Кузов трещит по швам!, форумчане подскажите где и как варить Опции

[М@КС]

а кто нибудь пробовал кузов пенить монтажкой, в скрытых полостях, за крыльями?

по моему опыту монтажная пена каким то образом катализирует процесс окисления. Не знаю, может влагу адсорбирует. Но лучше не стоит.

а кто нибудь пробовал кузов пенить монтажкой, в скрытых полостях, за крыльями?

по моему опыту монтажная пена каким то образом катализирует процесс окисления. Не знаю, может влагу адсорбирует. Но лучше не стоит.

фигня все это.все зависит от того в какой скрытой полости пенить.есть полости в которые вода вообще не попадает.так там и так сухо и нафига там пена??? шумоизолятор пена никакой.
а вообще если запенить срезать и пропитать как следует жидкой мастикой то ей вообще ни чего не будет.я проверял на своей.вскрыл через 6 лет пена была как новая

я хотел запенить крылья под пластиковой защитой что б крылья пожесче стали, а то на них давишь а они проминаются и в богажнике где чашки пружин и крылья

[Sadlizard]

а кто нибудь пробовал кузов пенить монтажкой, в скрытых полостях, за крыльями?

по моему опыту монтажная пена каким то образом катализирует процесс окисления. Не знаю, может влагу адсорбирует. Но лучше не стоит.

фигня все это.все зависит от того в какой скрытой полости пенить.есть полости в которые вода вообще не попадает.так там и так сухо и нафига там пена??? шумоизолятор пена никакой.
а вообще если запенить срезать и пропитать как следует жидкой мастикой то ей вообще ни чего не будет.я проверял на своей.вскрыл через 6 лет пена была как новая

если пену покрыть мастикой, потом пушечным салом, потом мовилем, потом все обмазать герметиком, и еще покрасить и загрунтовать, то гнить вообще не будет!

[М@КС]

а кто нибудь пробовал кузов пенить монтажкой, в скрытых полостях, за крыльями?

по моему опыту монтажная пена каким то образом катализирует процесс окисления. Не знаю, может влагу адсорбирует. Но лучше не стоит.

а кто нибудь пробовал кузов пенить монтажкой, в скрытых полостях, за крыльями?

по моему опыту монтажная пена каким то образом катализирует процесс окисления. Не знаю, может влагу адсорбирует. Но лучше не стоит.

фигня все это.все зависит от того в какой скрытой полости пенить.есть полости в которые вода вообще не попадает.так там и так сухо и нафига там пена??? шумоизолятор пена никакой.
а вообще если запенить срезать и пропитать как следует жидкой мастикой то ей вообще ни чего не будет.я проверял на своей.вскрыл через 6 лет пена была как новая

а где и что пенил?

[AaWePe]

ответе НА МОЕ СООБЩЕНИЕ :)

[Sadlizard]

ответе НА МОЕ СООБЩЕНИЕ :)

раз у тебя проблемы те же, то и лекарство то же! В идеале, если не продать, то замена кузова. Хотя, мне еще не разу не попадался нормальный кузов с убитыми внутренностями.обычно наоборот.

[Шахид Магамедов]

Подобная ситуация, а даже скорее всего точно такая же: - В этом году примерно в начале февраля вообще с ровного места стало греметь заднее стекло с правой стороны (если на машину сзади смотреть)
я подумал что это из за полки (под колонки) которую я сам изготовил, но оказалось что дело не в ней, так и не понял в чем причина (а читаю что выше написано да чуток страшно), значит кроме этого когда на машине по всяким бугоркам ездишь машина переваливается и кузов хрустит и спереди и сзади слышно! До этого все ок было, даже ездил иногда с выкл магнитолой и наслаждался звуком двигателя :(
Что теперь делать? И какие могут быть последствия если продолжать ездить?
Еще у меня задний правый амортизатор потек может весь геморрой из-за того что подвеска не вся работает как надо?

И машину мне не продать она обречена! Дело такое что досталась в наследство от отца, а загвоздка в том что у меня мелкая сестра и в комитете по защите прав ребенка не дали справку об отказе (как то так) и в общем машину дали только оформить на маму, а я по доверенности управляю. Машину не продать и даже не сдать в утиль(

Как стекло может греметь? Оно же в ризинке стоит. Ризинка гриметь не могет! А если бы заднее стекло гремело, то оно бы вывалилось на первой кочке. Это факт.
Если кузов хрустит, то это ППЦ несущим элементам. Пороги, лонжероны, стройки и усилители крыши.
Вы бы хоть картинки вставляли... А то много догадываться приходиться. Эт типа как задача: " У Маши было 3 яблока, а у Пети 4 груши. Вопрос - сколько у них карманов? "

[мастер]

а кто нибудь пробовал кузов пенить монтажкой, в скрытых полостях, за крыльями?

по моему опыту монтажная пена каким то образом катализирует процесс окисления. Не знаю, может влагу адсорбирует. Но лучше не стоит.

