Карбюраторщики сайта, помогите разобраться. Опции

[Shmagl1k]

Ммм даа. сложно будет тебе помоч, если ты понятия не имееш какой у тебя карбюратор! хоть напиши какая у тебя жигули! а то ты не знаеш какой у тебя карб и уже на 53 деньги копиш.

на 53, потому что двигатель 1.6 ваз 2106 2001 г.в

[ИванычЪ]

У меня 1.5 двиг 74 года.. Карб стоит озон.. Жики , как для 1.6 .. Едит достаточно неплохо..

[Shmagl1k]

У меня 1.5 двиг 74 года.. Карб стоит озон.. Жики , как для 1.6 .. Едит достаточно неплохо..

Да у меня тоже не плохо едет, только вот пожирает топливо хорошо....

[@~steRRoid]

У меня 1.5 двиг 74 года.. Карб стоит озон.. Жики , как для 1.6 .. Едит достаточно неплохо..

а с каких это пор жики в озоне для 1,6 и 1,5 отличаться стали?

Да у меня тоже не плохо едет, только вот пожирает топливо хорошо....

если карб не соответствует объёму мотора,или забиты жиклёры,или не правильно отрегулированы все параметры карба,тогда будет жрать,а если всё чётко всё в стоке,то будет нормальный расход

[mobivan]

Чет показалось что закапризничал ускоритель на моем Озоне. Снял верхнюю часть (первый раз, купил и установил карб около года назад), снял носик ускорителя, жиклеры холостого хода ну все что продувалось продул воздухом. Вроде ща едет получше, не идеал, но грешу на не успевающий прогреться двигатель. ТАК ВОТ - после продувки удалял из поплавковой камеры остатки бензина и показалось что на дне лежал кусочек черной шняги, но после того как карб внутри протер тряпочкой то нифига на этой тряпочке не нашел. Ну и забил. А потом меня осенило. Что за резинка может оказаться в поплавковой камере?

[Festival58]

Чет показалось что закапризничал ускоритель на моем Озоне. Снял верхнюю часть (первый раз, купил и установил карб около года назад), снял носик ускорителя, жиклеры холостого хода ну все что продувалось продул воздухом. Вроде ща едет получше, не идеал, но грешу на не успевающий прогреться двигатель. ТАК ВОТ - после продувки удалял из поплавковой камеры остатки бензина и показалось что на дне лежал кусочек черной шняги, но после того как карб внутри протер тряпочкой то нифига на этой тряпочке не нашел. Ну и забил. А потом меня осенило. Что за резинка может оказаться в поплавковой камере?

кажется
наука тут бессильна
посему зовем эзотерику
может это манжета с игольчатого клапана ? Не помню есть наверное она у него

[Господин поручик]

Чет показалось что закапризничал ускоритель на моем Озоне. Снял верхнюю часть...

достаточно было крышку кастрюли снять и воочию убедиться в исправности (неисправности) ускорительного

[mobivan]

кажется
наука тут бессильна
посему зовем эзотерику
может это манжета с игольчатого клапана ? Не помню есть наверное она у него

на игольчатом нету, я снимать не стал, но валяется несколько, посмотрел на них

достаточно было крышку кастрюли снять и воочию убедиться в исправности (неисправности) ускорительного

так и сделал, струйка оч.короткая была. поэтому полез дальше.

[Festival58]

в руководстве упоминается уплотнительная Прокладка в данном узле карба.скорее всего она резиновая.(не помню уж.вроде видел как то или нет )

Сообщение отредактировал Festival58 - 4.11.2014, 20:03

[Господин поручик]

так и сделал, струйка оч.короткая была. поэтому полез дальше.

эта струйка проверяется не на длину-ширину, а на производительность. За 10 качков должна насцать..эээ..не помню сколько) (в см3)

[Festival58]

7см3+-25%

[mobivan]

в руководстве упоминается уплотнительная Прокладка в данном узле карба.скорее всего она резиновая.(не помню уж.вроде видел как то или нет )

я про что и подумал - возможно от хренового бензина развалилось что-то резиновое, но все что до карба - не пропустит фильтр. значит это резиновое было в карбе.

