Gold Сar, Про мою Машину Рейтинг Опции

[Ролакс]

Скорей всего левак,по отзывам МОГ фирма серьезная

[yurecgod]

Скорей всего левак,по отзывам МОГ фирма серьезная

конечно серъёзная я её потому и брал :)

А то шо после замены шаровых надо делать
развал я даже не знал начал у других
спрашивать оказывается надо.

Это один из знакомых спецов

ХХХХХХ (11:04:27 7/03/2011)
еБстесственно надо развал делать и после других шаровых.

[Ролакс]

по хорошему развал надо делать при любых изменениях в подвеске,я уж давно это понял,маятник(втулки)менял,и через 5тыс колесо съело.
хотя маятник то оставался старый..

[Izn]

Прочитал всю тему. МолодЕц! Фотоотчёты - класс!!! Аж самому в Ай-Петри захотелось. Правда, тросикопедальных фоток так и нет. ))
Удачи с машинкой!

[Господин поручик]

по хорошему развал надо делать при любых изменениях в подвеске,я уж давно это понял,маятник(втулки)менял,и через 5тыс колесо съело.
хотя маятник то оставался старый..

Ну так можно и до абсурда дойти....колесо снял-поставил-подкачал-дуй на развал? Даже замена шаровых...-вот не вижу причин для изменения геометрии...там ведь нет регулировочных винтов...пазов...все четко-однозначно-шаровая садится в свое единственно законное место...с чего там геометрия нарушается?

[Роман Кировоград]

Я после замены шаровых развал не делаю, другое дело рулевые тяги, сайлентблоки.

Один раз правда после шаровых отогнал на развал, знакомый мастер говорит, че ты от нее хочешь, предварительно посмотрев на оборудовании.

[P777]

по хорошему развал надо делать при любых изменениях в подвеске,я уж давно это понял,маятник(втулки)менял,и через 5тыс колесо съело.
хотя маятник то оставался старый..

Ну так можно и до абсурда дойти....колесо снял-поставил-подкачал-дуй на развал? Даже замена шаровых...-вот не вижу причин для изменения геометрии...там ведь нет регулировочных винтов...пазов...все четко-однозначно-шаровая садится в свое единственно законное место...с чего там геометрия нарушается?

До абсурда доходить не надо. Это в идеале.

Шаровые, как и всё остальное, ( в ЛЮБОМ механизме) просто так, обычно, не меняют. Либо износилось. Либо кривое. предыдущий сход-развал делался со старой деталью. Когда новую деталь ставишь. У неё сААвсем другие параметры! Нежели, чем у старой. Бывает одна и та же деталь, но разных производителей имеет разные параметры. Что уж говорить про старую, износившуюся и новую.

Я после замены шаровых развал не делаю, другое дело рулевые тяги, сайлентблоки.

Один раз правда после шаровых отогнал на развал, знакомый мастер говорит, че ты от нее хочешь, предварительно посмотрев на оборудовании.

Мне тоже мастер отрегулировал. Сход-развал. А кастор не захотел в идеал вывести. Как положено для жигулей.
Говорит зачем тебе это нужно? Многие вообще не знают, что это такое и что его надо выставлять. Резину жрать не будет. Уводить по прямой тоже, а что ещё тебе от жигулей нужно?

Сообщение отредактировал P777 - 7.3.2011, 18:48

[Господин поручик]

Не знаю у кого как, но у нас не будут делать сход развал, пока подвеску в порядок не приведешь...чтоб не люфтило и не болталось. Конечно, по мере износа деталей появляется выработка...люфт... уходит, наверное, и развал. Но когда меняешь разболтанную шаровую на новую, то и развал должен восстановиться-его же делали на исправной, не люфтящей детали...имхо

[yurecgod]

Обещаю когда буду их менять сделаю сравнительную характеристику!

Одним словом геометрия у производителей шаровых разных фирм может отличатся!

Сообщение отредактировал yurecgod - 7.3.2011, 20:03

[Господин поручик]

Одним словом геометрия у производителей шаровых разных фирм может отличатся!

Сомневаюсь...ведь это нормируемые параметры и если деталь предназначена для классики, то все производители должны уложиться в эти нормы

[Tolik2402]

на ВАЗе делал развал так как менялись наконечники на тягах, правый нижний рычаг и все сайлентблоки да и резину новую ставил, надо чтоб 100% все ок. А вот на Москвиче наконечники разборные просто менял вкладыши, сайлентблоки менял, шарове и верхние шарниры но все становится на свои места и больших изменений в геометрии нет, никуда не уводит ничего не ест. Вывод если геометрия подвески не менялась развал-сход должен остаться прежним.

[yurecgod]

А ещё у меня куллер не включается охлаждения мотора
так как вся зима была с минусом я забил на это дело,
а завтра прийдётся разобраться одно помню, что когда подрулевые
поставил игрался с ними в гараже куллер включался :)

[Tolik2402]

Замкни датчик на радиаторе если включиться проблема в нем. Если не глянь предохранитель.

[yurecgod]

Замкнул датчик реле клац куллер не клац...
снял блок предов выскочила перемычка...надел
и всё супер :)

[OPTIMUS PRIME]

выскочила перемычка... :) Привет.Прими меры чтобы такое не повторилось,а лудше выведи запасную кнопку.

[yurecgod]

выскочила перемычка... :) Привет.Прими меры чтобы такое не повторилось,а лудше выведи запасную кнопку.

Да думаю, то я когда Неллу подключал снимал блок предов
и что то заципил...сама она там хрен выскочит

[Konstantin_03]

yurecgod, мож не заметил, но - у тебя рулевая колонка 2110? или ты подрулевые через переходник ставил?

[yurecgod]

yurecgod, мож не заметил, но - у тебя рулевая колонка 2110? или ты подрулевые через переходник ставил?

Рулевая колонка сток. Обшивка шевроле нивы.

[Tolik2402]

Замкнул датчик реле клац куллер не клац...
снял блок предов выскочила перемычка...надел
и всё супер :)

я вообще планирую поменять их на волговские- ножевые, они вродь подходят без переделок почти. гдето я читал на форуме.

[Роман Кировоград]

Толик есть целая тема по их установке.
А у Юры они наверно давно уже стоят.