перебрали коробку-стало еще хуже, ну и что там должно притереться? Опции

[GREEEN]

от интересно во скока ремонт встанет? может уде будет проще новую коробку взять? тут в клубе за 2к 4Х ступку продавали

[AsH_SPb]

Я надеюсь сильно тему не засру своим вмешательством...
В машинах не спец.. за 4,5 к предлагают 5ступку у меня на шашечке 4х стоит. Та коробка с 7-ки, не родная конечно, если всё правильно посредник говорит то коробке пару лет, 7-ра гнилая и продается по частям.
Посоветуйте что-нить.. брать не брать и если приобрету то как что делается? Мастера есть неплохие, но тут на форуме прочел бы с удовольствием от людей прошедших через это, что да как...

[Господин поручик]

Я надеюсь сильно тему не засру своим вмешательством...
В машинах не спец.. за 4,5 к предлагают 5ступку у меня на шашечке 4х стоит. Та коробка с 7-ки, не родная конечно, если всё правильно посредник говорит то коробке пару лет, 7-ра гнилая и продается по частям.
Посоветуйте что-нить.. брать не брать и если приобрету то как что делается? Мастера есть неплохие, но тут на форуме прочел бы с удовольствием от людей прошедших через это, что да как...

Если не спец, то не советую... Откуда на гнилой семере свежая коробка ? Посредник говорит? Это как лотерея-повезет/не повезет. Тут новую коробку стремно брать-продавцы говорят , что много брака. А это не пепельница-легко снял-поставил. Запаришься лазить под машиной.

[AsH_SPb]

А если в гаражах ставить по деньгам жестко встанет?
Человек который шарит в них с виду может сказать хорошая или нет? просто мне к сожалению/к счастью приволокли её домой не так давно...
Ну если какие косяки то на место всё возвратить реально, просто не хочется чтобы подгон был плохой..

[Господин поручик]

А если в гаражах ставить по деньгам жестко встанет?
Человек который шарит в них с виду может сказать хорошая или нет? просто мне к сожалению/к счастью приволокли её домой не так давно...
Ну если какие косяки то на место всё возвратить реально, просто не хочется чтобы подгон был плохой..

В сервисе снять поставить-1800. По внешнему виду много не определишь. А насчет возвратить...Я ж писал-трудоемкая это процедура-снимать. ставить. В твоем случае можно поставить, поездить...если все нормально-деньги на бочку! А так...кота в мешке Сложный это механизм для дилеанта

[AsH_SPb]

Спасибо за советы!
Так и сделаю...

[AsH_SPb]

Узнал в своих гаражах, замена коробки 2 косаря

[magadan]

AsH_SPb, мой тебе совет: за 2к можно месяц с друзьями на лавке пывко душевно пить:)
теперь к делу коробку можно легко снять/поставить самому, без опыта на это уйдет примерно пол дня (4-6 часов) главное выполнить несколько условий:
1. нужен гараж или яма;
2. найти группу поддержки в лице 1 человека (т.к. агрегат весит около 25 кг);
3. прочитать камасутру про это дело;
4. распечатать/запомнить где находятся гайки которые нужно открутить чтобы снять коробку (их не так много);
5. снять кулису она же механизм выбора передач - 3 гайки, выкручиваются из салона (без нее снимается и ставиться….как по маслу)
6. тебе понадобиться длинный ключ, для снятия кпп:)

П.С. не тяни с этим делом дело пахнет зимою.
П.П.С. друзья будут благодарны.

Все выше перечисленное проверено на себе, друзья действительно благодарны:)

[Господин поручик]

Новая проблема со злополучной коробкой-вылетает 5-ая передача . С чего посоветуете начать? Чтобы малой кровью...

Поправочка-иногда пятая включается и работает, как положено-и на кочках, и при добавлении тяги. Но стоит выключить-снова не включается (включается, но сразу вылетает). Эта поправочка может натолкнет кого-нить на мысль? В чем причина таких глюков?

