Карбюраторщики сайта, помогите разобраться. Опции

[Route_66]

Если у тебя движок 2101, то думаю, что именно карбюратор 2101 будет работать с ним оптимально. 2106 предназначен для бОльших объемов.

[1300SL]

besk 2201 будет жрать как не в себя при динамике. Вот 2105 будет тебе в самый раз, там и винт 330 есть...но смысла его трогать нету, если запечатан.

[Route_66]

По динамике озоном не доволен... И сам настраивал и карбюраторщик , динамики по сравнению с Вебером - нет.

Вот 2105 будет тебе в самый раз

Взаимоисключающие параграфы детектед.
Насколько я понимаю, вопрос был про выбор из двух Веберов - 2101 или 2106. Да, жрать будет. Где-то на литр больше. Но при этом - ехать. А чтобы и ехало, и не жрало лишнего, тады вообще посоветовал бы Солекс.

[1300SL]

Route_66 инжектор-сразу

[Soleilnika]

Привет.подскажите пожалуйста.карбюратор 2105-20 марки Озон,на х.х мотор работает нормально.но при плавном открытии дроссельной заслонки где то на 5-10 процентов открытия происходит провальчик,если сверху посмотреть Тоя слоник струёй качает в заслонку,в момент ее открытия .по мере поднятия заслонки дросселя струя бьёт ровно в коллектор.мотор может заглохнуть на х х.такая же ситуация при плавном трогании с места на светофорах примерно.
Стоит КСЗ ,вся обслужена ,думал дело в КСЗ ,заменил на БСЗ,полностью с проводами ВВ,ситуация та же.
Проверял момент зажигания.все совпадает по метках стоит на 5 градусов ,по лампочке делал.
Проверял вакуум-корректор и шланги все.все хорошо работает
Карбюратор проверял перебирал ,асхх,на упорные винты выставил,минимальные зазоры.
На ходу нет провалов когда дроссельная заслонка открывается полностью.
Подсосов тоже нет.
Свечи новые ngk.
Приходится постоянно педалью газа прогазовывать с места .думал проблема в зажигании ,но нет делал по раньше чуток та же история ,особенно когда машина постоит на х.х с минутку,то заметно видно провал .
Все перепроверил не знаю в чем причина.
Уже и жиклёр х.х первой камеры заменил на 60.
Винт качества выкручен почти .

А какое про него особое слово? Там и коню понятно: нажимаешь - должно чвыркнуть. Если не чвыркает, то искать и чинить.

А малых дросселях в заслонку ,при не полном открытии

[Soleilnika]

У меня диффузоры стоят 3.5 и 4.5
Нужно эмульсионные трубки ставить отверстиями к МД?

[ИванычЪ]

Нужно эмульсионные трубки ставить отверстиями к МД?

Строго по феншую - пофигу... Для меня...

[OPTIMUS PRIME]

Строго по феншую - пофигу... Для меня...

Иваныч вот ты мне скажи, ты на форуме для людей вищаеш или для себя? ну если незнаеш,ну накуя писать то?

[Soleilnika]

Я тоже не знаю.просто одни говорят так другие этак

[ИванычЪ]

Иваныч вот ты мне скажи, ты на форуме для людей вищаеш или для себя? ну если незнаеш,ну накуя писать то?

И чё ?? Строго всеми дырками на распылитель дифузора ???.. И в сто раз состав смеси будет лучше ??? Или я чего то не знаю.. Из новейших секретных ОЗОНОсекретов..

[Soleilnika]

Проблема в том что на малых дросселях слоник брызгает в заслонку в момент ее открытия.насос ускорительный так качает у всех?

