Карбюраторщики сайта, помогите разобраться. Опции

[al_v]

Всем привет!
Обращаюсь к специалистам, сам ответа на свой вопрос не нашел, не могу разобраться - Регулировал холостой ход по мануалу, подкручивая винты "Качества" и "Количества" на своей Ваз 21060. Возник вопрос - для чего нужен винт "24 – винт заводской подстройки системы холостого хода"? на рисунке http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...arbyurator.html
Если его убавить-прибавить на оборот, визуально ничего не меняется...
Заранее спасибо за ответ!

[1300SL]

хм- ну там же написанно по русски "заводской"!!!
а на заводе настраивает не баба клава на коленке....
не стоило тебе его трогать..., ведь и запечатан был же-опломбирован.
ну что поделать русский человек таков -лезет везде, даже там где не понимает.
если ты его закрутишь, и зайдешь с зади-выхлоп будет как дизель. это винт добавочного воздуха- так кажись обзывают.
и трогать его не рекомендуют категорически...

а вин 303 кажись чи 330, старый становлюсь...)))

[al_v]

хм- ну там же написанно по русски "заводской"!!!
а на заводе настраивает не баба клава на коленке....
не стоило тебе его трогать..., ведь и запечатан был же-опломбирован.
ну что поделать русский человек таков -лезет везде, даже там где не понимает.
если ты его закрутишь, и зайдешь с зади-выхлоп будет как дизель. это винт добавочного воздуха- так кажись обзывают.
и трогать его не рекомендуют категорически...

а вин 303 кажись чи 330, старый становлюсь...)))

Да, и не опечатан он был, машине то 17-й год идет. До меня наверно кто-то "поигрался" Выхлопа как у дизеля не стало, насколько вывернул, настолько и вкрутил. Буду надеяться, что не будет хуже. Спасибо за ответ

[YaJAROFF]

это винт добавочного воздуха, от упора открутить 1/2-1/3 об

[droni107]

всем привет!помогите! похожая проблема!! машина заводится только с подкачкой насоса!!! едит тоже только с подкачкой!! когда едиш с подкачкой,убираеш ее машина на больших оборотах едит,на малых просто глохнет!!! подскажите что это может быть???

[1300SL]

с какой "подкачкой"????
может с подсосом???
нет Х.Х. (холостого хода).
как минимум выкрутить пробку и прочистить жиклер Х.Х.
а карб давно то чистился???

[Ammendorf]

Если имеется ввиду подсос - то да... Постигаем дзен полной переборки карба, промывки, продувки и прочистки. Особенно если это "Озон"... Сам все это проходил, но мне было хуже, т.к я задолбался искать у себя в гараже родную текстолитовую теплоизоляционную проставку между верхней и нижней частью карба.

[кобзев]

Особенно если это "Озон"

Не понял этой фразы.ОЗОН самый непритязательный карбюратор....

[Ammendorf]

Не понял этой фразы.ОЗОН самый непритязательный карбюратор....

А эта фраза относилась к тому, что у ОЗОН-а, у единственного из классических карбов, автономная система холостого хода...

[Полянский Игорь]

Позвольте спросить и чем вам так нравиться система автономного хол хода.
И чем он так на ваш взгляд не претезатилен.
По мне самый лутьший вариант это старый 06 вебр. При малых до роботках просто зверюга на стоке.

[серго]

это винт добавочного воздуха, от упора открутить 1/2-1/3 об

не смелюсь утверждать, но читал на форумах от 1 до 1,5 оборотов крутили, но в основном рекомендуют не более 1 оборота, мне этот болт все мозги вынес осенью, поэтому и разочаровался в озонах

[paleto]

подскажите что это точно не в порядке. когда заводишь прогревается очеНь долго до 90 градусов замерял 12минут надо сидеть и это не при морозе даже при 0.а если раньше этого начинаешь нажимать на газ она сразу же глохнет только резкими и частыми нажатиями на газ не глохнет. зато как прогреится до 90 всё в порядке работает как надо.
спасибо зарание я просто не силён ёще пока в машиах.

[1300SL]

это винт добавочного воздуха, от упора открутить 1/2-1/3 об

не смелюсь утверждать, но читал на форумах от 1 до 1,5 оборотов крутили, но в основном рекомендуют не более 1 оборота, мне этот болт все мозги вынес осенью, поэтому и разочаровался в озонах

на один оборот.

[nikola18]

нужна помощь двиг 1.3 карб 07 ездил расход по городу 10л на 100 км после 3 месячного простоя на 10л около 50 км стала жрать ездил на регулировку без изменений поставил карб 2108 стало чуть больше на 10л 60 км поставил двиг 1.5л карб тот же 08 всё по прежнему?

