Как самому поставить трамблер... Опции

[step]

Все драсте. Мужики помогите чайнику, хочу сам поменять трабал старый контактное зажигание на такой же тока новый, Как его ставить там метки мож есть какие чтоб зажигание не сбить скажите какие секреты есть ...
Заранее благодарен

[kal454]

По первому ролику - растянут ремень и перескочил на пару зубьев? Что тогда?
По второму ролику - подсос воздуха в кабре. Что тогда?
Бейся головой об стену а работать не будет! Нафига выкладывать такое?

[payalnikk]

...Пуск двигателя дал ощущения полного отсутсвия искры.

отрегулируй контакты по мурзилке

конденсаторы (на новые,в место 1 го,установленны 2)

Убери второй конденсатор, потому как при увеличении емкости конденсатора, да уменьшиться искрение между контактами прерывателя, но увеличится время заряда и разряда конденсатора, что уменьшит ЭДС, индуцируемую во вторичной обмотке.

[yrikk]

kal454 ниче тогда. ниче там не перескочило, причем именно на 2 зуба....прям глаз алмаз....... и ниче там не сосало. был откручен магнит-топливо шло мимо жиклера и смесь видимо бедноватая была. нафига такие комменты вообще оставлять?

surf81 больше не значит лучше. из-за второго кондера можт быть очень слабая искра

Сообщение отредактировал yrikk - 23.4.2013, 9:13

[surf81]

свечи поменяй

новые стоят.прошли не больше 1000 км.почищены проверены зазоры не помогло

В описании железа надо указывать какой стоит карб! Это важно, такие глюки бывают из-за клапана ЭПХХ, если он есть.
У меня такая же железяка, карб ОЗОН без клапана, поэтому буду исходить из этого.

1. нарушен контакт проводка от котнактов к контактному винту трамблёра ( это к которому подсоединяется конденсатор).
2. то же самое с конденсатором( жила переломана и держится на изоляции )
3. цеть перескочила на пару зубьев ( проверить натяжитель, успокоитель, натянуть, проверить метки)
4. проверить наличие уголька в крышке трамблёра и наместе ли резистор, а также его сопротивление
5 если есть запасной бегунок, поставить его

PS если трамблёр вынимался, возможно перевёрнут на 180
Ну и перед тем как заводить - по новой выставить зажигание!
Да, в догонку - эсли хочешь спать спокойно, замени грибок могло и шлицы слизать, да и раздолбаные не фондю!
Удачи!

извиняюсь забыл.был очень расстроен.ОЗОН без клапана.
1.контакт проверен.норм
2.конденсатор новый.стяло 2.убрал 1.менял местами.
3.снял крышку клапанов,выставил колен вал по длинной метке.отклонение от прилива минимальное.
4.приобретена новая и бегунок.
трамблер первый раз при чистке контактов не снимался.
ни чего не помогло.
спасибо за советы. причину так и не выяснил.установленна БСЗ.с первого пуска завелась,теперь чуствуется разница.и вдруг у меня опять есть холостой ход ,раньше приходилось регулировать заслонкой

установка трамблера. плавание обор. ХХ.

спасибо первый ролик очень помог в установке БСЗ

kal454 ниче тогда. ниче там не перескочило, причем именно на 2 зуба....прям глаз алмаз....... и ниче там не сосало. был откручен магнит-топливо шло мимо жиклера и смесь видимо бедноватая была. нафига такие комменты вообще оставлять?

surf81 больше не значит лучше. из-за второго кондера можт быть очень слабая искра

убрал не помогло

[Desant298]

Подскажите, коммутатор 036.3734 от трамблера 038.3706-01 для двигателей 1300 подходит к трамблеру 038.3706 для 1500 ?
И второй вопрос, катушка 027.3705 подходит к 038.3706 для 1500 ?

Сообщение отредактировал Desant298 - 3.5.2013, 21:14

[Razo56RUS]

такой вопрос.Катушка крепится на 2 болта(или самореза) они же идут на массу? просто вчера заметил у себя ,что она висит на одном(у второго шляпка оборвана вродеи просто болтается).

[kal454]

такой вопрос.Катушка крепится на 2 болта(или самореза) они же идут на массу? просто вчера заметил у себя ,что она висит на одном(у второго шляпка оборвана вродеи просто болтается).

Закрепи получше, а то и второй оторвётся. Вибрация всё-таки.

[kal454]

Для yrikk
kal454 ниче тогда. ниче там не перескочило, причем именно на 2 зуба....прям глаз алмаз....... и ниче там не сосало. был откручен магнит-топливо шло мимо жиклера и смесь видимо бедноватая была. нафига такие комменты вообще оставлять?

Я про Фому он про Ерёму.
Ну да ладно, "магнит-топливо" это я понимаю клапан ЭПХХ? Если не затянут, то с системе холостого хода именно подсос воздуха ( ".... и ниче там не сосало" ) и топливо в канал не поступает, разряжения нет, отсюда обеднение смеси на ХХ. В карбах топливо мимо жиклёра течь в принципе не может, он так устроен.
А насчёт (" нафига такие комменты вообще оставлять?") именно потому, что не всё так просто и к этому надо быть готовым.

Сообщение отредактировал kal454 - 4.6.2013, 22:15

[Warrior]

...
Ну да ладно, "магнит-топливо" это я понимаю клапан ЭПХХ? Если не затянут, то с системе холостого хода именно подсос воздуха ( ".... и ниче там не сосало" ) и топливо в канал не поступает, разряжения нет, отсюда обеднение смеси на ХХ. В карбах топливо мимо жиклёра течь в принципе не может, он так устроен.
А насчёт (" нафига такие комменты вообще оставлять?") именно потому, что не всё так просто и к этому надо быть готовым.

Если ЭМК не затянут - то топливо идет именно в обход жиклера ХХ. Он ведь на самом ЭМК стоит. И обеднения никакого не будет, будет наоборот, переобогащение.

[kal454]

Если ЭМК не затянут - то топливо идет именно в обход жиклера ХХ. Он ведь на самом ЭМК стоит. И обеднения никакого не будет, будет наоборот, переобогащение.

Да ЛаднА! Топливо самотёком льётся в канал холостого хода!?

[yrikk]

зачем самотеком!? там разрежение есть

[Warrior]

Да ЛаднА! Топливо самотёком льётся в канал холостого хода!?

Жиклер ХХ находится на ЭМК. Если ЭМК не затянут как надо - топливо пойдет в обход жиклера широким потоком.

[kal454]

зачем самотеком!? там разрежение есть

Клапан не затянут, в том то и фишка, разряжения НЕТ!

[yrikk]

а каким образом если не секрет клапан эмк влияет на разрежение в канале хх?