[vent0m]

Ох,и снова здравствуйте. По динамике озоном не доволен... И сам настраивал и карбюраторщик , динамики по сравнению с Вебером - нет. Есть у меня родной Вебер 2101 1107010-02 и 2106 1107010-02
Но вот в корпусе у них отличие есть,на 01 нету подстроечного винта (330) на 06 есть этот подстроечный винт без заглушки. Так вот в чем и вопрос почему на 01 нету этого винта и какой из них лучше поедет по Макс/км/ч и динамике .Все же отличия есть на глаз,а вот на практике - неизвестно.Может кто-то сталкивался с двумя такими карбюраторами?

винт 330 может влиять много на что, у меня из-за него хх не было или троило жесть. а как его нормально настроить мало кто знает) но я советую ещё глянуть траблёр. его хорошо бы отдать на стенд или поменять. грузики со временем изнашивают опоры и пружинки. поэтому на оборотах нет нормальной центробежной регулировки опережения и машина не едет. проходили)

Привет.подскажите пожалуйста.карбюратор 2105-20 марки Озон,на х.х мотор работает нормально.но при плавном открытии дроссельной заслонки где то на 5-10 процентов открытия происходит провальчик,

похоже что гдк-то стоят неправильные жиклёры. у меня было что-то похожее когда на карбе 2107-20 стояли жиклёры 2105-20. А крышка была от 2105-20 и я думал что он такой, но корпус был другой) может забито что-то в переходной системе или там жиклёр неправильный. Жиклёр хх тут вряд ли причём.

Проблема в том что на малых дросселях слоник брызгает в заслонку в момент ее открытия.насос ускорительный так качает у всех?

это не страшно. соотношеие смеси мало зависит от места попадания струи..добиться на наших карбах точного попадания в щель , тем более намалых дроселях, почти не реально. да и не к чему это.

[OPTIMUS PRIME]

И чё ?? Строго всеми дырками на распылитель дифузора ???.. И в сто раз состав смеси будет лучше ??? Или я чего то не знаю.. Из новейших секретных ОЗОНОсекретов..

Наверное чего то не знаеш, раз не делал а заикаешся об этом

[ИванычЪ]

Наверное чего то не знаеш, раз не делал а заикаешся об этом

Может и не знаю , я и не хвалился знаниями , а в другом ты неправ сильно.. Я вобщем то не заикаюсь ни разу.. И от куда тебе ведомо чего я не делал ?? Заипал ты своими домыслами.. Хотя я много чего не делал. И то тебе не ведомо..

[Soleilnika]

Жиклёры гдс в стоке

[ИванычЪ]

Жиклёры гдс в стоке

По надписи или в реале ???

[Soleilnika]

В реале по надписи СССР .
Кроме х.х заменил с 50 на 60 первой камеры.
На что влияет изменение жиклёра х.х с 50 на 60?
Только на расход топлива?

[ИванычЪ]

В реале по надписи СССР .
Кроме х.х заменил с 50 на 60 первой камеры.
На что влияет изменение жиклёра х.х с 50 на 60?
Только на расход топлива?

Ты меня уже ничем не можешь удивить... От тебя нет почти никогда нормально адекватного ответа... На стенке надпись.. ЖОПА... а за стеной - стройка.... У меня есть воздушный жик ... 150 написано... а он 200 с плюсом... И не нужно в первую жик ХХ на 60 ставить..... Перерасход только.....

[Soleilnika]

Ты меня уже ничем не можешь удивить... От тебя нет почти никогда нормально адекватного ответа... На стенке надпись.. ЖОПА... а за стеной - стройка.... У меня есть воздушный жик ... 150 написано... а он 200 с плюсом... И не нужно в первую жик ХХ на 60 ставить..... Перерасход только.....

И что сильно большой перерасход? На сколько литров на сотню?

[ИванычЪ]

И что сильно большой перерасход? На сколько литров на сотню?

Ну да... две как минимум...
Вот ты нам вопросы пишешь... Интересы имеешь..... НО.. Заранее знаешь - что мы тут все -ДУРАКИ... И все наши ответы тебе - дурацкие..... А ты самый умный..... Но просто чутка тупишь...

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 12.3.2021, 5:58