короткоходная кулиса КПП, как изготовить? Опции

[Alex899]

Попробуй, работать должно, если тяга будет жосткая,только вот я думаю что это усложнит постройку бороды, ведь ты же так не оставиш. Я вот закрыл пока всё это дело родным, шестёрошным кожухом, в планах постройка новой бороды, с продолжением до ручника.

[vazik06]

Попробуй, работать должно, если тяга будет жосткая,только вот я думаю что это усложнит постройку бороды, ведь ты же так не оставиш. Я вот закрыл пока всё это дело родным, шестёрошным кожухом, в планах постройка новой бороды, с продолжением до ручника. Осталось сшить кожух на ручку КПП

Прикрепленные файлы

 тел4.jpg ( 51.16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 640
 тел5.jpg ( 81.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 849

 

[Alex899]

Уменя точно такой же кожух! Но всё равно хочу что нибудь оригинальное.

[Evgen-st]

НАРОД Чем сточить метал на кулисе чтобы задняя без утапливания вкл.?

[Alex899]

НАРОД Чем сточить метал на кулисе чтобы задняя без утапливания вкл.?

Я точил маленькой болгаркой с тонким диском,можно попробовать на точиле.

[vazik06]

НАРОД Чем сточить метал на кулисе чтобы задняя без утапливани

сколько сможешь-на наждаке, а дальше и напильником идет на ура!

[dimanius]

ведь не секрет, что ход стандартной просто огромен по сравнению с ино и даже ПП семейством ваза.


Ой брешешь! На днях сел в 2114, при включении 3-й передачи чуть не разбил кулаком панель на магнитоле!

[Alex899]

ведь не секрет, что ход стандартной просто огромен по сравнению с ино и даже ПП семейством ваза.


Ой брешешь! На днях сел в 2114, при включении 3-й передачи чуть не разбил кулаком панель на магнитоле!

Надо было разбить! Вааще то мы тут обсуждаем перенос рычага КПП в классике назад,что актуально для людей с большим ростом,так как до стока надо всё время тянуться. А 2114 это уже для другого форума!

[Evgen-st]

Люди а с ручником что делать? Его бы тоже перенести!
Кто как делал отпишитесь!

[dragon]

Люди а с ручником что делать? Его бы тоже перенести!
Кто как делал отпишитесь!

Всем прет!
перенос рычага и ручника делал с минимальными затратами, всё шарниры и переходники мастерили с товарищем из подручных средств. Результат - супер!!! С возможностью перейти на сток без проблем.
Вот отчет с фото. Фотал телефоном (сильно не пинать)

для обезпечения меньшего хода рычага дороаботал немного толкатель
В следствии всех проведенных работ не надо тянуться до рычага, он всегда под рукой.
Следующим этапом было закрыть всё это дело бородой, так как от 2107 которая стояла раньше маловата будет.
Было принято решение соорудить самому : следующие фото...

Вот и ФОТО:

Сообщение отредактировал dragon - 9.12.2008, 1:49

Прикрепленные файлы

 08112008163.jpg ( 599.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 613
 Безымянный_1.JPG ( 128.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 551
 Безымянный_2.JPG ( 142.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 516
 Безымянный_4.JPG ( 181.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 471
 Безымянный_1.JPG ( 75.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 434
 Безымянный_2.JPG ( 97.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 342
 Безымянный_3.JPG ( 57.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 313
 Безымянный_4.JPG ( 117.16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 275
 Безымянный_5.JPG ( 92.98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 226
 Безымянный_6.JPG ( 123.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 218
 Безымянный_7.JPG ( 74.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 317
 Безымянный_8.JPG ( 57.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 440
 Безымянный_9.JPG ( 76.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 387
 Безымянный_10.JPG ( 68.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 427

 

[OneDry]

С пятёркой проще,кулиса с Шеви нивы встаёт как родная,а вот на четвёрке,там другая кулиса,и надо сращивать удлинитель от Шнивы с классической кулисой.

А нельзя ли поподробнее че там именно сращивать?

[Alex899]

Люди а с ручником что делать? Его бы тоже перенести!
Кто как делал отпишитесь!

Я смещал ручник назад,при этом родной механизм остался на месте,просто отрезал от него рычаг, сзади поставил новый рычаг ручника,и соединил его с родным механизмом тягой. Работает ни чем не хуже чем раньше.

[OneDry]

Люди объясните дураку как достать кулису,че там именно стачивать, и как срастить с удлиннителем от шеви?

