Электростеклоподъемники Опции

[kolobok]

Держите!
[attachment=11423:attachment]

Схема от 2115
Соединение хитрое, чтобы при нажатии двух кнопок ниче не погорело.
Опробовано на себе, ничё не перегорает.

Извини, но кнопка пассажира разрисована неправильно. Цифры на кнопке верны, но внутренняя схема кнопки не привязана к номерам контактов. Сравни с кнопками левой двери...

Сообщение отредактировал kolobok - 25.7.2008, 17:23

[Hobbit]

Держите!
[attachment=11423:attachment]

Схема от 2115
Соединение хитрое, чтобы при нажатии двух кнопок ниче не погорело.
Опробовано на себе, ничё не перегорает.

Извини, но кнопка пассажира разрисована неправильно. Цифры на кнопке верны, но внутренняя схема кнопки не привязана к номерам контактов. Сравни с кнопками левой двери...

Схема - бомба, но у неё есть 1 плюс - экономия огнетушителя и проводки )))
Ща свояю свою.

[Hobbit]

Держите!
[attachment=11423:attachment]

Схема от 2115
Соединение хитрое, чтобы при нажатии двух кнопок ниче не погорело.
Опробовано на себе, ничё не перегорает.

Извини, но кнопка пассажира разрисована неправильно. Цифры на кнопке верны, но внутренняя схема кнопки не привязана к номерам контактов. Сравни с кнопками левой двери...

Схема - бомба, но у неё есть 1 плюс - экономия огнетушителя и проводки )))
Ща свояю свою.

Вот отредактировал - так помоему работоспособно:[attachment=11424:attachment]
Единственное с чем бы я ещё не согласился - не надо запитывать через замок.
Если бы я уходил с машины - то полюбому забрал-бы ключи, даже если там кто-нить и оставался - при таком раскладе окно ни открыть, ни закрыть.

[VaZiL]

Держите!
[attachment=11423:attachment]

Схема от 2115
Соединение хитрое, чтобы при нажатии двух кнопок ниче не погорело.
Опробовано на себе, ничё не перегорает.

Извини, но кнопка пассажира разрисована неправильно. Цифры на кнопке верны, но внутренняя схема кнопки не привязана к номерам контактов. Сравни с кнопками левой двери...

В этом и вся хитрость, про которою я говорил. Если эта схема не правильная, значит все ВАЗ 2115 продаются с запасом огнетушителей на весь период эксплуатации. Это "официальная" схема из книжки по ремонту.

[VaZiL]

Вот отредактировал - так помоему работоспособно:[attachment=11424:attachment]
Единственное с чем бы я ещё не согласился - не надо запитывать через замок.
Если бы я уходил с машины - то полюбому забрал-бы ключи, даже если там кто-нить и оставался - при таком раскладе окно ни открыть, ни закрыть.

Не пойму зачем изобретать велосипед! Все уже придумано.
Дело в том что если пассажир захочет поднять стекло, а ты в это время захочешь опустить или наоборот то погорит проводка.Данная схема исключает это.

Сообщение отредактировал VaZiL - 25.7.2008, 22:33

[МЫХЪ]

Народ!! Про передние подъёмники и 7е стёкла вроде всё ужо обсосали, а на задние двери кто нибудь ставил?

Повторяю вопрос НА ЗАДНИЕ ДВЕРИ СТАВИЛ КТО НИБУДЬ СТЕКЛОПОДЪЁМНИКИ ?????? есть идеи ? делитесь опытом!!!!

[VaZiL]

Народ!! Про передние подъёмники и 7е стёкла вроде всё ужо обсосали, а на задние двери кто нибудь ставил?

Повторяю вопрос НА ЗАДНИЕ ДВЕРИ СТАВИЛ КТО НИБУДЬ СТЕКЛОПОДЪЁМНИКИ ?????? есть идеи ? делитесь опытом!!!!

У меня стоят. Тему с самого начала почитай и увидишь!

[МЫХЪ]

[quote name='VaZiL' date='26.7.2008, 23:43' post='90415']

[/quote]
У меня стоят. Тему с самого начала почитай(а точней с 4 страницы) и увидишь!
[/quote]
Спс. ща почитаю.

VaZiL Пачитал - такая система не катит. Была мысля про "Гранат" или "Форвард", 2е предпочтительней т.к. мотор неподвижен. Похоже опять придеться самому экспериментировать. Буду снимать передние и мерять.

[VaZiL]

VaZiL Пачитал - такая система не катит. Была мысля про "Гранат" или "Форвард", 2е предпочтительней т.к. мотор неподвижен. Похоже опять придеться самому экспериментировать. Буду снимать передние и мерять.