[Шахид Магамедов]

Новая проблема со злополучной коробкой-вылетает 5-ая передача . С чего посоветуете начать? Чтобы малой кровью...

Поправочка-иногда пятая включается и работает, как положено-и на кочках, и при добавлении тяги. Но стоит выключить-снова не включается (включается, но сразу вылетает). Эта поправочка может натолкнет кого-нить на мысль? В чем причина таких глюков?

Посмотри как себя чувствует пружинка с шариком которая шток фиксирует(сбоку коробаса планка крепящаяся 2 болтиками), а еще лучше заменить все 3 пружинки на зубильные - они подлиннее и пожесче - будет более четкое включение и даже со щелчком. Ну или просто кулиса не докидывает шток и вилку как надо....

[Господин поручик]

Новая проблема со злополучной коробкой-вылетает 5-ая передача . С чего посоветуете начать? Чтобы малой кровью...

Поправочка-иногда пятая включается и работает, как положено-и на кочках, и при добавлении тяги. Но стоит выключить-снова не включается (включается, но сразу вылетает). Эта поправочка может натолкнет кого-нить на мысль? В чем причина таких глюков?

Посмотри как себя чувствует пружинка с шариком которая шток фиксирует(сбоку коробаса планка крепящаяся 2 болтиками), а еще лучше заменить все 3 пружинки на зубильные - они подлиннее и пожесче - будет более четкое включение и даже со щелчком. Ну или просто кулиса не докидывает шток и вилку как надо....

Спасибо, Шахид Магамедов! Чудеса продолжаются-сегодня целый день ездил-ни разу не вылетала Может, силой мысли коллективного разума починилась? Хотя, пружинки зубильные я чуть было не купил (они закончились )

[Шахид Магамедов]

Шахид Магамедов! Чудеса продолжаются-сегодня целый день ездил-ни разу не вылетала Может, силой мысли коллективного разума починилась? Хотя, пружинки зубильные я чуть было не купил (они закончились )

Пружинки все ж замени! Тюнинг будет

[motor1]

На сервисе поменяли все подшипники (5-КПП) , две муфты, три вилки, плюс выжимной подшипник. (сцепление в порядке). Масла выше метки залили. Машину стало не узнать-заводится с грохотом, слышу как вращаются все шарики в подшипниках (или что там еще крутится). То ли у меня слух резко обострился (как в фильме "Без чувств")... но впечатление такое, как будто сняли всю шумоизоляцию, выломали перегородку моторного отсека, а сам мотор с коробкой положили в огромную пустую кастрюлю-так жутко шумит. На нейтралке, на холостых шелестит как раздолбанный подшипник без смазки. Сцепление выжимаю-тишина... На пятой при сбросе газа (~80-90 км/ч) резко появляется звук, как будто кто-то раскрутил в руках подшипник. Этот звук утихает пропорционально замедлению автомобиля. Ни выжим сцепления, ни нейтралка, ни даже легкая поддача тяги на этот звук не влияют. Утихает только при замедлении автомобиля Мастер, который всё это сотворил предупредил-дескать, сначала будет шуметь, покатаешься-утихнет. Типа, притрется, приработается? Вот я и думаю-а что ж там должно приработаться? Зубчатые пары остались прежние (работали тихо), всякие шлицевые муфты не должны шуметь по определению... Наколол меня, кажется. этот тип... А ведь он "прокатился"- на подъёмнике, все слышал... Да еще и говорит-никакой обкатки не нужно, как ездил , так и гоняй... Что делать-то, люди добрые??? Да и заводится стала с жутким грохотом-это вааще парадокс. Чинил коробку, а стартер здесь при чём???

Если все эти чудесные превращения произошли после переборки КПП в сервисе, там же надо устранить и возникшие проблемы.
Сервис надо приучать к ответственности за свою работу...

