Карбюраторщики сайта, помогите разобраться. Опции

[Soleilnika]

Настрой зажигание по стробоскопу, а потом регулируй карбюратор.

Если у человека нет стробоскопа,то можно по лампочке,если КСЗ классическая не БСЗ

Для 1.3 многоват расход будет, тут надо выяснить давит ли тапку в пол, как долго прогревается, как далеко ездит и в каком общем состоянии авто.

Озон 2105-20 для ВАЗ 21063 по паспорту по городу на новом двигателе расход будет плюс минус 11.5 литров на 100 километров пробегу.

Сообщение отредактировал Soleilnika - 16.4.2021, 15:57

[1300SL]

Озон 2105-20 для ВАЗ 21063 по паспорту по городу на новом двигателе расход будет плюс минус 11.5 литров на 100 километров пробегу

Да ну нафик, при старом моторе на 92ом 9.5л и на 95ом 8,5л в городском цикле. Межгород 8л на сотню. Делайте ходовку.

[

[Soleilnika]

Да ну нафик, при старом моторе на 92ом 9.5л и на 95ом 8,5л в городском цикле. Межгород 8л на сотню. Делайте ходовку.

[

Делайте ходовку ,а я говорю то что написано в книге которая шла вместе с автомобилем во времена союза .
Ещё раз повторюсь,что на ваз 21063 с родным без переделок карбюратором 2105-20 ,повторюсь с новым мотором (включая тот же дренаж ,иглу под коллектор рабочую)все как заложенно инженерами АвтоВАЗа.расход должен быть около 11.5 л /100 км пробегу по городу.под АИ-93 это не я сказал ,это провели испытания и написали инженера.
Так что нечего мне тут упоминать за ходовую ,с ней все в порядке.лично сам занимаюсь без всяких горе мастеров.а то известны случаи ,когда человек обращался с карбюратором к мастеру ,а ему ищут причину в ходовке)

Я про восьмые карбы знаю мало.. Но чего то помнится , что ОЗОН это продольный карб , а 2108 вроде как поперечный.. Может просто бензин от жиклёров уходит. ?

Да.да..такое тоже может быть сенсация! Так само как и масло в поддоне бультыхается 6а боевой классике при дрифте входя в повороты что маслонасос начинает качать воздух и иногда начинает мигать лампа давления масла.
Правда люди научились с этим явление бороться ,переваривая поддон ,и гаваривая внутри рёбра чтобы масло меньше хпало внутри на заносах и не горела лампа

Этож как надо резко поворачивать чтобы в солексе бенз ушёл, тем более если уровень настроен.

Это нужно только быть дрифтером!

Добрый день. У меня 21061. Когда спускаюсь с горки или подъезжаю к светофору я врубаю нейтралку для экономия топлива. Прочитав про систему управления экономайзером принудительного холостого хода возник вопрос: может стоит делать это на скорости? Что будет более экономично? Я не знаю есть ли система управления экономайзером принудительного холостого хода на моей машине.

Для экономии топлива рекомендую к поворотам и светофором применять торможение двигателем.

[OPTIMUS PRIME]

Да ну нафик, при старом моторе на 92ом 9.5л и на 95ом 8,5л в городском цикле. Межгород 8л на сотню. Делайте ходовку.

[

Дядь Саш а что мне сделать чтобы такой расход был?Ходовка вроде внорме

[1300SL]