История такая - давным давно купил ЭСП Беркут под 06 стекла, потом поставил 07 стекла, стекло опускалось и поднималось с перекосом т.к. стекло большое а точка крепления была одна.Потом купил ЭСП Форвард по 07 стекла.Чтобы старые ЭСП не лежали без дела, приспособил их назад,взял от них моторчики и прилепил к ним тросик от стандартных стеклоподъемников.
Я никому не навязываю свою систему,просто жаба задушила отдавать ещё 2500 р.
Кстати работают они очень быстро.Время опускания ~2.5 сек,поднимания ~3сек.

Сообщение отредактировал VaZiL - 28.7.2008, 10:17

[МЫХЪ]

VaZiL Пачитал - такая система не катит. Была мысля про "Гранат" или "Форвард", 2е предпочтительней т.к. мотор неподвижен. Похоже опять придеться самому экспериментировать. Буду снимать передние и мерять.

История такая - давным давно купил ЭСП Беркут под 06 стекла, потом поставил 07 стекла, стекло опускалось и поднималось с перекосом т.к. стекло большое а точка крепления была одна.Потом купил ЭСП Форвард по 07 стекла.Чтобы старые ЭСП не лежали без дела, приспособил их назад,взял от них моторчики и прилепил к ним тросик от стандартных стеклоподъемников.
Я никому не навязываю свою систему,просто жаба задушила отдавать ещё 2500 р.
Кстати работают они очень быстро.Время опускания ~2.5 сек,поднимания ~3сек.

VaZiL, Без обид))) Ты и не навязывал - просто показал свой вариант. Я думал мож кто пробывал тот же "Гранат" или "Форвард" ставить.

Пы.Сы. А как ты мотор вкрячил? там сзади вроди дырки нет там же штырь для ручки.

[VaZiL]

От стандартного стеклпод. я взял только большую шестеренку с тросом, остальное выкинул.В этой шестеренке есть дырка посередине В моторчике просверлил дырку,ну ни в самом а там где крутиться (не знаю даже как назвать) и соединил длинным болтом.
На словах трудно объяснить.Фото забыл сделать.Если только схематично нарисовать.

[Timonsha]

Подскажите, люди добрые, где найти мануал по установке беркутов???? Нужно исправить косяки старого хозяина машины, а то надоело разбирать-собирать дверь после каждого выпадания стекла из направляющих(((

[KA50Hokum]

на сайте www.autocomp.ru

[telestudent]

Привет, хочу поставить ЭСП беркут2107 на шаху.,Так как у меня в гараже валялась 07 дверь попробывал сначало туда воткнуть, инструкции по установке у меня нет, непонять мне куда ставиться рейка с двумя закладными гайками(направляющая). насверлив пару дырок так и не понял.Если есть фото или иллюстрация по монтажу вышлите пожалуйста. На сайте приведенном выше скудно написано и иллюстрации нет.Почта telestudent@inbox.ru

[KA50Hokum]

эта рейка с дырками под гайки прикладывается к нижней металлической планке, поддерживающей стекло, и к ней привинчивается. На всех моделях беркутов, вроде, один принцип в этом отношении. Если я правильно представил рейку, о которой идет речь.

[telestudent]

Нет не та, которая короткая с наваренными гайками. Длинная то понятно ,что привинчивается к двум планкам которые одеты на сырой резине на стекле.(Стекла семерошные).

[Тошка]

Никто не сталкивался с ЭСП "TIGER TR-2EPW"???
http://www.etorg.com/showpic.php?pic=uplim...296_mainpic.img

[МЫХЪ]

Никто не сталкивался с ЭСП "TIGER TR-2EPW"???
http://www.etorg.com/showpic.php?pic=uplim...296_mainpic.img

Тошка, Это на самом деле подъёмники "Spal" в какой то новой упаковке!!! Ставяться на любые машины и на любые двери, подъм стекла за счёт штатных стеклоподъёмников!!!

Я не стал себе ставить, поставил реечный "Гранат"

[Mad_Doc]

Тошка, у меня такие. Минусы - если стекло туго ходит - нормально работать эти ЭСП не будут. Мне пришлось долго ипаться с натяжкой родного троса и роликами, чтоб заставить их нормально работать. Ещё минус - движки греются сильно.
Плюсы: у меня они стоят уже 2 года. Кроме гемора с установкой и настройкой тросиков никаких хлопот они не доставили

[Caratel 2]

Люди! Кто ставил Форвард - они как, живы? ( стеклоподьемники то есть) Думаю ставить, да вот блин запарился выбирать. беркуты вроде не имеют склонности к перекосам. У меня товарищь на копье ставил реечные - у него с перекосом ходят...
Но Форвард вроде дешевые и у них нет недостатков реечных - т.е. двиг стоит на месте. А как с перекосом?? (руки соотвественно ГОСТу)