Карбюраторщики сайта, помогите разобраться. Опции

[yanizz]

http://www.youtube.com/watch?v=EmJ5xVYF2t4...nel_video_title

Возможно, комплекс причин, но мне кажется - канал ЭМК забит, если без газа вообще обороты не держит, или нет на него питания +12.
Еще очень похоже на отсутствие бензина в поплавковых...

[Алехандро]

http://www.youtube.com/watch?v=EmJ5xVYF2t4...nel_video_title

На подсосе держит обороты?ЭМК щёлкает? Если всё норм, тогда наверно чистить надо. Выкрути до конца винт качества,если он закручен.

[Xploid]

Парни, после чистки карба возникла проблема...
Когда набираю скорость и отпускаю педаль газа машину раза 3 передергивает, в чем проблема, что регулировать?

[booBot]

Парни, после чистки карба возникла проблема...
Когда набираю скорость и отпускаю педаль газа машину раза 3 передергивает, в чем проблема, что регулировать?

Телепаты в отпуске.

Какой карбюратор?
ЭПХХ есть?

[Xploid]

Парни, после чистки карба возникла проблема...
Когда набираю скорость и отпускаю педаль газа машину раза 3 передергивает, в чем проблема, что регулировать?

Телепаты в отпуске.

Какой карбюратор?
ЭПХХ есть?

Сори) Забыл указать название.
ДААЗ 2105...20 эпхх нету

[Алехандро]

Парни, после чистки карба возникла проблема...
Когда набираю скорость и отпускаю педаль газа машину раза 3 передергивает, в чем проблема, что регулировать?

Телепаты в отпуске.

Какой карбюратор?
ЭПХХ есть?

Сори) Забыл указать название.
ДААЗ 2105...20 эпхх нету

Карбу много лет? Заслонки может на место сразу не становятся. УН норм писает?

Сообщение отредактировал Алехандро - 13.8.2011, 13:21

[booBot]

Вероятно, ДЗ-1 закрывается неплотно/нечётко, отверстие отбора управляющего разрежения на ВК трамблёра остаётся ниже края ДЗ-1. УОЗ прыгает в такт с дрожанием ДЗ-1 и раскачкой двигателя...

На ХХ в штуцере отбора управляющего разрежения на ВК трамблёра вакуума быть не должно. Проверьте винт-упор ДЗ-1.

[Xploid]

Парни, после чистки карба возникла проблема...
Когда набираю скорость и отпускаю педаль газа машину раза 3 передергивает, в чем проблема, что регулировать?

Телепаты в отпуске.

Какой карбюратор?
ЭПХХ есть?

Сори) Забыл указать название.
ДААЗ 2105...20 эпхх нету

Карбу много лет? Заслонки может на место сразу не становятся. УН норм писает?

Лет столько же сколько и машине) 85 года выпуска) Я кстати заслонки не трогал... Носик вроде как и должен писает.

Вероятно, ДЗ-1 закрывается неплотно/нечётко, отверстие отбора управляющего разрежения на ВК трамблёра остаётся ниже края ДЗ-1. УОЗ прыгает в такт с дрожанием ДЗ-1 и раскачкой двигателя...

На ХХ в штуцере отбора управляющего разрежения на ВК трамблёра вакуума быть не должно. Проверьте винт-упор ДЗ-1.

А что с этим винтом сделать? Выкрутить немного чтоб плотно ДЗ 1 закрывалась?

[Алехандро]

Да,скорее всего это и имели ввиду. Главное не переборщи, а то закусывать будет. На свет не должно быть просветов или они должны быть очень маленькими. Имеется ввиду на заслонках

[Xploid]

Да,скорее всего это и имели ввиду. Главное не переборщи, а то закусывать будет. На свет не должно быть просветов или они должны быть очень маленькими. Имеется ввиду на заслонках

Кстати, сейчас ехал домой и заметил что передергивает не когда полностью педаль отпускаешь, а когда просто начинаю отпускать, даже не до упора.

[booBot]

Надо проверить в трамблёре, как вращается подшипник ВК.
Должен крутиться без заеданий.

[Xploid]

Надо проверить в трамблёре, как вращается подшипник ВК.
Должен крутиться без заеданий.

Скорее всего это из-за него... Потому что совместно с чисткой карба я заменил зажигание, на бсз(б/у)
Только где этот подшипник находиться и как проверить его?

