Проблема с полуосями, непонятная канитель... |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Проблема с полуосями, непонятная канитель... |
5.10.2009, 6:12
Сообщение
#41
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 94 Регистрация: 28.1.2009 Из: Екатеринбург Пользователь №: 8860 Машина:Daewoo Nexia Цвет:Тёмно-синий Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 0 раз |
Кольцо собсна. Пасиба! Думаю, теперь все будут знать, что помимо сальника в этом месте есть еще резинки, на состояние которых желательно обращать внимание! Кстати, найти их в Екатеринбурге не так-то просто, спрашивал в нескольких магазинах, некоторые и понятия о них не имеют, остальные ссылаются на отсутствие. Итак! На выходных полуоси не скидывал!!!)))) Подняли машину на подъемнике - течи пока необнаружено! Возможно сразу после последней замены сальников вытекало масло, скопившееся в подшипниках. Но, при целых резинках, указанных в предыдущем посте, не вытекло бы и оно, я думаю. Так что, при следующих разборах этих узлов, резинки заменю! Выкручивал сапун, он работает как и положено: продувается в одну сторону. По поводу уровня масла: заливал его по пробку, только потекло - пробочку закрутил. В общем, пока буду набюлюдать за состоянием сальников, если будут изменения - отпишусь! А пока, исходя из полученного опыта могу только порекомендовать сальники пр-ва ЗАО "Резинотехника" г.Балаково, полностью обрезиненные, черного цвета, с маркировкой размера и рабочей температуры с внутренней стороны сальника, в полиэтиленовой упаковке синего цвета с голографической наклейкой. При установке пружинки были слегка укорочены, кстати, пружинки у них золотого цвета. Две пары сальников "Corteco", увы, испытания не выдержали... Да, кстати, по поводу тормозухи: тормозную жидкость от трансмиссионного масла я пока отличаю))) |
|
|
5.10.2009, 22:03
Сообщение
#42
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1993 Регистрация: 9.12.2008 Пользователь №: 6913 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 2 раза |
ну и какое отношение это кольцо имеет к течи сальника полуоси?
|
|
|
6.10.2009, 8:42
Сообщение
#43
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 94 Регистрация: 28.1.2009 Из: Екатеринбург Пользователь №: 8860 Машина:Daewoo Nexia Цвет:Тёмно-синий Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
6.10.2009, 9:51
Сообщение
#44
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 187 Регистрация: 26.2.2009 Пользователь №: 10140 Машина:ваз 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 0 раз |
ну и какое отношение это кольцо имеет к течи сальника полуоси? К течи сальника оно отношения не имеет, но, теоретически, оно могло бы препятствовать вытеканию масла, которое сальник не удержал. В мануале это колечко обозвали "маслоотражателем". И ты считаеш что ты решил проблему?Это не выход есле масло бежит через сальник то колечко его удержит чтобы оно на на наружу не бежало но оно побежит в нутрь к барабану через крышку ту что прижимает подшипник.Это не решение проблемы повторюсь еще раз ищи из за чего сальники бежат так просто они течь не могут.Неукого они просто так не бежат есть какаето причина этому. |
|
|
6.10.2009, 9:57
Сообщение
#45
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 94 Регистрация: 28.1.2009 Из: Екатеринбург Пользователь №: 8860 Машина:Daewoo Nexia Цвет:Тёмно-синий Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 0 раз |
ну и какое отношение это кольцо имеет к течи сальника полуоси? К течи сальника оно отношения не имеет, но, теоретически, оно могло бы препятствовать вытеканию масла, которое сальник не удержал. В мануале это колечко обозвали "маслоотражателем". И ты считаеш что ты решил проблему?Это не выход есле масло бежит через сальник то колечко его удержит чтобы оно на на наружу не бежало но оно побежит в нутрь к барабану через крышку ту что прижимает подшипник.Это не решение проблемы повторюсь еще раз ищи из за чего сальники бежат так просто они течь не могут.Неукого они просто так не бежат есть какаето причина этому. прочитай моё сообщение #41))) я отписался по поводу сальников, а колечки я не трогал)) Сообщение отредактировал DimaN66 - 6.10.2009, 9:58 |
|
|
20.10.2010, 12:59
Сообщение
#46
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 39 Регистрация: 22.2.2009 Из: г. Витебск Пользователь №: 9978 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:черный Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 2 раза |
ну и какое отношение это кольцо имеет к течи сальника полуоси? Лет 7 назад поменял левую полуось. После замены тормозной щит начал "отпотевать" трансмиссионкой. не обращал внимания пока вчера не стал менять левую полуось опять. При разборе обнаружил, что когда менялась полуось ранее, то поджался один край резиного кольца, про которое здесь идет разговор (попал между посадочным отверстием и подшипником). Думаю масло на тормозном щите и внутри барабана (в виде смеси масла и продуктов деятельности колодок и грязи) появлялось именно из-за него, причем масло не капало (признак течи сальника). |
|
|
1.12.2010, 3:31
Сообщение
#47
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Николай Сообщений: 1213 Регистрация: 4.3.2009 Из: Россия г.ПЕНЗА...Шуист Пользователь №: 10421 Машина:ВАЗ 2103,ваз 21102 Цвет:красный Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1 раз |
Парни,походу у меня посадочное место подшипника в чулке разбило.полуось вставляется очень легко,даже никаких усилий прилагать не надо.стучит колесо и болтается.сталкивался кто нибудь с такой проблемой?можно ли что то сделать или чулок на свалку?