[евгений1810]

привет всем, в книгу просьба не тыкать, и по мурзилки выставлял и на глаз пробовал..
повторяться уже второй раз, и только на трассе, еду 90-100 км, спокойно, в какой-то момент начинается дергаться но едит ещё, если бросаю в нейтральную обороты около 500-600, пытаюсь набрать скорость, ДВС дергаеться выглядит как троит, снял кастрюлю смотрю присутствуют подтеки бензина из под верхней крышки карбюра и серединной, вскрыл крышку посмотрел уровень поплавковой крышки, прокладку по замену, второй раз так же, проверил поплавок, игольчатый клапан - не залипает и герметичность держит( но по внешнему состоянию видно есть износ на игле)
с верхней крышкой вроде понятно, был перелив, клинил либо папловок или клапан(поправьте если не прав) теперь что касается прокладки между серединной и нижней частью почему?( прокладки менял все при переборки карба) расход сказочный 15 литров на 150 км по трассе 90-100км держу спокойно
подскажите кроме поплавка и клапана на что внимание ещё обратить? уровень по середины наклонной плоскости выставлять?

[OPTIMUS PRIME]

Глянь прокладки под носик УН.Они могут пропускать и прокладка будет намокать

[Festival58]

ага примерно по середине.в мурзилке есть
может подсос воздуха..слабо качает бензонасос...проблемы второй камеры..

[pizec666]

привет всем, в книгу просьба не тыкать, и по мурзилки выставлял и на глаз пробовал..
повторяться уже второй раз, и только на трассе, еду 90-100 км, спокойно, в какой-то момент начинается дергаться но едит ещё, если бросаю в нейтральную обороты около 500-600, пытаюсь набрать скорость, ДВС дергаеться выглядит как троит, снял кастрюлю смотрю присутствуют подтеки бензина из под верхней крышки карбюра и серединной, вскрыл крышку посмотрел уровень поплавковой крышки, прокладку по замену, второй раз так же, проверил поплавок, игольчатый клапан - не залипает и герметичность держит( но по внешнему состоянию видно есть износ на игле)
с верхней крышкой вроде понятно, был перелив, клинил либо папловок или клапан(поправьте если не прав) теперь что касается прокладки между серединной и нижней частью почему?( прокладки менял все при переборки карба) расход сказочный 15 литров на 150 км по трассе 90-100км держу спокойно
подскажите кроме поплавка и клапана на что внимание ещё обратить? уровень по середины наклонной плоскости выставлять?

попробуй все таки крышку возд фильтра на зимний развернуть, просто чтобы наддува холодного воздуха от встречного потока не было, пусть хоть гофры нет, просто чтобы не надувало, и когда троить начнет если уж не лень, то попробуй побыстрее на обочине остановиться и вывернуть свечи, лучше все, посмотри сравни, может вообще залиты, посмотри цвет тогда и будешь знать богатая смесь или наоборот бедная, зажигание кстати как выставлял? по звуку детонации на четвертой передаче попробуй выставить., способ наверно тебе известный.

[евгений1810]

Глянь прокладки под носик УН.Они могут пропускать и прокладка будет намокать

Грешил на него, подтянул бол, проверил, так норм

попробуй все таки крышку возд фильтра на зимний развернуть, просто чтобы наддува холодного воздуха от встречного потока не было, пусть хоть гофры нет, просто чтобы не надувало, и когда троить начнет если уж не лень, то попробуй побыстрее на обочине остановиться и вывернуть свечи, лучше все, посмотри сравни, может вообще залиты, посмотри цвет тогда и будешь знать богатая смесь или наоборот бедная, зажигание кстати как выставлял? по звуку детонации на четвертой передаче попробуй выставить., способ наверно тебе известный.

Да думал что холодно(хотя 0 всего) перевел на тепло, свечи смотрел по приезду( но она переудом каприз выкидывать) серый, бархатный даже, сегодня ещё гляну, зажигание тоже посмотрю на досуге, мне кажется банальный перелив идёт, но почему только на трассе?

[pizec666]

Да думал что холодно(хотя 0 всего) перевел на тепло, свечи смотрел по приезду( но она переудом каприз выкидывать) серый, бархатный даже, сегодня ещё гляну, зажигание тоже посмотрю на досуге, мне кажется банальный перелив идёт, но почему только на трассе?
[/quote]а карбюратор родной для этого объема двигателя? жиклеры распредвал родные?

Сообщение отредактировал pizec666 - 5.11.2014, 13:00

[евгений1810]

Да думал что холодно(хотя 0 всего) перевел на тепло, свечи смотрел по приезду( но она переудом каприз выкидывать) серый, бархатный даже, сегодня ещё гляну, зажигание тоже посмотрю на досуге, мне кажется банальный перелив идёт, но почему только на трассе?
а карбюратор родной для этого объема двигателя? жиклеры распредвал родные?

Т.Т.Х.:
ДВС 2103,БСЗ,ОЗОН -20 все стандартное

[pizec666]

Т.Т.Х.:
ДВС 2103,БСЗ,ОЗОН -20 все стандартное

озон 2107 или 2105