Карбюраторщики сайта, помогите разобраться. Опции

[User114]

Естьсмысл поставить новый карб и чтоб туда нелазить в него долго? Или все равно что то ломаться будет в нем постоянно?

[User114]

Короче такая беда,неделю едил в область по трассе 110-120. Начал глючить карбюратор. Немного дергать начало машину когда едешь на скорости. Потом вообще глохнуть начала хх. Думал может что подклинило в карбе,немного погазовал нормально вроде стало. Но дергать не перестало на скорости. Думал забитый карб. Промыл вчера,все поменял что было в ремкомплекте и назад собрал. Обороты все настроил вроде нормально было. Сегодня сьездил в область и вообще начала как будто троить машина и глохнуть. Через каждые 500 метров приходилось вствать где-нибудь на светофоре на перекрестке и как идиот прыгать возле этого корыта. В три захода до дома доехал,уж пожалел не один раз что взял эту машину. Свечи,ВВ провода все новое,троить не может в этом месте. Проблема в карбе,нет холостого хода и работа не стабильная,как троит,но не троит. И не заводиться потом вообще как нагреется,глохнет. Карб 2105 **** 20 . Может я собрал что не так его? Сперва вообще не заводилась как карб поставил,думал жиклеры топливные местами поменял не правильно,поменял подругому начала заводится и хх был,все было. Потом вот началась эта фигня с ней. Что делать,где искать причину,может было у ког или ссылку киньте где обсуждались похожие проблемы?

[User114]

Короче в сервис надо.

[кобзев]

User114
короче бензонасос посмотри, и жиклёр ХХ промой.

[ritchi]

Короче такая беда,неделю едил в область по трассе 110-120. Начал глючить карбюратор. Немного дергать начало машину когда едешь на скорости. Потом вообще глохнуть начала хх. Думал может что подклинило в карбе,немного погазовал нормально вроде стало. Но дергать не перестало на скорости. Думал забитый карб. Промыл вчера,все поменял что было в ремкомплекте и назад собрал. Обороты все настроил вроде нормально было. Сегодня сьездил в область и вообще начала как будто троить машина и глохнуть. Через каждые 500 метров приходилось вствать где-нибудь на светофоре на перекрестке и как идиот прыгать возле этого корыта. В три захода до дома доехал,уж пожалел не один раз что взял эту машину. Свечи,ВВ провода все новое,троить не может в этом месте. Проблема в карбе,нет холостого хода и работа не стабильная,как троит,но не троит. И не заводиться потом вообще как нагреется,глохнет. Карб 2105 **** 20 . Может я собрал что не так его? Сперва вообще не заводилась как карб поставил,думал жиклеры топливные местами поменял не правильно,поменял подругому начала заводится и хх был,все было. Потом вот началась эта фигня с ней. Что делать,где искать причину,может было у ког или ссылку киньте где обсуждались похожие проблемы?

Электромагнитный клапан смотрел/чистил?

[кобзев]

жиклёр ХХ промой.

ЭМХХ

[filipp]

И еще
Топливный фильтр замени и еще продуй топливо провод (шланги трубки)
Я когда отработанное масло сжигаю то именно такие симптомы бывают.

Сообщение отредактировал filipp - 26.8.2013, 15:24

[User114]

Электромагнитный клапан смотрел/чистил?

Электромагнитного нет. Просто завернут жиклер болтом. И вообще все новые они из ремкомплекта. Может я что вкрутил не туда? Хотя она же едет. Холостого хода просто нет и не стабильная работа. По трассе только можно ехать,на светофоре то глохнет,то газует. Бензонас может быть,завтра посмотрю. Свечи черные стали и постреливает в глушитель еще. Что то с карбом.

[filipp]

Электромагнитного нет. Просто завернут жиклер болтом. И вообще все новые они из ремкомплекта. Может я что вкрутил не туда? Хотя она же едет. Холостого хода просто нет и не стабильная работа. По трассе только можно ехать,на светофоре то глохнет,то газует. Бензонас может быть,завтра посмотрю. Свечи черные стали и постреливает в глушитель еще. Что то с карбом.

Поподробнее!

Шланг ВУТ проверь и подсос воздуха во впускной коллектор по всяким шлангам.

[кобзев]

если постреливает, то зажигание.

[Solex]

Короче такая беда,неделю едил в область по трассе 110-120. Начал глючить карбюратор. Немного дергать начало машину когда едешь на скорости. Потом вообще глохнуть начала хх.

Подсос воздуха очень вероятен: было также после дальней поездки-просто открутилась шпилька карба к коллектору.

