Карбюраторщики сайта, помогите разобраться. Опции

[Festival58]

YaJAROFF затем вторая и взлёт



Ваще на карбе 11 л по городу в принципе нормально

[ЭСКАЛАТОР]

судя по моей вторичной камере - она ваще не открывается никогда

[Lyzhenkov]

YaJAROFF затем вторая и взлёт

А почему нет,у них есть автобаны где жми не хочу,главное на камеру не налететь

[YaJAROFF]

Автобанов нет, но дороги меж городами Краснодарского края на 4-ку, а иногда и с плюсом. А где камеры едем лишь с небольшим превышением

[Lyzhenkov]

Автобанов нет, но дороги меж городами Краснодарского края на 4-ку, а иногда и с плюсом. А где камеры едем лишь с небольшим превышением

но все равно есть некислые участки почти прямые,хотя есть знакомый в ваших краях (с туапсе) тот преимущественно боком ездит

[ExL]

1. 102.5\150 вообще не годится, автомобиль дёргается
Остался 1 вариант 120\170
по стехиометрии соотношение жиков 105\150 и 120\170 одно и то же 0.7 против 0.705
Замеримся =)

[ЭСКАЛАТОР]

можно подробнее про жики, с холостыми манипуляции какие то были?
я тут с моторчиком давеча морочился, в моей теме описалово, - помимо всего прочего обнаружился хитрый подсос воздуха из под впускного коллектора, всему виной снова теже козлячьи прокладки
ребят - совет от себя лично - не экономте на прокладках, такая "экономия" выходит ТАКИМ боком, что впору волком выть
ну вернемся к нашим баранам, после всех манипуляций с прокладками, расход субъективно снизился - точных цифр нету по причине не подключенного спидометра, но так как езжу по знакомым марщрутам и приблизительно знаю расход на них, остается газ в баллоне... подключу спидометр - будут конкретные цыфры
естественно, в заднем месте загорелся азарт - как можно еще снизить расход, на газу тоже

[ExL]

Ну если ты ездишь на газу то в карбе баловаться жиками нет смысла у газового свои манипуляции мне неизвеснтные

[ЭСКАЛАТОР]

это я все в курсе, почему и спросил про жиклеры ХХ
при работе на газу, в карбюраторе используется каналы ХХ

[ExL]

При работе на газу насколько я понимаю карб вообще как лишняя деталь, какие нафиг каналы ХХ, у газа своя настройка в соих железках!?

[Arie]

Не то что бы уж совсем лишняя, диффузор и дроссель нужен как не крути.
Хотя были когда то, французкие системы, там был свой дроссель под газ и подвод прямо в коллектор,но это уже мамонты давно.

[ЭСКАЛАТОР]

При работе на газу насколько я понимаю карб вообще как лишняя деталь, какие нафиг каналы ХХ, у газа своя настройка в соих железках!?

не согласен, знаю о чем говорю

[ExL]

Ну система то ХХ карба тут при чём? У зятя на шозе был газ так там на солексе просто дырки в камере были засверлены.
Потом у него на 99 был газ через фрамугу над камерами.
Для озонов спец проставки продаются для подачи газа.

[ЭСКАЛАТОР]

ничего личного - но закрути болтs качества количества и на газу холостые потеряются
так проще объяснять)))

Сообщение отредактировал ЭСКАЛАТОР - 28.10.2017, 16:47

[Tolik2402]

почему так получается? значит так... вот стоит проставка перед блоком заслонок и педаль газа не нажата. что у нас с заслонками? они закрыты, тоесть газ если и проходит, то в объеме недостаточном для работы двига. куда газ пойдет? правильно- по каналам ХХ в задроссельное пространство. вот поэтому рекомендация: перед настройкой газа настроить карб на бензине имеет место.

[ЭСКАЛАТОР]

совершенно согласен

Сообщение отредактировал ЭСКАЛАТОР - 29.10.2017, 9:19

[ExL]

Доходчиво

[Bruzya]

Народ, хелп, намучался не могу понять что не так.
Ваз 21061. Солекс 21053-1107010-20.
Заводится с полтыка на подсосе, обороты до 2к, но почти сразу обороты начинают падать и машину трясет, убираю подсос, тряска прекращается, подгазовываю до 1.5-2к, держу так некоторе время и вытаскиваю подсос, убираю ногу с газа и обороты остаются РОВНО на том же месте, но не надолго и через какое-то время опять падают и приходится делать те же манипуляции.
Кто-нибудь знает причину?

[ЭСКАЛАТОР]

на газу или на бензине?
на прогретом как себя ведет?
без подсоса как заводится?


Сообщение отредактировал ЭСКАЛАТОР - 15.11.2017, 21:57

[Bruzya]

Бенз, на прогретом все отлично заводится сразу и без проблем, без подсоса заводится но т.к. не прогретый глохнет