 Карбюраторщики сайта, помогите разобраться. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 10.1.2012, 18:47
Сообщение
#1971
|
|
 Матерый ЖигулистЪ  Группа: Жигулисты Сообщений: 1334 Регистрация: 6.3.2011 Из: Мичуринск,Тамбовская обл Пользователь №: 48332 Машина:ваз 2105 Цвет:гранат Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз  |
Цитата(1300SL @ 10.1.2012, 18:49)  ни как 80мм не получается, а если и получается, то тогда первая камеру уже почти на половину открыта... тоже пытался сделать и не раз, ни как не сделаеш, возможно на клапанных крыжках вылет кронштейна раньше больше был |
 |
 
|
|
10.1.2012, 18:53
Сообщение
#1972
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2558 Регистрация: 22.2.2011 Из: г.Ижевск Пользователь №: 47742 Машина:Лада Гранта 219060 Цвет:чёрный Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(1300SL @ 10.1.2012, 19:49)  Цитата Замеряем межцентровое расстояние между наконечниками тяги, которое должно быть равно 80 мм. может кто подскажет, сталкивался. у меня, "вот засада", ну ни как 80мм не получается, а если и получается, то тогда первая камеру уже почти на половину открыта... Это 80.. наверно чтобы " ступеньки" не было на педали. А один грамотный товарищ предложил вместо рачага "г" образного ролик от стеклоподъёмника и полутросовую систему ( ссылку забыл , но надеюсь все поняли). Лично - я , применю по весне , очень простое и грамотное решение , чем трос с салона тянуть. |
|
|
|
|
10.1.2012, 19:36
Сообщение
#1973
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ  Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Тогда пружинки мощнее ставить надо будет, чтоб трос постоянно в натяжке был и не соскакивал с ролика, тогда педаль газа жеще будет.
|
|
|
|
|
11.1.2012, 6:07
Сообщение
#1974
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29427 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2186 раз |
поставить тросик вместо двух тяг, это не плохая мысль. а как крепить к тяге на карбе, и педали???
какие наконечники или "коуш"??? |
|
|
|
|
11.1.2012, 7:50
Сообщение
#1975
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Михаил Сообщений: 4889 Регистрация: 1.4.2009 Из: Москва Пользователь №: 11797 Машина:Лада Калина Цвет:Белый Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 35 раз |
Позвонил карбуляторщику - говорит, что нужно бензонасосом каждое утро качать. Типа такая особенность 073 солекса, бензин, говорит, уходит. Вопрос - куда он уходит, и что за такая особенность, там отличия-то минимальные от 83 солекса. Обратка сделана по малому кругу.
|
|
|
|
|
11.1.2012, 8:31
Сообщение
#1976
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Тоже не пойму, че он морозит, че то не помню чтоб на Ниве качал каждое утро , и залезь туда попробуй не снимая запаски...да и когда снег или дождь валит, не очень приятно лезть под капот. Вот те и солекс.
|
|
|
|
|
11.1.2012, 8:56
Сообщение
#1977
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Михаил Сообщений: 4889 Регистрация: 1.4.2009 Из: Москва Пользователь №: 11797 Машина:Лада Калина Цвет:Белый Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 35 раз |
Цитата(Роман Кировоград @ 11.1.2012, 11:31) Тоже не пойму, че он морозит, че то не помню чтоб на Ниве качал каждое утро , и залезь туда попробуй не снимая запаски...да и когда снег или дождь валит, не очень приятно лезть под капот. Вот те и солекс. да 100 пудово вату катает. В выходные если что поеду, а так карбёр ващё клёвый! Ждём мэтро, чё делать будем) |
|
|
|
|
11.1.2012, 14:16
Сообщение
#1978
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29427 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2186 раз |
каждое утро качать? я бы понял если через неделю после простоя.
да и куда он может из поплавковой камеры сам убежать?. не то что то как пить-дать... |
|
|
|
|
11.1.2012, 14:37
Сообщение
#1979
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1334 Регистрация: 6.3.2011 Из: Мичуринск,Тамбовская обл Пользователь №: 48332 Машина:ваз 2105 Цвет:гранат Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(Sprpddr @ 11.1.2012, 9:56) да 100 пудово вату катает. В выходные если что поеду, а так карбёр ващё клёвый! Ждём мэтро, чё делать будем) Ни чо ненадо подкачивать, я подкачивал тока после ночной стоянки при -25 и ниже, и то что бы не мучать аккум, хотя топливо подкачивалось...а ща не подкачиваю и все хорошо заводится |
|
|
|
|
11.1.2012, 17:46
Сообщение
#1980
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Михаил Сообщений: 4889 Регистрация: 1.4.2009 Из: Москва Пользователь №: 11797 Машина:Лада Калина Цвет:Белый Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 35 раз |
Цитата(1300SL @ 11.1.2012, 17:16) каждое утро качать? я бы понял если через неделю после простоя. да и куда он может из поплавковой камеры сам убежать?. не то что то как пить-дать... Завтра ругаться поеду - че предъявлять-то? |
|
|
|
|
12.1.2012, 17:01
Сообщение
#1981
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 63 Регистрация: 18.12.2011 Пользователь №: 61575 Машина:Ваз 21061 Цвет:Фиолетовый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Ребят, такая ситуация. Уже 2 день замечаю что машин во время езды начинает глохнуть, то дернется пару раз, то заглохнет. Вообще сегодня вечером приехал дамой, еду по посёлку нейтралку включил хоп заглохла. Завёл дал обороты 5 - 7тыщ смотрю глохнет, пытаюсь завести не в какую. 5 минут постояла, завелась как не в чём не бывало. Что может быть карб?