OPTIMUS PRIME а редуктор какой??? -золотой? У меня да, был троешный. Схождение. Выбег/выкат... Передние подшипы затягиваю только с колесом, лучше люфт чувствуется-как уходит, да за колесо легче крутнуть, и глянуть как затормаживается или останавливается.
По карбу, было все сток, вот только не помню 105 или 107 тж стоял. В канале высверлен жиклер с первой камеры и заглушен во вторую на "лягушку"-пневмопривод. Зажигалка БСЗ. Свечи бриск лпг, за долго до газа и установки, их пользовал (тоньше электрод-лучше поджиг (жаль для мопедов таких нет ). Зажигание по стабоскопу, или мд-1, -7-8° чуть по раньше. Ну и стиль езды пенсионера вторая открывалась только на обгонах.
Пробовал ставить ЭППХ...но не зашло, не нашел в наличии нужный блок.
Ну можете высмеивать и сомневаться. Хотя скажу честно, от качества бензоля тоже очень много зависит. Были маршруты "курьерские", то не хватало 20л в пустой бак, то оставалось -бенз с разных заправок, но я его сначала с пистолета в канистру заливал-мерник.

[OPTIMUS PRIME]

Редуктор шестой естественно,стиль езды на педаль езжу не давлю а глажу

[1300SL]

Сейчас на 1500 с 06 редуктором-жопа. Расход четко 10л хоть газ хоть бенз... Все ни как на троешный не махну, с ним веселее и экономичнее, а так "сопля" на прямой только быстро катиться, а так душит движок.

[ИванычЪ]

Да.да..такое тоже может быть сенсация! Так само как и масло в поддоне бультыхается 6а боевой классике при дрифте входя в повороты что

Я тоже в сомнениях.. как обращаться... " ВАСЯ" .. для начала.. а что прикольно на посты пятилетние умняка втыкать. ????

[1300SL]

ИванычЪ дык...постеров же нет, спорить спрашивать лишние вопросы-не будут.

[OPTIMUS PRIME]

Сейчас на 1500 с 06 редуктором-жопа. Расход четко 10л хоть газ хоть бенз... Все ни как на троешный не махну, с ним веселее и экономичнее, а так "сопля" на прямой только быстро катиться, а так душит движок.

Так накой его сделали тогда? Если на нем перерасход?

[ИванычЪ]

Есть предложение... таких вот в баню... шобы некрофилию не поощрять... . .. ибо это не разовый акт , а вполне разумно реализованная цепочка ... Это присекать нужно......

[Soleilnika]

Я тоже в сомнениях.. как обращаться... " ВАСЯ" .. для начала.. а что прикольно на посты пятилетние умняка втыкать. ????

В таких же сомнениях ВАНЯ.читаю от А до Я тему про карбы и смотрю кто насколько умён )) Ванечка

как пишут некоторые наши товарищи , не утрируй , У меня тоже запуск почти сразу и через 3-5 секунд глохнет .

Я кажется знаю как решить вашу проблему ,нужно просто обратный клапан перебрать бензонасоса чтоб бензин не стекал обратно.

А дальше совсем просто, не держат клапана б/насоса... и потекло в бак
Кстати, замечал что на новых (читай хороших, свежих) б/насосах такого не наблюдается.

Хоть один умный нашёлся

Сообщение отредактировал Soleilnika - 16.4.2021, 20:37

[ИванычЪ]

В таких же сомнениях ВАНЯ.читаю от А до Я тему про карбы и смотрю кто насколько умён )) Ванечка

читай всё чего хочешь... Некто не мешает... А коментить посты древнющие и умняк втыкать и решать кто и как умный.. Это Фуфел.. некрасивый... Ибо мои личные проблемки пятилетней давности уже пять лет как решонные.. И обсирать меня в пятилетней давности я не позволю.. ВАСЯ...

Я кажется знаю как решить вашу проблему ,нужно просто обратный клапан перебрать бензонасоса чтоб бензин не стекал обратно.

А я знаю что у меня нет проблем ... Мозги себе перебери.. И клапана пролуди и притри.. Умник хренов.. Никрофелия не красит... Уже ты не первый кто тут свой порядок хочет навести... все уходят... в баню... и навсегда..

Хоть один умный нашёлся

Та нет... один и ещё и умный это ТЫ.. Будешь продолжать некрофилию... получишь бан...