а кто нибудь пробовал кузов пенить монтажкой, в скрытых полостях, за крыльями?

по моему опыту монтажная пена каким то образом катализирует процесс окисления. Не знаю, может влагу адсорбирует. Но лучше не стоит.

фигня все это.все зависит от того в какой скрытой полости пенить.есть полости в которые вода вообще не попадает.так там и так сухо и нафига там пена??? шумоизолятор пена никакой.
а вообще если запенить срезать и пропитать как следует жидкой мастикой то ей вообще ни чего не будет.я проверял на своей.вскрыл через 6 лет пена была как новая

а где и что пенил?

днище в области ног.делал так:вырезал гнилое место.сделал заплатку,налил на нее пену и прикрутил на саморезы,сопли обрезал и пропитал жидкой мастикой.через 6 лет вскрыл пена была как вчера только сделал

[AaWePe]

Подобная ситуация, а даже скорее всего точно такая же: - В этом году примерно в начале февраля вообще с ровного места стало греметь заднее стекло с правой стороны (если на машину сзади смотреть)
я подумал что это из за полки (под колонки) которую я сам изготовил, но оказалось что дело не в ней, так и не понял в чем причина (а читаю что выше написано да чуток страшно), значит кроме этого когда на машине по всяким бугоркам ездишь машина переваливается и кузов хрустит и спереди и сзади слышно! До этого все ок было, даже ездил иногда с выкл магнитолой и наслаждался звуком двигателя :(
Что теперь делать? И какие могут быть последствия если продолжать ездить?
Еще у меня задний правый амортизатор потек может весь геморрой из-за того что подвеска не вся работает как надо?

И машину мне не продать она обречена! Дело такое что досталась в наследство от отца, а загвоздка в том что у меня мелкая сестра и в комитете по защите прав ребенка не дали справку об отказе (как то так) и в общем машину дали только оформить на маму, а я по доверенности управляю. Машину не продать и даже не сдать в утиль(

Как стекло может греметь? Оно же в ризинке стоит. Ризинка гриметь не могет! А если бы заднее стекло гремело, то оно бы вывалилось на первой кочке. Это факт.
Если кузов хрустит, то это ППЦ несущим элементам. Пороги, лонжероны, стройки и усилители крыши.
Вы бы хоть картинки вставляли... А то много догадываться приходиться. Эт типа как задача: " У Маши было 3 яблока, а у Пети 4 груши. Вопрос - сколько у них карманов? "

Тогда можно сказать по другому что заднее стекло вибрирует, а пороги норм остальное хз......... :(

[мастер]

а кто нибудь пробовал кузов пенить монтажкой, в скрытых полостях, за крыльями?

по моему опыту монтажная пена каким то образом катализирует процесс окисления. Не знаю, может влагу адсорбирует. Но лучше не стоит.

а кто нибудь пробовал кузов пенить монтажкой, в скрытых полостях, за крыльями?

по моему опыту монтажная пена каким то образом катализирует процесс окисления. Не знаю, может влагу адсорбирует. Но лучше не стоит.

фигня все это.все зависит от того в какой скрытой полости пенить.есть полости в которые вода вообще не попадает.так там и так сухо и нафига там пена??? шумоизолятор пена никакой.
а вообще если запенить срезать и пропитать как следует жидкой мастикой то ей вообще ни чего не будет.я проверял на своей.вскрыл через 6 лет пена была как новая

я хотел запенить крылья под пластиковой защитой что б крылья пожесче стали, а то на них давишь а они проминаются и в богажнике где чашки пружин и крылья

ну усли у тебя крылья прогибаются от руки то это вообще копец!!! значит машина уже вся гнилая и пена тебе вообще не поможет.только вырезать и заплатки варить кемпи-сваркой.я вообще клипал или на мелкие саморезы типа клопы.главное примыкания сделать и обработать так чтобы ни чего ни текло.

[tazig-2106]

если кузов трещит то лучше всего поменять его, или продать и купить другую машину

[Политех]

народ подскажите пожалуйста что делать , провис багажник. можно его как-то вернуть в исходное положение. заранее спасибо

CODE

визуализация желаний

Сообщение отредактировал Политех - 9.3.2010, 9:59

[mik58]

лучше фотку или более подробное описание проблеммы

[мастер]

народ подскажите пожалуйста что делать , провис багажник. можно его как-то вернуть в исходное положение. заранее спасибо

ну а ты то сам что думаешь? вся задница машины держиться восновном на лонжеронах включая багажник.провиснуть может либо днище багажника,либо сгнили лонжероны и т.п вот задница и опустилась.
правда может еще пружины сели так ,что создается ощущение что багажник просел.(зрительный обман)
если сгнило то варить можно разве что днище багажника,а если лонжероны то пиз....ц кузову .менять надо кузов

[М@КС]

Привет всем, я нашел где у меня лопнут кузов, аж в 4 местах.
Где передняя рамка вверху с крышей соединяется с двух сторон и где передние крылья соединяются с рамкой тоже с двух сторон. Теперь проблемма чем варить и как? мне подсказали что надо варить изнутри, а чтоб прочнее было надо в месте сварки болгаркой вырезать окошки, чтоб прихватить и внешнюю сторону, а чтоб вообще не отрывалась больше надо с крыши и до пола всунуть металл хотя бы 2 мм. кто что еще посоветует?

