Установка ножевых предохранителей Опции

[Злые Мыши]

Решил установить взамен старых "бочонков" блок ножевых предохранителей от Волги.

Делается это не просто, а очень просто.Понадобиться блок предохранителей на 13 шт. от Волги 3110, 10 клемм "мама", кусок провода и схема электрооборудования а так же набор запасных предохранителей для подбора нужных номиналов.
 pred1.jpg ( 116.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9851


Нужно изготовить 5 перемычек для нового блока, шестую можно взять из стандартного маленького блока предохранителей
 pred3.jpg ( 80.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1125


Перед началом работы необходимо отключить аккмуляторную батарею от бортовой сети.
Далее откручивам две гайки и снимаем старые основной и дополнительные блоки предохранителей.Записываем на всякий случай порядок подключения проводов.
В соостветсвии со схемой соединяем выводы на новом блоке перемычками и подсоединяем провода от старого.
 pred2.jpg ( 125.68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9038


Для того что бы новый блок встал в нормальное горизонтальное положение, кронштейны крепления нужно немного подгнуть.
 pred4.jpg ( 110.51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1736


Номиналы предохранителей использованные мной, см. на фото.
_______________________________________________________

Ну и последнее слово за Миткой,наиболее полный мануал..теперь надеюсь даже первоклассник без особого труда сможет одолеть это чрезвычайно нелегкое дело))

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ БЛОКА НОЖЕВЫХ (ФЛАЖКОВЫХ)
ПРЕДОХРАНИТЛЕЙ ОТ ГАЗ-3110 (ВОЛГА) НА ВАЗ-2106Х
(по мотивам всей темы)

Для замены штатных блоков ВАЗ-2106Х (большого - 10 предохранителей и малого - 6 предохранителей) потребуется один блок от ГАЗ-3110 на 13 предохранителей.
В новом блоке на 3 предохранителя меньше, чем в двух штатных. Но 3 предохранителя в штатном малом блоке - не используются. Нумерация в новом блоке от 1 до 10 будет соответствовать нумерации большого штатного блока, а номера от 11 до 13 будут соответствовать 4-6 номерам малого штатного блока.

Теоретическая часть:


Схема электрооборудования ВАЗ-2106: http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...-vaz-21065.html

Потребуется приобрести:
1. Блок ножевых (флажковых) предохранителей от ГАЗ-3110 (Волга):

Вот такой блок приобретать не желательно, в нем всего 9 предохранителей, а 4 – запасные и не имеют контактов (хотя продавцы пытаются продать его как «новый блок на ВАЗ-2106»):


2. Клеммы «мама» средней ширины (6,6 мм) – 12 шт. для изготовления перемычек.

Можно обойтись без перемычек, подогнув и спаяв между собой соседние клеммы.

3. Термоусадочную трубку диаметром 6-8 мм – 0,5-1 м.

Подготовка блока к установке.
Изготавливаем 6 перемычек из провода сечением 2,5 кв.мм, длиной 5-6 см, с обжатыми на концах клеммами «мама». Устанавливаем перемычки между 3-4, 5-6, 7-8, 9-10, 11-12, 12-13 предохранителями на нижних контактах блока от Волги.
Изготовление перемычек:

Результат подготовки блока к установке:


Установка блока.

Внимание! Перед началом работы отключить минусовую клемму аккумуляторной батареи!

Для начала нужно отвернуть оба старых блока с крепежных кронштейнов. Провода не снимать с блоков (чтобы избежать путаницы)!

1. Нижний ряд контактов (сторона подачи напряжения на предохранители).
Снимаем по одной клемме (с резиновыми трубочками) с нижнего ряда большого штатного блока предохранителей, начиная с первого. И тут же подключаем ее (клемму) на соответствующий контакт из нижнего ряда нового блока, cо стороны установленных перемычек (подача напряжения). И так по всем предохранителям.
Большой штатный блок со стороны подачи напряжения:

На фото почему-то отсутствуют резиновые трубочки на клеммах проводов подачи напряжения, обычно, они есть.