|
|
|
1.12.2010, 9:52
Сообщение
#48
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2172 Регистрация: 9.4.2008 Из: Мск Пользователь №: 2958 Машина:21063 Цвет:373 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 8 раз |
Топай в магазин запчастей, там дадут тюбик со снадобьем типа клея. В теплом месте намажешь, соберешь и дашь застыть без колеса.
|
|
|
1.12.2010, 13:34
Сообщение
#49
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Николай Сообщений: 1213 Регистрация: 4.3.2009 Из: Россия г.ПЕНЗА...Шуист Пользователь №: 10421 Машина:ВАЗ 2103,ваз 21102 Цвет:красный Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1 раз |
Топай в магазин запчастей, там дадут тюбик со снадобьем типа клея. В теплом месте намажешь, соберешь и дашь застыть без колеса. это что такое за снадобье?первый раз слышу..слышал вроде какую то метализирванную фольгу подкладыват...а клей-не слышал..название сего препараа можеш сказаь?или може ссылка какая есь?почиаю чо за чюдо-юдо клей....
Сообщение отредактировал nikoSS - 1.12.2010, 13:34 |
|
|
1.12.2010, 13:38
Сообщение
#50
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 4979 Регистрация: 19.11.2009 Из: ДНР Пользователь №: 22098 Машина:DAEWOO Lanos Цвет:зелёный Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 33 раза |
Парни,походу у меня посадочное место подшипника в чулке разбило.полуось вставляется очень легко,даже никаких усилий прилагать не надо.стучит колесо и болтается.сталкивался кто нибудь с такой проблемой?можно ли что то сделать или чулок на свалку? Слышал я от кулибина местного что можно залудить , но насколько хвотает он не рассказывал. |
|
|
1.12.2010, 18:16
Сообщение
#51
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1993 Регистрация: 9.12.2008 Пользователь №: 6913 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 2 раза |
клей этот-резьбовый фиксатор резьбы,только нужен разъемный,иначе потом не отдерешь
и перед этим убедиться,что действительно наружное кольцо подшипника в чулке болтается,а не в самом подшипнике люфт,например |
|
|
1.12.2010, 19:06
Сообщение
#52
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
|
|
|
1.12.2010, 23:02
Сообщение
#53
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Николай Сообщений: 1213 Регистрация: 4.3.2009 Из: Россия г.ПЕНЗА...Шуист Пользователь №: 10421 Машина:ВАЗ 2103,ваз 21102 Цвет:красный Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1 раз |
Облудить,это наверное не пойдет.иногда работаю в такси,ездить приходится везде,быстро наверное облетит...резьбовой фиксатор-это получается он приклеевает наружнюю обойму к чулку?а почему думаю что сам подшипник в чулке болтается-когда стук пошел из колес,то заменил полуоси с нормальными подшипниками,стук не изчез.да и вставляется она ну очень легко.нажимать даже не надо.