[Шахид Магамедов]

На сервисе поменяли все подшипники (5-КПП) , две муфты, три вилки, плюс выжимной подшипник. (сцепление в порядке). Масла выше метки залили. Машину стало не узнать-заводится с грохотом, слышу как вращаются все шарики в подшипниках (или что там еще крутится). То ли у меня слух резко обострился (как в фильме "Без чувств")... но впечатление такое, как будто сняли всю шумоизоляцию, выломали перегородку моторного отсека, а сам мотор с коробкой положили в огромную пустую кастрюлю-так жутко шумит. На нейтралке, на холостых шелестит как раздолбанный подшипник без смазки. Сцепление выжимаю-тишина... На пятой при сбросе газа (~80-90 км/ч) резко появляется звук, как будто кто-то раскрутил в руках подшипник. Этот звук утихает пропорционально замедлению автомобиля. Ни выжим сцепления, ни нейтралка, ни даже легкая поддача тяги на этот звук не влияют. Утихает только при замедлении автомобиля Мастер, который всё это сотворил предупредил-дескать, сначала будет шуметь, покатаешься-утихнет. Типа, притрется, приработается? Вот я и думаю-а что ж там должно приработаться? Зубчатые пары остались прежние (работали тихо), всякие шлицевые муфты не должны шуметь по определению... Наколол меня, кажется. этот тип... А ведь он "прокатился"- на подъёмнике, все слышал... Да еще и говорит-никакой обкатки не нужно, как ездил , так и гоняй... Что делать-то, люди добрые??? Да и заводится стала с жутким грохотом-это вааще парадокс. Чинил коробку, а стартер здесь при чём???

Если все эти чудесные превращения произошли после переборки КПП в сервисе, там же надо устранить и возникшие проблемы.
Сервис надо приучать к ответственности за свою работу...

Делов том, что за запчасти сервис ответственности не несет. А все проблемы в 85% случаев из-за великолепного качества жыгулевских запчастей, которые делают хирь знает хто и хирь знае где... Да и предъявлять уже как-то позновато совсем.
Это все лотерея, а вернее лохотрон!

[eleg]

пятиступку убил два года назад развалился подшипник вторичного вала ну и километров50 проехал с прицепом на 4 передаче со стуком но так по тихоньку да и стук не сильный был коробка была с семерки 34 тыс
так я ток разобрал коробку и поменял ОДИН подшипник поставил на место (хотя меня убеждали выкинь поставь с полонеза) не так после того начался шум при наж сцепл пропадает да и стартер тож повизгивал (ток при отпущенном сцепл) поездил начались вибрации и шоб не угробить двигло и кордан снял пришол к спецу он выслушал написал список так список без работы был баксов на 150 а полонезовскую коробку я купил за 50$
ток она чуть хуже зато надежней

[aaalex]

ребят есть вопрос, купил новую кпп в магазе , ставил в сепрвисе, откатал 11000 км, на ней,масло синтетика, никаких проблем не наблюдалось впринципе, недавно после ночи на морозе (- 25) появисля дикий свист в коробке, при выжиме сцепления пропадал (сцепление тоже новое, поменяли вместе с коробкой) прогрел машину, почитал мануал, подумал ччт омало масла, поехал на сто, поменял масло (в третий раз за 11000км) пока ехал до сто свист прекратился, сегодня утром, машина завелась чуть ли не с хрустом и визгом, сцепеление отпускаешь - все норм, начинаешь трогаться появляеться стук , при прогреве стук становиться тише(может просто уши привыкают) все работает исправно, все передачи включаються нормально, никаких проблем, но стук за сегодня уже выбесил, снимал кулису, т к пару раз была ситуация с заклиниванием второй рередачи, кулиса немного покоцана, т е стерта чуточку, есть мнение чт окуда то попала струшка с етой кулисы, вопрос такой , если я промою коробку как следует (промывку уже купил) и залью новое масло, ето поможет ? как такое явление может быть связано с холодами ? впринципе коробка работает исправно, притензий кроме как к звуку нет помогите плиз

[Господин поручик]

....свист в коробке, при выжиме сцепления пропадал.
...завелась... с хрустом и визгом, сцепеление отпускаешь - все норм...

