 Электростеклоподъемники |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 18.7.2009, 9:24
Сообщение
#191
|
|
 Отпетый ЖигулистЪ  Группа: Жигулисты Сообщений: 625 Регистрация: 30.9.2007 Из: Уфа Пользователь №: 1298 Машина:ВАЗ-21060 Цвет:черный Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 3 раза  |
Цитата(Санек987 @ 18.7.2009, 11:41)  Цитата(DODGE @ 17.7.2009, 16:29) А чо спорить? На тваём рисунке рычаг. Я их в глаза не видел, ничо сказать не могу. А по инструкции не получается поставить? нет не получается Места расположения отверстий под стеклоподъемник разные на 5 и 6 дверях Уже сам не понимаю зачем я такие купил Ну тут тока получается сверлить надо. В форуме никто не ставил такие штоли? 
|
 |
 
|
|
18.7.2009, 12:57
Сообщение
#192
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 598 Регистрация: 13.2.2008 Из: Украина, Львов Пользователь №: 2346 Машина:Ваз 21061; Mitsubishi Lancer 9 Цвет:красный; синий Год Выпуска: 81 / 03 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Санек987 @ 18.7.2009, 8:41) Цитата(DODGE @ 17.7.2009, 16:29) А чо спорить? На тваём рисунке рычаг. Я их в глаза не видел, ничо сказать не могу. А по инструкции не получается поставить? нет не получается Места расположения отверстий под стеклоподъемник разные на 5 и 6 дверях Уже сам не понимаю зачем я такие купил Есть такая пословица: "Терпение и труд все перетрут"... Так что включай мозги, бери дрель, болгарку и прочий инструмент и ставь. Я когда себе ставил ЕСП (реечные) именно так и делал. Так что не горюй а работай и все получится. Посмотри, что к чему, куда что прикрутить, где просверлить, подогнуть и т.д. Сообщение отредактировал TAXI - 18.7.2009, 12:59 |
|
|
|
|
18.7.2009, 20:43
Сообщение
#193
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 625 Регистрация: 30.9.2007 Из: Уфа Пользователь №: 1298 Машина:ВАЗ-21060 Цвет:черный Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 3 раза |
Цитата(TAXI @ 18.7.2009, 15:57) Есть такая пословица: "Терпение и труд все перетрут"... Так что включай мозги, бери дрель, болгарку и прочий инструмент и ставь. Я когда себе ставил ЕСП (реечные) именно так и делал. Так что не горюй а работай и все получится. Посмотри, что к чему, куда что прикрутить, где просверлить, подогнуть и т.д. Санек, это единственный выход. Я себе реечные тожа сверлил и где-то чото добавлял. |
|
|
|
|
20.7.2009, 0:28
Сообщение
#194
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 102 Регистрация: 13.7.2009 Из: Москва-Мурманск Пользователь №: 16451 Машина:2106 Цвет:светло-серый Год Выпуска: 1989 год Спасибо сказали: 0 раз |
Dodge спасибо за размеры, сегодня пытался что то изобразить, но в итоге пришол к выводу что интструкция по установке ЭСП полное г...... размеры там указаны какие то не те.....Можно только пользоваться схемой по электрике. Поставил всё на глаз!!!! Получилось!!! Правда дырок насверлил кучу.
Как я делал: сначало вставил в дверь ЭСП затем прикрутил к нему обоймы стекла,протянул всю проводку, вставил стекло чтобы наметить где крепить обоймы. ЗАтем закрепил в верхней точке ЭСП (крепить его нужно как можно выше). опустил ЭСП на средину и стекло - наметил где крепить обоймы. Теперь необходимо просверлить нижнию точку крепления ЭсП так чтобы стекло стояло в обоймах ровно и не перекашивалось в стойках дверей --- что в верху, что внизу.. Установил передню направляющую (тоже на глаз) Затем вытащил стекло, чтобы закрепить на нем обоймы. Затем всё собрал обратно и проверил при этом смазав всё трущиеся поверхности силиконовой смазкой. |
|
|
|
|
20.7.2009, 6:58
Сообщение
#195
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 625 Регистрация: 30.9.2007 Из: Уфа Пользователь №: 1298 Машина:ВАЗ-21060 Цвет:черный Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 3 раза |
ну я же сказал надо ставить всё по месту.
А инструкция по сверлению дааа, просверлил отверстия, а они не сошлись, пришлось драконить 
|
|
|
|
|
21.7.2009, 17:19
Сообщение
#196
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 150 Регистрация: 7.12.2008 Из: Самара город на Волге Пользователь №: 6867 Машина:2101 Цвет:белый Год Выпуска: 1978 Спасибо сказали: 1 раз |
 про установку рычажных эсп есть темы на www.vaz2101.ru у меня реечные "гранат" устанавливал по 30 минут на дверь в сё установилось и работает с первого раза |
|
|
|
|
26.7.2009, 17:56
Сообщение
#197
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 102 Регистрация: 13.7.2009 Из: Москва-Мурманск Пользователь №: 16451 Машина:2106 Цвет:светло-серый Год Выпуска: 1989 год Спасибо сказали: 0 раз |
Форумчане помогите с этим модулем стеклоподъёмника подключаю всё по схеме.