|
|
|
1.12.2010, 23:54
Сообщение
#54
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
Облудить,это наверное не пойдет.иногда работаю в такси,ездить приходится везде,быстро наверное облетит...резьбовой фиксатор-это получается он приклеевает наружнюю обойму к чулку?а почему думаю что сам подшипник в чулке болтается-когда стук пошел из колес,то заменил полуоси с нормальными подшипниками,стук не изчез.да и вставляется она ну очень легко.нажимать даже не надо. Она и должна вставляться легко (скользящая посадка), йа имел ввиду облудить подшипник если разбито само отверстие в чулке. А болтаться она (полуось) может из-за раздолбаных полуосевых шестерен (в редукторе). Сообщение отредактировал YaJAROFF - 1.12.2010, 23:55 |
|
|
2.12.2010, 0:07
Сообщение
#55
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 620 Регистрация: 30.11.2010 Из: Москва, Строгино Пользователь №: 42789 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 11 раз |
Парни, под этим тюбиком имеется виду фиксатор типа "Вал-Втулка". Loctite делает фиксаторы подшипников в гнезде и фиксаторы подшипников для разбитых гнезд. Вот здесь можно поглядеть http://www.loctite.su/catalog/autogamma/fixers/
Ну например: Fugeverbindung 638. Одна проблема есть - его очень сложно купить. Как вариант пойдет и герметик резьбы, как вариант Hydraulikdichtung 542 Вот здесь смотрите, http://www.loctite.su/catalog/autogamma/sealant/ Там же формировател прокладок или - фланцевый герметик. Если подшипник люфтит, то его можно зафиксировать только густым составом. Ведь обычный резьбовой фиксатор жидкий как вода, он ничего не уплотнит и не зафиксирует. Еще раз повторюсь, локтайт сложно купить, в основном он продается по автосервисам. Сам когда работал в такой компании - распространял их по сервисам, проходил обучение и т.д. Любой анаэробный герметик из вышеперечисленных "отпускает" соединение при нагреве. Поэтому если будете разбирать - нагрейте паяльной лампой. |
|
|
9.8.2012, 23:41
Сообщение
#56
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 11.7.2011 Из: днепродзержинск Пользователь №: 53872 Машина:ваз21061 Цвет:синий (валентина) Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
Парни,походу у меня посадочное место подшипника в чулке разбило.полуось вставляется очень легко,даже никаких усилий прилагать не надо.стучит колесо и болтается.сталкивался кто нибудь с такой проблемой?можно ли что то сделать или чулок на свалку? было такое у знакомого гнездо под подшипник разбито прилично не какие герметики не нужны если приложить немного усилий нужен всего лиш средний молоток и пробоец ,пробоецем (тонкой стороной ) пробиваем по окружности раз за пять проходов все восстанавливается металл поддается (естественно гасить с языком на плечах не нужно по чуть- чуть )сам делал а разбито было прилично очень ,металл ведь не каленый поетому и пойдет на место ,переодически проверять правда полуось вставлять нужно, |
|
|
17.8.2017, 23:42
Сообщение
#57
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 405 Регистрация: 17.4.2017 Из: Харьков Пользователь №: 98373 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 14 раз |
Новая проблема с Шохой,недавно поехал на речку,но по дороге,мужик на Тавроне маякнул,типа течь есть какая-то. Я остановился,посмотрел но никакой течи не выявил. На следующий день попросил отца посмотреть,он сказал что сальники полуосей скорей всего не держат. Снял задние колеса,барабаны и он сказал что не затянуты болты полуоси. Я начал их закручивать,но почти на всех уже была плохая резьба,поэтому болты прокручивались. Отец на шпильку накрутил гайку,приварил ее и отрезал нужную длину и я закрутил эти болты. И так он мне их сделал штуки 4-5, остальные вроде нормально закрутились. Сегодня вечером поехал покатался,приехал домой и обнаружил снова такую лажу((
Еще где-то месяц назад, когда меняли масло в двигателе,мне на рынке барыги втюхали ТАД-17 для редуктора и тогда решил добавить немного масла в редуктор, я залил пол баночки масла в редуктор обычным шприцом. Заливал я тогда на холодную(( Может из-за избытка масла в редукторе не держать эти сальники??? Сообщение отредактировал jaja1994 - 17.8.2017, 23:57 |
|
|
18.8.2017, 0:28
Сообщение
#58
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
2 дебильных вопроса:
1. Это точно масло, а не тормозная жидкость? 2. Потекло именно сразу после того, как долил? Или долил месяц назад, а потекло только сейчас? |
|
|
18.8.2017, 0:48
Сообщение
#59
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 405 Регистрация: 17.4.2017 Из: Харьков Пользователь №: 98373 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 14 раз |
1) Да,масло
2)Доливал масло в редуктор давно. Потекло в субботу, в воскресенье ремонтировали с отцом и сегодня после того как покатался снова потекло! |
|
|
18.8.2017, 1:14
Сообщение
#60
|
|
жигулист на корейце Группа: Жигулисты Имя: Роман Сообщений: 6374 Регистрация: 29.10.2010 Из: ДОНБАССа Пользователь №: 40752 Машина:ВАЗ 2106/ КИА РИО 1,4 МТ Цвет:зелёный 330/ серый Год Выпуска: 83/13 г. Спасибо сказали: 595 раз |
Вскрытие покажет. Нужно полуось вытащить и глянуть на сальник и в случае необходимости поменять. Это дело не хитрое.
А вот если подшипник менять, то это тот ещё гемор. Сообщение отредактировал R&M - 18.8.2017, 1:21 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 5:18 |