[Warrior]

Привет всем, я нашел где у меня лопнут кузов, аж в 4 местах.
Где передняя рамка вверху с крышей соединяется с двух сторон и где передние крылья соединяются с рамкой тоже с двух сторон. Теперь проблемма чем варить и как? мне подсказали что надо варить изнутри, а чтоб прочнее было надо в месте сварки болгаркой вырезать окошки, чтоб прихватить и внешнюю сторону, а чтоб вообще не отрывалась больше надо с крыши и до пола всунуть металл хотя бы 2 мм. кто что еще посоветует?

Ну мне так варили летом лопнутый передний лонжерон. Пока все ОК!

[Said]

Привет всем, я нашел где у меня лопнут кузов, аж в 4 местах.
Где передняя рамка вверху с крышей соединяется с двух сторон и где передние крылья соединяются с рамкой тоже с двух сторон. Теперь проблемма чем варить и как? мне подсказали что надо варить изнутри, а чтоб прочнее было надо в месте сварки болгаркой вырезать окошки, чтоб прихватить и внешнюю сторону, а чтоб вообще не отрывалась больше надо с крыши и до пола всунуть металл хотя бы 2 мм. кто что еще посоветует?

Тоже трещал кузов, "телевизор"точно так же оттрескался от передка. Лечил ввариванием арматуры (16мм) во внутреннюю часть кузова и "телевизора". Сваренные между собой таким образом детали держатся довольно прочно, и кузов перестал трещать. Заодно стоит проверить состояние порогов и усилителей в порогах ибо от них тоже зависит общая прочность кузова.

[Paganez]

мужики , вопрос таков
вот допустим у меня была машина 06 на сток подвеске ну амотрики газ масло , 1вой моей зимой ,а езжу я аккуратно, начали хрустеть толи резинки дверные толи что то подобное вобщем , это типо кузов за гулял? идем дальше , летом прошлым я поставил подвеску матерую
перед -2 витка пружины нива бронто зад стоковый оставил пиленный на 3
к слову передняя подвеска не работала почти не сколько , едвали на 1см прожималась и все (отбойники спиленны) я по глупости думал что это нормально и все на ниве так ездят , кузов как хрустел чем то в районе предних стоек так и хрустит
этим летом я вернул сток пружины перед -3,5 зад -4,5(может и 5)
поддомкрачивая машину за передний правый уселитель от порога до лонжа который понял что не могу открыть по той стороне двери =( тоесть они приоткрылись и зажались
при этом за перед задомкратив поднялось и задее колесо с этой же стороны , оно подвязанно и по этому скрутило не хило кузов .
дак вот это нормально? или фиговенько? в конце лета думаю проваривать весь кузов, как лучше усилить?
Читал что можно наварить по верх лонжеронов такие же лонжероны для усиления , доп усилить пороги и соеденить лонжероны , ктонибудь так делал?

[0n3g1n]

То что у тбя так кузов трещит и гнется ничего хорошего нет .Лонжерон можно услилить , точнее сказать выстроить его полностью из профиля с помощью самого профиля балгарки и сварочного аппарата . Далее наваривать(вварить внутрь старого) его на старый лонжерон , менять пороги на усиленные и проваривать все трещщины и дыры , выстраивая данные элементы кузова заново. В общем если нет опыта сварки и нормального сварочника под рукой то Вам прямая дорога в автосервис. Я чесно хз как на шистерках но на 99 у себя я так делал.Если лонжероны буду проваривать то фотки выложу, тк пока что занимаюсь реконструкцией машины друга- ваз 2106

Сообщение отредактировал 0n3g1n - 30.6.2010, 16:51

[asev]

у меня в этом году тоже эта проблема возникла( на фоне полного благополучия...обнаружилось что гуляет балка, трещина левого переднего лонжерона(пока небольшая),и со всех швов сыпется...поехал к сварщику - он обнадежил,сказал,что еще можно поправить,подварил лонжерон и сказал месяца через 2подъехать на сварку. конечно неприятно,но выхода нет, продавать жалко,сроднился с ней уже,да и денег на другую нет,будем варить))

[колян коляныч]

Привет всем.Подскажите как и  SP_A0646.jpg ( 17.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 131
чем варить лонжерон,латку надо ставить  SP_A0645.jpg ( 21.26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 106
?Заранее спасибо.  SP_A0644.jpg ( 20.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 115