[nikola18]

нужна помощь двиг 1.3 карб 07 ездил расход по городу 10л на 100 км после 3 месячного простоя на 10л около 50 км стала жрать ездил на регулировку без изменений поставил карб 2108 стало чуть больше на 10л 60 км поставил двиг 1.5л карб тот же 08 всё по прежнему?

[Vlad86]

привет всем,помогите советом залил 8 литров бенза так он за час улетел на газ жму ели ели едит чтоб добится хотя бы 1к ХХ пришлось открутить винт количества чуть ли не доконца,заглохнет завожу и опять глохнер на подсосе подержу пару мин и держит 1к ХХ я виню ЭКХХ вроде так он называется ещё провод к нему подключается НО у меня вкручен не электрический а просто как винты качества и количества
http://automn.ru/vaz-2110/jpg/arkarb-001_tif.jpg
(вот он откручивает его а у меня отвёрткой)в капоте лежит 2 электрический ну как на рисунке мужик сказал как его проверить при включенном зажигании и ввёрнутом этим клапаном положить провод на клему и должен быть щелчок когда касаешься,короче народ помогите советом 100 страниц я заколебусь просто смотреть интернет хреновый страницу грузит по пол часа...благодорю за понимание(машина ваз 2106 карбюратор 2107 ............ ДААЗ)

Сообщение отредактировал Vlad86 - 27.1.2012, 10:53

[Вазульский]

всем привет!помогите! похожая проблема!! машина заводится только с подкачкой насоса!!! едит тоже только с подсосом!! когда едешь с подсосом,убираешь его машина на больших оборотах едит,на малых просто глохнет!!! подскажите что это может быть???

таже хрень! еще есть такие симптомы - резкое нажате на педаль газа - дергается очень сильно и чихает карб, при плавном нажатие дерганья нет. когда прогревается, нажимаю педаль тормоза - обороты поднимаются, после прогрева, при убранном подсосе, нажатие педали тормоза - мотор глохнет.
карб дааз 2107промыт и прочищен, провода новые, бензонасос новый, БСЗ, свечи нормальные. уже месяц бьюсь...

[леха18]

всем привет!помогите! похожая проблема!! машина заводится только с подкачкой насоса!!! едит тоже только с подсосом!! когда едешь с подсосом,убираешь его машина на больших оборотах едит,на малых просто глохнет!!! подскажите что это может быть???

таже хрень! еще есть такие симптомы - резкое нажате на педаль газа - дергается очень сильно и чихает карб, при плавном нажатие дерганья нет. когда прогревается, нажимаю педаль тормоза - обороты поднимаются, после прогрева, при убранном подсосе, нажатие педали тормоза - мотор глохнет.
карб дааз 2107промыт и прочищен, провода новые, бензонасос новый, БСЗ, свечи нормальные. уже месяц бьюсь...

Бедная смесь- Уровень в поплавковой , Привалочные плоскости - карб -коллектор , коллектор - голова.
Указывайте марку карба!!
Переводим воз. фильтр в положение "ЗИМА"!!!!

Сообщение отредактировал леха18 - 29.1.2012, 2:58

[серго]

привет всем,помогите советом залил 8 литров бенза так он за час улетел на газ жму ели ели едит чтоб добится хотя бы 1к ХХ пришлось открутить винт количества чуть ли не доконца,заглохнет завожу и опять глохнер на подсосе подержу пару мин и держит 1к ХХ я виню ЭКХХ вроде так он называется ещё провод к нему подключается НО у меня вкручен не электрический а просто как винты качества и количества
http://automn.ru/vaz-2110/jpg/arkarb-001_tif.jpg
(вот он откручивает его а у меня отвёрткой)в капоте лежит 2 электрический ну как на рисунке мужик сказал как его проверить при включенном зажигании и ввёрнутом этим клапаном положить провод на клему и должен быть щелчок когда касаешься,короче народ помогите советом 100 страниц я заколебусь просто смотреть интернет хреновый страницу грузит по пол часа...благодорю за понимание(машина ваз 2106 карбюратор 2107 ............ ДААЗ)

я так понимаю это ЭМК, найди старый выломай из него все на свете (внутри) и вкрути, потом пытайся ХХ настроить, так как возможно что там подсос воздуха дикий , но причина в "нижней части" и ЭМК точно

[1300SL]

да все признаки "бедной" смеси.
но...

когда прогревается, нажимаю педаль тормоза - обороты поднимаются,

это признак "богатой"