Красный на плюс чёрный на минус. Дальше вообще не разобраться........ Питание кнопки стеклоподъёмника у меня идет от прикуривателя к ней же подсоединяю Голубой/чёрный, далее от кнопки идёт провод к мотору к нему подсоединяю голубой провод..... с другой стороны так же... но весь прикол в том что когда подсоединяю голубой, сразу же горит предохранитель прикуривателя и на этом всё...... что делать не знаю!!!!((( Белый /жёлтый и жёлтый даже вообще не подсоедияю....
Прикрепленные файлы
IMG_4328.JPG ( 30.64 килобайт )
Кол-во скачиваний: 252
IMG_4330.JPG ( 34.75 килобайт )
Кол-во скачиваний: 163
IMG_4331.JPG ( 27.72 килобайт )
Кол-во скачиваний: 102
IMG_4334.JPG ( 21.29 килобайт )
Кол-во скачиваний: 124 |
|
|
|
 28.7.2009, 8:30
Сообщение
#198
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 588 Регистрация: 1.9.2007 Из: Україна Пользователь №: 1133 Машина:Vaz - 2106 Цвет:Red Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1 раз |
Глянь номинал предохрЕнителя - там написано 25 А, а в цепи прикуривателя или 8 или 16 (точно не помню) - єто может біть причиной.
|
|
|
|
|
28.7.2009, 22:48
Сообщение
#199
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 598 Регистрация: 13.2.2008 Из: Украина, Львов Пользователь №: 2346 Машина:Ваз 21061; Mitsubishi Lancer 9 Цвет:красный; синий Год Выпуска: 81 / 03 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Hobbit @ 28.7.2009, 8:30) Глянь номинал предохрЕнителя - там написано 25 А, а в цепи прикуривателя или 8 или 16 (точно не помню) - єто может біть причиной. в прекуривателя пред на 8 А. Но я не уверен, что єто причина. У меня на єту цепь много всего навешано, в том числе и ЕСП и пред не горит. |
|
|
|
|
29.7.2009, 0:24
Сообщение
#200
|
|
|
мастерская на колёсах;)))  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10926 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 676 раз |
Мне што то думаеться провода не правильно подключены.... разбирайся со схемой....
|
|
|
|
|
29.7.2009, 2:07
Сообщение
#201
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 102 Регистрация: 13.7.2009 Из: Москва-Мурманск Пользователь №: 16451 Машина:2106 Цвет:светло-серый Год Выпуска: 1989 год Спасибо сказали: 0 раз |
предохранитель енто врятли. а что провода? 2 провода с прикуривателя (подсветка кнопки и +), 2 провода от кнопки идут на мотор, ну и три -(минуса). что ещё то? с модулем какято инструкция левая походу..........
кто нибудь такой вообще ставил? |
|
|
|
|
29.7.2009, 17:59
Сообщение
#202
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 919 Регистрация: 1.4.2008 Пользователь №: 2864 Машина:vaz2101 Цвет:blue Год Выпуска: 1972 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(67890 @ 29.7.2009, 2:07) предохранитель енто врятли. а что провода? 2 провода с прикуривателя (подсветка кнопки и +), 2 провода от кнопки идут на мотор, ну и три -(минуса). что ещё то? с модулем какято инструкция левая походу.......... кто нибудь такой вообще ставил? Инструкции к ЭСП и модулю - правильные, только вот их читать надо и делать именно то, что написано, а не гнать отсебятину. На моторе 2 провода. Давишь кнопку "вверх" и замеряешь, на каком выводе мотора при движении вверх появляется плюс, режешь этот провод, удлиняешь при необходимости оба его конца и подключаешь к модулю, там выводы обозначены. Аналогично - с двигателем второго ЭСП. На модуль подаешь 12В, массу и от сигналки управляющий провод (обычно это минус при постановке на охрану). Соответственно на модуле есть вход управления по минусу. Вход управления по плюсу на модуле при этом не используется. |
|
|
|
|
30.7.2009, 1:14
Сообщение
#203
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 102 Регистрация: 13.7.2009 Из: Москва-Мурманск Пользователь №: 16451 Машина:2106 Цвет:светло-серый Год Выпуска: 1989 год Спасибо сказали: 0 раз |
Блин колобок мысль ясна!!!! чёт я сразу не допер завтра поставлю. думаю будет всё работать..... А что с желтым и беложёлтым проводами их куда???на закратие кнопок дверей?
