Карбюраторщики сайта, помогите разобраться. Опции

[1300SL]

mor2
а что так долго набегает до 3200 за минуту???
или позднее зажигание,а может клапана зажаты???

master_mind
а свечи на цвет какие?как компрессия и расход масла???

[master_mind]

master_mind
а свечи на цвет какие?как компрессия и расход масла???

свечи все бледно-белые, расход масла в норме, колпачки менял недавно
компрессию померять нет возможности, но скорее всего она нормальная, т.к. двигатель после последнего ремонта прошел меньше 2-х тыщ

[1300SL]

не пора ли проверить зазор на клапанах?
я так полагаю...

Зажигание контактное, выставлено точно, клапаны отрегулированы.

это было при сборке двигла как раз 2тыс. назад...

[master_mind]

не пора ли проверить зазор на клапанах?
я так полагаю...

Зажигание контактное, выставлено точно, клапаны отрегулированы.

это было при сборке двигла как раз 2тыс. назад...

нет, я регулировал буквально пару дней назад, везде 0,15 стоит

[1300SL]

а в карбе такой звук, как будто поток воздуха чем-то перебивается.

типа свистит???

Зажигание контактное, выставлено точно

а как там в трамблере подшипник поживает???

[master_mind]

а в карбе такой звук, как будто поток воздуха чем-то перебивается.

типа свистит???

Зажигание контактное, выставлено точно

а как там в трамблере подшипник поживает???

нет не свист, ну вот например он шипит, потом как-будто на долю секунды захлебывается и дальше шипит
насчет подшипника не знаю, на вид он нормальный, но наверное стоит поменять (иногда стрелка тахометра дергается, обороты при этом не меняются, читал что это из-за него)

[СлаБо]

Помогите пожалуйста! На моей шестерке стоял двиг 1,6 он застучал, поставил другой с капиталки 1,3. Прыгают холостые. Пытался настроить, нифига не получается. По трассе куда ни шло, а вот на светофорах пипец полный. Пока на тормоз не нажимаешь обороты прыгают, только стоит нажать глохнет. В чем может быть проблема? Карб ДААЗ 2105-1107010-20. Покупал ремкомлект, все жиклеры поменял, прокладки и резинки все тоже.

[Роман Петрович]

Ты когда двиг менял видно повредил шланчик идущий на вакуумный усилитель тормозов или сам ВУТ .

[1300SL]

Ты когда двиг менял видно повредил шланчик идущий на вакуумный усилитель тормозов или сам ВУТ .

я думал при перекидке мотористы проверят все.
хотя симптомы очень реальные..

[СлаБо]

я сам перекидывал движку. а как влияет педаль тормоза на карб?

[серго]

я сам перекидывал движку. а как влияет педаль тормоза на карб?

пережми(пассатижами шланг вут) ес обороты нормализуются.. другой вопрос

[1300SL]

если поврежден ВУТ и или его шланг,идет подсосс воздуха в карб,и смесь обедняеться -не устойчивый Х.Х.

[СлаБо]

еще бывает перед светофором, немного на тормоз, потом подгазуешь и опять на тормоз, так до полной остановки.

спасибо! завтра попробую, и отпишусь.

[Тимыч05]

На 88-й странице я писал о дерганиях своей ласточки,посоветовали топл.фильтр карба снять.Снял,всё в норме,сетка чистая,продул и поставил.Где то тут читал,как проверить б/насос.Вчера снял шланг с карба,качнул вручную,струя бенза вылетает на 15-20см,а при прокрутке стартером намного слабее,на 2-3см.Должно ли так быть?Или это и есть причина конвульсий моей ласточки?

[Тимыч05]

Народ,кто знает,бензонасос должен так качать,или нет?Вручную больше,чем стартером?Очень надо,3дня не могу понять в чём проблема.

[booBot]

Ручкой - амплитуда работы насоса одна, а от штока привода маслонасоса - может быть совсем другой.
Проверяй вылет штока привода.

[Alex995]

Народ,кто знает,бензонасос должен так качать,или нет?Вручную больше,чем стартером?Очень надо,3дня не могу понять в чём проблема.

С точностью до наоборот, ручкой качаешь струя 15-20см, а когда стартером на 40-50см подлетает, ну у меня так по крайнемере...
Шток проверяй.