Так и не понял-в каких случаях визги прекращаются? То ли при выжиме, то ли когда отпускаешь... А менять масло я бы не стал, пока не разобрался с источником шумов... Прикинь, какие механизмы там работают в момент нажатия на сцепу, какие- в момент отпускания. Вот и будет тебе подсказка-откуда начинать.

[aaalex]

....свист в коробке, при выжиме сцепления пропадал.
...завелась... с хрустом и визгом, сцепеление отпускаешь - все норм...

Так и не понял-в каких случаях визги прекращаются? То ли при выжиме, то ли когда отпускаешь... А менять масло я бы не стал, пока не разобрался с источником шумов... Прикинь, какие механизмы там работают в момент нажатия на сцепу, какие- в момент отпускания. Вот и будет тебе подсказка-откуда начинать.

короче что т опопало в коробку , сначало свист, теперь хруст, свист и хруст пропадали када коробку отключаешь от движка , собствеено, снял кулису поглядел, там сколы на шестерне 5 передачи , короче жопа, перебрать просят 3500 + запчасти, поставлю пока четырехступку из старых запасов , буду перебирать 5 ступку сам , короче ЖООПА

[Шахид Магамедов]

....свист в коробке, при выжиме сцепления пропадал.
...завелась... с хрустом и визгом, сцепеление отпускаешь - все норм...

Так и не понял-в каких случаях визги прекращаются? То ли при выжиме, то ли когда отпускаешь... А менять масло я бы не стал, пока не разобрался с источником шумов... Прикинь, какие механизмы там работают в момент нажатия на сцепу, какие- в момент отпускания. Вот и будет тебе подсказка-откуда начинать.

короче что т опопало в коробку , сначало свист, теперь хруст, свист и хруст пропадали када коробку отключаешь от движка , собствеено, снял кулису поглядел, там сколы на шестерне 5 передачи , короче жопа, перебрать просят 3500 + запчасти, поставлю пока четырехступку из старых запасов , буду перебирать 5 ступку сам , короче ЖООПА

когда отключаешь кпп от мотора сцеплением она продолжает крутиться (если конечно передача не выключена, если выключена то крутиться только вторичный вал и немного промежуточный.)
Мне что-то кажется что проблема с выжимным подшипником и корзиной, но мог и какой-нить подшипник в коробасе рассыпаться... может еще подшипник в торце коленвала выпендривается..

[aaalex]

короче что т опопало в коробку , сначало свист, теперь хруст, свист и хруст пропадали када коробку отключаешь от движка , собствеено, снял кулису поглядел, там сколы на шестерне 5 передачи , короче жопа, перебрать просят 3500 + запчасти, поставлю пока четырехступку из старых запасов , буду перебирать 5 ступку сам , короче ЖООПА
[/quote]
когда отключаешь кпп от мотора сцеплением она продолжает крутиться (если конечно передача не выключена, если выключена то крутиться только вторичный вал и немного промежуточный.)
Мне что-то кажется что проблема с выжимным подшипником и корзиной, но мог и какой-нить подшипник в коробасе рассыпаться... может еще подшипник в торце коленвала выпендривается..
[/quote]
поменяли мне коробку, поставили 4 ступку, короче я снимал кулису не снимая коробки (еще на 5 ступе) и походу ронил че то туда, нето шайбочку нето гаечку, короче сам дурак, на шестерне 5 передачи сколы и зарубины, + скорее всего метал с етих сколов попал куда то в подшипник или еще куда , от етого и звук, в выхи буду перебирать, хотя и с четырехступкой неплохо вродя, тока отучился заднюю включать а так норм , так что ребят . Юесли снимаете механизм выбора передач не снимая корбки , будте осторожны плизе, и внимательны, коробас весит дохрена, ща вот перебиру, и через неделю опять 1500 отдовать, чтобы обратно ее поставили хотя на четырехступе динамика лучше