Что за фраза "запрещается одновременно использовть + и - запускающий вход......." куда их то? Что за фраза "запрещается одновременно использовть + и - запускающий вход......." куда их то? я провода все вместе подсоединял..... а надо было походу в разрыв через модуль. Посмотрим.... |
|
|
|
|
30.7.2009, 8:12
Сообщение
#204
|
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10926 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 676 раз |
Цитата(67890 @ 30.7.2009, 2:14) Блин колобок мысль ясна!!!! чёт я сразу не допер завтра поставлю. думаю будет всё работать..... А что с желтым и беложёлтым проводами их куда???на закратие кнопок дверей? Что за фраза "запрещается одновременно использовть + и - запускающий вход......." куда их то? Что за фраза "запрещается одновременно использовть + и - запускающий вход......." куда их то? я провода все вместе подсоединял..... а надо было походу в разрыв через модуль. Посмотрим.... Эта фраза и означает што Тебе можно Только МИНУС ипользовать!!!!
0_1a56_21bd913c_orig.jpeg ( 167.4 килобайт )
Кол-во скачиваний: 172Схемка вот небольшая..... там четко показано куда выводы модуля подключать.... |
|
|
|
|
30.7.2009, 18:16
Сообщение
#205
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 919 Регистрация: 1.4.2008 Пользователь №: 2864 Машина:vaz2101 Цвет:blue Год Выпуска: 1972 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(67890 @ 30.7.2009, 1:14) Блин колобок мысль ясна!!!! чёт я сразу не допер завтра поставлю. думаю будет всё работать..... А что с желтым и беложёлтым проводами их куда???на закратие кнопок дверей? Что за фраза "запрещается одновременно использовть + и - запускающий вход......." куда их то? Что за фраза "запрещается одновременно использовть + и - запускающий вход......." куда их то? я провода все вместе подсоединял..... а надо было походу в разрыв через модуль. Посмотрим.... Желтый изолировать (не трогать то есть), желтобелый к проводу сигналки. на котором появляется минус в режиме охраны. |
|
|
|
|
2.8.2009, 0:39
Сообщение
#206
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 102 Регистрация: 13.7.2009 Из: Москва-Мурманск Пользователь №: 16451 Машина:2106 Цвет:светло-серый Год Выпуска: 1989 год Спасибо сказали: 0 раз |
ура всё получилось!!! тока какая то хрень он стёкла поднимает по очереди. Это что так и должно быть?
|
|
|
|
|
2.8.2009, 11:11
Сообщение
#207
|
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10926 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 676 раз |
Цитата(67890 @ 2.8.2009, 1:39) ура всё получилось!!! тока какая то хрень он стёкла поднимает по очереди. Это что так и должно быть? а што на етот счёт говорит инструкция к блоку? порядок закрытия окон может быть разным...... или все сразу или по очереди, зависит от блока и от подключения.... а поочереди наверн из за нагрузки большой на цепи..... |
|
|
|
|
2.8.2009, 11:32
Сообщение
#208
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 50 Регистрация: 10.6.2009 Из: г.Воронеж Пользователь №: 15147 Машина:ваз 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(roki @ 21.7.2009, 18:19) про установку рычажных эсп есть темы на www.vaz2101.ru у меня реечные "гранат" устанавливал по 30 минут на дверь в сё установилось и работает с первого раза поставил себе ЭСП такогоже типа только фирмы "КАТРАН",работает все просто супкр,но есть одна проблема при опускании стекла вниз рычах цепляет тягу от ручки открытия двери из салона и дверь открывается,что можете посоветовать сделать или куда перенести ручку???? |
|
|
|
|
2.8.2009, 12:06
Сообщение
#209
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 598 Регистрация: 13.2.2008 Из: Украина, Львов Пользователь №: 2346 Машина:Ваз 21061; Mitsubishi Lancer 9 Цвет:красный; синий Год Выпуска: 81 / 03 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(greshnick @ 2.8.2009, 11:32) Цитата(roki @ 21.7.2009, 18:19) про установку рычажных эсп есть темы на www.vaz2101.ru у меня реечные "гранат" устанавливал по 30 минут на дверь в сё установилось и работает с первого раза поставил себе ЭСП такогоже типа только фирмы "КАТРАН",работает все просто супкр,но есть одна проблема при опускании стекла вниз рычах цепляет тягу от ручки открытия двери из салона и дверь открывается,что можете посоветовать сделать или куда перенести ручку???? когда себе ставил ЕСП (правда реечные) то движок тоже цеплял эту тягу. Я боролся с этой проблемкой пытаясь по максимуму приблизить тягу к месту ее крепления. Из-за старости тяга в креплении болтается. Я подкладывал в это место резинку, для того чтоб максимально отодвинуть тягу в нужное место (в левой двери подложил велосипедную камеру сложенную в двое и приклеил ее для надежности) и проблема решилась |
|
|
|
|
2.8.2009, 12:25
Сообщение
#210
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2491 Регистрация: 21.3.2009 Из: Пользователь №: 11262 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 24 раза |
Цитата(67890 @ 2.8.2009, 1:39) ура всё получилось!!! тока какая то хрень он стёкла поднимает по очереди. Это что так и должно быть? Данный модуль обеспечивает автоматическое поочередное закрытие стекол 
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 31.7.2025, 10:16 |