[filipp]

Но вот свечи черные настораживают т.е.
либо едет на включенном подсосе с подсосом воздуха
либо после промывки карбюратора перепутал гтж1 и гтж2 с подсосом воздуха
либо карб. переливает с подсосом воздуха
либо реально зажигание, хотя пишет что по трассе она же едет.
Как то поподробнее бы описал какой карб, какие жиклеры поставил и куда, что делал какая система зажигания КСЗ или БСЗ и симптомы поподробнее

[User114]

Но вот свечи черные настораживают т.е.
либо едет на включенном подсосе с подсосом воздуха
либо после промывки карбюратора перепутал гтж1 и гтж2 с подсосом воздуха
либо карб. переливает с подсосом воздуха
либо реально зажигание, хотя пишет что по трассе она же едет.
Как то поподробнее бы описал какой карб, какие жиклеры поставил и куда, что делал какая система зажигания КСЗ или БСЗ и симптомы поподробнее

Свечи черные это я первый раз жиклеры перепутал,да. Потом по таблице все поставил какие куда надо,карб 2105 ** 20. По бокам 50 и 60 жиклеры,воздушные одинаковые 1,7. Топливные в первой уже во второй шире дырочка,не помню цифры но они какие и должны быть. Из ремкомплекта такогого же 2105 ** 20. Нашел карб еще один 2107 ** 20 по нему сверял и по таблице все болтики и жиклеры на своих местах в моем карбе.В этом вроде как косяков нет. Зажигание выставил сегодня стробоскопом,было на 10°,поставил на 5°, хлопки вроже прошли. Но вот холостой ход гуляет,одна проблема осталась. Может не в карбе дело? В чем то другом? Хотя едет нормально. Зажигание БСЗ.

Сообщение отредактировал User114 - 27.8.2013, 8:54

[1300SL]

шланг сапуна снят ?
Ну попробуй как вариант завести. Удерживай обороты и выкручивай жиклер Х.Х выкрутил газуешь, открываешь закрываешь пальцем отверстие где стоял жиклер. У тя же 2105 без ЭМК, Правильно:-) ?

[User114]

шланг сапуна снят ?
Ну попробуй как вариант завести. Удерживай обороты и выкручивай жиклер Х.Х выкрутил газуешь, открываешь закрываешь пальцем отверстие где стоял жиклер. У тя же 2105 без ЭМК, Правильно:-) ?

Да,давно снят сапун. Без эмк,да. И что даст если так попробую?

[1300SL]

да просто продуется канал х х . У меня такое было жиклер чистый, а в канале чего то засело х х плавал . Таким способом продул и все встало нормально...

[User114]

да просто продуется канал х х . У меня такое было жиклер чистый, а в канале чего то засело х х плавал . Таким способом продул и все встало нормально...

Слушай,попробовал,вообще жиклер хх убрал болтом заглушил и все нормально стало работать! Не знаю почему так,но из старых болтов был один со здоровой шляпкой. Все думал кудал он такой,а он видимо и глушил также дырку. Ладно,проблема решена вроде по езжу посмотрю. Хоть на свидание съездею сегодня наконец то))

[maxim91]

Всем привет! предстоит замена карбюратора незнаю какой ставить помогите определится, машина ваз 21063 1.3 л. поставил БСЗ, какой для неё лучше будет 083 или 053 ?? главное что бы работал нормально, была резвая когда надо ну и если спокойно ездить что бы расход не был большой.
Если написал не в ту тему сильно не пинать, новенький)

[ritchi]

Всем привет! предстоит замена карбюратора незнаю какой ставить помогите определится, машина ваз 21063 1.3 л. поставил БСЗ, какой для неё лучше будет 083 или 053 ?? главное что бы работал нормально, была резвая когда надо ну и если спокойно ездить что бы расход не был большой.
Если написал не в ту тему сильно не пинать, новенький)

вот тут почитай,как раз об этом и рассуждают

[Scrotum]

Карб 21053.
Не заводится с подсосом, только с выжатой педалью газа. Если завести а потом закрыть возд. заслонку то обороты держит ( 30 тыс. примерно). Пусковое работает ( По крайней мере если завести, а потом закрыть заслонку. Во время завода двигателя в 1 каску проблемно проверить приоткрывается она или нет).
В чем может быть причина? Карбюратор новый, прокладки проли маслом слегка по контуру - не помголо. Штуцер вакумника глушил тож самое. И обороты слегка плавают на хх. Стрелка тахометра на месте, но по звуку слышно как чуть гуляют. Зажигание контактное. Подшипник в норме. Зазор выставлен.