P.S бензонасос не рассматриваться как вариант? |
|
|
|
|
12.1.2012, 23:22
Сообщение
#1982
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 57 Регистрация: 9.11.2011 Из: Калуга Пользователь №: 59567 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(TaZ2106 @ 12.1.2012, 19:01) Ребят, такая ситуация. Уже 2 день замечаю что машин во время езды начинает глохнуть, то дернется пару раз, то заглохнет. Вообще сегодня вечером приехал дамой, еду по посёлку нейтралку включил хоп заглохла. Завёл дал обороты 5 - 7тыщ смотрю глохнет, пытаюсь завести не в какую. 5 минут постояла, завелась как не в чём не бывало. Что может быть карб? P.S бензонасос не рассматриваться как вариант? в первую очередь бы свечи выкрутил |
|
|
|
|
12.1.2012, 23:51
Сообщение
#1983
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 63 Регистрация: 18.12.2011 Пользователь №: 61575 Машина:Ваз 21061 Цвет:Фиолетовый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Не думаю что они столь большую роль играют! Интересно просто, как долго она будет ездить так!
|
|
|
|
|
13.1.2012, 7:30
Сообщение
#1984
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 57 Регистрация: 9.11.2011 Из: Калуга Пользователь №: 59567 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(TaZ2106 @ 13.1.2012, 1:51) Не думаю что они столь большую роль играют! Интересно просто, как долго она будет ездить так! я про свечи в плане цвета нагара на них |
|
|
|
|
13.1.2012, 8:12
Сообщение
#1985
|
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
Цитата(TaZ2106 @ 12.1.2012, 18:01) Ребят, такая ситуация. Уже 2 день замечаю что машин во время езды начинает глохнуть, то дернется пару раз, то заглохнет. Вообще сегодня вечером приехал дамой, еду по посёлку нейтралку включил хоп заглохла. Завёл дал обороты 5 - 7тыщ смотрю глохнет, пытаюсь завести не в какую. 5 минут постояла, завелась как не в чём не бывало. Что может быть карб? P.S бензонасос не рассматриваться как вариант? Скорее всего обмерзает карбюратор. См. тему по зимнему и летнему режиму. |
|
|
|
|
13.1.2012, 22:12
Сообщение
#1986
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Евгений Сообщений: 1441 Регистрация: 10.11.2008 Из: Самара Пользователь №: 5616 Машина:Lada Vesta Цвет:Плутон Год Выпуска: 2016 Спасибо сказали: 22 раза |
товарищи карбюраторщики подскажите как правильно настоит подачу топлива!
недавно промыл, прочистил, рем комплект поставил пока выставил винт на пол оборота! на 50 до 70 подтупливает от 70 до 90 при более резком нажатие захлебываеться(( меньше ставишь нехватает ей(( как это правильно настроить?! у кого как?! |
|
|
|
|
13.1.2012, 22:17
Сообщение
#1987
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 4979 Регистрация: 19.11.2009 Из: ДНР Пользователь №: 22098 Машина:DAEWOO Lanos Цвет:зелёный Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 33 раза |
Как в книге написано так и настраивай.
|
|
|
|
|
13.1.2012, 22:24
Сообщение
#1988
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Евгений Сообщений: 1441 Регистрация: 10.11.2008 Из: Самара Пользователь №: 5616 Машина:Lada Vesta Цвет:Плутон Год Выпуска: 2016 Спасибо сказали: 22 раза |
Цитата(Роман Петрович @ 14.1.2012, 0:17) Как в книге написано так и настраивай. где как написано! ты что скажешь? |
|
|
|
|
13.1.2012, 22:29
Сообщение
#1989
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 4979 Регистрация: 19.11.2009 Из: ДНР Пользователь №: 22098 Машина:DAEWOO Lanos Цвет:зелёный Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 33 раза |
Тут вроде всё написано http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...rbyuratora.html
|
|
|
|
|
14.1.2012, 7:44
Сообщение
#1990
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 37 Регистрация: 26.9.2010 Из: г.Абаза Пользователь №: 38769 Машина:Ваз 2106 двиг 2106 1.7 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Парни дайте совет!кто пробовал на карбе 2107 ставить воздушные жики на 170 вместо 150?какой результат?двиг 03.V1600
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.8.2025, 3:25 |