[OPTIMUS PRIME]

У меня тоже клапан травит,но заменить нечем,подкачиваю утром чтобы с пол оборота заводилась

[Soleilnika]

читай всё чего хочешь... Некто не мешает... А коментить посты древнющие и умняк втыкать и решать кто и как умный.. Это Фуфел.. некрасивый... Ибо мои личные проблемки пятилетней давности уже пять лет как решонные.. И обсирать меня в пятилетней давности я не позволю.. ВАСЯ...


А я знаю что у меня нет проблем ... Мозги себе перебери.. И клапана пролуди и притри.. Умник хренов.. Никрофелия не красит... Уже ты не первый кто тут свой порядок хочет навести... все уходят... в баню... и навсегда..


Та нет... один и ещё и умный это ТЫ.. Будешь продолжать некрофилию... получишь бан...

Мужик ,это я от Хренова умника слышу.мозги тебе нужно перебрать в твоём гараже.ты вообще как общаешься здесь с людьми ? Научись нормально говорить как человек а не как быдло какое то.тебя тут хреновым умником никто не оскорблял
Ты хоть знаешь что такое Некрофилы и некрофилия? кроме как гайки крутить, нормально с людьми общаться не учили?

Сообщение отредактировал Soleilnika - 16.4.2021, 21:14

[ИванычЪ]

У меня тоже клапан травит,но заменить нечем,подкачиваю утром чтобы с пол оборота заводилась

Откуда в жопе клапан.. ????.. ну кто мозг уже включит ??? БЛЯ.. из карба бензин в насос никогда не уходит... какой бы там клапан не стоял... Из шланга может уйти в насос.... НО... Бенз в карбе есть и при запуске пару вжиков и бензин закаченный... Но новый бенз испаряется круто... и за пару дней без подкачки долго крутить стартером...

[1300SL]

OPTIMUS PRIME это тема про редуктора на куя его делали,. ...а делали под 1600 с заделом на будущее (и то скорее для нив 1,7-1,8). Ведь глянь у кого зубьев меньше, у шестершного...на том же диаметре.. а как так-? Нарезка зуба толще выходит, зуб "сильнее"-вроде так.
А в то время на топливе не экономили, ведрами в канаву Лили, шоб только путевку подписали. Не то что сейчас, капельницы на мотор вешаем.

[OPTIMUS PRIME]

Откуда в жопе клапан.. ????.. ну кто мозг уже включит ??? БЛЯ.. из карба бензин в насос никогда не уходит... какой бы там клапан не стоял... Из шланга может уйти в насос.... НО... Бенз в карбе есть и при запуске пару вжиков и бензин закаченный... Но новый бенз испаряется круто... и за пару дней без подкачки долго крутить стартером...

Бенза в карбе нет,он испаряется за время остывания горячего двигателя.

OPTIMUS PRIME это тема про редуктора на куя его делали,. ...а делали под 1600 с заделом на будущее (и то скорее для нив 1,7-1,8). Ведь глянь у кого зубьев меньше, у шестершного...на том же диаметре.. а как так-? Нарезка зуба толще выходит, зуб "сильнее"-вроде так.
А в то время на топливе не экономили, ведрами в канаву Лили, шоб только путевку подписали. Не то что сейчас, капельницы на мотор вешаем.

Хм,у нашей ниве их 2 и то жрет 12 ка моя коляска

[1300SL]

OPTIMUS PRIME ну объем, не забывай пока у меня было 80сс жрал 2л. Поставил 110сс стало лучше ехать и жрать до 2,5л

[OPTIMUS PRIME]

OPTIMUS PRIME ну объем, не забывай пока у меня было 80сс жрал 2л. Поставил 110сс стало лучше ехать и жрать до 2,5л

Обьем понятие абстрактное,у знакомого был 1.2 жрал 10 а установили 1.7 жрет 8. Потому что тянет нормально и не нужно постоянно жать педаль