[Evgen-st]

Люди а с ручником что делать? Его бы тоже перенести!
Кто как делал отпишитесь!

Я смещал ручник назад,при этом родной механизм остался на месте,просто отрезал от него рычаг, сзади поставил новый рычаг ручника,и соединил его с родным механизмом тягой. Работает ни чем не хуже чем раньше.

А второй ручник как крепиться? Просто дырки в кузове сверляться?

[Alex899]

Да,сверлятся дырки,но надо вырезать усилительную пластину,где то с 3-х милиметровой стали,я например вырезал две пластины,одну ложил снизу тоннеля (пришлось отстёгивать кардан от заднего редуктора),другую в салоне,а на неё уже крепил второй ручник,всё сделал без сварки,жёсткость крепления получилась супер! Снизу через пластину вставил болты,на которые потом одел вторую пластину в салоне, и прикрутил ручник. Вааще, я руководствовался вот этой статьёй,идея с ручником взята именно от туда http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&am...cle&sid=369

[OneDry]

АУ тоаврисчи! Все делали, а подсказать не хочут...

[vazik06]

АУ тоаврисчи! Все делали, а подсказать не хочут...

А я не стал ручник переносить! Сделал все еще легче! Я ПРОСТО укоротил этот рычаг ручника, примерно не треть, ориентировался на месте! А точнее я выреза среднюю часть, сварил трубру, на которую одевается ручка, с основанием ручника. Разницу по усилии, прикладоваемое к рычагу не почувствовал! РАдиус вращения рычага относительно основания уменьшился, что придало новое ОЧУЧЕНИЕ!!!



Сообщение отредактировал vazik06 - 11.12.2008, 17:29

[vazik06]

АУ тоаврисчи! Все делали, а подсказать не хочут...

Что тебе подсказать? Мануал с картинками есть на ВАЗ.ее Вынимаешь рычаг с кулисы, его держит стопорное кольцо, отворачиваешь три болта крепления кулисы к КПП и аккуратно его достаешь, к рычагу выбора передач крепиться пружинка, он внутри КПП, пришлось хорошо попотеть что бы достать его от туда, а потом и зацепить его на место, в дело шли провод, привязанный к пружинке, кривые, длинный плоскогубцы. На КПП, с лево стороны, на против кулисы, с боку вкручивается заглушка, к ней и крепиться пружинка, а второй конец крепиться к рычагу выбора передач! А вот теперь представь себе такую картину – берешь кулису, на конец рычага выб.перед. цепляешь пружинку, подводишь все это хозяйство к посуточному месту кулисы, берешь эту пружинку, аккуратно его растягиваешь и пытаешься каким то образом засунуть его во внутрь КПП в левую сторону и питаешься его насадить на маленькое ушко!!! НУ ПРОСТО ГЕМОР1 ПОЧЕМУ не кто об этом не писал, для меня этот процесс был самым сложным!!!
Кулиса от ШНИВЫ на 5ти ступку КПП встает без проблем, можно снять старую и поставить сразу от ШНИВЫ, но некоторые говорят, что при этом передачи включаются с натягом. Устраняется этот недостаток путем удалении каких то именно пружинок с кулисы ШНИВА! Для 4ех ступки все по-другому! На родном рычаге выбора передач стачивается ушко, если я не ошибаюсь, должна получиться ступенька в 10 мм, от шарика! Берем кулису ШНИВЫ, разбираем, заменяем рычаг выб.перед на доработанный родной рычаг, половина деталей не потребуется! Берешь родную кулису ( но уже без рычага) и глядя на нее собираешь НОВУЮ кулису из ШНИВОВСКОЙ! Я вот сейчас печатаю по память и до меня доходит, что от ШНИВОВСКОЙ кулисы в принципе нужен только наболдажник который надевается на рычаг выб. перд. На конец рычага нужно накрутить в один оборот изоленты, что бы наболдажник на болтался! 

Сообщение отредактировал vazik06 - 11.12.2008, 17:30

Прикрепленные файлы

 яя1.jpg ( 169.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 568
 тел5.jpg ( 81.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 573
 Pбббб0.JPG ( 94.79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 640
 яя3.jpg ( 184.3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 653
 яя3.jpg ( 184.3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 484

 

[OneDry]

там типа ушко стачивать? на сколько?

Сообщение отредактировал OneDry - 12.12.2008, 12:10

Прикрепленные файлы

 01.jpg ( 8.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 433

 

[vazik06]

там типа ушко стачивать? на сколько?

http://vaz2101.ru/articles/9/145/