 Карбюраторщики сайта, помогите разобраться. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 29.1.2011, 21:40
Сообщение
#691
|
|
 Отпетый ЖигулистЪ  Группа: Жигулисты Сообщений: 631 Регистрация: 5.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 26347 Машина:Ваз-210617 Цвет:Мурена-377 Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз  |
Цитата(Toreto @ 29.1.2011, 21:04)  Цитата(романПЕТРОВИЧ3617 @ 29.1.2011, 20:56) Цитата(Toreto @ 29.1.2011, 20:29) здраствуете какая проблема может быть при холодном движке и с полным подсосом ели набирает 1500 об , не кто не сталкивались с этой провлеме? спосибо Тросик отрегулируй , он наверное открутился и не доконца закрывает заслонку когда ты подсос вытягиваеш. тросик в порядке, примерно после 5 минут работы набирает хорошие об, это только при холодном движке не набирает. А раньше лучшее набирал обороты на холодную ? 1500 впервые 5 минут холодной работы само то, у меня 2000 на холодную набирает, обороты на холодную регулируются тягой номер 7, чем она прямее тем больше оборотов, или же там есть 2 дырки, в дырке которая выше от земли там больше оборотов... 
|
 |
 
|
|
30.1.2011, 11:25
Сообщение
#692
|
|
|
ПешеходЪ  Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 26.1.2011 Пользователь №: 46168 Машина:ваз-2106 Цвет:мурена Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет,помогите с проблемой,начал выставлять холостой ход закрутил жиклёры,а движок не глохнет и обороты те же,в чём может быть проблема
|
|
|
|
|
30.1.2011, 11:46
Сообщение
#693
|
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
Цитата(Сборщик @ 30.1.2011, 11:25) Всем привет,помогите с проблемой,начал выставлять холостой ход закрутил жиклёры,а движок не глохнет и обороты те же,в чём может быть проблема Нужна чистка и регулировка. Закручен винт ограничения закрытия дроссельной (-ных) заслонки (-ок) |
|
|
|
|
30.1.2011, 20:00
Сообщение
#694
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 214 Регистрация: 28.4.2009 Из: Стерлитамак Пользователь №: 13154 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Рубин Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Доброго времени суток.
Я к вам за помощью. Суть проблемы такова: все свечи в черном, сухом нагаре, нестабильная работа движка, отсутствие ХХ. А началось это вот с чего. Недавно разобрал карб ( ДААЗ 2105-1107010-20). Прочистил, продул, заменил жиклеры (стояли: ТЖ1/ВЖ1 - 107/170, ТЖ2/ВЖ2 - 112/170. Поставил: ТЖ1/ВЖ1 - 130/170, ТЖ2/ВЖ2 - 162/170), поменял носик распылителя( незнаю, как по научному), был - 40, поставил - 50. Работало все на ура, но недолго. Постепенно начали падать обороты на ХХ, с каждым днем все хуже и хуже. Двигатель начал работать как "трактор". Сняв свечи увидел нагар, черный и сухой. Почистил, поставил обратно. Винт "качества" выкрутил на пол-оборота. Завелась отлично, стабильные ХХ, движок шепчет. Но проехав пару десятков км ситуация повторяется. Что делать в данной ситуации не пойму. С работой ДВС пока что мало знаком, все в общих чертах. Так что жду помощи от вас. Думаю направите на путь истинный |
|
|
|
|
30.1.2011, 20:41
Сообщение
#695
|
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
Цитата(ПетРовичЪ @ 30.1.2011, 20:00) Доброго времени суток. Я к вам за помощью. Суть проблемы такова: все свечи в черном, сухом нагаре, нестабильная работа движка, отсутствие ХХ. А началось это вот с чего. Недавно разобрал карб ( ДААЗ 2105-1107010-20). Прочистил, продул, заменил жиклеры (стояли: ТЖ1/ВЖ1 - 107/170, ТЖ2/ВЖ2 - 112/170. Поставил: ТЖ1/ВЖ1 - 130/170, ТЖ2/ВЖ2 - 162/170), поменял носик распылителя( незнаю, как по научному), был - 40, поставил - 50. Работало все на ура, но недолго. Постепенно начали падать обороты на ХХ, с каждым днем все хуже и хуже. Двигатель начал работать как "трактор". Сняв свечи увидел нагар, черный и сухой. Почистил, поставил обратно. Винт "качества" выкрутил на пол-оборота. Завелась отлично, стабильные ХХ, движок шепчет. Но проехав пару десятков км ситуация повторяется. Что делать в данной ситуации не пойму. С работой ДВС пока что мало знаком, все в общих чертах. Так что жду помощи от вас. Думаю направите на путь истинный Поставь родные жиклеры на место, и не лазь больше в карбюратор. Ты увеличил жиклеры только по топливу, в рез-те чего получил богатую смесь. |
