Карбюраторщики сайта, помогите разобраться. Опции

[Machete787]

А отличается ли чем то карбюратор семерки от шестёрошного????

Сообщение отредактировал Machete787 - 7.3.2010, 19:22

[vasso]

Карбюраторы на ВАЗы 06 и 07 практически взаимозаменяемые (равно и как на более старые модели), есть просто несколько разновидностей карбюраторов (ОЗОН, СОЛЕКС, ВЕБР......), по сути они выполняют одну и ту же функцию и имеют сходное строение, основной момент на который надо обратить внимание, это размер жиклёров, который зависит от объёма двигателя, остальное не существенно. Размеры жиклёров подбираются исходя из таблицы, с ходу ссылку не дам, но найти при желании возможно.

[kolobok]

А отличается ли чем то карбюратор семерки от шестёрошного????

На "семерочном" установлен микрик-концевик ЭПХХ и винт количества оборотов ХХ с диафрагмой и держатель жиклера ХХ, на "шестом" - микрика нет, винт количества без диафрагмы и жиклер ХХ - в электромагнитном клапане. Один карб. легко переделывается в другой благодаря "одной базе", т.е. все резьбовые отверстия и расстояния между ними - одинаковы. Кстати, жиклеры - тоже одни и те же. Речь об Озонах.

Сообщение отредактировал kolobok - 7.3.2010, 21:10

[Machete787]

у меня карбюратор чихает, снял, почистил, отрегулировал, поставил на место, вроде стал лучше, но как убрал заслонку опять зачихал особенно когда больше газа даёшь, не знаю чё делать

[vazGT]

у меня карбюратор чихает, снял, почистил, отрегулировал, поставил на место, вроде стал лучше, но как убрал заслонку опять зачихал особенно когда больше газа даёшь, не знаю чё делать

наверно зажигание неправильно настроено ты его не трогал?

[Machete787]

Неа не трогал, а конкретней про зажигание

[Machete787]

Какие признаки должен подавать двигатель если его заливает????

[кобзев]

Какие признаки должен подавать двигатель если его заливает????

када двиг заливает он уже признаков ни каких не падаёть





Наверно имел ввиду свечи?

[Machete787]

кто нибудь хоть знает как определить заливает свечи или нет?????

Сообщение отредактировал Machete787 - 10.3.2010, 19:59

[кобзев]

кто нибудь хоть знает как определить заливает свечи или нет?????

Ну как...выкрути их и посмотри..Если мокрые знач заливает.проще простого.А как выкручивать....Спец ключом,шестигранник такой внутренний.продаётся везде.

[Гость_greatwinner_*]

Как настроить карбюратор, что бы сократить расход топлива???

Положительный эффект по экономии (на Озоне) будет если одеть две пружинки вместо одной на закрытие второй дроссельной заслонки.
1. Не будет "подхвата" при сбросе газа (типичная болезнь Озонов, при этом бенз льет рекой)
2. Лучше чуствуется открытие второй камеры
3. Стабильнее холостой ход

[прототип]

А отличается ли чем то карбюратор семерки от шестёрошного????

На "семерочном" установлен микрик-концевик ЭПХХ и винт количества оборотов ХХ с диафрагмой и держатель жиклера ХХ, на "шестом" - микрика нет, винт количества без диафрагмы и жиклер ХХ - в электромагнитном клапане. Один карб. легко переделывается в другой благодаря "одной базе", т.е. все резьбовые отверстия и расстояния между ними - одинаковы. Кстати, жиклеры - тоже одни и те же. Речь об Озонах.

Так!!!! Скажу конкретно....
Если есть у тебя карб 2106 (т.е. ВЕБЕР), - забудь про ОЗОН 2107-20 навсегда (ну если конечно у тебя и ОЗОН имеется, тогда вообще клево - оставь его на запчасти)....
Основное их отличие:
1. Вебер 2106 устанавливался в СССР на экспортные шестерки.
2. На ОЗОНы в целях экономии бензина примостырили пневмопривод дроссельной заслонки второй камеры (на ВЕБЕРЕ мех. привод).

[Viper100]

у меня вопрос если на карбере выбито 21074 это какая фирма?

[кобзев]

у меня вопрос если на карбере выбито 21074 это какая фирма?

Фирма скорее всего ДААЗ-а что ?

[Viper100]

у меня вопрос если на карбере выбито 21074 это какая фирма?

Фирма скорее всего ДААЗ-а что ?

спасибо.просто интересно было узнать.покупая жиклеры на него я снимал весь карбер и нес его в магазин

[demans]

Подскажите пожалуйста перебрал карбюратор(солекс 21 83-1107010) все настройки соответственно сбились, так вот вопрос на сколько открутить винт качества чтоб с большей вероятностью завестись для дальнейшей рег-ки?

Сообщение отредактировал demans - 14.3.2010, 3:41

[Delfi]

Подскажите пожалуйста перебрал карбюратор(солекс 21 83-1107010) все настройки соответственно сбились, так вот вопрос на сколько открутить винт качества чтоб с большей вероятностью завестись для дальнейшей рег-ки?

на 2,5 оборота и кач-во и кол-во.(потом естесно отрегулировать ХХ)
З.Ы. вообще заводятся с подсосом, так что даже если винты будут накручены от балды - машина однозначно заведется и прогреется.

[nikoSS]

Парни,вот такой вопрос.когда поплавок регулируеш на заполнение камеры топливом ,первоночальное откланение поплавка должно быть 6-6.5(или около того,точно не помнюмм),чтобы топливо в камере было примерно по середине наклонной стенки камеры(14-15 мм от дна камеры)...а вот у меня,чтобы были все эти параметры,первоночальное откланение поплавка выставлено чуть более сантиметра.почему так?игла держит сто процентов.

[Николай 10rus]

Парни,вот такой вопрос.когда поплавок регулируеш на заполнение камеры топливом ,первоночальное откланение поплавка должно быть 6-6.5(или около того,точно не помнюмм),чтобы топливо в камере было примерно по середине наклонной стенки камеры(14-15 мм от дна камеры)...а вот у меня,чтобы были все эти параметры,первоночальное откланение поплавка выставлено чуть более сантиметра.почему так?игла держит сто процентов.

Не обращай внимание на первоночальное отклонение поплавка. Регулируй поплавок так, что бы уравень был по центру наклонной плоскости. Сейчас постараюсь кинуть ссылку для лучшего восприятия.

http://autocry.narod.ru/injection/uroven_topliva.htm

Сообщение отредактировал Николай 10rus - 27.3.2010, 21:14

[Airacobra]

Мужики помогите!!!! Поставил карб 21083 появились провалы, и свечи вкручиваешь чистые 2 минуты работы, выкручиваешь чёрные.