Какой аккумулятор лучше всего купить?, в относиттельно доступной ценовой категории? Опции

[Tom Lepski]

Я дяди полицаю с полосатой палочкой я что скажу - реально батарея садиться?

ну если у тебя запарка , возьми в тупую просчитай, сколько тебе надо Ватт , если всё включить и сколько выдаёт гена и заодно проверь проводку, наверно где-то изоляция пробита и бляха-муха на ночь минус отключай и блеать газуй иногда, чтобы заряжалась батарея !!

[varvar-s]

... и блеать газуй иногда, чтобы заряжалась батарея !!

это как это то? как гонщик сракер-топтать педаль стоя на перекрестке..? ну это жлобство.

..на 60А?

так на фотке же видно-55 А/ч -2400 рэ

[Ролакс]

думал просто фоту кинул марки акб
норм аккум,у меня на калине 6-й год стоит

[varvar-s]

думал просто фоту кинул марки акб
норм аккум,у меня на калине 6-й год стоит

неее именно такой. правда ручку пришлось скинуть. на клемы она не одевалась. прикинул вырезать много надо.
Миша, а у тебя что калина есть? первый раз слышу...

[Ролакс]

ага,есть и калина..

[gefest6]

Ну что, такой аргумент для тебя приемлим?

Довелось увидеть эксплуатацию Тюменского, как на картинке, так вот, чтобы много не писать, скажу, сдох он за год при нормальном с ним обращении, кал собачий короче говоря.

Честно, не совсем то что меня интересовало в плане актеха и мутлу, а интересовало меня 2-3 негативных случая по "Тюменскому" у разных хозяев, а судить по одному случаю и кричать кал... Это поспешно ! Возможно бракованный попался, аргумент не защитан

Заряжать АКБ нужно в случае его долгого простоя или тогда, когда есть неисправность в электрооборудовании автомобиля. Зачем его просто так гонять? Помойму, для этого есть генератор.

Перед сезонами особенно перед зимним, рекомендуют восполнять заряд близко к 100% т.к родной г221 его редко когда до 80-90% заряжает, ну а так каждый сам решает как ему поступать

[Сержик]

Честно, не совсем то что меня интересовало в плане актеха и мутлу, а интересовало меня 2-3 негативных случая по "Тюменскому" у разных хозяев, а судить по одному случаю и кричать кал... Это поспешно ! Возможно бракованный попался, аргумент не защитан

К сожелению, случаев по Тюменский хватает, и если они тебя интересуют, не поленюсь, напишу. Но, общих их смыл в том, что АКБ данного производителя очень рано выходили из строя (практически после истечения гарантийного срока), в том числе на мотоцикле. Куплены аккумы были в разное время и в разных торговых точках, это я к тому, чтобы исключить вариант "бракованная партия".

Перед сезонами особенно перед зимним, рекомендуют восполнять заряд близко к 100% т.к родной г221 его редко когда до 80-90% заряжает, ну а так каждый сам решает как ему поступать

А по мойму перед зимним сезоном, рекомендуется проверять плотность АКБ. Зарядить АКБ на 100% не получиться, ибо по законам физики - нет ничего 100%.

[gefest6]

К сожелению, случаев по Тюменский хватает, и если они тебя интересуют, не поленюсь, напишу. Но, общих их смыл в том, что АКБ данного производителя очень рано выходили из строя (практически после истечения гарантийного срока), в том числе на мотоцикле. Куплены аккумы были в разное время и в разных торговых точках, это я к тому, чтобы исключить вариант "бракованная партия".

Вот теперь нормально отписал. Да и сейчас куда не плюнь везде грабли, тут правельно заметели "не выгодно сейчас производителю делать долговечные акб"

А по мойму перед зимним сезоном, рекомендуется проверять плотность АКБ.

Безусловно так, есть ореометр - проверь плотность, заодно и уровень в банках проверить.

Зарядить АКБ на 100% не получиться, ибо по законам физики - нет ничего 100%

Поэтому я и написал близкий к 100%

[Сержик]

Вот теперь нормально отписал. Да и сейчас куда не плюнь везде грабли, тут правельно заметели "не выгодно сейчас производителю делать долговечные акб"

Ну спасибо за оценочку)))

Поэтому я и написал близкий к 100%

Ты знаешь, мой АКБ никогда не испытывал недозаряда, мне ваще на это грех жаловаться. Хотя стоит Мутлу 60А и многи люди пишут, что стоковый "геннадий" его просто по своей природе не может нормально зарядить.

