Карбюраторщики сайта, помогите разобраться. Опции

[ИванычЪ]

Вобщем зазоры выставил,все промыл,поставил карб и как ни странно машина завелась с пол тыка,и на подсос реагирует адекватно. только вот не нашел где винт качества чтоб холостой подрегулировать.

Вот ты меня смешишь.. карб разобрал , винт качества не знаешь.Солекс говоришь... а это ,что тоже карбюратор?..
Шучу, я по озонам могу , а по солексам несогласный.. не катался на них никогда.

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 31.3.2014, 23:04

[ExL]

У меня солекс,там нету винта количества,там пластиковое колесико)

Пластиковый чёрный болтик и есть винт количества.

Сообщение отредактировал ExL - 1.4.2014, 7:52

[napalmix]

Пластиковый чёрный болтик и есть винт количества.

это и так понятно,вобщем все опять вернулось как было,на подсосе машина теряет обороты и начинает троить,еще появились провалы. Не понятно что не так с этим карбом,разбирал вообще грязи не нашел не какой.

[ExL]

это и так понятно,вобщем все опять вернулось как было,на подсосе машина теряет обороты и начинает троить,еще появились провалы. Не понятно что не так с этим карбом,разбирал вообще грязи не нашел не какой.

Те говорят настрой пусковое\воздушную заслонку, закрыта сильно - воздуха мало бенза много, переобогащение вот и троит.

[napalmix]

Те говорят настрой пусковое\воздушную заслонку, закрыта сильно - воздуха мало бенза много, переобогащение вот и троит.

Это верхняя заслонка подсоса? Я винтом где мембрана отрегулировал и выставил 2.5мм зазор,это пусковое должно при работающем движке заслонку приоткрывать?

[napalmix]

Это верхняя заслонка подсоса? Я винтом где мембрана отрегулировал и выставил 2.5мм зазор,это пусковое должно при работающем движке заслонку приоткрывать?

Посмотрел,заслонка при заводке двигла не открывается,мембрана смотрел вроде целая,что еще может быть.

[napalmix]

Посмотрел,заслонка при заводке двигла не открывается,мембрана смотрел вроде целая,что еще может быть.

Тут решил проверить экономайзер,при снятии клеммы машина не глохнет а наоборот повышает обороты,что это может значить можете подсказать?

[Den Yegorov]

Тут решил проверить экономайзер,при снятии клеммы машина не глохнет а наоборот повышает обороты,что это может значить можете подсказать?

Какой клеммы? Если с электромагнитного клапана, то всё понятно - значит, клапан закручен не полностью, либо заклинил и не работает, либо засорен жиклёр холостого хода. В любом случае его надо выкрутить, прочистить и проверить работоспособность.

[Archi77]

Снимал шланг от бензонасоса до карбюратора и выдернул штуцер. Как забить его обратно? Там есть ограничение по глубине? если сильно стукнуть ничего в карбюраторе не повредится? Или лучше приклеить?

[bulgakov1087]

Снимал шланг от бензонасоса до карбюратора и выдернул штуцер. Как забить его обратно? Там есть ограничение по глубине? если сильно стукнуть ничего в карбюраторе не повредится? Или лучше приклеить?

Проще и надежней! купить на разборе другую крышку.

[Роман Кировоград]

Archi77 , пробуй, я только сегодня подстукивал, проворачивался у меня, там упор есть, наставь деревяшку только...

[User114]

Снимал шланг от бензонасоса до карбюратора и выдернул штуцер. Как забить его обратно? Там есть ограничение по глубине? если сильно стукнуть ничего в карбюраторе не повредится? Или лучше приклеить?

Обмазываешь штуцер герметиком и малым молоточком его тюк тюк туда до конца. Даешь высохнуть. Надеваешь шланг не крутя и до следующего выдергивания шланга об этой проблеме забудешь.

[Archi77]

Всем спасибо за ответы. Пойду попробую. По результатам отпишусь.

[Archi77]

Archi77 , пробуй, я только сегодня подстукивал, проворачивался у меня, там упор есть, наставь деревяшку только...

Забил . Пару раз молоточком стукнул. Пока держится.

[ExL]

Мужики, как думаете при 1.6 объёме и коротких поездках 6-10 км стоянка 6-10 км стоянка 12 л\100 по городу нормально? (при условии отличного тех состояния авто), чёт мне кажется расход дикий, грешу на карб.

[bulgakov1087]

Мужики, как думаете при 1.6 объёме и коротких поездках 6-10 км стоянка 6-10 км стоянка 12 л\100 по городу нормально? (при условии отличного тех состояния авто), чёт мне кажется расход дикий, грешу на карб.

нормально

[Hemul]

Не знаю куда запихнуть тему. Суть проблемы: съездил на мойку, начал выезжать, притормозил - заглохла, выехал на парковку, жму педаль тормоза - заглохла. Подумал ВУТ приказал долго жить (уже были с ним небольшие проблемы), для начала поменял шланг (был в труху внутри), поехал домой, 2 раза стоял на светофорах - глох и не мог завестись минут 5. Поменял ВУТ сегодня, еду домой, на светофоре заглох. Выключаю зажигание, включаю - сразу завелась. Второй светофор, та же беда. Без поворота ключа выкл-вкл не заводится. Еле доехал до дома. Начала глохнуть на светофорах раза по 3 (в том числе на ручнике, педали не трогал специально). Провалов нет. Озон 2105-20, свечи чистые. Куда копать? Коммутатор? ДХ? Проводка? Глохнет только во режиме холостых. Завтра ехать в дальнюю дорогу

[OPTIMUS PRIME]

Жиклер ХХ для начала продуй

[ExL]

нормально

Вот блин, был 1.3, расход по городу и 8ми не превышал. =(

[branko565]

Всем доброго времени суток , простите что не по теме , просто новый пользователь , пока не могу создавать темы...и не могу найти своей проблемы уже в существующих темах.
Так вот , у меня проблема , поставил карбон холостые отрегулировал , все норм . Но когда нажимаю на педаль газа , машина глохнет ...опишу точнее...надавливаю потихоньку на педаль , обороты увеличиаются . но выше 1.5 не поднимаются , если буду надавливать дальше то машина глохнет, прошу помощи , подскажите как исправить это!

Сообщение отредактировал branko565 - 10.5.2014, 17:54