|
|
|
|
30.1.2011, 20:46
Сообщение
#696
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 214 Регистрация: 28.4.2009 Из: Стерлитамак Пользователь №: 13154 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Рубин Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(YaJAROFF @ 30.1.2011, 22:41) Поставь родные жиклеры на место, и не лазь больше в карбюратор. Ты увеличил жиклеры только по топливу, в рез-те чего получил богатую смесь. Спасибо за совет, завтра вернем все на место. Только один впрос, топливный жиклер второй камеры тоже ставить старый. По паспорту там на 162 стоит. Поправьте, если не так |
|
|
|
|
30.1.2011, 22:03
Сообщение
#697
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 919 Регистрация: 1.4.2008 Пользователь №: 2864 Машина:vaz2101 Цвет:blue Год Выпуска: 1972 Спасибо сказали: 0 раз |
Тоже старый - 162 правильный "размер".
|
|
|
|
|
31.1.2011, 15:10
Сообщение
#698
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 26.1.2011 Пользователь №: 46168 Машина:ваз-2106 Цвет:мурена Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(YaJAROFF @ 30.1.2011, 11:46) Цитата(Сборщик @ 30.1.2011, 11:25) Всем привет,помогите с проблемой,начал выставлять холостой ход закрутил жиклёры,а движок не глохнет и обороты те же,в чём может быть проблема Нужна чистка и регулировка. Закручен винт ограничения закрытия дроссельной (-ных) заслонки (-ок) дроссельная заслонка и правда не реагирует при нажатии на педаль газа,но закрывается при вытянутом подсосе.В связи стем что в карбюраторе я не особо разбираюсь-вопрос где находится этот винт,если можно фото,схему или подробное описание |
|
|
|
|
31.1.2011, 15:43
Сообщение
#699
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6 Регистрация: 29.11.2009 Пользователь №: 22610 Машина:ВАЗ 2121/2107 Цвет:Бежевый/Синий Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
Доброго всем времени суток, имеем в наличии автомобиль ВАЗ 2121 с дрыгателем 2106 и карбюратором ДААЗ 2107-1107010-20 (крышка от пятерошного), отсутствует ХХ, электромагнитный клапан щелкает... Подскажите куда рыть, пожалуйста.
|
|
|
|
|
31.1.2011, 17:10
Сообщение
#700
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Николай Сообщений: 1213 Регистрация: 4.3.2009 Из: Россия г.ПЕНЗА...Шуист Пользователь №: 10421 Машина:ВАЗ 2103,ваз 21102 Цвет:красный Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(Powerman @ 31.1.2011, 16:43) Доброго всем времени суток, имеем в наличии автомобиль ВАЗ 2121 с дрыгателем 2106 и карбюратором ДААЗ 2107-1107010-20 (крышка от пятерошного), отсутствует ХХ, электромагнитный клапан щелкает... Подскажите куда рыть, пожалуйста. выверни эл.магнитный клапан,сними с него жиклер,промой/продуй его.вверни обратно...если не помогло-разбирай весь карб замачивай его и продувай. |
|
|
|
|
31.1.2011, 18:40
Сообщение
#701
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 125 Регистрация: 28.7.2009 Из: Россия, Тольятти Пользователь №: 17023 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Темно-Бежевый Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 0 раз |
Здраствуйте. С нидавнего времени начались такая проблема: могу целый день ездить, никаких сбоев нет, вечером машину завожу, поработает секунд 10 и глохнет намертво. Разбираю карб, там сухо, подёргал поплавки, подсосал немного бензанососом, завёл и всё нормально до следующего вечера. Поменял игольчатый клапан, думал он заедает или чего там с ним творится, не помогло. В чём может быть проблема? Помогите пожалуйста, а то уже сил нет...
