибрации небольшой.
Удачи!

Сообщение отредактировал den80 - 9.12.2010, 12:05

[goga 777]

у меня на заведённом движке при включении габаритов и света падают обороты холостые ! выключаеш свет всё нормально! что за беда?

[kolobok]

Свет - нагрузка на генератор, генератор - нагрузка на двигатель. Уменьшить влияние электр. нагрузки на ХХ иногда удается. если чуть обогатить смесь (винтом качества0.

[wolodya1]

у меня на заведённом движке при включении габаритов и света падают обороты холостые ! выключаеш свет всё нормально! что за беда?

Это нормально...))

спасибо.не,не менял. мне в них не нравится то,что они ничем не прикрыты и провода торчат. а стрелка тахометра может из-за этого дергаться?

спасибо.не,не менял. мне в них не нравится то,что они ничем не прикрыты и провода торчат. а стрелка тахометра может из-за этого дергаться?

тахометр дергается из за генератора.проверь генератор и я уверен все пройдет.

Стрелка тахометра дергается когда контакты прерывателя накрываются или пробивает конденсатор на трамблере... почему? Все просто: провод тахометра подключается к катушке зажигания... при неисправных контактах прерывателя или пробое конденсатора пропадает питание на катушке (на долю секунды) и соответственно стрелка тахометра при этом прыгает.... Вот и все..)))

[Максим396]

контакт АкБ с массой может быть плохой из за этого и моргает все

[Sh@xter]

Здравстуйте! Помогите пожалуйста! У меня такая проблема: Приехал домой, снял аккому, т.к. морозы, и когда в след. раз поеду не известно, но через минут 20 оказалось что нужно снова выезжать. Я вышел подключил аккому, стал поварачивать ключ и когда стартер начал крутиься потухли все лампочки на приборке, секунд 10 покрутил, машина завелась, панель загорелась и сразу потухла и машина заглохла. Ещё пару раз попробовал, то же самое. А потом и вообще панель не горит, а стартер впустую крутится.
Что это может быть? Заранее благодарен.

[payalnikk]

.....А потом и вообще панель не горит, а стартер впустую крутится.
Что это может быть?...

Почисти/замени контактную группу замка зажигания, если будешь чистить то особое внимание удели контактам, между 15 и 30/1 выводами замка.

[Sh@xter]

Спасибо! Попробую, потом отпишусь

Сообщение отредактировал Sh@xter - 20.2.2011, 0:46

[vint089]

Зарядка есть. 14.2 14.3 после запуска. Интегралку менял на "с встроенной диагностикой" она мигает в такт, а должна мигать очень быстро - как по началу. Мигает раза 2-3 в секунду.
Смена интегралки на другую ничего не меняет, зарядка есть - плавает слегка (по тестеру в пределах 0.3 вольта на постоянных оборотах двигателя).
С увеличением числа оборотов мерцает чаще, затем перестаёт тысячам к 2 -2,5.

что с Геной?

Буду пробовать разобраться с предохранителями.....скорее всего они.

Сообщение отредактировал vint089 - 21.2.2011, 9:57

[Виталио 473]

есть тема про моргание света на ХХ...
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...mp;#entry388192

[vint089]

Да вот непонятная штука: все предохранители пошевелил, мерцать перестало, нашёл полуразвалившийся 9й...заменил.
Вытаскиваю любой предохранитель: машина не глохнет и лампа АКБ не зажигается. 10 вытаскивал, тоже ничего не происходит, только от 9го гаснут приборы.

[Mitka]

Да вот непонятная штука: все предохранители пошевелил, мерцать перестало, нашёл полуразвалившийся 9й...заменил.
Вытаскиваю любой предохранитель: машина не глохнет и лампа АКБ не зажигается. 10 вытаскивал, тоже ничего не происходит, только от 9го гаснут приборы.

Вот он - 9-й, очевидно и был виноват. Не глохнет потому, что зажигание (запитка бобины) идет напрямую с замка. Плюс у тебя, вероятно, отсутствует электромагнитный клапан в карбюраторе, иначе пропал бы ХХ.
ЗЫ: при исправном 9-м преде, вынув 10-й - должна загореться лампа контроля заряда АКБ.