Какой аккумулятор лучше всего купить?, в относиттельно доступной ценовой категории? Опции

[bubon]

А что скажете про вертолетный или самолетный? Видел я в том году у одного такой. Распросить его не было времени, только знаю, что якобы,пластины там из технического серебра. Утверждать не берусь про серебро, знаю тоже со слов. Работают ну очень долго. Достать тяжело, но можно. Обычно берут со списанных лёт. машин. Но факт в том, что используют такие. Вид у них совсем другой, раза в два меньше автомобильного. Если кто знает информацию побольше, напишите.

[Enkei]

Лучше брать на побольше ампер-часов, все остальное не столь важно... и в придачу к этому гиганту нормальный генератор 80А минимум...

[dim-mon]

А что скажете про вертолетный или самолетный? Видел я в том году у одного такой. Распросить его не было времени, только знаю, что якобы,пластины там из технического серебра. Утверждать не берусь про серебро, знаю тоже со слов. Работают ну очень долго. Достать тяжело, но можно. Обычно берут со списанных лёт. машин. Но факт в том, что используют такие. Вид у них совсем другой, раза в два меньше автомобильного. Если кто знает информацию побольше, напишите.

Возможно у этих АКБ режим зарядки другой и на машине он долго не проживет.

Лучше брать на побольше ампер-часов, все остальное не столь важно... и в придачу к этому гиганту нормальный генератор 80А минимум...

На побольше это 60-65 ампер, другие уже по габаритам не войдут. Да и какой смысл брать на побольше в разы? 60-65 ампер за глаза хватает чтобы завестись в -40. А вообще если мороз то АКБ лучше держать в тепле, так как в -40 емкость тряется раза в два точно. Ну и так к слову, в сильны мороз, если батарея была на машине, крутаните стартером , а затем не поленитесь снимите и потрясите ее 5 минут, крутить начинает заметно бодрее

Пользую Зверь 55А, в - 40 хренновастенько крутит, так как масло уже как холодец, но если заношу домой на ночь, то проблем нет. Да и просто бывало с утречка в таз с горячей водой, пока с собакой гуляю , подогревался.
Не хочу хвастаться, но зима у нас была суровая мару месяцев до -40 ночью, ездил каждый день. В начале морозов начало заливать свечи при заводке, сделал победнее смесь и заводится начала сразу даже в -40, единственное что приходилось сцепление выжатое держать пару минут, так как масло в коробке похоже вообще не имело текучести. Вот думаю синтетику чтоли залить... но это уже в другой теме, а может и не стоит, зима какаято была анамальная...

Сообщение отредактировал dim-mon - 6.8.2010, 8:51

[Ivanush 559]

У мня Mutlu 60! Уже год, очень рад и зимой и летом!

[Сержик]

На самолётах стоят АКБ (27 вольтовые), их пластины которых из технического серебра

[__reanimator__]

взял в том году в августе титан 60а\ч и очень им НЕ доволен, сейчас 10-15 минут постоит с габаритами и уже не заводится. Может просто бракованный попался?

[Warrior]

взял в том году в августе титан 60а\ч и очень им НЕ доволен, сейчас 10-15 минут постоит с габаритами и уже не заводится. Может просто бракованный попался?

Заряжать-то побывал? Зеленый глаз горит???

[__reanimator__]

заряжал, глаз горит зеленым

[Warrior]

заряжал, глаз горит зеленым

Фантастика, сам на таком-же езжу... Может утечка большая, не окисленный? Попробуй или на другом АКБ поездить или замерь ток, при выключенных потребителях...
PS: чудес не бывает...

[__reanimator__]

акб однозначно, брал у соседа ТАВ 55а\ч тоже около года, катался на нем 2 недели, работает отлично, скорее всего просто брак

[Warrior]

акб однозначно, брал у соседа ТАВ 55а\ч тоже около года, катался на нем 2 недели, работает отлично, скорее всего просто брак

Ну значит так.. Скорее всего банку замкнуло. Напряжение не мерял?

[VULKAN]

У МЕНЯ MUTLI СТОИТ 3 ГОДА ЕЗЖУ

[__reanimator__]

напряжение нормальное, но если с первого раза не завел то всё

[qwest]

Скажите пожалуйста сколько максимально а/ч можно ставить на ваз 2106 с родным генератором?

Выбираю между Mutlu и Varta от 60 до 63 а/ч какой взять?

если с валютой не поджимает то бери варту\только чтоб по дате выпуска свежая была и совсеми паспортами\

[Lev_Ekb]

Скажите пожалуйста сколько максимально а/ч можно ставить на ваз 2106 с родным генератором?

Выбираю между Mutlu и Varta от 60 до 63 а/ч какой взять?

если с валютой не поджимает то бери варту\только чтоб по дате выпуска свежая была и совсеми паспортами\

В прошлом году взял varta blue dynamic 60а/ч
рад как ребенок.

стоила 3300р

[Вано]

т.к. мой Кальциевый стырили, а денег тогда было после покупки Шенни в обрез, купил свинцовый Optimum 60a\ч. вот уже почти год он у меня, и никаких проблем-двигль с него заводится с пол оборота. лютой зимой при -20 не знаю как, ибо когда купил его температура уже выше -10 не опускалась. стоил всего 2200р., но я доволен. надеюсь в приближающуюся зиму подводить так же не будет, если конечно правильно заводиться.

[Ролакс]

FORSE,Днепропетровский,тоже год назад,60А/ч,кажись 430гр=1720р.Пока порядок.

[Bild9n]

старый файер бол 55ка начал греться и плохо крутит, прожил чуть больше 3х лет... Встал вопрос о выборе аккума. Хотел брать Mutlu red примерно на 65, но их производят вроде только на 66 - но это не важно, короче, хотел такой. Но в наших магазинах таких нету.... только шестидесятки... Varta тоже 65ок у нас нет... Теперь думаю купить на 62 - тоже не плохо!
В принципе сам вопрос: какой лучше взять в номинации 62 ампер\час: Mutlu красный или Varta? Гарантию на Варту магазин даёт в три года; на mutlu - 2 (магазин другой)

[Ролакс]

Бери тот,где гарантия больше.

[Bild9n]

я тоже так считаю. Но мне также интересно чисто что лучше Varta или Mutlu! В интернете наткнулся на то, что в последних используются замудрённые пластины, что увеличивает СРОК СЛУЖБЫ аккума до 5-6 лет! Про варту такого не нашёл. Сколько служит Варта?