Карбюраторщики сайта, помогите разобраться. Опции

[ExL]

эмм что значит собранном? напомни шо есть телескопическая тяга

[1300SL]

ExL это тяга котораю хлюпает при всасе цилиндра. Происходит приоткрытие дросселя.
Смотришь, а он как живой в такт работе двига приоткрывается и закрывается...

[OPTIMUS PRIME]

эмм что значит собранном? напомни шо есть телескопическая тяга

Выше был пост где вы отключили воздушную заслонку.Телескоп, тяжка с пружинкой что открывает воздушную заслоку

[ExL]

Она исправна, многократно проверял

[OPTIMUS PRIME]

Она исправна, многократно проверял

О, исправна только на вид, там большую роль играет жесткость пружинки, если ваккум не сможет ее преодолеть заслонка не приоткроется, смесь не обеднится, и будет мотор давится при прогреве на подсосе

[GeshaX]

Ребята, всем привет. Пишу тут, т.к. не могу пока создать новую тему.
Не заводиться ВАЗ-2106 карбюратор. Заводил и ездил на нём нормально, до тех пор, пока не стукнули морозы -20. Стала очень плохо заводиться. Однажды утром, было -27 мороза. Значит завожу -> выжал сцепление -> передачу нейтраль -> подсос на себя -> зажигание -> поморгал дальним светом -> завожу. Еле еле схватилась обороты 2000. Я решил немного убрать подсос, и перестарался - машина заглохла. Всё, с тех пор не могу завести. Стояли морозы под -30, я много раз пытался, но без результата. Сегодня поставил котел 220 (вообще он там уже стоял от прежнего хозяина, но подключен был не правильно, перепутаны патрубки), греется на ура! Но вот завести по прежнему не получается. Причём тут такой нюанс - если вытянуть подсос, то вообще тишина. Т.е. стартер крутит и всё. А если его убрать почти полностью, или закрыть то начинает схватываться (такими ударами одиночными). В чём может быть причина? Я залил цилиндры? Свечи я проверил, вроде рабочие. Сегодня на ночь включил котел, и выкрутил свечи - так, если бензин есть в цилиндрах должен же испариться? Прошу помочь советом.

P.S. Владею машиной всего 10 дней. Это моя первая

[OPTIMUS PRIME]

Одно из двух или в бензине была вода, и замерз трубопровод,ччто означает нет топлива, или нет искры, другого не дано

[технолог56]

P.S. Владею машиной всего 10 дней. Это моя первая

Тут два варианта: 1. Смотри искру, трамблёр, провода. 2. Смени или прокали свечи. Проверь на них зазор, бронепровода.

[Господин поручик]

Я просто уверен, что замена свечей очень поможет.
ps-если не поможет, то новые свечи явно не будут лишними)

[GeshaX]

Ещё вопрос: подключать провода зажигания нужно по цифрам? Т.е. 1 (на трамблере) к 1 (на блоке), 2 к 2 и т.д.? 1342 на блоке это порядок подключения?

Вот я лоханулся Я провода по цифрам на цилиндре подключал.

Замочил свечи в жидкости для прочистки канализации (в нём есть щелочь), стали как новенькие!

Сообщение отредактировал GeshaX - 9.12.2018, 2:18

[Господин поручик]

По порядку-1-1 2-2 3-3 4-4

[GeshaX]

Ага, я уже понял что нумерация идёт слева направо. Завелась. Но теперь на горячую очень плохо заводится, и холостые низкие - глохнет минут через 5-ть после остановки. На выходных буду думать, что с ней.

[1300SL]

Ага, я уже понял что нумерация идёт слева направо. Завелась. Но теперь на горячую очень плохо заводится, и холостые низкие - глохнет минут через 5-ть после остановки. На выходных буду думать, что с ней.

Типа выключил, а она через пять минут заглохла???
Смотри х.х., клапан если есть.

[GeshaX]

В смысле если поездить на ней пару км, и остановиться, то она глохнет минут через 5-ть. И потом плохо заводится пока не остынет.

[Господин поручик]

Заводить горячий движок нужно с полунажатой педалькой газа. Нежно так прижимаешь и включаешь стартер

[1300SL]

GeshaX масло бензом не попахивает? Хотя может...заливал ты добряче по ходу.
Господин поручик никогда этой хренью не страдал, разве что зимой от -5 подсос вытягивал. Ноги на педали не ставил, ни на холодную ни на горячую.

[Господин поручик]

"Эта хрень" прописана в мануале

[1300SL]

Ну да, в пункте "если не завелась с первого раза"

[ExL]

Это походу нереально победить =)
Вчера был восточный ветер, 100%ная влажность (туманы) грелся 7 минут и первые минут 5 езды дёргался
Сегодня западный ветер, небо почти ясное, влажность поменьше - грелся 4 минут ни разу не чихнула ехал сразу без проблем

Влажность враг прогрева

[1300SL]

ExL сделай эксперимент. Заглушить и дроссель закрыть, а потом насскажешь как утром завелся.