[Core]

Надо проверить в трамблёре, как вращается подшипник ВК.
Должен крутиться без заеданий.

Скорее всего это из-за него... Потому что совместно с чисткой карба я заменил зажигание, на бсз(б/у)
Только где этот подшипник находиться и как проверить его?

Значит, не из-за него, т.к. на БСЗ он отсутствует как явление

[booBot]

На этом подшипнике вращается пластина, держащая датчик Холла.
Снимите крышку трамблёра, пластина видна под магнитной шторкой, к ней идёт тяга из вакуумного корректора.

В "мурзилках" ремонт трамблёра описан подробно.

[Nash032]

Всем Привет, такой вопрос,
Машина ВАЗ 21063 1300м3 стоял раньше карбюратор 2105 дааз, он вышел из строя и пришлось его заменить, на новый 2105 в итоге после регулировки по переулкам и улица на второй и третей передаче с 1 литром в баку (на горячую, была разогрета раньше) проехала 6,7 км, это как? может на дороге будет есть меньше(ЗЫ пока проверить не могу до прав осталось 1,5 недели)

Сообщение отредактировал Nash032 - 17.8.2011, 18:14

[sedoy]

Всем Привет, такой вопрос,
Машина ВАЗ 21063 1300м3 стоял раньше карбюратор 2105 дааз, он вышел из строя и пришлось его заменить, на новый 2105 в итоге после регулировки по переулкам и улица на второй и третей передаче с 1 литром в баку (на горячую, была разогрета раньше) проехала 6,7 км, это как? может на дороге будет есть меньше(ЗЫ пока проверить не могу до прав осталось 1,5 недели)

неправильно отрегулировали карб. а вообще залей 10 литров и выкатай их пока не заглохнет, на 1 литре члишком уж не точные данные выходят
ЗЫ. а вообще новый карб должен с завода идти отрегулированным, я когда менял - поставил новый и забыл на полтора года про этот чудо девайс)

Сообщение отредактировал sedoy - 17.8.2011, 18:45

[brig812]

всем привет,прошу помощи,не могу понять в чем причина,может кто встречался с подобной.карбюратор озон, ездил не жужал пока в один "прекрасныи" момент не случильсь нечто. после не долгого простоя авто в гараже машина стала вести себя не адекватно,холостые не держит,при разгоне дергается,под натягом дергается(что на холодную,что на горячую). подсос тоже не помогает. выключаю зажигание и о "чудо", она отказывается глохнуть,идет страшная дитонация. кроме всего прочего тахометр стал жить своей жизнью,стрелка не показывает данные,просто двигается не относительно оборотов,подскажите плиз кстати,после небольшои подстроики стоял у гаража,работает ровно,проехался по городу история повторилась,на холостых глохнет,мощь пропадает,такое ощущение что ей что то не хватает

[urik29ru]

Всем доброго дня.народ у кого стоит газовая система? Помогите разобраться.на моей 6 стоит газ итальянский.я не могу его настроить.точнее он не настраивается.проблема вот такая.вроде настроешь нормальный холостой ход.а при езде нажмешь на педаль газа она не ездет а чуть не глохнет.чуть отпустишь поехала.делаю расход больше она вроде по лучше едет но ест 20-25 литра на 100 км.и обороты двигателя все время меняются.то больше 1000.то почти до нуля падают. Мое мнение что пора редуктор менять.но не хочется ошибиться.кто нибудь знает причину? Что может быть. Да и еще на бензине все отлично работает.

[Алехандро]

всем привет,прошу помощи,не могу понять в чем причина,может кто встречался с подобной.карбюратор озон, ездил не жужал пока в один "прекрасныи" момент не случильсь нечто. после не долгого простоя авто в гараже машина стала вести себя не адекватно,холостые не держит,при разгоне дергается,под натягом дергается(что на холодную,что на горячую). подсос тоже не помогает. выключаю зажигание и о "чудо", она отказывается глохнуть,идет страшная дитонация. кроме всего прочего тахометр стал жить своей жизнью,стрелка не показывает данные,просто двигается не относительно оборотов,подскажите плиз кстати,после небольшои подстроики стоял у гаража,работает ровно,проехался по городу история повторилась,на холостых глохнет,мощь пропадает,такое ощущение что ей что то не хватает

Возможно чистки не хватает и технического досмотра.

[Гость_LINKOR_*]

ребята ,подскажите чем и как можно промыть карбюратор? как очистить каналы??)