[gefest6]

Ну спасибо за оценочку)))

Ты знаешь, мой АКБ никогда не испытывал недозаряда, мне ваще на это грех жаловаться. Хотя стоит Мутлу 60А и многи люди пишут, что стоковый "геннадий" его просто по своей природе не может нормально зарядить.

Да ладно, какие тут оценки мыж не школяры да и я не учитель. Ответил мне по теме, я выразил благодарность.


Никогда не говори никогда, всегда можно оспорить если провести квалифицированные испытания. А так стоковый гена может его нормально зарядить если много ездить, относительно 55а стока, 60а будет чуть дольше наберать заряд.

[jeniok]

Пришлось и мне заменить свой аккумулятор. Старый попал в руки вместе с авто, Hugel 62A/h - январь 2007 года выпуска. Если честно, то последние два года это уже была не эксплуатация, а мучение. Если 2 недели постоит, то на запуск была только одна попытка. Ток уже не брал, максимум 1 ампер при зарядке, плотность нормальная. А позавчера-вчера видимо уже коротнула пластина, ибо заряжу вечером, поставлю, а на утро стартер делает пол прощальных оборота и все. Клемму скидаю.
Купил дешевенького, 60 амперчасов(как обычно - немецкие комлектующие, сборка в Украине, сделано в Китае ) http://akkumulyatory-avtomobilnyye.com.ua/...akb-stayer.html, 500 гривен - 70 гривен за здачу старого, в итоге обошелся в 430.

[Ролакс]

сборка в Украине, сделано в Китае

это как?))
блин лучше б взял Амегу или Форс,по цене почти одно и тож,ну может слегка подороже.

[jeniok]

Та вот не видел ни того, ни того на прилавке, хотя форс должен был быть, кстати, тоже обычный китай. Одни варты у нас на базаре. Пару безымянных. Выбора никакого. А где-то заказывать - на доставке разоришься. Ничего, испытаем судьбу

[прямоток]

Одноклубники, а что скажете про аккумулятор Титан Стандарт, в Би-Би акция на него стоит 2200... заманчивое предложение, интересуют отзывы!

[Sergei 1991]

Я взял в би-би месяц назад по акции за 2400р аккумулятор титан евро 61ач и пусковым 560а. Пока без нареканий, крутит очень бодро, гарантия 3 года. Посмотрим как зимой будет

[kolobis]

С завода стоял TUDOR турецкого производства 10лет!!! (памятник ему за это) , никаких признаков старости, только однажды утром на поворот ключа все приборы потухли и все. Потом купил Тюменский СИБИРЬ - в режиме "такси" - 5лет, вчера поставил Тюменский ЛИДЕР, пока работает.

[sky-347]

с 1995 или с 1996 г. получается минимум 18 лет. стоит второй аккумулятор. Оба Тюменские. Первый отходил лет 9-10, и второму здец уже приходит(на 2 попытки холодную движку завести хватает). Лето проезжу наверное, на зиму надо новый брать. Зимой у нас ниже 40 редко, стоит в гараже, аккумулятор никогда не снимаю. Наверное опять тюменский возьму, если найду(чо то не видать их в магазинах).

[varvar-s]

....... Наверное опять тюменский возьму, если найду(чо то не видать их в магазинах).

но они же выпускаются... http://www.tyumen-battery.ru/69

[ИванычЪ]

с 1995 или с 1996 г. получается минимум 18 лет. стоит второй аккумулятор. Оба Тюменские. Первый отходил лет 9-10, и второму здец уже приходит(на 2 попытки холодную движку завести хватает). Лето проезжу наверное, на зиму надо новый брать. Зимой у нас ниже 40 редко, стоит в гараже, аккумулятор никогда не снимаю. Наверное опять тюменский возьму, если найду(чо то не видать их в магазинах).

Это те , что с лосем??

[Festival58]

а у мну (у батька тоже кажется) стоит Varta..