Сообщение отредактировал Alex995 - 30.11.2011, 12:59

[MPAK]

Прошу помощи. Началось все с того что машина забуксовала на скользком снегу, начали выталкивать. Кое как выехал, и тут она заглохла. Завожу, обороты прыгают, ХХ пропал (с подсосом еще более менее ровные обороты, но сделаешь меньше 2000 - глохнет). Обнаружилось что не качает бензонасос (ни в ручную, вообще никак). Снял один топливный шланг "втянул" в себя бензин, бензонасос начал качать. Тут же обнаружилось что из под крышки ускорительного насоса нещадно брызжет бензин (при нажатии на педаль газа). Снял крышку, пружину, мембрану. Мембрану поменял, всё вернул на место. Бензин из под крышки УС больше не брызжет. Стал заводиться, КОЕ КАК завелась, ХХ нет, обороты прыгают, на педаль газа и на подсос машина реагирует адекватно. Клапан ХХ щелкает если поднести к нему проводок (который на него и идет). 9 предохранитель цел (блок стоит от газ 3110). Да еще стартер как то странно стал жужжать... МИСТИКА Б....ТЬ В чем проблема люди дорогие? Просто до этого ничего подобного не припомню...

Сообщение отредактировал MPAK - 30.11.2011, 21:00

[серго]

Прошу помощи. Началось все с того что машина забуксовала на скользком снегу, начали выталкивать. Кое как выехал, и тут она заглохла. Завожу, обороты прыгают, ХХ пропал (с подсосом еще более менее ровные обороты, но сделаешь меньше 2000 - глохнет). Обнаружилось что не качает бензонасос (ни в ручную, вообще никак). Снял один топливный шланг "втянул" в себя бензин, бензонасос начал качать. Тут же обнаружилось что из под крышки ускорительного насоса нещадно брызжет бензин (при нажатии на педаль газа). Снял крышку, пружину, мембрану. Мембрану поменял, всё вернул на место. Бензин из под крышки УС больше не брызжет. Стал заводиться, КОЕ КАК завелась, ХХ нет, обороты прыгают, на педаль газа и на подсос машина реагирует адекватно. Клапан ХХ щелкает если поднести к нему проводок (который на него и идет). 9 предохранитель цел (блок стоит от газ 3110). Да еще стартер как то странно стал жужжать... МИСТИКА Б....ТЬ В чем проблема люди дорогие? Просто до этого ничего подобного не припомню...

А перелив?уровень в ПК смотрел?сними воздухан и глянь диффузоры сырые?Иглу проверь

Сообщение отредактировал серго - 1.12.2011, 15:17

[MPAK]

Прошу помощи. Началось все с того что машина забуксовала на скользком снегу, начали выталкивать. Кое как выехал, и тут она заглохла. Завожу, обороты прыгают, ХХ пропал (с подсосом еще более менее ровные обороты, но сделаешь меньше 2000 - глохнет). Обнаружилось что не качает бензонасос (ни в ручную, вообще никак). Снял один топливный шланг "втянул" в себя бензин, бензонасос начал качать. Тут же обнаружилось что из под крышки ускорительного насоса нещадно брызжет бензин (при нажатии на педаль газа). Снял крышку, пружину, мембрану. Мембрану поменял, всё вернул на место. Бензин из под крышки УС больше не брызжет. Стал заводиться, КОЕ КАК завелась, ХХ нет, обороты прыгают, на педаль газа и на подсос машина реагирует адекватно. Клапан ХХ щелкает если поднести к нему проводок (который на него и идет). 9 предохранитель цел (блок стоит от газ 3110). Да еще стартер как то странно стал жужжать... МИСТИКА Б....ТЬ В чем проблема люди дорогие? Просто до этого ничего подобного не припомню...

А перелив?уровень в ПК смотрел?сними воздухан и глянь диффузоры сырые?Иглу проверь

Сегодня кое как вроде бы сделал. ХХ появился, обороты более менее ровные. Оказалось что плохо была закручена крышка УН, и из под нее продолжало хлыстать. Однако проблема еще осталась. Плохо поступает бензин в карбюратор. Из-за этого трудная заводка. Или вообще "незаводка". Подкачаешь бензин вручную из носика УН бензин не идет. Если качать педалью газа - тоже самое. НО ДЕЛО В ТОМ ЧТО ЭТО ПРОИСХОДИТ НЕ ВСЕГДА! Бывает и с первого раза все нормально качается... Бензонасос не виноват! Бензин стопорится где -то на входе в карбюратор (снимал шланг- проверял)
Перелив есть! Выкрутил свечи они чёрные причёрные... Почистил. Уровень в ПК не смотрел, да и как он мог измениться сам по себе Диффузоры сырые только когда поступает бензин из носика УН. А что за игла?