Снимем один толстый коричневый провод (с резиновой трубочкой на клемме) с 6-го предохранителя малого штатного блока (в этом блоке с верхнего ряда) и тут же устанавливаем его на свободную клемму 13 предохранителя нижнего ряда нового блока (последняя в нижнем ряду).
Малый штатный блок:


Должно получиться что-то вроде этого (сторона подачи напряжения):


2. Верхний ряд контактов (сторона раздачи напряжения потребителям с предохранителей).
Переворачиваем оба блока обратной стороной. Снимаем по одной клемме (голые клеммы) с верхнего ряда большого штатного блока предохранителей, начиная с первого. Отрезаем кусок 4-5 см термоусадочной трубки, одеваем на клемму, и зажигалкой осаживаем трубку до плотного облегания клеммы и провода. И тут же подключаем ее (клемму) на соответствующий контакт из верхнего ряда нового блока (раздача напряжения). И так все предохранители.
Большой штатный блок со стороны раздачи напряжения:


Если есть обогрев заднего стекла:
Снимаем толстый красный провод с 4-го предохранителя малого штатного блока (нижний ряд), одеваем и осаживаем на клемму термоусадочную трубку и подключаем на любую (из 2-х) клемму из верхнего ряда 11-го предохранителя нового блока.

Снимаем красный-синий провод с 5-го предохранителя малого штатного блока (нижний ряд), одеваем и осаживаем на клемму термоусадочную трубку и подключаем на любую (из 2-х) клемму из верхнего ряда 12-го предохранителя нового блока.
Снимаем красный провод с 6-го предохранителя малого штатного блока (нижний ряд), одеваем и осаживаем на клемму термоусадочную трубку и подключаем на любую (из 2-х) клемму из верхнего ряда 13-го предохранителя нового блока.

Малый штатный блок:


Должно получиться что-то вроде этого (сторона раздачи напряжения):


На фото, к сожалению, трубочки не одеты на все клеммы, что плохо, и может вызвать замыкание цепей соседних предохранителей и чудеса в работе электрики авто.

Устанавливаем новый блок на кронштейн старого большого блока чуть-чуть подогнув его под размер нового блока:


Удачи!!!

Использованы материалы пользователей форума «Автоклуб ВАЗ-2106»: КашМар, viduka, Antoha, Gruzchik, ATC[mex]. Большое им спасибо!

(с) Mitka.

[nikoSS]

Поставил все таки себе волговский блок.суд работает нормально.задействованы всего лиш 10 предов,как и было на старом.пытался разобраться куда что поражено-не получилось.со схемой не сходится,половину проводов отличается по цветам со схемой.

Поставил все таки себе волговский блок.суд работает нормально.задействованы всего лиш 10 предов,как и было на старом.пытался разобраться куда что поражено-не получилось.со схемой не сходится,половину проводов отличается по цветам со схемой.

[deen]

Перешел на ножевые предохранители 6 лет назад, процесс в кратце был описан журнале за рулем. Рекомендую купить термокембрика ( плавить зажигалкой) и для упрощения изменить последовательность расположения предохранителей + новый кронштейн на штатное место.

[Dima_21063]

Вот сылочка установки евроблока предохранителей на ВАЗ 2101

http://www.vaz2101.org/modules.php?name=Pa...page&pid=67

незнаю подойдет или нет, сам хотел бы узнать

[VaSer]

Вот сылочка установки евроблока предохранителей на ВАЗ 2101

http://www.vaz2101.org/modules.php?name=Pa...page&pid=67

незнаю подойдет или нет, сам хотел бы узнать

Евроблок..... как звучит то
конечно подойдет!!! вот только поюзай тему и посмотри как люди ставят на шнырей

[Dima_21063]

Вот сылочка установки евроблока предохранителей на ВАЗ 2101

http://www.vaz2101.org/modules.php?name=Pa...page&pid=67

незнаю подойдет или нет, сам хотел бы узнать

Евроблок..... как звучит то
конечно подойдет!!! вот только поюзай тему и посмотри как люди ставят на шнырей

попроще общайся, просто так получилось.

Сообщение отредактировал Dima_21063 - 6.11.2009, 0:55

[VaSer]

Вот сылочка установки евроблока предохранителей на ВАЗ 2101

http://www.vaz2101.org/modules.php?name=Pa...page&pid=67

незнаю подойдет или нет, сам хотел бы узнать

Евроблок..... как звучит то
конечно подойдет!!! вот только поюзай тему и посмотри как люди ставят на шнырей

попроще общайся, просто так получилось.

куда уж проще???
тебе не нравится что меня развеселило это название????

Сообщение отредактировал VaSer - 6.11.2009, 1:17

[Denis17]

ничего смешного в слове "евроблок" невижу.

[budyonuj]

Єсть проблема.Извините если повторюсь.Проблема в том, что после установки данного блока все время перегорает предохранитель, который отвечает за ближний счет(правую фару). ставил 7,5 , 10, 15 амперные предохранители. все вылетают. приетом вылетают минут за 10-20.думал может где-то коротит (входы типа мама сзади блока) все вроде в порядке. на штатном блоке таких проблем не было. кто нибудь знает в чём может быть проблема?