з.ы. карбюратор 083 Сообщение отредактировал kuzmicheG - 31.1.2011, 18:42 |
|
|
|
|
31.1.2011, 18:57
Сообщение
#702
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 4979 Регистрация: 19.11.2009 Из: ДНР Пользователь №: 22098 Машина:DAEWOO Lanos Цвет:зелёный Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 33 раза |
Смотри бензаноссос + шток.
|
|
|
|
|
31.1.2011, 19:10
Сообщение
#703
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 125 Регистрация: 28.7.2009 Из: Россия, Тольятти Пользователь №: 17023 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Темно-Бежевый Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 0 раз |
Что такое шток и где находится?
з.ы. на счёт бензанососа, я думаю с ним всё в порядке, т.к. после того как лезу в карб, завожу машину, всё нормально работает до того как, снова эта проблема возникает. Сообщение отредактировал kuzmicheG - 31.1.2011, 19:19 |
|
|
|
|
31.1.2011, 19:28
Сообщение
#704
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 4979 Регистрация: 19.11.2009 Из: ДНР Пользователь №: 22098 Машина:DAEWOO Lanos Цвет:зелёный Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 33 раза |
|
|
|
|
|
31.1.2011, 19:33
Сообщение
#705
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 125 Регистрация: 28.7.2009 Из: Россия, Тольятти Пользователь №: 17023 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Темно-Бежевый Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 0 раз |
А что с ним может быть не так? В карбе я более менее понимаю, а вот с бензанососом никогда не возился...
|
|
|
|
|
31.1.2011, 19:33
Сообщение
#706
|
|
|
Продам гараж  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44637 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2237 раз |
здесь еще глянь http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...ogo-nasosa.html
|
|
|
|
|
31.1.2011, 19:34
Сообщение
#707
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6 Регистрация: 29.11.2009 Пользователь №: 22610 Машина:ВАЗ 2121/2107 Цвет:Бежевый/Синий Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(nikoSS @ 31.1.2011, 22:10) выверни эл.магнитный клапан,сними с него жиклер,промой/продуй его.вверни обратно...если не помогло-разбирай весь карб замачивай его и продувай. это было сделано в первую очередь, не помогло |
|
|
|
|
31.1.2011, 19:40
Сообщение
#708
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 125 Регистрация: 28.7.2009 Из: Россия, Тольятти Пользователь №: 17023 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Темно-Бежевый Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 0 раз |
Смотреть на сколько шток выступает, а что дальше делать? Извините за глупые вопросы.
|
|
|
|
|
31.1.2011, 19:49
Сообщение
#709
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 4979 Регистрация: 19.11.2009 Из: ДНР Пользователь №: 22098 Машина:DAEWOO Lanos Цвет:зелёный Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 33 раза |
Сними шланг с карба , крутани стартером, смотри как качает бензонассос.
Если с насоссом всё гуд , значит у тебя клинит поплавок , или игла. Ещё сеточку глянь на карбе, может подзасралась. |
|
|
|
|
31.1.2011, 19:52
Сообщение
#710
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 125 Регистрация: 28.7.2009 Из: Россия, Тольятти Пользователь №: 17023 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Темно-Бежевый Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 0 раз |
Бензаносос проверю, спасибо. Иглу менял вчера. Попловок ходит очень легко, так то подозрений нет... Сетку смотрел, чистил.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.8.2025, 20:43 |