[Enkei]

Позволь спросить, хорошо в электрике разбираешься? Извини сразу, если недооценяю. Во-первых, на дальний в любом случае меньше 15А ставить нельзя. Теперь разберемся, почему у тебя 15А дохнут:
1. Со старым блоком все пахало. Значит фара, провода, реле, в общем все что до и после предов исправно.
2.1 Быть может, ты ошибся контактом для перемычки и у тебя преды последовательно встали в цепь?
2.2 А нет случайно доп.оборудования типа туманок, запитанного тобой в процессе замены блока от дальнего и именно этого преда в частности?
А вообще что-то тут не так. Пред левой дальней фары чуть более загружен, а дохнет правый...

[budyonuj]

дохнет не дальний свет, а ближний. дальний свет работает хорошо.доп.оборудования установлено не было.можно поподробнее о перемычках??


Сообщение отредактировал budyonuj - 7.11.2009, 15:25

[Enkei]

Извиняюсь, был сонный. Хотя в общем, суть не меняется, разве что можно ставить не 15А а 10А.
Честно говоря, провел тут целую хренову исследовательскую работу пока писал этот пост, и, походу дело у тебя не в перемычках. Рассмотри один "глупый" вариант - просто купи нормальные Псковские преды, а не ширпотребкитайговно. У последних часто маркировка не совпадает с реально выдерживаемым током, в обе стороны, правда. Удачи!
Если не поможет - что ж, извини, я старался



Ну и вот краткий вариант примеров "как надо" и "как не надо". Всего почти 10 вариантов неправильной расключки вышло, но вот такого варианта что один пред дохнет, причем не сразу, а второй пашет как надо, я чето не получил...
 41.3722H.gif ( 41.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 539


Сообщение отредактировал Enkei - 7.11.2009, 17:19

[budyonuj]

Спасибо. Кстати поставил вчера вечером 25А))) еще жывой)) надеюсь не згорит.ни он, ни проводка)))

[viduka]

одноклубники,дайте ответ (знаю обсуждали уже и не раз,н единого мнения я не увидел).
интересует номинальность предов.
на одной машине заменил проводку и там уже был блок с предами,я только заводские заменил на новые но 1:1,т.к. в машине не используется ничего кроме машины и магнитолы.
А вот на второй машине завтра буду менять сток на газ,и очень интересует КАКИЕ номиналы всетаки ставить? также как и на предыдущую машину,или как у ЗЛЫЕ МЫШИ в 1м посте? Просто у него аж 2 преда 5А,у меня 1 и то боюсь как бы не погорел,а все кто писал в этой теме ставят не ниже 10А преды.
Если кто подскажет более менее подходящие номиналы на какие преды,буду безмерно благодарен.

дохнет не дальний свет, а ближний. дальний свет работает хорошо.доп.оборудования установлено не было.можно поподробнее о перемычках??

перемычки ставишь так: 3 с 4; 5 с 6; 7 с 8; 9 с 10; 11 с 12; 12 с 13;
Вроде ничего не путаю,это согласно мурзилке.

[Enkei]

Ставь по Мышам. У меня тоже на габаритах по 5, а ведь еще и навешано на них подсветок да прочих там АГ, однако ниче, живут =)

[viduka]

Ставь по Мышам. У меня тоже на габаритах по 5, а ведь еще и навешано на них подсветок да прочих там АГ, однако ниче, живут =)

не сочтите за флуд.

нормально-ли то,что у МЫШИ стоят преды по 5А там где у меня 20А,и у него 20А у меня 5А ???
И что будет если я поставлю вместо 5А - 10А ??

[Enkei]

Так, если тебе машина и проводка дороги, срочно ставь все по Мышам. Если сильно хочешь, или нет 5А у тебя, замени 5А на 7,5А или 10А. У тебя все перепутано.

[viduka]

Ого,спасибо. вечером переделаю по МЫШАМ,но вместо 5А поставлю 10А (ведь как я понял хуже не будет)

[Enkei]

Вообще, желательно 5А. Иначе в случае небольшого увеличения тока можно с лампами быстро прощаться. В принципе, невелика потеря, но все же.
А вообще дело твое =)

[viduka]

эээ а я думал,что если проскочит ток выше чем надо то пред на 10 типа выдержит и не оплавится,а получается что погорят лампы...ясненько.
хотя в стоке стоят 8ки и вроде ничего :) ну да ладно,не буду флудить в пустую.

[Enkei]

Можешь в ответ не флудить
Просто сам размысли: зачем вообще нужны предохранители? Если б перед ними цель стояла НЕ гореть, тогда б их и не ставили совсем. А преды ставятся специально как можно меньшего номинала, чтобы если что горел пред за 5 рублей, а не потребитель, порой за пару косарей.